キーワード ADVAN が含まれる動画 ： 192 件中 1 - 32 件目
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「タイヤガーデン」テレビCM（30秒バージョン）
『ニコニコ超会議3』の横浜ゴムブースでも、「アイツは誰だ！？」と話題騒然の犬、その名もガーディーくん！！ (U｀・ω・´U)ｷﾘｯ今回は、ガーディーくんのタイヤ交換技を華麗に公開しちゃいます！タイヤガーデンでは、ガーディーくんに負けない優秀なスタッフ陣が「安心・安全・信頼」をもって、あなたのカーライフをサポートします。
Master of the Road
「Master of the road」の舞台は戦国時代。日本をイメージさせる鎧武者（サムライ）が、タイヤに跨って氷や桜吹雪など様々な道を縦横無尽に疾走するという非常にユニークな設定となっています。ロシアを中心とした海外各国でオンエアされ、特にロシアではサムライ現象とも言える一大ムーブメントを起こしました。同CMは企画と作品のクオリティの高さが評価され、第6回IAA日本ベスト広告賞で銅賞を獲得しました。
【MMD×GT7】ADVAN Sport V107【モデル追加】
昔のヨコハマタイヤのcmみたいなのが作りたくなったがためだけにタイヤのモデルを作った副産物です。
前回より動画のグランツーリスモの割合が増えてしまっておりますが、一応MMD動画です()
せっかくですのでこれも配布いたします(使い道なんかないと思うが)。
DLはこちらから===> https://bowlroll.net/file/272708
お借りしたもの
動画に記載。
2012.10.27 motorlandSP BestLap50.742
モーターランドSP
Time:50"742
Tire:ADVAN A050:245/40R17
MaxSpeed:126.4km/ｈ(Lap+)
Temp:16℃
ロードスターでサーキット走行(ヒーローしのいサーキット)
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。宇都宮にあるヒーローしのいサーキットです。平均速度が高い割にエスケープゾーンが少ないのである意味玄人向け(?)です。近くにある日光サーキットと違って土曜日でも空いてました(2006年当時)。【走行日】2006年1月25日【車データ】車：2代目ロードスター(NB1-NB8C・タイプVS)／エンジン・吸排気系：ノーマル／タイヤ：ADVAN NEOVAに変更(185/60R14)／ダンパースプリング：ノーマル／ブレーキ：DIXCEL Z／フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー その他の走行動画→mylist/6060586 【2008/10/2追加】ついにドイツニュルブルクリンクNordschleifeを走ってきました!!!→sm4807874
2012.10.28.ASPA BestLap1'10.821
青森スピードパーク
ASPA・AUTOBACS 合同走行会
Time:1'10"821
Tire:ADVAN A050:245/40R17
MaxSpeed:???km/ｈ(Lap+)
Temp:17℃
rFactor 筑波最速 同条件で実写と比較してみた
公表されている事に関しては条件を合わせて比較してみました
タイヤ：ヨコハマ ADVAN A050（Sタイヤ）
パワー：SR22DET 800馬力を目安に作成
エアロ：高ダウンフォース()
スコーチのほうの動画は52秒を出した際の映像をようつべから勝手にお借りしました。
ちなみにrFactorでのタイムは52.93秒でした。実車にコンマ3秒及ばず。
ロードスターでサーキット走行(リンクサーキット)その２
