キーワード Advan が含まれる動画 : 160 件中 1 - 32 件目
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ミニ四駆 TZシャーシ(正常編)
以外に前回の動画でコメがあったので正常編もうp正常だと結構いい音をしてますちなみにこれで速度が40kです
【MMD×GT7】ADVAN Sport V107【モデル追加】
昔のヨコハマタイヤのcmみたいなのが作りたくなったがためだけにタイヤのモデルを作った副産物です。
前回より動画のグランツーリスモの割合が増えてしまっておりますが、一応MMD動画です()
せっかくですのでこれも配布いたします(使い道なんかないと思うが)。
DLはこちらから===> https://bowlroll.net/file/272708
お借りしたもの
動画に記載。
2012.10.27 motorlandSP BestLap50.742
モーターランドSP
Time:50"742
Tire:ADVAN A050:245/40R17
MaxSpeed:126.4km/h(Lap+)
Temp:16℃
2012.10.28.ASPA BestLap1'10.821
青森スピードパーク
ASPA・AUTOBACS 合同走行会
Time:1'10"821
Tire:ADVAN A050:245/40R17
MaxSpeed:???km/h(Lap+)
Temp:17℃
ロードスターでサーキット走行(ヒーローしのいサーキット)
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。宇都宮にあるヒーローしのいサーキットです。平均速度が高い割にエスケープゾーンが少ないのである意味玄人向け(?)です。近くにある日光サーキットと違って土曜日でも空いてました(2006年当時)。【走行日】2006年1月25日【車データ】車:2代目ロードスター(NB1-NB8C・タイプVS)/エンジン・吸排気系:ノーマル/タイヤ:ADVAN NEOVAに変更(185/60R14)/ダンパースプリング:ノーマル/ブレーキ:DIXCEL Z/フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー その他の走行動画→mylist/6060586 【2008/10/2追加】ついにドイツニュルブルクリンクNordschleifeを走ってきました!!!→sm4807874
rFactor 筑波最速 同条件で実写と比較してみた
公表されている事に関しては条件を合わせて比較してみました
タイヤ:ヨコハマ ADVAN A050(Sタイヤ)
パワー:SR22DET 800馬力を目安に作成
エアロ:高ダウンフォース()
スコーチのほうの動画は52秒を出した際の映像をようつべから勝手にお借りしました。
ちなみにrFactorでのタイムは52.93秒でした。実車にコンマ3秒及ばず。
ロードスターでサーキット走行(リンクサーキット)その2
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。sm2972967から1年経って舗装が綺麗になり最終コーナーが少し変わりました。サーキット初心者にはそこそこのスピード域でブレーキをしっかり踏んで車を曲げていく練習になると思います。【走行日】2007年4月28日【車データ】車:2代目ロードスター (NB1-NB8C・タイプVS)/エンジン・吸排気系:ノーマル/タイヤ:ADVAN NEOVA(185/60R14)/ダンパースプリング:MAZDASPEED減衰固定式(ノーマルよりちょっと固い程度)/ブレーキ:DIXCEL Z/フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー・ストラットタワーバー【撮影】Canon IXY DV3 その他の走行動画→mylist/6060586 【2008/10/2追加】ついにドイツニュルブルクリンクNordschleifeを走ってきました!!!→sm4807874
自作デザインあげてみた Part.1 BMW M3
ADVANレーシングのデザインに惹かれて作ってみました
投稿した物 mylist/52279169
プレイ動画 mylist/52279163
