キーワード ATS が含まれる動画 ： 2469 件中 129 - 160 件目
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【京急】C-ATS試運転090124
次期ダイヤ改正（2／14）から使用開始予定の、新型保安装置「C-ATS」を用いた試験走行が、終電後に行われています。東急車輌の入庫を見に行ったときに偶然通っていったのでうｐ
BVE 性能(データ)評価用 JR 201系 試運転 画質改良 Ver2.55
このBVE201系を作ったうp主サイトはこちらです。http://oer3264f.is-mine.net/top.htm
(BVE201系公開先：http://kashiwa21.sakura.ne.jp/bve2/htm/train/2654.htm からお願いします。)
BVE 性能(データ)評価用 JR 201系 試運転(sm5752939)の新バージョンとなります。今回はVer2.55です。次回バージョン作成の基にしたいので是非感想や要望などのコメントをください。
画質が向上しました！音質は録音機の性能が悪いので予めご了承ください。今回も路線を若干変えてみました。連結の時、失敗して無謀なことをしますがご了承ください。
バージョン1.55当時：sm4687652
バージョン2.00当時：sm5140729
バージョン2.50当時：sm5752939
今までに投稿した動画→mylist/13986463
【京急】C-ATS使用開始
2／14のダイヤ改正から使用開始の新型保安装置「C-ATS」。（公式→http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/090206_2.shtml）それにむけ2／7から一部末端区間で先行導入が行われています。
馬堀海岸→浦賀間のトンネルを抜けた先当たりからATSのアップをﾄﾞｿﾞｰ。B点速照の68が表示されてたり停止パターンの「P」表示がなかなか面白い。
京急 津久井浜～三崎口前面展望(C-ATS先行導入)
2009年2月14日から京急全線で運用が開始されるC-ATSですが、7日より一部区間で先行導入されています。
本動画では久里浜線の津久井浜～三崎口間を撮影。
走行中の自動切換ってこの1週間だけなんでしょうかね？
終端駅の進入については、RB点15の照査が無くなり、停止位置直前の7.5照査となり若干高速化している模様。
京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
京急川崎 C-ATSと併合分割
･･･＼(^o^)／
2月14日から導入されたC-ATSにより、様々な箇所で従来の運転方法と変わった点が出ています。
この動画では京急川崎の分割・併合とC-ATSの動きをメインにしています。
改正前の分割はsm4508、sm4019409、併合はsm4419を参考にどうぞ。
京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
【C-ATS】金沢文庫駅 平日朝増結(後部)【導入後】
検証したら15秒程度の差でした。後部はそれほど影響が出てない感じですね。 ■前部増結はもっと遅かったような希ガス ■画質とか録り方とか色々ｻｰｾﾝ ■user/1348641
京急品川入換・神奈川新町分割
＼(^o^)人(^o^)／
品川は25km/hでの入換になりました。
新町での切り離しは、案の定前8両がホームから出ないと移動できません。
2月16日の朝の遅延は10分以内で収まったようです。
新町比較：sm853378
京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
京急蒲田駅付近高架化レポート7
平成21年1月26日(C-ATS導入前)現在の、京急蒲田駅～平和島駅までの高架化工事の様子です。
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
そのうちがとうとう【バイオハザード4】PC版ATS実況その1
ナイフがない…(追記：本編ともどもよろしくお願いします。2/18)
次sm6185716マイリストmylist/11101032
名前を変更しました。緑茶あらため「そば茶」です。よろしくお願いします。
そのうちがとうとう【バイオハザード4】PC版ATS実況その3（最終回）
