キーワード DMF14HZB が含まれる動画 ： 30 件中 1 - 30 件目
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高山本線 美濃太田～高山⑥【飛騨小坂→久々野】
列車の遅れのため久々野でしばらく停車します。
sm41322652→飛騨小坂→渚→久々野→sm41322622
収録区間：美濃太田→高山
収録車両：キハ48－6812
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2011年11月7日
高山本線 美濃太田～高山④【飛騨金山→下呂】
じいちゃん、ばあちゃんの団体は下呂で降りていきました。
sm41322691→飛騨金山→焼石→下呂→sm41322652
収録区間：美濃太田→高山
収録車両：キハ48-6812
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2011年11月7日
高山本線 美濃太田～高山②【上麻生→白川口】
上麻生で対向列車待ち合わせをします。
sm41323005→上麻生→白川口→sm41322691
収録区間：美濃太田→高山
収録車両：キハ48-6812
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2011年11月7日
紀勢本線 多気～新宮②【栃原→三瀬谷】
山間部に入っていきます。
sm42319079→栃原→川添→三瀬谷→sm42319616
収録区間：多気→新宮
収録車両：キハ48-6814
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2014年9月14日
高山本線 美濃太田～高山③【白川口→飛騨金山】
飛驒川が左側に移ります。
sm41322996→白川口→下油井→飛騨金山→sm41322673
収録区間：美濃太田→高山
収録車両：キハ48-6812
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2011年11月7日
高山本線 美濃太田～高山⑤【下呂→飛騨小坂】
飛水峡や中山七里を抜け、盆地が広がるところにきました。
sm41322673→下呂→禅昌寺→飛騨萩原→上呂→飛騨宮田→飛騨小坂→sm41322635
収録区間：美濃太田→高山
収録車両：キハ48-6812
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2011年11月7日
紀勢本線 多気～新宮④【大内山→紀伊長島】
荷坂峠の区間です。
sm42319616→大内山→梅ケ谷→紀伊長島→sm42319573
収録区間：多気→新宮
収録車両：キハ48-6814
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2014年9月14日
紀勢本線 多気～新宮⑧【賀田→熊野市】
入り組んだ海岸線のところをトンネルで抜けます。
sm42319690→賀田→二木島→新鹿→波田須→大泊→熊野市→sm42319877
収録区間：多気→新宮
収録車両：キハ48-6814
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2014年9月14日
紀勢本線 多気～新宮⑤【紀伊長島→船津】
紀伊長島で長時間停車します。
sm42319560→紀伊長島→三野瀬→船津→sm42319587
収録区間：多気→新宮
収録車両：キハ48-6814
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2014年9月14日
紀勢本線 多気～新宮⑦【尾鷲→賀田】
海がよく見える区間です。
sm42319587→尾鷲→大曾根浦→九鬼→三木里→賀田→sm42319721
収録区間：多気→新宮
収録車両：キハ48-6814
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2014年9月14日
紀勢本線 多気～新宮⑥【船津→尾鷲】
行き違いのためよく停車します。
sm42319573→船津→相賀→尾鷲→sm42319690
収録区間：多気→新宮
収録車両：キハ48-6814
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2014年9月14日
紀勢本線 多気～新宮③【三瀬谷→大内山】
×ワンワン列車→○ワンマン列車。
sm42319599→三瀬谷→滝原→阿曽→伊勢柏崎→大内山→sm42319560
収録区間：多気→新宮
収録車両：キハ48-6814
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2014年9月14日
高山本線 美濃太田～高山⑦【久々野→高山】
紅葉の見ごろになりつつある高山。
sm41322635→久々野→飛騨一ノ宮→高山→sm41395011
収録区間：美濃太田→高山
収録車両：キハ48-6812
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2011年11月7日
高山本線 美濃太田～高山①【美濃太田→上麻生】
