キーワード 813系 が含まれる動画 ： 219 件中 33 - 64 件目
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【走行音】予讃線普通 高松→伊予西条【6000系】
（岡山）sm36783815（多度津）松山≫
（岡山）sm36825999（多度津）高知≫
四国のローカル列車の最後は6000系の通し列車です。
高松近郊では快速列車の方が速度が出るようですが、伊予西条行も愛媛県内を中心に飛ばしていきます。
前半は雨で空転し、後半は離合待ちで遅れて回復運転する姿が目立ちます。
7100形などは繋いでいませんがそれでも元々1M2Tですので、かなり不安定な起動になっている場面もありますね。
6000系の走行音については、VVVFについては8000系（→sm36783815）と同じ変調パターンです。
ただし減速時にも回生ブレーキが作動します。
また実際の雰囲気は歯数比の関係からか813系（→sm36244574）や383系（→sm36707370）とよく似ています。
特に813系とは高速域で限界までモーターの回転数が上がるところも良く似ていますね。
その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501
![EAST COUNTRYSIDE[東郷駅]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/36825442/36825442.24069456)
【走行音】特急しなの 名古屋→長野【383系A1編成】
≪米原sm26548612・sm26220717 （松本）sm36701384新宿≫
≪金沢sm35381868
・しなの15号
スーパーあずさに引き続いてしなのもアップです。
こちらも綺麗なVVVFの音と力強いモーターの音を立てる良いサウンドの列車です。
加速音はE351系よりも通勤車両ライクな雰囲気の音がしますね。
VVVFの変調のタイミングを除けば九州の813系とよく似た音を立てているようにもみえます。
また今回の車両は停止時の音が他の383系と若干異なるA1編成でした。
ただ、音の違いの出ない発電ブレーキで止まっている駅も多いですね。
走りの面で言うと、東線よりも線形の厳しい西線の木曽路区間をリズミカルに通過していく走行音が良いです。
引退の発表などもされていないのでもう暫くこの音を楽しむことが出来そうですね。
東海mylist/50020971
甲信mylist/38998095
JR全国mylist/33378501
【走行音】鹿児島本線快速 荒尾→門司港【813系200番台】
sm25971741（小倉）下関≫
門司港行は813系での録音です。
賑やかなVVVF音と力強いモーター音で福岡都市圏を快走します。
813系についてはまだリニューアルなどは開始されていませんが、今後の展開が気になるところですね。
（※）今回のアップにより一部の古い九州エリアの走行音の公開を取りやめます
博多mylist/67389366
関門mylist/33884436
JR全国mylist/33378501
鹿児島本線 813系普通に乗ってみた
鹿児島本線 813系普通に乗ってみた 19年7月
小倉駅 ⇒ 門司港駅
福岡県北九州市小倉北区 ⇒ 門司区
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1912/0032/00321201.html?c=28155&ym=201907&d=14
【音MAD】ヤマテススメ【福北ゆたか線】
「あ、あの！諦めて運休するくらいなら、諦めないで南福岡から出庫させた方がいいんじゃないでしょうか？」
福北ゆたか線電化17周年目となります。
ヤマノススメサードシーズン「地平線ストライド」×福北ゆたか線で「筑豊線ストライド」です。
南福岡車813系代走ほんとすき。
【走行音】千歳線快速エアポート 札幌→新千歳空港【721系4000番台東芝車】
≪岩見沢sm33050904 （札幌）sm33053467東室蘭（函館）≫
≪手稲sm33017711
新千歳空港方面の快速エアポートです。
今回は721系4000番台の東芝VVVFを搭載した車両でした。
この車両は生え抜きの721系VVVF車という事もあり、2100・3000番台や733系ともまた歯数比が異なっているようです。
中高速域の加速音はE217系やE233系と似ている一方、VVVFの音は813系によく似ていますね。
なお4000番台は三菱製のVVVFを積んだ車両の方が多いようです。
また、位相制御車や他の形式にも言えることですが、JR北海道の電車はモーターに冷却ファンが付いていません。
この為車両の世代に関係なく高速走行時には回転音やギヤの音のみが聞こえてきます。
列車は前半はダイヤ乱れの為徐行している個所もありますが、後半は高速運転を行います。
[種別]快速エアポート186号
[車輌]721系4000番台（東芝VVVF）
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501
