キーワード CMOS が含まれる動画 ： 273 件中 65 - 96 件目

CES2011で発表された、新型のXperia arcの動画をまとめてみました。
オフシャルではAndroid2.3と記載されていますがCESで展示されたデモ機には
なぜかAndroid2.4が搭載されていたらしいです、それが最後の画像です。
製品仕様
•OS：Android 2.3（Gingerbread）
•CPU：Snapdragon MSM8255 1GHz
•内蔵メモリ：512MB
•外部メモリ：microSD/microSDHC（最大32GB）（8GBのカード同梱）
•ディスプレイ：4.2インチ液晶（解像度：854×480）、マルチタッチ対応

•カメラ：8.1メガピクセルカメラ、720p動画撮影対応、裏面照射型CMOSセンサ
Exmor R採用、オートフォーカス、LEDフラッシュ搭載
•FMラジオ搭載 •GPS/aGPS搭載 •HDMI出力搭載 •Bluetooth：2.1+EDR
•DLNA対応 •Wi-Fi：IEEE802.11b/g/n •バッテリー容量：1,500mAh

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13252325

2011年1月7日10時10分から11時半頃まで大阪城公園の太陽の広場で大阪府警察年頭視閲式が行われました。
橋下徹大阪府知事による祝辞と大阪府警察歌斉唱、国旗降納などを撮影して来ました。
航空自衛隊による航空祭でのブルーインパルス放送や陸上自衛地駐屯地放送などで有名なひでむらさん(co146669,lv36229265)が近くでニコ生放送をされてましたｗ

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です
撮影動画解像度は848x480のWVGA60です
動画解像度は最大1920x1080です
CMOS型です
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます
USB2.0やAV出力、HDMI対応です
最高撮影時間は130分です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13284969

2011年1月11日に川崎重工兵庫工場より和田岬線兵庫駅へ到着したディーゼル機関車DE10形がJR521系2両×3本を甲種輸送するところです。
DE10形がJR521系2両×3本をいったん切り離し、折り返して手前の線路を通って、神戸貨物ターミナルまで牽引するために逆側で再び連結するところです。

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
動画解像度は最大1920x1080です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
最高撮影時間は130分です～

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13310343

2011年1月11日に神戸貨物ターミナルへ到着したディーゼル機関車DE10形がJR521系2両×3本を甲種輸送するところです。
DE10形から降りてきて切り離し作業準備を行ない、指差しで確認して再びDE10形に戻ります。
JR521系2両×3本を切り離し、DE10形は西へ向かいます。

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
動画解像度は最大1920x1080です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
最高撮影時間は130分です～

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13330818

2011年1月23日に川崎重工の兵庫工場より小田急3000形中間車4両がディーゼル機関車DE10形1165に牽引されて甲種輸送されました。
牽引車に近い方から車両の番号は3192、3292、3242、3342になります。
ぬこはDE10形が走る真ん前を全速力で横切りましたｗ
0分53秒から57秒のあたりを見てもらえたら分かりますｗ

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです。
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です。
動画解像度は最大1920x1080です。
CMOS型です。
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます。
USB2.0やAV出力、HDMI対応です。
最高撮影時間は130分です。
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です。

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13394721

2011年1月23日にJR山陽線兵庫駅ホーム西端より小田急3000形中間車4両がディーゼル機関車DE10形1165に牽引されて甲種輸送されるところです。
牽引車に近い方から車両の番号は3192、3292、3242、3342になります。
兵庫駅を通過後に東灘信号場、宮原操車場、吹田信号場、米原操車場を経由して24日に豊川へ到着しました。

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです。
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です。
動画解像度は最大1920x1080です。
CMOS型です。
タッチパネル対応で、SDカードに記録です。
USB2.0やAV出力、HDMI対応です。
最高撮影時間は130分です。
撮影動画解像度は1920×1080のフルHDです。

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13398150

2011年1月23日に小田急3000形中間車4両がディーゼル機関車DE10形1165に牽引されて兵庫駅から神戸貨物ターミナルへ甲種輸送されました。
DE10形がいったん切り離し、電気機関車EF65形と切り替わる吹田信号場へ向かうために前へ連結しました。
牽引車に近い方から車両の番号は3192、3292、3242、3342になります。

