キーワード ATS が含まれる動画 ： 2480 件中 2305 - 2336 件目
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京急本線＠品川駅でのUST
2009/05/07、横須賀線で発生した車両故障の振り替え輸送による混雑の影響で、京急線に遅れが出た模様。
その際、偶然品川駅に居り、駅の浦賀側で電車が折り返してくるの(いわゆるUST)を
見ることが出来たので載せてみます。
発車を予期出来なかったのと、降雨等により見づらい部分も多いかと思いますが、ご了承の程。
＜当日の時系列順(自身掲載分)＞その1(sm7062074)→その2(sm7062388)→その3(sm7073361)→その4(sm7057632)→UST(この動画)
＜追記＞音を大きめな設定で撮影した為、音が大きいですのでご注意願います。
＜追記＞他、掲載物→mylist/5558777
BVE4で本物のATS機器を作動させてみる その4(強行厨編)
「あいつさっきからずっとあそこにいるけど怪しいんじゃね?」「強行厨か?」デッキにこっそり隠れるように乗っている一人の男を見てそんな噂が立ちます。噂を聞きつけた車掌は彼のもとへ向かいますが・・・ 現示ベルを追加してATS-Pに対応しました。2回しか鳴りませんが。今回はsoftalkの調教はせずゆっくり風車掌になってます。あらゆる実在のものとは関係ありません。標準のオブジェクトを使用しています。 その1→sm5770556 その3→sm6848955 マイリスト→mylist/10388405 裏話→http://blog.wapiko.jp/?p=917
PC版バイオ４でプレイキャラ変更済のセーブデータを作成してみました
神ツールUMBRELLAを使用してバイオ４の本編とTAOとATSを
マーセに登場する５人のキャラで遊べるセーブデータの作成に挑戦してみました
説明とDL先のURLはこちらです
旧：http://hogecom.web.fc2.com/sub3.html
新：http://www35.atwiki.jp/dw2_iyaku/pages/83.html
セーブデータをインストールフォルダに放り込めばプレイ出来ます
既存のsavedata.datのバックアップを忘れずに！
このセーブデータを使用した本編とATSのテストプレイ動画です
そう言えばPC版バイオハザード5の発売が決定しましたね♪
時期は年内中とのことです。今からバイオ貯金しとかなきゃっ！
mylist/12381941
[BVE] TASC（定位置停止装置）もどき
![[BVE] TASC（定位置停止装置）もどき](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/6899442/6899442)
TASCとは、「列車が駅に停車する際に自動的にブレーキをかけて、ホームの定位置に停止させるための運転支援装置」by Wikipedia これをBVEで、ATS-Pを用いて再現してみました。 ATOはBVE2では無理です。 ATSブレーキが作動したら、B4に入れるだけで、停止位置±1m以内に必ず停止します。 やたらと乗り心地が悪そうですが、本物はそうでもありません。
尼崎 阪神9000系と阪神1000系を連結
三宮から帰るときに撮ってきたプー、プー、という音は防護無線でしょうか？ベテランなのか連結したときほとんど衝撃がありませんでした。糞動画の集まりmylist/13042006なるほど、あの音はATSが鳴ってるんですね、勉強になりました、ありがとうございます。
BVE4で本物のATS機器を作動させてみる その3(鉄ヲタで駅パニック編)
「線路に出ないで下さい!!」ある駅で開催されるイベントで鉄ヲタがたくさん線路に出てきて収拾がつかなくなってしまいました。この事態に駅長の判断は!?この日はバグで新幹線が(ry 現実と矛盾する部分は無視してください。あらゆる実在のものとは関係ありません。標準のオブジェクトを使用しています。 その1→sm5770556 その4→sm6955144 マイリスト→mylist/10388405 裏話→http://blog.wapiko.jp/?p=893
京急 20090414品川駅
雑色～六郷土手間で架線故障があった日の品川駅です。復旧後数時間経っても遅れは回復しませんでした。Wingは臨時快特化されましたが、Wing2号からは臨時快特も運行されず、3番線に列車が入ってきませんでした。 mylist/12107971
K.Q.クオリティは崩壊なのか？最終鬼畜京急電鉄･C
あの音だけで演奏された、sm6443602の「G.T.O. インバータは楽器なのか？」sm6550940「最終鬼畜電車インバータ・S」に動画をつけさせていただきました。
ズレ等ありましたらご容赦ください。。
タイトルのCはC-ATSのC。
途中4:3動画を使用している場面では横に黒縁が出ますが仕様ですｗ
●ちなみに例の連結シーンは、C-ATS導入後です。あと火花に見える連結器から飛んでいるものは水滴です。雨で滑走した？
京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
【京浜急行】2100形(GTO)電車 京急長沢→三崎口間【走行音】
シリーズ第16弾。京急線内で活躍している2100形電車の走行音です。 収録車両は2157(ブルスカ2157編成)・収録区間は京急線下り(品川発三崎口行き・1800A)の京急長沢→三崎口間です。 停車駅は津久井浜、三浦海岸、三崎口です。 いよいよ国産インバータに置き換えられた編成も出てきました。 やはりインバータも残り寿命が短いのでしょうか？三崎口駅停車直前に、一瞬だけ音痴になります(笑) 【他の走行音などは →ユーザーページよりどうぞ！ 】
