キーワード Contour が含まれる動画 ： 1249 件中 161 - 192 件目
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迂闊なやんじがゆく 2013.1.13 code7 Kホビー定例会 その2
あけましておめでとうございます！
Black Cat Military Serviceのやんじです。
本年も武器商人ともどもよろしくお願い申し上げます。
今回はBGMを無くしてみたよ
PCMレコーダーの録音レベル間違えてちょっと声割れたょ；；
うｐ主装備
プライマリー：SCAR-H
セカンダリー:USP
カメラ：contour ROAM
PCMレコーダー：TASCAM DR-05
武器商人装備
プライマリー：HK416(評価試験中)
セカンダリー：USP
カメラ：GpPro2
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迂闊なやんじマイリストmylist/30562775
怯える二輪と悪気のない四輪
多分四輪さんには悪気はありません。
ただ、ファスナー式に合流する時にバイクが全うに交通法規を守ると、四輪によるアクセル踏んで後方を入れさせまいとする挙動によってヒヤっとする場面があります。
正直怖いです、ファスナー式でアクセル踏んで並ぶ四輪さん。
浮島JCTをグルグルする動画
K6から浮島JCTを経由して西行きの湾岸線に移る動画です。
西行きは余計にぐるぐる回ってバターにされちゃいますー。
K6は夜通るとコンビナートが綺麗なんですよね、今回は昼間でしたけど。。。
［SRX400］ライフ・プレイで友達100人作ってみる！Part2
環境や作り方はまだ勉強中なんで大変見苦しいです
ボッチから友達100人出来るまで頑張って行きますので宜しくお願いします
車種 :ヤマハ SRX400（オークションで成り行き衝動買い）
カメラ ：CONTOUR+2
Skype ID：nikodyuo
twitter ID：te9001
mylist/35717011
コミュニティー :co1135567
北海道ツーリング 2012 その７
北海道ツーリングのその７です。今回は録画撮影をしていたのはキャンプ場を出発した時だけなので、今回は動画というよりスライドショーと言った方が正しいかも…。今回のツーリング最大の失敗を釧路でやからしました。内容は動画で軽く説明しています。使用機材：Contour HD 1080P、撮影モード：720P 60fps、月日：2012年7月12日、移動区間：尾岱沼ふれあいキャンプ場→バイクステーション釧路、前作⇒sm20052279、続編⇒sm20075075、マイリスト⇒mylist/27532376
車載動画はじめました
はじめましてUDです
2月24日にカイバさん主催のツーリングに参加してきました
初参加・初動画作成でうｐ方法がわからず容量の関係で待ち合わせまでの動画となります
これから色々覚えていって動画をうｐしていけたらいいなと思っています
カイバ氏の動画 sm20197990
ヨシア氏の動画 sm20259945
マイリスト mylist/35545020
Part2→sm20467934
辰巳第一PA→本線へ復帰
首都高9号深川線に存在する辰巳第一PAから出発するだけの動画です。
風切り音対策を一応してみたのですが、愛着をもってカブ250Rと言わせていただいていいですかね（震え声）
BGM等ありません。等速です。内容は誰得です。
大橋JCTをぐるぐるする動画（風切り音仮対策版）
首都高3号渋谷線からC2の山手トンネルに進入する動画です。
風切り音対策版です。親コンテンツの大橋JCTをグルグルする動画(sm19931719)と比較して絵的にも音的にも安定した感じかも。
大師PA→本線へ復帰
首都高神奈川1号横羽線下りに存在する大師PAから出発するだけの動画です。
大師TBの左横にあり、一番左のブース（一般/ETC）からでないと進入できません。ご注意を。
本線TB横ということもあり、助走は短いながらも十分な加速性能があれば合流は楽な方でしょうか。
BGM等ありません。等速です。内容は誰得です。
平成24年～25年 関西の冬
京都、大阪、奈良の冬のイベントを撮影しました。
一箇所鹿児島入っています。
出だしの部分だけ写真で、後は全部動画を編集。
超広角な映像はContour+2のものです。視野角170度！
BGM 英雄伝説Ⅳ 朱紅い雫より 絆（熱き想いを胸に）／Copyrightc Nihon Falcom Corporation
アミューズメントスクエア CITY KART車載テスト
殿様（バカ）が北千住近くの墨堤通り沿いにあるCITY KARTさんで四輪に挑戦してみました（７年ぶり３回目）。
殿様ウントでもカート相手では形無しです。ブレブレです。