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです。
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です。
動画解像度は最大1920x1080です。
CMOS型です。
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます。
USB2.0やAV出力、HDMI対応です。
最高撮影時間は130分です。
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です。

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13412888

2011年2月3日にJR和田岬線兵庫駅より到着したディーゼル機関車DE10形1733が川崎重工兵庫工場よりJR521系2両×3本を甲種輸送するところを撮影しました。

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
動画解像度は最大1920x1080です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
最高撮影時間は130分です～

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13499372

1988年、東京ディズニーランド５周年の、
ミッキマウス60周年バースデーのキャッスルショー『サンキューミッキー』です。
23年前のもので、CCDやCMOSでなく撮像管式のカメラなので、
映像ボケボケですし、音声もモノラルになります。
それでもどんなショーだったかはわかると思います。
前・後篇の２分割です。
後半はこちら sm13505420（ジャンプ機能付き）

マイリストmylist/7463442

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13505224

2011年2月7日にJR西日本683系2000番台しらさぎ編成が5両回送でJR福知山線新三田駅よりJR大阪駅に停車後に、金沢駅を目指して発車するところを撮影しました。

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で、画素数は503万画素です～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
動画解像度は最大1920x1080です～
最高撮影時間は130分です～

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13575299

2011年2月14日にJR西日本521系2両×3本の計6両がディーゼル機関車DE10形1574に牽引されて、JR兵庫駅より鷹取駅近くの神戸貨物ターミナルまで停車せずに甲種輸送するところを撮影しました。
JR神戸線新長田駅下りホーム上から東側を下へ見下ろすかたちです。

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
動画解像度は最大1920x1080です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
最高撮影時間は130分です～

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13598362

JR西日本321系普通の方向幕がずれて普通の漢字の下の部分がわずかに見えるだけになってます。
手動で方向幕を回して調整は無理なのかな？小さくLocalの表示は見えるからまあいいんでしょうかねｗ

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は1280×720のHD720pです～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
動画解像度は最大1920x1080です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
最高撮影時間は130分です～

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13616528

2011年2月14日にJR西日本521系2両×3本の計6両がディーゼル機関車DE10形1733に牽引されて、JR神戸線鷹取駅近くの神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されてくるところを撮影しました。
その後、切り離しを行いました。

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は1280×720のHD720pです～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
動画解像度は最大1920x1080です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
最高撮影時間は130分です～

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13633622

2011年2月24日に川崎重工兵庫工場よりサンダーバードで運用されるJR西日本683系4000番台9両×1本を甲種輸送するために吹田機関区のディーゼル機関車DD51形757が牽引するところを撮影しました。

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
動画解像度は最大1920x1080です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
最高撮影時間は130分です～

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13696618

2011年2月24日にJR和田岬線兵庫駅よりサンダーバードで運用されるJR西日本683系4000番台9両×1本をJR神戸線鷹取駅と隣接する神戸貨物ターミナルまで甲種輸送するために吹田機関区のディーゼル機関車DD51形757が連結するところを撮影しました。

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
動画解像度は最大1920x1080です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
最高撮影時間は130分です～

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13707746

新開発クリアビッドCMOS（シーモス）センサーによる高感度&高画質で、400万画素静止画記録も実現。くっきり見やすい3.5型ワイド大画面液晶モニター搭載のDVD505
---以上SONYのサイトよりコピペ---

手持ちのカメラはADV-535HDというカメラで、車載には不向き(手振れ的な意味で)だったので(´・ω・｀)となってたのですが、
2006年製のカメラではありますが、借りる機会があったので車に乗っけてみました
アクティブイメージエリア方式という電子式手振れ補正の付いたこのカメラ、どんなんかな～？

お借りしたBGM:
マイケルジャクソンがてってってーを歌ってみたよ sm4449851
【作業用BGM】ゆっくりてってってー sm11901410


次＞sm13749191
車載動画＞mylist/24134505
普段の電車動画＞mylist/9882336

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13708235

2011年2月24日にJR神戸線鷹取駅よりサンダーバードで運用されるJR西日本683系4000番台9両×1本を神戸貨物ターミナルまで吹田機関区のディーゼル機関車DD51形757が牽引して甲種輸送するところを撮影しました。