正月早々に一人でサーキット行ってきた
1か月近く前ですが、1月2日に今年初のサーキット走行をしました。3カメのテストも兼ねて撮影してみました。
タイヤ:POTENZA S001
本日のベストラップ:1'06"547
過去のベストは1'06"782で、タイヤはADVAN NEOVA AD08Rでした。
タイヤを変えて3回目のサーキット走行。S001はネオバに比べて柔らかい感じがして、走行後のタイヤの溶け方も酷かったです。(走り方の問題だったかもしれませんが)
フルブレーキがへたくそなので、そこを直して落ち着いた走りができるようになりたいです。
サーキット走行をされたことのある方がいらっしゃいましたら、アドバイスなどいただけると嬉しいです。
投稿動画→mylist/49402590
TDU2 カスタムペイント
TDU2で塗装しました。1:ADVAN インプレッサ2:デルタ マルティニ ラリーカー3:Audi TTS Coupe (塗装:オリジナル)次作:sm14370694
ヴィッツでサーキット走行(茂原ツインサーキット)
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。4年ぶりに茂原サーキットを走ってきました。ただし、この後残念ながら車をクラッシュさせてしまい、この日がヴィッツ最後の走行となってしまいました。JAF公認レース入門としてとても良い車でした。【走行日】2010年1月27日【車データ】初代ヴィッツ(SCP10・TRD-MSB)/エンジン・吸排気系:ノーマル/タイヤ:ADVAN NEOVA(185/60R14)/ダンパースプリング:TRD減衰4段調整式(走行時はHARD)/ブレーキ:Projectμ N1 Racing/フルバケ・6点式ロールバー【撮影】SANYO DMX-HD2 その他の走行動画→mylist/6060586
2011全日本ジムカーナ8戦@本庄 PN2クラス HKS ADVAN ましろシビック FD2 2本目
2011全日本ジムカーナ第8戦@もてぎ PN2クラス 2位(出走5台) 2本目の外からの動画です。車両名 HKS ADVANましろシビック腕はまだまだですが、全日本ジムカーナにFD2シビックのましろ色シンフォニーの痛車で参戦しました。TOPとはコンマ25差...また2位でした....この動画の車載 http://www.nicovideo.jp/watch/sm15849035その他の車載 http://www.nicovideo.jp/my/mylist/#/20330729
TOKYO FM「サウンドコックピット」1994年03月26日OP
Recording Data訂正…Recorder:A-790HFD(TOSHIBA),Tape:T180HGG(TDK)/土屋圭市。
2012/04/01 ADVAN名産大Kone隼+1 小林キュウテン選手 デモラン @舞洲
4/1に舞洲で行われたイベントでの小林キュウテン選手のデモランです。
2011全日本ジムカーナ第6戦@もてぎ PN2 HKS ADVANましろシビック 1本目
2011全日本ジムカーナ第6戦@もてぎ PN2クラス 2位車両名 HKS ADVANましろシビック腕はまだまだですが、全日本ジムカーナにFD2シビックの痛車で参戦しました。1本目はパイロンタッチですが 1.44.377ターンがへたくそなのは見逃してください...
2011全日本ジムカーナ8戦@本庄 PN2クラス HKS ADVAN ましろシビック FD2 車載
2011全日本ジムカーナ第8戦@もてぎ PN2クラス 2位車両名 HKS ADVANましろシビック腕はまだまだですが、全日本ジムカーナにFD2シビックのましろ色シンフォニーの痛車で参戦しました。TOPとはコンマ25差...また2位でした....その他の車載 http://www.nicovideo.jp/my/mylist/#/20330729
2011全日本ジムカーナ第6戦@もてぎ PN2 HKS ADVANましろシビック 2本目
2011全日本ジムカーナ第6戦@もてぎ PN2クラス 2位車両名 HKS ADVANましろシビック腕はまだまだですが、全日本ジムカーナにFD2シビックの痛車で参戦しました。2本目は1'45"739 路温上昇でタイム更新できませんでした....