初めてのレイアウトでした。１ラップ目（見かけ２ラップ目）が最速ラップ、あとはワケあってダメダメです。動画に残すとどこがダメなのか勉強になります。皆さんレッツ車載。
なおほかの走行車両は見ず知らずの他人さん（つまりぼっち）。
アミューズメントスクエア CITY KARTナイター車載テスト
速い人のライン取りを盗んでみました。路面はちょいウエット。
ヘルメットマウントですが、人体の持つ偉大な減衰力も形無しです（＝そっ閉じレベルでブレブレ）。このコースで33秒台＋組の方の参考になれば。
以下のタイムはエントリーラップを含みません。
Lap1.33.96
Lap2.33.557
Lap3.33.73
Lap4.33.392（#2:21）
Lap5.34.355
Lap6.34.101
Lap7.33.848
Lap8.33.699
Lap9.37.983
女性タレントさんがいらっしゃってたんで、若いねーちゃんに負けるわけには、とオッサン勝手に沽券をかけて頑張った。タイム的には多分トントン。
隅田川車載比較（Contour・夜）
カメラ：Contour ROAM
マウント：ハンドルにミノウラのVC-100で固定
ライト：DOSUN A2
200ルーメンの明るいライトを使おうが街灯のない所の撮影は真っ暗になります。
街灯のある街中は、この動画の最後の5秒のように明るい画像も撮れます。
Aviutlで4倍速編集
自転車車載機材比較：mylist/36436510
UP動画：mylist/4977054
車載比較（Contourインターバル撮影）
カメラ：Contour ROAM
マウント：ハンドルにバーマウント（旧式）で固定
荒川CRを王子付近から熊谷まで、5秒インターバル撮影を25倍再生してみました。
公式にはROAMのバッテリーの持ちは3h、実測でもだいたいそのぐらいですが、インターバル撮影ならもっと長時間持つんじゃね？と思い耐久テストしたところ・・・3時間強と動画と同じまたはやや長め程度しか持ちませんでした。
インターバルのメリットは、酔いにくいことや編集が楽なこと（夏に半裸のおっさんが映った時とか１～２枚処理するだけでよい）、一方デメリットは、音なし、曲がり角がわかりにくいなど。
自転車車載機材比較：mylist/36436510
UP動画：mylist/4977054
国道122号線 東北道並走区間（上り）
お告げがあったレベルで何故か国道122号線を走りたくなったので、埼玉県南部の快走路区間を走ってきました。
この区間のR122は東北自動車道と並走しているため、極端に信号が少ないのが特徴です。
調子にのってるとネズミ捕りにあいます（特に下り）。
埼玉スタジアム2002は#1:00あたり。個人的に謎看板な「パチンコ オーナー」は#4:51。
動画は東北道並走区間を過ぎたあと、R298へ移行します。
箱崎PA→本線へ復帰（至6号・7号線方面）
首都高6号向島線に存在する首都高のヘソ、箱崎ロータリー内、箱崎PAから出発するだけの動画です。
7号線からC1を経由せずに6号線に乗り換え（当然その逆も）できる（正確にはどの方面へも、来た道にも戻れますが）、「箱崎ターン」が可能です。
が、箱崎ロータリーは40km/h規制で、かつ首都高では珍しく信号や一時停止が存在します。そのため、交通違反を取り締まる白バイ、パトカーが多く、速度超過や一時不停止は厳禁と言えます。
かなりの初見殺し路ですがロータリーなので内回りしていれば変なルートに入らなくて済みます。（が、数回転するとすぐにパトカーが現われてサイン会ｇｒｙ
BGM等ありません。等速です。内容は誰得です。
CONTOUR ROAMで撮影してみた。
並行輸入品ですが、そこそこ使えます。
千葉県某所にシーバスをやりに行ったときのボツ動画です。
主の残念すぎる腕前は勘弁してください。
今回はテストを兼ねての投稿になります。
次作→sm20641101
【deshaker】湾岸線を倍速ですっとばす動画（大井南→幸浦）【テスト】
VirtualDubのプラグイン、Deshakerの手振れ補正を試してみたかった、などと供述しており。。。
1分あたり、2分45秒あたり、3分あたりはお酒飲んでたりすると気持ち悪くなると思います、そのくらいブレ取りができていません。
ライトがピュンピュン通り過ぎる高倍速動画が作りたかったら四輪で車載するかブラマウントを考えないとダメなんですかね。
【単気筒】春の伊那谷肉紀行
今回は(も)天気が良かったので何も考えずに北に走ってみました。
あまり参考にならないルート紹介です。
南信州はブラブラするだけでも絵になります。
ちなみに私が走り回ってるのは平日なので、
休日とは道路状況が違うかもしれません。
【使用機材】
バイク：YAMAHA SR400 98年型
カメラ：CONTOUR ROAM
マウント：安物ショルダーマウント
前回→sm20511035
次回→sm20863650
車載動画リスト：mylist/36413936