キーワード D.R が含まれる動画 : 707 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
d.r.o.p.(まいん).wmv
短いオリジナル曲を素人の女性が歌います http://www.rearumero.com
【StepMania】last fortune【足譜面】
新D.D.R.が稼働しましたが、今作にはfripsideの曲新しく入ってないじゃないですかやだー!
ということでサクッと作ってみました。
私の「公式のfripside曲の激譜面ってこんな感じだよね」というイメージをぶつけてみました。伝われば幸いです。
D.D.R.erのBEMANI検定
5回目の挑戦。ノー編集です。
何かカメラを固定するものがあればよかったのですが無かったので片手で持っています。
【Z/X】5月25日 第3回非公認大会チーム戦 in トレカの洞窟 準決勝戦
5/25に秋葉原のトレカの洞窟にて行われたZ/X非公認大会3人1組チーム戦の動画です。
スイスドロー5回戦となりました。この動画は4回戦の上位卓C卓の対戦となります。
構築ルール:チーム内での同一カード4枚&チーム内での同一プレイヤーカード1枚
左:P.A.N.D.R.Aチーム(がんもさん)
右:俺が3人いても3位だから雑魚チーム(龍さん)
結果・デッキレシピはこちらです→http://blog.livedoor.jp/toreca/archives/28445426.html
毎週金曜日に公認大会を行なっております。ご参加お待ちしております。https://twitter.com/torecano
2013-05-29 D.D.R.課題
ステルス(譜面指定なし)、バーロー激(スライド禁止……と言われたけどちょっと使った)
ラセニョ激リバース&ブレーキ&ハイスピ2以上、エタラブ鬼WAVE&シャッフルの動画
夢の様な空間D.D.R vol.1
この動画は、秋葉原にある、D.D.R.というレーシングシミュレーターを体験出来る施設について僕なりに語った動画です。まず、こちらではD.D.R.がどんな施設なのかを簡単に説明します。どうぞご覧下さい。あと、このDDRについてのブログも作りましたので、宜しかったらこちらもご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11733761118.html
夢の様な空間D.D.R vol.2(ガヤルド・シミュレーター実践編1)
この動画は、秋葉原にあるD.D.R.という施設の事について僕なりに解説した動画です。こちらの動画では、実際にレーシングシミュレーターをやってみました(レースカテゴリーは、ランボルギーニブランパンスーパートロフェオレースで、サーキットはスパ・フランコルシャンサーキットです)。どうぞご覧下さい。あと、このDDRについてのブログも作りましたので、宜しかったらこちらもご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11733761118.html
夢の様な空間D.D.R vol.4
この動画は、秋葉原にあるD.D.R.という施設の事について僕なりに解説した動画です。こちらの動画では、シミュレーターを実践した感想、ドライブの反省点、まとめを述べた動画となっております。語り口は拙いですが、どうぞご覧下さい。あと、このDDRについてのブログも作りましたので、宜しかったらこちらもご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11733761118.html
D.D.Rでの挑戦(鈴鹿タイムアタック1)
秋葉原にあるD.D.Rという施設で、昔のF1のシミュレーターをプレイしました。それで、鈴鹿サーキットのタイムアタックに挑戦しました。
D.D.Rでの挑戦(鈴鹿タイムアタック2‐1)
秋葉原にあるD.D.Rという施設で、昔のF1のシミュレーターをプレイしました。それで、鈴鹿サーキットのタイムアタックに挑戦しました。今回は日を改めてのシミュレーション、タイムアタックです。
D.D.Rでの挑戦(鈴鹿タイムアタック2‐2)
秋葉原にあるD.D.Rという施設で、昔のF1のシミュレーターをプレイしました。それで、鈴鹿サーキットのタイムアタックに挑戦しました。今回は、日を改めての挑戦です(2-1の続き)。
D.D.Rでの挑戦(F1、イモラサーキット)
秋葉原にあるD.D.Rという施設で、昔のF1のシミュレーターをプレイしました。それで、イタリアのイモラサーキット(かつてのサンマリノグランプリの舞台)に挑戦しました。あと、この内容についてのブログも書きましたので、宜しかったらこちらもご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11746757106.html
D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、ニュルブルクリンク1‐1)
秋葉原にあるD.D.Rという施設で、ランボルギーニ・ブランパン・スーパートロフェオレース(ガヤルド)のシミュレーターをプレイしました。それで、ドイツのニュルブルクリンク(南コース)を練習しました。あと、この内容についてのブログも書きましたので、宜しかったら是非、こちらもご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11746760753.html
D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、ニュルブルクリンク1‐2)
秋葉原にあるD.D.Rという施設で、ランボルギーニ・ブランパン・スーパートロフェオレース(ガヤルド)のシミュレーターをプレイしました。それで、ドイツのニュルブルクリンク(南コース)を練習しました(こちらの動画は、1-1の続きです)。あと、この内容についてのブログも書きましたので、宜しかったら是非、こちらもご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11746760753.html
D.D.Rでの挑戦(シルバーストーン)
秋葉原のD.D.Rにて、スーパートロフェオレースのマシンで(ガヤルド・スーパートロフェオ)、イギリスのシルバーストーンサーキットに挑戦しました。因みに車のトラクションコントロール並びにアシスト機能は全くありません(全てoffです)。ですので、相当難しかったです。スピンしまくりました。
D.D.Rでの挑戦(ニュルブルクリンク2)
秋葉原のD.D.Rにて、スーパートロフェオレースのマシンで(ガヤルド・スーパートロフェオ)、ドイツのニュルブルクリンクに(これが二回目です)挑戦しました。因みに車のトラクションコントロール並びにアシスト機能は全くありません(全てoffです)。ですので、相当難しかったです。スピンしまくりました。あと、この内容についてのブログも書きましたので、宜しかったら是非ともご覧になって下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11748084290.html