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。sm2972967から1年経って舗装が綺麗になり最終コーナーが少し変わりました。サーキット初心者にはそこそこのスピード域でブレーキをしっかり踏んで車を曲げていく練習になると思います。【走行日】2007年4月28日【車データ】車：2代目ロードスター (NB1-NB8C・タイプVS)／エンジン・吸排気系：ノーマル／タイヤ：ADVAN NEOVA(185/60R14)／ダンパースプリング：MAZDASPEED減衰固定式(ノーマルよりちょっと固い程度)／ブレーキ：DIXCEL Z／フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー・ストラットタワーバー【撮影】Canon IXY DV3 その他の走行動画→mylist/6060586 【2008/10/2追加】ついにドイツニュルブルクリンクNordschleifeを走ってきました!!!→sm4807874
正月早々に一人でサーキット行ってきた
1か月近く前ですが、1月2日に今年初のサーキット走行をしました。3カメのテストも兼ねて撮影してみました。
タイヤ：POTENZA S001
本日のベストラップ：1'06"547
過去のベストは1'06"782で、タイヤはADVAN NEOVA AD08Rでした。
タイヤを変えて3回目のサーキット走行。S001はネオバに比べて柔らかい感じがして、走行後のタイヤの溶け方も酷かったです。（走り方の問題だったかもしれませんが）
フルブレーキがへたくそなので、そこを直して落ち着いた走りができるようになりたいです。
サーキット走行をされたことのある方がいらっしゃいましたら、アドバイスなどいただけると嬉しいです。
投稿動画→mylist/49402590
ヴィッツでサーキット走行(茂原ツインサーキット)
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。4年ぶりに茂原サーキットを走ってきました。ただし、この後残念ながら車をクラッシュさせてしまい、この日がヴィッツ最後の走行となってしまいました。JAF公認レース入門としてとても良い車でした。【走行日】2010年1月27日【車データ】初代ヴィッツ(SCP10・TRD-MSB)／エンジン・吸排気系：ノーマル／タイヤ：ADVAN NEOVA(185/60R14)／ダンパースプリング：TRD減衰4段調整式(走行時はHARD)／ブレーキ：Projectμ N1 Racing／フルバケ・6点式ロールバー【撮影】SANYO DMX-HD2 その他の走行動画→mylist/6060586
2011全日本ジムカーナ8戦@本庄 PN2クラス HKS ADVAN ましろシビック FD2 2本目
2011全日本ジムカーナ第8戦@もてぎ PN2クラス 2位(出走5台) 2本目の外からの動画です。車両名 HKS ADVANましろシビック腕はまだまだですが、全日本ジムカーナにFD2シビックのましろ色シンフォニーの痛車で参戦しました。TOPとはコンマ25差...また2位でした....この動画の車載 http://www.nicovideo.jp/watch/sm15849035その他の車載 http://www.nicovideo.jp/my/mylist/#/20330729
ADVAN ~The Legend Reborn~
トップフォーミュラへADVAN復活！2016年より全日本スーパーフォーミュラ選手権シリーズにADVANレーシングタイヤの供給を開始します。トップスピードは300km/h超え、F1を超えるハイスピードコーナリングで闘うスーパーフォーミュラ。究極域でのタイヤ技術を革新し、情報を蓄積し、ADVANは一層磨かれていきます。モータースポーツで闘う者、スタンドで熱狂するファンとともに、新しいフィールドでまた、極みの世界へ加速します。（ADVANカラー、ゼッケンは実際に参戦するものではありません。）
TOKYO FM「サウンドコックピット」1994年03月26日ＯＰ
Recording Data訂正…Recorder:A-790HFD(TOSHIBA),Tape:T180HGG(TDK)/土屋圭市。
2011全日本ジムカーナ第6戦@もてぎ PN2 HKS ADVANましろシビック １本目
2011全日本ジムカーナ第6戦@もてぎ PN2クラス 2位車両名 HKS ADVANましろシビック腕はまだまだですが、全日本ジムカーナにFD2シビックの痛車で参戦しました。１本目はパイロンタッチですが 1.44.377ターンがへたくそなのは見逃してください...