【ForzaHorizon3】ADVAN風デザインお披露目
今までグランツーリスモ一筋だったんですが、この度フォルツァデビュー果たしました。
(やりたかったがハードがなかった)
ADVANカラー風のデザイン作成したのでお披露目と動画投稿テストを兼ねて。
いやーグランツも面白いけど、フォルツァも楽しいわ。
次作:sm30911163
ロードスターでサーキット走行(エビスサーキット東コース)その2
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。前回走行動画(sm2998065)に色々なコメントが付いているのでリベンジ(笑) ネオバAD07販売終了のためAD08を導入してみました。空気圧冷間1.9(温間2.2)で気持ちよく走ることができました(AD07時代は冷間2.3(温間2.6)で走ってました)この状態で鈴鹿を走ると楽しいでしょうね。【走行日】 2010年10月27日【車データ】車:2代目ロードスター (NB1-NB8C・タイプVS)/エンジン・吸排気系:ノーマル/タイヤ:ADVAN NEOVA(195/50R15)/ダンパースプリング:MAZDASPEED減衰固定式(ノーマルよりちょっと固い程度)/ブレーキ:DIXCEL Z/フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー・ストラットタワーバー【撮影】Xacti DMX-HD2 その他の走行動画→mylist/6060586
ロードスターでサーキット走行(鈴鹿サーキット西コース)
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。1年ぶりの鈴鹿、2008年9月から東コース改修中のため西コース走行です。ロードスターにはこれ位の長さが楽しくて良いですね。【走行日】2008年12月13日【車データ】車:2代目ロードスター (NB1-NB8C・タイプVS)/エンジン・吸排気系:ノーマル/タイヤ:ADVAN NEOVA(195/50R15)/ダンパースプリング:MAZDASPEED減衰固定式(ノーマルよりちょっと固い程度)/ブレーキ:DIXCEL Z/フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー・ストラットタワーバー・HKS Circuit Attack Counter【撮影】Xacti DMX-HD2 その他の走行動画→mylist/6060586
ロードスターでサーキット走行(鈴鹿サーキット南コース)その2
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。sm3013919の続きです。狭いテクニカルコースだとこんな事が起こります。最後はちょっとやりすぎましたね。大人げないけど気持ちを汲んでやって下さい。【走行日】2007年7月7日【車データ】車:2代目ロードスター (NB1-NB8C・タイプVS)/エンジン・吸排気系:ノーマル/タイヤ:ADVAN NEOVA(185/60R14)/ダンパースプリング:MAZDASPEED減衰固定式(ノーマルよりちょっと固い程度)/ブレーキ:DIXCEL Z/フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー・ストラットタワーバー【撮影】Canon IXY DV3 その他の走行動画→mylist/6060586 【2008/10/2追加】ついにドイツニュルブルクリンクNordschleifeを走ってきました!!!→sm4807874
2011全日本ジムカーナ第6戦@もてぎ PN2 HKS ADVANましろシビック 1本目 車載
2011全日本ジムカーナ第6戦@もてぎ PN2クラス 2位車両名 HKS ADVANましろシビック腕はまだまだですが、全日本ジムカーナにFD2シビックの痛車で参戦しました。1本目はパイロンタッチですが 1.44.377ターンがへたくそなのは見逃してください... 幻のPN2ベストタイムwその他の車載 http://www.nicovideo.jp/my/mylist/#/20330729
OSL4輪じむか~な?第4戦でぼろ負けしてきた
テストも兼ねて初投稿。定常円と8の字は要練習ですな。愛機 NA6Cエンジン:ECU交換(怪しいの)吸排気 :穴あきステンマフラー足 :TEIN スーパーストリートダンパー F:6kgf/mm^2 R:4kgf/mm^2タイヤ :ADVAN NEOVA AD07 F/R 195/55-15 (10分山)モタスポ公開マイリスmylist/8547985
ロードスターでサーキット走行(ツインリンクもてぎ北ショートコース)
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。7ヶ月ぶりのサーキット走行です。あまりなじみのないもてぎ北ショートコースですが、鈴鹿南コース(sm3013919)と同じく安全にドラテク練習ができます。あ、1~2コーナーが結構ヤバいかも。【走行日】2008年8月23日【車データ】車:2代目ロードスター (NB1-NB8C・タイプVS)/エンジン・吸排気系:ノーマル/タイヤ:ADVAN NEOVA(195/50R15)/ダンパースプリング:MAZDASPEED減衰固定式(ノーマルよりちょっと固い程度)/ブレーキ:DIXCEL Z/フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー・ストラットタワーバー・ショートシフト・HKS Circuit Attack Counter【撮影】Xacti DMX-HD2 その他の走行動画→mylist/6060586 【2008/10/2追加】ついにドイツニュルブルクリンクNordschleifeを走ってきました!!!→sm4807874