芸備スローライフ線 高→備後庄原
スローライフ区間はここまで。庄原から三次までは普通に走ります。東城→内名:sm6433561 内名→道後山:sm6433337 道後山→備後落合:sm6433120 備後落合→比婆山:sm6427070 比婆山→平子:sm6429891 平子→高:sm6429526
京急 新1000形 前面洗車
三崎口駅にて撮影しました。
逆光・音質・画質はあまり期待できません。
カメラ：Panasonic DMC-FX100 640*480で撮影しました。
こうしてみると、電車って大きいですね。
品川駅ＵＳＴ
2009年3月8日 三崎口～品川間、京急に乗ってきました。交換列車遅延や雨による空転、先行する普通の遅延などで4分ほど遅延していた関係で京急川崎近く（だったかな？）で行き先変更となり、品川行きとなりました。品川駅は3番線到着でＵＳＴして1番線に入換、再び、三崎口へと向かっていきました。ちなみに編成は2101Fです。途中は信号が抑速・減速・注意現示が多く、加減速の繰り返しで、逆に危険です。終着の品川では、快特佐倉行きに接続しました。C-ATSのせいで、以前より入換時間が数十秒長くなっています。残念としか言いようがありません。この日は京急久里浜行きで久里浜で三崎口行に接続するSH快特が7分遅れで、三崎口行に変更になるなど、他の一部の列車でも行き先、待ち合わせ変更がありました。
京急 前面展望 ［普通］横浜～黄金町（C-ATS導入後）
C-ATS導入直前、たまたま同区間を撮っていたので比較用に撮ってみました。
導入前動画→sm5944000
平日昼間の普通車はガラガラでかぶりつくにはもってこいですね。
マイリスト→mylist/8194347
A列車で行こう8-鶴屋電車北岸地区奮闘記:第４話「借金は計画的に」
sm2771891に触発されて作った動画。３月になると皆さん時間が出来るようで、私も沢山の友人と会うことが出来ると思うと、非常に心がわくわくしてきます。
動画のほうですが、ATSは一切起動してないのでご安心ください。
←第３話sm6227124|第５話sm6356934→ 動画リストmylist/10880836
ニコ鉄まとめwiki:http://www.nicotetsu.wikiwiki.jp/
【京急】品川駅の新型発車案内機【ハングル】
2／26？頃から使用開始になった新型発車案内機。
京急ファンには信頼と実績のC-ATSでおなじみの京三製作所製です。まぁ京急は昔から京三ばっかりだけど
なんと、
日本語→中国語簡体字→英語→韓国語で表示します！ついに京急にもハングルがやってきてしまう時が来たんですね
京急 快特三崎口行 品川～10分
一回ＵＰしたんですが、Ｃ－ＡＴＳの表示が見えにくかったのでテロップ入れました。元動画＞sm6206204デジカメの設定上10分までしか動画が撮れないので、途中で切れてます。2009.2.18撮影
【京急】横浜～川崎間 側面展望映像 【JRとのバトル】
京成流星群とか作ってる人です。今回は、2月7日に横浜の行き帰りに京急を利用したので、動画を撮ってきました。■対抗するJRは京浜東北線E233・最後に意外な奴がいます。■撮影車両等の情報です。撮影日：2009年2月7日 撮影車両：京急2100形 2101編成 撮影列車：1103A 快特 泉岳寺行き 後4両特急羽田空港行き。■うｐ主のほかの動画→mylist/10564474 ■320×240の動画からうｐしたんで画質最低です。ご了承くださいませ。
京急川崎切り離し
2009.2.18撮影。しつこいぐらいに「この放送の入ってる車両は京急川崎から特急羽田空港行です。品川方面は前8両にお乗換えください。」って言ってたのに、すぐ後ろで立ってたおばちゃんは全然聞いてなかったらしく、これ品川行かないの？ちゃんと放送してくれればいいのにねぇ。って人のせいにｗｗｗやっぱり動き出すのが遅い・・・
京急 快特三崎口行 品川～10分
品川から10分間です。カメラの設定上10分までしか撮影できません・・・京急蒲田まで撮影予定が、遅れの為制限かかりまくりで10分超えちゃいました。2009.2.18撮影です。C-ATSメインで撮影してます。補足Ｃ－ＡＴＳが見えにくかったのでテロップ入りのをＵＰしましたsm6257119
【京急】C-ATS導入直後の前面展望
撮影日2月16日・列車番号1683H（快特押上行）・車両は新1000形です。
◆横浜の出発時点で注意信号、その後は途中通過駅付近で停止信号のため数分停車をした上、横須賀線に抜かれました。
降車した京急川崎には3分遅れの到着です。
◆動画は生麦からで、左にあるC-ATSの表示器が随時映るように撮影してます。手持ち撮影なので手ブレはご了承下さい。
マイリスト：mylist/2306855
【追記】花月園ではなく生麦からです。指摘してくれた方ありがとうございます。
そのうちがとうとう【バイオハザード4】PC版ATS実況その3（最終回）
ミニもいいですね。（追記：動画アップまでなんとか漕ぎつけました。予想通りの1時間30分。2/18）（追々記：クラウザー戦にはアマ時代からの因縁を感じておりまして…ノーマル本編での対戦後もしばらくセーブデータを使って練習してました。間合いを少し覚えたのと、「バック転着地時が狙い時！」の一つ覚えでしたが、それがここで役立つとは^^;2/18）
前sm6185716マイリストmylist/11101032