ミニもいいですね。（追記：動画アップまでなんとか漕ぎつけました。予想通りの1時間30分。2/18）（追々記：クラウザー戦にはアマ時代からの因縁を感じておりまして…ノーマル本編での対戦後もしばらくセーブデータを使って練習してました。間合いを少し覚えたのと、「バック転着地時が狙い時！」の一つ覚えでしたが、それがここで役立つとは^^;2/18）
前sm6185716マイリストmylist/11101032
【京急】C-ATS導入直後の前面展望
撮影日2月16日・列車番号1683H（快特押上行）・車両は新1000形です。
◆横浜の出発時点で注意信号、その後は途中通過駅付近で停止信号のため数分停車をした上、横須賀線に抜かれました。
降車した京急川崎には3分遅れの到着です。
◆動画は生麦からで、左にあるC-ATSの表示器が随時映るように撮影してます。手持ち撮影なので手ブレはご了承下さい。
マイリスト：mylist/2306855
【追記】花月園ではなく生麦からです。指摘してくれた方ありがとうございます。
京急 快特三崎口行 品川～10分
品川から10分間です。カメラの設定上10分までしか撮影できません・・・京急蒲田まで撮影予定が、遅れの為制限かかりまくりで10分超えちゃいました。2009.2.18撮影です。C-ATSメインで撮影してます。補足Ｃ－ＡＴＳが見えにくかったのでテロップ入りのをＵＰしましたsm6257119
京急川崎切り離し
2009.2.18撮影。しつこいぐらいに「この放送の入ってる車両は京急川崎から特急羽田空港行です。品川方面は前8両にお乗換えください。」って言ってたのに、すぐ後ろで立ってたおばちゃんは全然聞いてなかったらしく、これ品川行かないの？ちゃんと放送してくれればいいのにねぇ。って人のせいにｗｗｗやっぱり動き出すのが遅い・・・
【京急】横浜～川崎間 側面展望映像 【JRとのバトル】
京成流星群とか作ってる人です。今回は、2月7日に横浜の行き帰りに京急を利用したので、動画を撮ってきました。■対抗するJRは京浜東北線E233・最後に意外な奴がいます。■撮影車両等の情報です。撮影日：2009年2月7日 撮影車両：京急2100形 2101編成 撮影列車：1103A 快特 泉岳寺行き 後4両特急羽田空港行き。■うｐ主のほかの動画→mylist/10564474 ■320×240の動画からうｐしたんで画質最低です。ご了承くださいませ。
京急 快特三崎口行 品川～10分
一回ＵＰしたんですが、Ｃ－ＡＴＳの表示が見えにくかったのでテロップ入れました。元動画＞sm6206204デジカメの設定上10分までしか動画が撮れないので、途中で切れてます。2009.2.18撮影
【京急】品川駅の新型発車案内機【ハングル】
2／26？頃から使用開始になった新型発車案内機。
京急ファンには信頼と実績のC-ATSでおなじみの京三製作所製です。まぁ京急は昔から京三ばっかりだけど
なんと、
日本語→中国語簡体字→英語→韓国語で表示します！ついに京急にもハングルがやってきてしまう時が来たんですね
A列車で行こう8-鶴屋電車北岸地区奮闘記:第４話「借金は計画的に」
sm2771891に触発されて作った動画。３月になると皆さん時間が出来るようで、私も沢山の友人と会うことが出来ると思うと、非常に心がわくわくしてきます。
動画のほうですが、ATSは一切起動してないのでご安心ください。
←第３話sm6227124|第５話sm6356934→ 動画リストmylist/10880836
ニコ鉄まとめwiki:http://www.nicotetsu.wikiwiki.jp/
京急 前面展望 ［普通］横浜～黄金町（C-ATS導入後）
C-ATS導入直前、たまたま同区間を撮っていたので比較用に撮ってみました。
導入前動画→sm5944000
平日昼間の普通車はガラガラでかぶりつくにはもってこいですね。
マイリスト→mylist/8194347
品川駅ＵＳＴ
2009年3月8日 三崎口～品川間、京急に乗ってきました。交換列車遅延や雨による空転、先行する普通の遅延などで4分ほど遅延していた関係で京急川崎近く（だったかな？）で行き先変更となり、品川行きとなりました。品川駅は3番線到着でＵＳＴして1番線に入換、再び、三崎口へと向かっていきました。ちなみに編成は2101Fです。途中は信号が抑速・減速・注意現示が多く、加減速の繰り返しで、逆に危険です。終着の品川では、快特佐倉行きに接続しました。C-ATSのせいで、以前より入換時間が数十秒長くなっています。残念としか言いようがありません。この日は京急久里浜行きで久里浜で三崎口行に接続するSH快特が7分遅れで、三崎口行に変更になるなど、他の一部の列車でも行き先、待ち合わせ変更がありました。