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COMACを「軍用エンドユーザー」リストに追加する要請

アメリカ議会の共和党上院議員2名は、アメリカ商務省の高官に対し、同省が中国の国有航空宇宙メーカーを「軍事エンドユーザー」（MEU）リストに載せていないことに疑問を呈し、これらの中国企業を軍事エンドユーザー(MEU)リストに追加するよう求める書簡を送りました。

書簡の中で、中国の「民軍統合」戦略は、高度な技術や専門知識へのアクセスを維持することで軍隊の近代化を目指すものであるが、中国の国有企業、民間企業、大学、研究プログラムと軍産複合体の境界線を意図的に曖昧にしていると指摘しています。

中国商用飛機(COMAC)の完全国有企業としての地位と、共産党や他の航空宇宙企業との密接な関係は、アメリカの国家と経済の安全を破壊する脆弱性を引き出しているのです。

また、中国商用飛機は、中国軍から独立した企業であり、2008年に中国航空工業集団有限会社（AVIC）が独立した国有企業として設立したものであり、中国国有資産監督管理委員会の子会社でもあります。

議員らは「これらの事実と、中国共産党が国有企業を利用して軍民両用航空宇宙技術を体系的に取得し続けている事実を考慮し、工業及び安全局に中国商用飛機を軍事エンドユーザーリストに加えるよう要求します」と述べました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42138896

CMGオンライン求人活動、20日余りで21万の就職口

中央広播電視総台（チャイナ・メディア・グループ／CMG）などが主催する大型オンライン求人活動が今月初めからスタートし、中央企業や大手国有企業、有名民間企業など3200社余りの参加により、求人枠が合わせて21万を超えた。
　新型肺炎の予防・抑制期間における企業側の人手不足と求人活動の休止というアンバランスを解決するため、CMG傘下の映像アプリ「央視頻」はオンラインでの求人活動をスタートさせた。ユーザーは｢央視頻｣をダウンロードし、「国聘行動」という特設ページを閲覧することで、企業の雇用情報を入手し、オンラインで履歴書を送信すれば、接触ゼロの就職活動を完成できる。
　今月2日から始まった同活動では、31回もの企業側による「オンライン説明会」の生配信が実施された。通信大手のチャイナ・モバイルや中国商飛（COMAC）などの中央・国有企業の他、アリババなどの有名民間企業も積極的に参加している。
　これまでに、求人サイトのページビュー数は1856万回を超えており、履歴書75万枚以上が届けられたということだ。
　また、新卒者を対象とする特集コーナーも開設されており、専門家などとオンラインで交流できるようになっている。
　参加希望の企業は今後もさらに増え、求人規模が一層拡大すると見込まれている。

http://www.nicovideo.jp/watch/so36564749

北京新空港で初の中国産飛行機検証飛行

現在、最後の検収・引き渡しの段階に入っている中国・北京大興国際空港は26日に検証飛行が行われ、成都発のEU2501便（COMAC ARJ21機）は21時33分に着陸した。これは、中国自主開発・製造したジェット機が新空港に初着陸で、同型機就航後の初北京着陸でもある。
　COMAC ARJ21機は、中国で2007年に生産を開始した地域路線用の小型ジェット旅客機であり、中国が独自開発・製造した最初のジェット旅客機である。着陸直後、EU2501便エプロンで除氷作業演習が行われた。
　27日、EU2501便は全部の検証飛行項目を終え、成都に戻った。
　北京の都心部から南へ46キロ離れた郊外にある北京大興国際空港は、北東部にある北京首都国際空港の受け入れ圧力を軽減するように設計されている。旅客の受け入れ能力を2021年までに年間4500万人、2025年までに年間7200万人に増やす計画。

http://www.nicovideo.jp/watch/so35605465