ヴィッツでサーキット走行(日光サーキット)
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。JAF公認レース「2009 Mobil 1 1000ccCUPシリーズ」に参加するため初代ヴィッツ(SCP10)を購入しました。ロードスターと比べてパワーがないため、無駄な操作は即タイムロスになるので意外と難しいです。ちなみに今まで乗っていたロードスターはまだ所有していますよ(^o^)/ 【走行日】2009年6月24日【車データ】初代ヴィッツ(SCP10・TRD-MSB)/エンジン・吸排気系:ノーマル/タイヤ:ADVAN NEOVA(185/60R14)(走行時は温間空気圧3.2)/ダンパースプリング:TRD減衰4段調整式(走行時はHARD)/ブレーキ:Projectμ N1 Racing/フルバケ・6点式ロールバー【撮影】SANYO DMX-HD2 その他の走行動画→mylist/6060586
ロードスターでサーキット走行(本庄サーキット)
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。埼玉にある本庄サーキットです。ストップ&ゴータイプのサーキットのため、フルブレーキ→定速旋回→加速の練習に向いています。パワーのある車だともっと楽しめるでしょうね。【走行日】2007年6月20日【車データ】車:2代目ロードスター (NB1-NB8C・タイプVS)/エンジン・吸排気系:ノーマル/タイヤ:ADVAN NEOVA(185/60R14)/ダンパースプリング:MAZDASPEED減衰固定式(ノーマルよりちょっと固い程度)/ブレーキ:DIXCEL Z/フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー・ストラットタワーバー【撮影】Canon IXY DV3 その他の走行動画→mylist/6060586 【2008/10/2追加】ついにドイツニュルブルクリンクNordschleifeを走ってきました!!!→sm4807874
WRCラリージャパン2010 SS25 Sapporo #75 フォード・フィエスタR2 奴田原/佐藤
全日本ラリーチャンピオンを獲ること計9回。嘗て2006年PWRC戦のモンテカルロでPWRC優勝を飾った奴田原文雄選手。
WRCでは全てのAWD車にピレリのワンメイクタイヤの使用を義務づけていることから、
横浜ゴム契約ドライバーという立場上普段全日本ラリーで使っている三菱ランサー・エボリューションⅩを使用出来ず、
今回のラリージャパンで使用したのはなんとフォード・フィエスタR2。
チームは俳優哀川翔氏のラリーチームであるのTEAM SHOWから、哀川氏の旧型フィエスタST Gr.Nと参戦。
フィエスタR2はフィエスタST Gr.Nの後継として北西イングランド・カンブリアにあるフォード・ワークスの拠点
M-Sportでワンメイク戦用として開発された車両です。http://fiestar2.com/
J Sportの中継でなかったあのシーンもあります。
ロードスターでサーキット走行(スポーツランド菅生)
2005年11月より始めたサーキット走行動画を公開しています。仙台にあるスポーツランド菅生です。東北には土地を活かした(?)走ってて楽しいサーキットが多いですね【走行日】2006年5月4日【車データ】車:2代目ロードスター (NB1-NB8C・タイプVS)/エンジン・吸排気系:ノーマル/タイヤ:ADVAN NEOVA(185/60R14)/ダンパースプリング:ノーマル/ブレーキ:DIXCEL Z/フルバケ・4点式ロールバー・ブレースバー【撮影】Canon IXY DV3 その他の走行動画→mylist/6060586
チームオレンジショー
2009年1月10日 東京オートサロン
YOKOHAMA TIRE ADVAN Neova AD08 Demo Run
チームオレンジ(熊久保信重、田中一弘)のドリフト走行です。狭いコースで対面ドリなどを披露してくれました。
ヨコハマタイヤのデモランは12時半スタートだったのですが、最前列確保のため11時から場所取りしていました。寒かったです。。
ちなみにEOS 5D MarkIIを使って撮影しています。
他の東京オートサロン2009関連の動画
・ジャックナイフ:sm5859270
・トーヨータイヤのデモラン:sm5814199
・グッドイヤーのデモラン:sm5875442
mylist/4572415
【SuperGT】2012SUPERGT第二戦スーパーラップ「Road to Smile」【初音ミク】
2012/5/3(木)SUPERGT第二戦0号車スーパーラップ時映像
曲:「Road to Smile」 アタックドライバー:谷口信輝選手
ADVANコーナー(ヘアピン)にて撮影。サーキットの雰囲気を感じて頂ければ幸いです。
