キーワード C571 が含まれる動画 ： 83 件中 1 - 32 件目
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最後のＳＬ解体修理 Ｃ５７１(2/2)
昭和54年に国鉄山口線に復活したC571号機は同59年、解体・修理された。この時すでに国鉄にはSLの知識をもつ職員はおらず、OB20人の手も借りて行われた。昭和12年の製造以来約330万kmを走り抜き、予想以上に老朽化が進んだ1号機が甦るまでの、2ヶ月にわたる大がかりで困難な作業の様子を、“貴婦人”と呼ばれる優美な姿の映像を織り交ぜながら追ったドキュメント。
その１→sm8552096
最後のＳＬ解体修理 Ｃ５７１(1/2)
昭和54年に国鉄山口線に復活したC571号機は同59年、解体・修理された。この時すでに国鉄にはSLの知識をもつ職員はおらず、OB20人の手も借りて行われた。昭和12年の製造以来約330万kmを走り抜き、予想以上に老朽化が進んだ1号機が甦るまでの、2ヶ月にわたる大がかりで困難な作業の様子を、“貴婦人”と呼ばれる優美な姿の映像を織り交ぜながら追ったドキュメント。
その２→sm8555098
スタイリッシュ状態麻雀で運力向上させて十段目指すpart.10【天鳳実況】
段位戦鳳南です。
牌譜→http://tenhou.net/0/?log=2013101717gm-00a9-0000-5710c571&tw=2
今回使用した曲：【高音質】 ChouCho (ちょうちょ) アニソンメドレー 【作業用BGM】（sm21670125）
マイリス→mylist/28000029
前回→sm22008989 次回→sm22105510
・他の実況part.1まとめ→mylist/33687569
・コミュニティ→co1332589
・ツイッター：http://twitter.com/shikuraunimaru
運転道楽4 C571・やまぐち号 Part 1
前回のひかりレールスターに続いて、SLやまぐち号を、小郡（現：新山口）から津和野を運転したいと思います。この動画では、小郡～山口まで走ります。しかし、蒸気機関車の運転は、難しい・・・ Part 2→sm18060599
2016年7月24日 SLやまぐち号重連運転 C571・C56160
夏休みに入って最初の土日、山口線のSLやまぐち号が重連で運転を行いました。
C56160の老朽化による本線引退が囁かれていることから、
この2両での運転は今後何回もないものかと思われます。
なお、初めの２分ほどは山中にこだまするドラフト音をお楽しみください
撮ってきた動画：mylist/31137564
75年目の蒸気機関車C57-1 2012年やまぐち号運転初日
JR西日本のSLやまぐち号、3月24日の運転初日に撮った映像です。
C57の1号機は1937年3月22日製造。75歳になってなお元気に走っています。
新山口駅、篠目駅、地福駅、津和野駅周辺で撮りました。
撮ってきた動画リスト・mylist/31137564
運転道楽4 C571・やまぐち号 Part 2
前回のひかりレールスターに続いて、SLやまぐち号を、小郡（現：新山口）から津和野を運転したいと思います。この動画では、仁保～田代トンネルまで走ります。空転しまくっていますが、気にしないでください。 Part 1→sm18060132 Part 3→sm18060670
C571の牽引のSL北びわこ号と単機で爆走するEF65 2015年3月1日
2015年3月1日、今年初の北びわこ号が運行されました。
引退するであろうC56-160の代わりにやまぐち号でおなじみのC571が先頭に立ちました。
木之本駅からの回送に使われるEF65単機の送り込みと、その回送の様子も併せてごらんください。
撮ってきた動画：mylist/31137564
新緑の中を走るSLやまぐち号 2015年4月26日
SLの音って結構響くのです。通過する2分以上前からドラフト音などが聞こえていました。
それと、別に「同業撮影者とやまぐち号」ってのを撮りたかったわけじゃないのです･･･
宮野～仁保・18.8km付近
篠目～長門峡・橋本第2踏切付近
船平山～津和野・大蔭踏切付近
撮ってきた動画：mylist/31137564
運転道楽4 C571・やまぐち号 Part 4
前回のひかりレールスターに続いて、SLやまぐち号を、小郡（現：新山口）から津和野を運転したいと思います。この動画では、地福～船平山（通過）まで走ります。地福駅の停車中の音をよく聞いてみると、電車でGO！プロフェッショナル2に使われた音と同じなんですよね。 Part 3→sm18060670 Part 5→sm18060898
運転道楽4 C571・やまぐち号 Part 5
前回のひかりレールスターに続いて、SLやまぐち号を、小郡（現：新山口）から津和野を運転したいと思います。この動画では、船平山（通過）～津和野まで走ります。なお、ボーナスムービーもありますので、ぜひ最後まで見てください。 Part 4→sm18060784
KATO Ｃ５６小梅線
KATOより遂に待望のC56が発売されました。
技術面やコスト面でも非常に優れた製品で大変満足のいく一品ではないでしょうか。
バリエーション展開による１６０号機の発表も待たれるところです。
TOMIXのC571とは何とか協調できます。コアレスモーターのおかげですね。でもあまりやりたくない。
トミックスもマイクロもコレに刺激を受けて新しい動力装置で新製品を出して欲しい所です。
そしてKATO様、はよC59を急行安芸と共にお願いいたします。
運転道楽4 C571・やまぐち号 Part 3
前回のひかりレールスターに続いて、SLやまぐち号を、小郡（現：新山口）から津和野を運転したいと思います。この動画では、田代トンネル～長門峡まで走ります。余談ですが、録画する前に、練習運転で、篠目駅に早着しすぎたせいで、 運転中止になってしまいましたwww Part 2→sm18060599 Part 4→sm18060784
山口線の早期復旧祈願PV 田村直美 ゆずれない願い。
いつも撮影に出掛けていた、山口線が被災し、被害の甚大さに復旧の目処が立っていない情況が続いています。しかし、私はC57-1が稀に見る幸運機だと信じています。復旧には、時間が掛かると思いますが、必ず復活すると願い作りました。
【名列車で行こう】不死鳥の如く試練を潜り抜ける貴婦人 -C57 1-
山口線を走るSLやまぐち号。
そのSLやまぐち号を運行開始からささえ続けているC57 1。
しかし、 このC57 1、とても波瀾万丈な半生を送っていた…
YouTube版のこの動画はこちら↓
https://youtu.be/krfBlzUZhak?si=reISxV9KQspH1ZPX
山口線SL絶気合図集
重連運転といえば2台の機関車が力を合わせて力走する迫力ある勇姿が見所ですよね。
今回はそんな重連が力走から惰性走行に入る際に鳴らす絶気合図を山口線のSL過去撮影分より抜粋してみました。
同じ機関車でも全く異なる絶気合図、汽笛の鳴る長さにも注目してみてください！