【TAS】東北・秋田新幹線E3系こまち4号【電車でGo！Pro】
月刊TAS動画ランキング 2018年3月号 にてピックアップ紹介していただきました！ありがとうございます！！！ (sm33056153)
※サムネはおまけ(32:40~)内です。
総フレーム数116639 追記回数:2669回(+おまけ247回)
難易度★☆☆☆☆
イージー
解禁条件:デフォルト
元動画(YouTube):https://youtu.be/4hXKkvWJ7Xw
0点運転士：sm33664976
だんだんわかってきたので、本格的に全ダイヤTASするシリーズやってみましょうかね。投稿頻度とかは全然決めてませんが。
シリーズとしては初ですが実質4本目。制作した日にち自体は少し前のHK100(lv5)に続いて2つ目です。
当時このダイヤのイージーが一番持ち時間稼げると思ってたので、イージー設定です(^_^;)
よく考えると鹿児島本線813系普通をイージーでやるのが一番稼げるかな？そっちもそのうち試します。そのうち。
シリーズマイリスト→mylist/61411692
youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください(^_^)v
https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part8-2【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。
モード：ベリーハード
ダイヤ：鹿児島本線 813系普通
難易度：3
天候：雪
追記：830回
セーブデータを使用しております！
前：sm32761845 次：sm32786021
このシリーズ：mylist/60820383 part1リンク：mylist/62079930
Twitter：@ikejiri_movies
後編です。前回未視聴の方は前回からの視聴をおすすめします。
今回もたくさんの広告ありがとうございます！
大変励みになります。
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part8-1【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。
モード：ベリーハード
ダイヤ：鹿児島本線 813系普通
難易度：3
天候：雪
追記：830回
セーブデータを使用しております！
前：sm32714902 次：sm32767190
このシリーズ：mylist/60820383 part1リンク：mylist/62079930
Twitter：@ikejiri_movies
動画の最後で、自動的に後編にジャンプします。
【普通列車 西日本夏行事めぐり #12】さよなら夏行事＠長崎→下関
夏行事めぐりを終え、ついにゴールへと歩み始めました。
有明海沿岸を走る長崎本線など見どころをピックアップしてお届けします
訂正】#5:20のテロップで「×６両編成」「〇７両編成」。お詫びします。
今回は
長崎
↓（JR長崎本線 普通／肥前山口行き JR九州817系)
肥前山口
↓（JR長崎本線 普通／福間行き JR九州811系)
鳥栖
↓（JR鹿児島本線 快速／門司港行き JR九州813系)
小倉
↓（JR鹿児島・山陽線 普通／下関行き JR九州415系)
下関
この動画はYouTubeでも→https://www.youtube.com/watch?v=6lKR8dWwbIo
解説ブロマガ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1380157
（前）Chapter-11→sm32365760
（次）Chapter-13（最終回）→sm32425544
「普通列車で西日本夏行事めぐり」動画一覧→series/10288
日豊本線を旅してみた 中津～小倉⑥【城野→小倉】
終点の小倉。長かった日豊本線各停の旅もこれで終わり。
以前この区間を音鉄したときはお年寄りのありがたい話が入ってしまいましたが、今回はそういうこともなくまあ無事に録り終えました。
のりかえ 鹿児島本線 小森江・門司港方面 sm11492643
山陽本線 門司・下関方面 sm35679437
中津～小倉⑤sm32399694 →城野→南小倉→西小倉→小倉
収録：2017年3月 小倉行き モハ813-1109
日豊本線を旅してみた 中津～小倉⑤【下曽根→城野】
北九州市に入ってお客さんが増えてきました。小倉まであともう少し。
中津～小倉④sm32399434 →下曽根→安部山公園→城野→ 中津～小倉⑥sm32399817
収録：2017年3月 小倉行き モハ813-1109
日豊本線を旅してみた 中津～小倉④【行橋→下曽根】
行橋と小倉の間は意外と近いのですね。北九州市に入っていきます。
中津～小倉③sm32373869 →行橋→小波瀬西工大前→苅田→朽網→下曽根→ 中津～小倉⑤sm32399694
収録：2017年3月 小倉行き モハ813-1109