2011全日本ジムカーナ8戦@本庄 PN2クラス HKS ADVAN ましろシビック FD2 車載
2011全日本ジムカーナ第8戦@もてぎ PN2クラス 2位車両名 HKS ADVANましろシビック腕はまだまだですが、全日本ジムカーナにFD2シビックのましろ色シンフォニーの痛車で参戦しました。TOPとはコンマ25差...また2位でした....その他の車載 http://www.nicovideo.jp/my/mylist/#/20330729
【ForzaHorizon3】ADVAN風デザインお披露目
今までグランツーリスモ一筋だったんですが、この度フォルツァデビュー果たしました。
（やりたかったがハードがなかった）
ADVANカラー風のデザイン作成したのでお披露目と動画投稿テストを兼ねて。
いやーグランツも面白いけど、フォルツァも楽しいわ。
次作：sm30911163
2011全日本ジムカーナ第6戦@もてぎ PN2 HKS ADVANましろシビック 2本目
2011全日本ジムカーナ第6戦@もてぎ PN2クラス 2位車両名 HKS ADVANましろシビック腕はまだまだですが、全日本ジムカーナにFD2シビックの痛車で参戦しました。2本目は1'45"739 路温上昇でタイム更新できませんでした....
ロードスターでサーキット走行(エビスサーキット東コース)その２
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。前回走行動画(sm2998065)に色々なコメントが付いているのでリベンジ(笑) ネオバAD07販売終了のためAD08を導入してみました。空気圧冷間1.9(温間2.2)で気持ちよく走ることができました(AD07時代は冷間2.3(温間2.6)で走ってました)この状態で鈴鹿を走ると楽しいでしょうね。【走行日】 2010年10月27日【車データ】車：2代目ロードスター (NB1-NB8C・タイプVS)／エンジン・吸排気系：ノーマル／タイヤ：ADVAN NEOVA(195/50R15)／ダンパースプリング：MAZDASPEED減衰固定式(ノーマルよりちょっと固い程度)／ブレーキ：DIXCEL Z／フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー・ストラットタワーバー【撮影】Xacti DMX-HD2 その他の走行動画→mylist/6060586
ロードスターでサーキット走行(鈴鹿サーキット西コース)
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。1年ぶりの鈴鹿、2008年9月から東コース改修中のため西コース走行です。ロードスターにはこれ位の長さが楽しくて良いですね。【走行日】2008年12月13日【車データ】車：2代目ロードスター (NB1-NB8C・タイプVS)／エンジン・吸排気系：ノーマル／タイヤ：ADVAN NEOVA(195/50R15)／ダンパースプリング：MAZDASPEED減衰固定式(ノーマルよりちょっと固い程度)／ブレーキ：DIXCEL Z／フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー・ストラットタワーバー・HKS Circuit Attack Counter【撮影】Xacti DMX-HD2 その他の走行動画→mylist/6060586
ロードスターでサーキット走行(鈴鹿サーキット南コース)その２
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。sm3013919の続きです。狭いテクニカルコースだとこんな事が起こります。最後はちょっとやりすぎましたね。大人げないけど気持ちを汲んでやって下さい。【走行日】2007年7月7日【車データ】車：2代目ロードスター (NB1-NB8C・タイプVS)／エンジン・吸排気系：ノーマル／タイヤ：ADVAN NEOVA(185/60R14)／ダンパースプリング：MAZDASPEED減衰固定式(ノーマルよりちょっと固い程度)／ブレーキ：DIXCEL Z／フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー・ストラットタワーバー【撮影】Canon IXY DV3 その他の走行動画→mylist/6060586 【2008/10/2追加】ついにドイツニュルブルクリンクNordschleifeを走ってきました!!!→sm4807874
2011全日本ジムカーナ第6戦@もてぎ PN2 HKS ADVANましろシビック 1本目 車載