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
動画解像度は最大1920x1080です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
最高撮影時間は130分です～

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13743877

2011/3/11　M9.0、宮城県栗原市震度7
当時、壬生でラーメン二郎を食べ徒歩でJR日光線に乗り換えるために、震度6強を記録した栃木県宇都宮市の東武宇都宮線江曽島駅で駅を出た瞬間に地震が来ました。
やばいと思った時から撮り始めたので短いです。
また、携帯の糞カメラで撮ったため映像が歪んでいます。

この後、東武線もJR線も運転終了で帰宅不能になり、辺り一帯停電の中、江曽島駅前の矢野タクシー江曽島営業所の事務所で宿泊させていただきました。（そこはなぜか停電してませんでした）。

2010/3/28追記、宇都宮市で震度6強を計測したのは宇都宮市白沢町(JR岡本駅付近)で、宇都宮市明保野町(東武南宇都宮駅付近)では5強を計測していたので江曽島も5強程度だったと思われます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13848559

【車載環境】RAMマウント・Iphone４【編集環境】ニコエンコによるニコニコ用設定での出力,
どうもち～び～あ～るです＾＾,
阪奈道路にてツーリングの出発時に撮影しました。映像のドロドロの理由は恐らく振動ですが、こんな乱れ方をするのかと少々疑問です。


【追記】
画面の歪みはカメラの素子（ＣＭＯＳ）が原因みたいです。
【追記】
本日（４月３日）福井県へ周山道路を通ってツーリングへ行ってきたのでその様子も近日うpする予定です＾＾
それと時空の歪みはどうもマウントの連結部をキツく締めすぎているからかもしれません（´・ω・）
OP動画作りました！→sm14076983,
福井ツー動画うｐしました→sm14093480

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14004969

PENTAXのK-rを一日だけ借りられる機会があったので撮影してみました。
キットレンズのsmc PENTAX-DA L18-55mmF3.5-5.6ALですが、
きめ細かく表現が出来ていて、驚きました。18mmの広角を生かしての
撮影は、圧倒的です。一眼レフで動画を撮るというのは、一昔前では
考えられないことで、レンズを付けても4万円程度。
これでライブビューも動画撮影もお手の物です。
しかも高解像度液晶に6コマ/秒連写と、必要十分な
性能です。やはり、重くてしっかりとした作りのハイエンドモデルも
好きですが、いつでも気軽に持ち運べるカメラは良いですね。
一眼レフならではの大型CMOSセンサー、
最新光学のデジタル設計レンズの高画質な動画をお楽しみください。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14244582

久しぶりに新幹線に乗ったので、自分も新幹線の発車時を撮ってみました。
ついでに、新幹線同士のすれ違いも。

カメラはSonyのα55の動画モードで撮影しましたが、CMOSセンサーだと高速撮影は歪むね。
CCDな普通のビデオが欲しくなってきた。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14312486

KDDI、iidaスマートフォン「INFOBAR A01」を発表

KDDIは、2011年夏モデルとして、iidaブランドで初めてとなるスマートフォン「INFOBAR A01」を発表した。

主なスペックとしては、OSにAndroid 2.3、ディスプレイに3.7インチのQHD液晶、カメラは805万画素CMOS
センサーを搭載し、おサイフケータイ、ワンセグ、赤外線に対応している。
カラーは、KURO、NISHIKIGOI、HACCA、CHOCOMINTの4種類で、2011年7月以降の発売を予定している。

http://jp.diginfo.tv/2010/12/03/10-0250-f-jp.php

DigInfo TV mylist/23651782

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14548909

首都高湾岸線大黒PAから圏央道木更津東ICまで
使用機材
　SONY NEX-5+AF DX Fisheye－Nikkor 10.5mm f/2.8G ED(マウントアダプタ使用)
　MiniCamera(あきばおーで購入)
　Z32 NA MT 2/2
　DN-ARM300C (カメラスタンド)
BGM
　cranky氏Webサイト(http://www.rave-slave.com/)より

小さいカメラを車外に設置して撮影してみたかったので，ちょっと撮ってみた動画です。
車外カメラの性能がダメダメで，残念な映像になってしまいましたが。
おそらく，CMOSのデータレートか，処理の速度がまるで足りてないのでしょう。