日豊本線を旅してみた 中津～小倉③【椎田→行橋】
行橋で特急ソニックを待避。
中津～小倉②sm32372296 →椎田→築城→新田原→南行橋→行橋→ 中津～小倉④sm32399434
収録：2017年3月 小倉行き モハ813-1109
日豊本線を旅してみた 中津～小倉②【宇島→椎田】
あまり印象にないですが、微妙に海が見えますね。
中津～小倉①sm32371520 →宇島→豊前松江→椎田→ 中津～小倉③sm32373869
収録：2017年3月 小倉行き モハ813-1109
日豊本線を旅してみた 中津～小倉①【中津→宇島】
中津で次の列車に乗り換え。接続がよすぎたので見送り、１本後の列車に乗ります。
大分～中津⑦sm32334624 →中津→吉富→三毛門→宇島→ 中津～小倉②sm32372296
収録：2017年3月 小倉行き モハ813-1109
電車でGO!プロフェッショナル2 東風谷早苗運転士簿Part35【ゆっくり実況】
東風谷早苗が、プロ2のダイヤをノーコン完走で、全クリアを目指します。
今回は前回に引き続き、813系快速小倉行(レベル2・天候：晴)をやっていきます。
マイリスト：mylist/57092152
sm31558185←Part34・Part36→sm31635673
電車でGO!プロフェッショナル2 東風谷早苗運転士簿Part34【ゆっくり実況】
東風谷早苗が、プロ2のダイヤをノーコン完走で、全クリアを目指します。
今回は、813系快速小倉行(レベル2・天候：晴)をやっていきます。
マイリスト：mylist/57092152
sm31506424←Part33・Part35→sm31603790
電車でGO!プロフェッショナル2 東風谷早苗運転士簿Part15【ゆっくり実況】
東風谷早苗が、プロ2のダイヤをノーコン完走で、全クリアを目指します。
今回運転する列車は813系快速大牟田行(レベル5・天候：晴)です。
パート8以来のレベルマックスの運転となります。
マイリスト：mylist/57092152
sm30506379←Part14・Part16→sm30699713
【九州6の字普通列車旅 最終回】 炭坑街から港へ＠田川後藤寺→門司港
すべて完結したころには気候が変わっていました…
盆踊りの定番曲「炭坑節」発祥の地から、ついにゴールの門司港へ
レトロの街で“熊本との関係が深い”列車と出会った…
今回は
田川後藤寺
↓（JR日田彦山線 普通／小倉行き キハ＠系）
小倉
↓（JR鹿児島本線 日豊本線からの普通／門司港行き 813系）
門司港
この動画はYouTubeでも公開しています→https://www.youtube.com/watch?v=0TtOcDBW7Tg
解説ブロマガ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1138714
（前）Chapter-13→ sm29934099
（最初からご覧になる場合は）Chapter-1→ sm29361280
「九州６の字普通列車旅」動画一覧→series/10477
【九州6の字普通列車旅 Chapter-13】筑豊まわり＠黒崎駅前→田川後藤寺
祝・JR九州東証一部上場
門司港へは、筑豊電鉄・後藤寺線を経由します
“筑豊まわり”の途中で出会ったものとは…
今回は
黒崎駅前
↓（筑豊電鉄 筑豊直方行き 3000形）
筑豊直方
↓（徒歩）
直方
↓（JR福北ゆたか線 快速／博多行き 813系）
新飯塚
↓（JR後藤寺線 田川後藤寺行き キハ31系）
田川後藤寺
この動画はYouTubeでも公開しています→https://www.youtube.com/watch?v=i1yuFHk2E8o
解説ブロマガ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1129635
（前）Chapter-12→ sm29897301
（次）Chapter-14（最終回）→ sm30046428
「九州６の字普通列車旅」動画一覧→series/10477
【九州6の字普通列車旅 Chapter-12】ひとつ屋根の下＠博多→西鉄新宮→黒崎
５日間の旅の最終日は、朝からちょっと寄り道
貝塚線の全区間走破を目指します。
【訂正】
#0:20 の博多駅は中央区ではなく博多区でした。お詫びします。
今回は
博多
↓（福岡市地下鉄空港線 筑前深江行き JR九州305系）
中洲川端
↓（福岡市地下鉄箱崎線 貝塚行き 1000系）
貝塚
↓（西鉄貝塚線 西鉄新宮行き 600形）
西鉄新宮
↓（西鉄貝塚線 貝塚行き 600形）
和白
↓（JR香椎線 宇美行き キハ40系キハ47形）
香椎
↓（JR鹿児島本線 快速／小倉行き 813系）
黒崎
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解説ブロマガ→ar1125739
（前）Chapter-11→ sm29850855
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