2011全日本ジムカーナ第6戦@もてぎ PN2クラス 2位車両名 HKS ADVANましろシビック腕はまだまだですが、全日本ジムカーナにFD2シビックの痛車で参戦しました。１本目はパイロンタッチですが 1.44.377ターンがへたくそなのは見逃してください... 幻のPN2ベストタイムwその他の車載 http://www.nicovideo.jp/my/mylist/#/20330729
OSL4輪じむか～な？第4戦でぼろ負けしてきた
テストも兼ねて初投稿。定常円と8の字は要練習ですな。愛機 NA6Cエンジン：ECU交換（怪しいの）吸排気 ：穴あきステンマフラー足 ：TEIN スーパーストリートダンパー F:6kgf/mm^2 R:4kgf/mm^2タイヤ ：ADVAN NEOVA AD07 F/R 195/55-15 （10分山）モタスポ公開マイリスmylist/8547985
YOKOHAMA Tires in Tokyo Motor Show 2015
東京モーターショー2015の横浜ゴムブースを動画にまとめました。2015年2月にパートナーシップ契約を結んだバークレイズ・プレミアリーグ「チェルシーFC」を前面に出したブースには、11月1日までの期間限定で昨年のリーグ優勝トロフィーを展示。また、特設ステージでは2016年からの全日本フォーミュラ選手権シリーズワンメイクタイヤ供給を発表。ADVANカラーのスーパーフォーミュラマシンがアンベールされました。さらに未来のコンセプトタイヤ「エアロダイナミクスタイヤ」、フリースタイル・フットボールの世界チャンピオン、日本チャンピオンによるステージパフォーマンス、チュルシーのユニフォームを着たブースコンパニオンがブースをさらに盛り上げました。
ロードスターでサーキット走行(ツインリンクもてぎ北ショートコース)
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。7ヶ月ぶりのサーキット走行です。あまりなじみのないもてぎ北ショートコースですが、鈴鹿南コース(sm3013919)と同じく安全にドラテク練習ができます。あ、１～２コーナーが結構ヤバいかも。【走行日】2008年8月23日【車データ】車：2代目ロードスター (NB1-NB8C・タイプVS)／エンジン・吸排気系：ノーマル／タイヤ：ADVAN NEOVA(195/50R15)／ダンパースプリング：MAZDASPEED減衰固定式(ノーマルよりちょっと固い程度)／ブレーキ：DIXCEL Z／フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー・ストラットタワーバー・ショートシフト・HKS Circuit Attack Counter【撮影】Xacti DMX-HD2 その他の走行動画→mylist/6060586 【2008/10/2追加】ついにドイツニュルブルクリンクNordschleifeを走ってきました!!!→sm4807874
ヴィッツでサーキット走行(日光サーキット)
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。JAF公認レース「2009 Mobil 1 1000ccCUPシリーズ」に参加するため初代ヴィッツ(SCP10)を購入しました。ロードスターと比べてパワーがないため、無駄な操作は即タイムロスになるので意外と難しいです。ちなみに今まで乗っていたロードスターはまだ所有していますよ(^o^)/ 【走行日】2009年6月24日【車データ】初代ヴィッツ(SCP10・TRD-MSB)／エンジン・吸排気系：ノーマル／タイヤ：ADVAN NEOVA(185/60R14)(走行時は温間空気圧3.2)／ダンパースプリング：TRD減衰4段調整式(走行時はHARD)／ブレーキ：Projectμ N1 Racing／フルバケ・6点式ロールバー【撮影】SANYO DMX-HD2 その他の走行動画→mylist/6060586
ロードスターでサーキット走行(本庄サーキット)
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。埼玉にある本庄サーキットです。ストップ&ゴータイプのサーキットのため、フルブレーキ→定速旋回→加速の練習に向いています。パワーのある車だともっと楽しめるでしょうね。【走行日】2007年6月20日【車データ】車：2代目ロードスター (NB1-NB8C・タイプVS)／エンジン・吸排気系：ノーマル／タイヤ：ADVAN NEOVA(185/60R14)／ダンパースプリング：MAZDASPEED減衰固定式(ノーマルよりちょっと固い程度)／ブレーキ：DIXCEL Z／フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー・ストラットタワーバー【撮影】Canon IXY DV3 その他の走行動画→mylist/6060586 【2008/10/2追加】ついにドイツニュルブルクリンクNordschleifeを走ってきました!!!→sm4807874