キーワード Boeing が含まれる動画 ： 351 件中 1 - 32 件目
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Boeing 777
2機のボーイング777(PIA&Singapore)の離陸シーン
場所はイギリスのマンチェスター空港(EGCC)、ATC(航空管制)付き
オチ(墜ち)はない mylist/3011150
【航空ビデオ】ANA BLUE ON BLUE BOEING 747-400
大分前にLDで出た奴です。例によって音声にノイズが乗ってますがご了承を。 他のシリーズは mylist/1098927/3274100
【FSXでなく】カリブの美しい空港に今度は747で降りてみた【FS2004】
【FSXでなく】カリブの美しい空港に下手ながらも降りてみた【FS2004】（sm1359183）が767だったので、今度は747-400です。
相変わらず下手な着陸ですが、空港のきれいさに免じて許してください。
ソフト変えてみたので、収録時間はのびました。
着陸をビーチから録画してみた（sm1497891）
追記：ご質問があったので、この空港は両面とも、ILS設置はありません。ご覧のとおり、ビーチがすぐそこですから、ILSを設置する場所もありません。
東京国際空港 着陸 RWY16L 右窓側
拾い物をうp 。羽田空港着陸動画。機材は Boeing 747-300 のようです。
離着陸時に電子機器を使用することは航空法によって禁じられています。
mylist/6362684
旅客機 in セカンドライフ
オートパイロットで飛ぶ旅客機(Boeing 767)。乗り物として動くように、22プリムで構成されており、7人まで乗れます。もっと大きなサイズにしたいのですが、これ以上大きくすると、simを超える際にバラバラになります。
仙台空港に着陸するBoeing777-300
FS2004のプレイ動画です ■ 視界が悪いため、ILS進入 ■ そのため、追い風で着陸しました ■ その割には着陸寸前まで視界よかったですorz ■ その他のプレイ動画はmylist/979478
大阪国際空港 着陸動画。左窓側。RWY32L。
Stage6より。
大阪国際空港 着陸動画。機材は Boeing 777-200。
●離着陸時に電子機器を使用することは航空法によって禁じられています（重要）●
mylist/6362684
神戸空港 着陸動画。左窓側。RWY27。
落ちてたのを拾ってきました。
神戸空港 着陸動画。機材は Boeing 767？ 自信なし。
神戸空港では、着陸は東向き、離陸は西向きが基本なので、この日は西風が強かったものと思われます。
●離着陸時に電子機器を使用することは航空法によって禁じられています（重要）●
mylist/6362684
パンナムのボーイング７４７のフライト
YouTubeから。今は亡きパンナムのボーイング７４７－１００のフライトです。最初期のジャンボだけあって、２階席の窓は３つです。当時は客席じゃなくて、ラウンジになっていたそうです。出展が何なのかは分かりませんが、華麗なフライトに思わず魅入ってしまいました。
FSX Boeing 747-400 Kingsford Smith International Airport Landing
MicrosoftのフライトシミュレータXのボーイングB747-400でシドニーのキングスフォード・スミス国際空港に着陸してみました。ちょっと気を抜いていいたらセンターラインの右側に逸れてしまいました・・・(^_^;
![[FS2004] Boeing 747-400 [ANA]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/8257790/8257790)
Boeing 777 Cockpit video Landing Hong Kong International Airport
Boeing 777 Cockpit video Landing Hong Kong International Airport
Boeing 777
ボーイング777の離着陸シーンをまとめてみました。
うp主はタイヤの数でしかB777の識別ができないためもしかしたら違うのが混じってるかもしれませんが・・・
撮影機材HDR-CX120
航空機関連→mylist/15106830 新・旧アップ一覧他→mylist/15106514 mylist/3308463 user/12128395
【早送り】Boeing777 200LRの組み立て ～DELTA航空編
youtubeより転載
ボーイング777ができるまでを早送りで撮影したものです
～以下余談～
飛行機の製作は今も手作業が多いです。
Boeing社は一台づつ、骨組みからベストな設計で行う傾向があるようです。
Airbus社は骨組みを統一したりして、設計しやすく大量生産する傾向があるようです。
三菱重工は、飛島工場でBoering777の胴体部を作っています。
日本は優秀な複合素材で航空業界に売り込んでいます。
しかし、中国他の国々が技術的に追いついてきている中で、さらに日本が前へ進むための知恵を出し続けなければなりません。