D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、モンツァサーキット1)
秋葉原のD.D.Rにて、イタリアのモンツァサーキットをガヤルド・スーパートロフェオでシミュレーションドライブしてみました。トラクションコントロール及びアシスト機能は勿論全くありません(全てoffです)。非常に難しいのでスピンもよくしましたが、それでも速く走れる様に努めました。あと、この内容についてのブログも書きましたので、宜しければ(詳細を知りたかったら)是非ともご覧になって下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11759288799.html
D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、モンツァサーキット2)
秋葉原のD.D.Rにて、イタリアのモンツァサーキットをガヤルド・スーパートロフェオでシミュレーションドライブしてみました。トラクションコントロール及びアシスト機能は勿論全くありません(全てoffです)。非常に難しいのでスピンもよくしましたが、それでも速く走れる様に努めました。あと、この内容についてのブログも書きましたので、宜しければ(詳細を知りたかったら)是非ともご覧になって下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11759288799.html
D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、富士スピードウェイ1)
秋葉原のD.D.Rにて、久し振りに富士スピードウェイをシミュレーションドライブしました。マシンはガヤルド・スーパートロフェオで、トラクションコントロール及びアシスト機能は全くありません(全てoffです)。前に走った時よりかは少し遅くなってますが(スピンも多くなってしまいましたが……)、それでも速く走ろうと最大限努めました。であと、この内容についてのブログも掲載しましたので、宜しかったら(より詳細を知りたければ)是非ともご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11760749591.html
D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、富士スピードウェイ2)
秋葉原のD.D.Rにて、久し振りに富士スピードウェイをシミュレーションドライブしました。マシンはガヤルド・スーパートロフェオで、トラクションコントロール及びアシスト機能は全くありません(全てoffです)。前に走った時よりかは少し遅くなってますが(スピンも多くなってしまいましたが……)、それでも速く走ろうと最大限努めました。であと、この内容についてのブログも掲載しましたので、宜しかったら(より詳細を知りたければ)是非ともご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11760749591.html
D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、イモラサーキット1)
秋葉原にあるD.D.Rにて、ガヤルド・スーパートロフェオでイモラサーキット(旧レイアウト)をシミュレーションドライブしました。前にF1マシンで走った事があるのですが、今回はF1マシンとどう違ってくるのかを試す為に走りました。で、毎度の如くトラクションコントロール及びアシスト機能はありません(全てoffです)。危険な激突を繰り返しながらも根気強く走り続けました。であと、この内容についてのブログも書きましたので、宜しかったら(より詳細を知りたい方は)是非ともご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11762725288.html
D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、イモラサーキット2)
秋葉原にあるD.D.Rにて、ガヤルド・スーパートロフェオでイモラサーキット(旧レイアウト)をシミュレーションドライブしました。前にF1マシンで走った事があるのですが、今回はF1マシンとどう違ってくるのかを試す為に走りました。で、毎度の如くトラクションコントロール及びアシスト機能はありません(全てoffです)。危険な激突を繰り返しながらも根気強く走り続けました。であと、この内容についてのブログも書きましたので、宜しかったら(より詳細を知りたい方は)是非ともご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11762725288.html
VR1 championship Round1(D.D.R 筑波サーキット1)
今月2月の1日から始まった、VR1 championshipのタイムトライアルの模様です。第一ラウンドは秋葉原のD.D.Rです。コースは筑波サーキットで、使用マシンはF1マシンです。あと、この内容についてのブログも掲載しましたので、宜しかったら(より詳細が知りたければ)是非ともご覧になって下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11769526149.html
VR1 championship Round1(D.D.R 筑波サーキット2)
今月2月の1日から始まった、VR1 championshipのタイムトライアルの模様です。第一ラウンドは秋葉原のD.D.Rです。コースは筑波サーキットで、使用マシンはF1マシンです。あと、この内容についてのブログも掲載しましたので、宜しかったら(より詳細が知りたければ)是非ともご覧になって下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11769526149.html
D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、ポールリカールサーキット1)
秋葉原のD.D.Rにて、フランスのポール・リカール・サーキットをシミュレーションドライブしました。マシンは毎度の如くガヤルド・スーパートロフェオで、トラクションコントロール及びアシスト機能は全くありません(全てoffです)。
D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、ポールリカールサーキット2)
秋葉原のD.D.Rにて、フランスのポール・リカール・サーキットをシミュレーションドライブしました。マシンは毎度の如くガヤルド・スーパートロフェオで、トラクションコントロール及びアシスト機能は全くありません(全てoffです)。
VR1 championship Round1 2日目(D.D.R 筑波サーキット)
今月(2月)に始まった、VR1 championshipのタイムトライアル、D.D.R秋葉原1号店での2日目の挑戦です。今回は10分のみで一発勝負に臨みました。