その他の動画　mylist/19529466

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14598272

iPhoneもどきを買ってみましたー。
さすが、中国クオリティ・・・。

あ、BGMお借りしましたー。

訂)CMOSの読み方が間違えておりました。
※正しくは、シーモスです。

6月20日追記 : このタイプの新しい物に交換することになりました。
↑レビューはないので、あしからず・・・。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14791200

CMOSセンサ特有の動体歪みを誤魔化すには？

昨日思いついたので検証不足ですが、水平方向に移動する被写体には有効だと思います。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15136853

60p化したの失敗だったかも。再生がかくつく（´・ω・｀）
今期の民生用ビデオカメラの中で一番暗さに強いとされるキヤノンのCMOS HD Pro搭載ビデオカメラiVIS HF M41で都内を撮影してみました。
画質設定はシネマモード・シネマスタンダートです。
ぶら下げマウントの強度不足で派手にぶれてます。固定方法用検討。
0.3倍セミフィッシュアイコンバータHD3032使用

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15138663

KDDIは、Android搭載のスマートフォン「REGZA Phone IS11T」の実機を初公開した。

この端末は、Android2.3.4を採用し、今年初めに出荷された「REGZA Phone IS04」を
ベースに、1.4GhzのSnapdragonプロセッサ、4インチのフルワイドVGAディスプレイ、
スライド式QWERTYキーボードを搭載している。
8メガピクセルのCMOSカメラ、赤外線通信、おサイフケータイを備え、連続通話時間が
300分、連続待受時間が260時間となってる。
現在、生産段階の後半にあり、ソフトウェアに最終的な調整を施した後、9月に出荷が
開始される予定。

http://jp.diginfo.tv/2011/07/25/11-0155-d-jp.php

DigInfo TV mylist/23651782

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15139590

sm15549872　にある岡山国際サーキットを走るときに撮影した動画です
時間は朝4時30分過ぎ頃で朝日も遅くなってきてますね
やはり夜間ドライブには裏面照射型CMOSセンサー Exmor Rはすごいですね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15633457

DSC-TX9を型落ちタダ同然で入手したので、とりあえず車載テスト。裏面照射CMOSは初体験なので、ちょっと楽しみ。撮影場所は道央道・札幌南ICから新川IC辺りまで。愛機CB1300STは持病のフロント周りの振動で車載には向いてない。80km/hを超えると酷いブレになるのでマウント要改善。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15634882

時間は朝4時30分過ぎ頃で朝日も遅くなってきてますね
やはり夜間ドライブには裏面照射型CMOSセンサー Exmor Rはすごいですね
撮影機材　Sony HDR-CX700V
マウント　自作ラジコンダンパーマウント

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15636535

前回に引き続き手持ちのデジタル一眼レフを車載動画用に使ってみました。
sm15644472に比べて動画の時間が短い為、ビットレートが倍になりました。さすがに少しまともになりましたが、それでも微妙な感じです。やっぱりのCMOSとCCD違いなのでしょうか？

走行区間：三ケ根山スカイライン

撮影機材：PENTAX K-r
撮影車両：ウイングロード
変換ソフト：ニコエンコ
マイリストmylist/21073930
←前　sm15644472　三河湾スカイライン
高画質版：http://www.youtube.com/watch?v=I4zJPvc8FhM

http://blog.livedoor.jp/icc27254/
動画内容とかぶりますがブログもやってます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15647786

どうも、すぅです。

先日のメインPCですが、マザボ、CPU、グラボ全て外して、
CMOSクリア、掃除機でガーっ！！で何とか起動しました。
クオリティはそのままで、ペースを落とそうと思います。
気長に宜しくお願いします。

過去の動画はこちら。
mylist/24129432

需要があるのか解りませんが、
カラオケはこちら
http://piapro.jp/toypunk
たまにtwitter
http://twitter.com/toypunk1975
これで71曲目。

*2011年10月1日　20:16
自身でこの動画を見直してて、最後の初音さんに「ビクっ！」となりました。
作った自分を殴りたくなりました。

http://www.nicovideo.jp/watch/nm15763939