じいちゃん、ばあちゃんの団体と遭遇してしまいました。前にも後ろ乗ってるので比較的空いている前で録ることにしました。
sm41322419→美濃太田→古井→中川辺→下麻生→上麻生→sm41322996
収録区間：美濃太田→高山
収録車両：キハ48-6812
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2011年11月7日
快速みえ8号 鳥羽～名古屋⑦【四日市→桑名】
部分的に複線の関西本線を走行。
前sm40773210 次sm40773911
収録区間：鳥羽→名古屋
収録車両：キハ75-3
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2020年4月4日
快速みえ8号 鳥羽～名古屋③【多気→松阪】
松阪で各停を追い抜きます。
前sm40772684 次sm40772960
収録区間：鳥羽→名古屋
収録車両：キハ75-3
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2020年4月4日
快速みえ8号 鳥羽～名古屋④【松阪→津】
津では特急南紀とすれ違い。
前sm40772818 次sm40773137
収録区間：鳥羽→名古屋
収録車両：キハ75-3
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2020年4月4日
紀勢本線 多気～新宮①【多気→栃原】
多気で新宮行きに乗りかえ。
sm42292804→多気→相可→佐奈→栃原→sm42319599
収録区間：多気→新宮
収録車両：キハ48-6814
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2014年9月14日
紀勢本線 多気～新宮⑨【熊野市→新宮】
新宮に着くころには夕方。学校帰りの学生たちが乗ってきます。
sm42319721→熊野市→有井→神志山→紀伊市木→阿田和→紀伊井田→鵜殿→新宮→sm44933033
収録区間：多気→新宮
収録車両：キハ48-6814
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2014年9月14日
快速みえ8号 鳥羽～名古屋②【伊勢市→多気】
伊勢市から快速運転します。
前sm40772483 次sm40772818
収録区間：鳥羽→名古屋
収録車両：キハ75-3
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2020年4月4日
快速みえ8号 鳥羽～名古屋⑥【鈴鹿→四日市】
伊勢鉄道線を爆走。
前sm40773137 次sm40773250
収録区間：鳥羽→名古屋
収録車両：キハ75-3
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2020年4月4日
快速みえ8号 鳥羽～名古屋⑧【桑名→名古屋】
名古屋の到着までに何回か運転停車します。
前sm40773250
収録区間：鳥羽→名古屋
収録車両：キハ75-3
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2020年4月4日
快速みえ8号 鳥羽～名古屋①【鳥羽→伊勢市】
なかなか録るのが難しい快速みえを指定席で録音。自由席と間違えて乗ってきたお客さんが。
次sm40772684
収録区間：鳥羽→名古屋
収録車両：キハ75-3
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2020年4月4日
快速みえ8号 鳥羽～名古屋⑤【津→鈴鹿】
津から伊勢鉄道線を走ります。
前sm40772960 次sm40773210
収録区間：鳥羽→名古屋
収録車両：キハ75-3
走行機関：C-DMF14HZB
収録日：2020年4月4日
キヤE193系 East i-D 回9130D 東北本線・峠踏切
キヤE193系の回送列車です。
この先、10‰の上り勾配なのでフルノッチ力行していきました。
ターボ音とエンジン排気音がうまく録れました。
宇都宮近辺の検測があるので、上り方面へ回送しています。
マイリストmylist/33021238 701系 2131M・汽笛付き 東北本線・久田野トンネル⇒sm20095577
キヤE193系 回9143D 東北本線
キヤE193系の回送列車です。
磐越西線の検測があるので、下り方面へ回送しています。
この先、10‰の上り勾配なので力行していきました。
ターボ音とエンジン排気音がうまく録れました。
今日はターボ音が良く聞こえます。
マイリストmylist/33021238 E491系＋マヤ50 回9140M 東北本線・長坂踏切⇒sm20234428
キヤE193系 East i-D 回9130D 東北本線・鹿島踏切
勾配の手前で待っていたら狙いどおり力行していきました。
この検測気動車は、JR東海のキハ75やキハ85と同系列のエンジンを搭載しており、普段電車しかこない場所でカミンズ製エンジンDMF14HZBの唸りが聞けました。
マイリストmylist/33021238
E491系 East i-E＋マヤ50 回9140M 東北本線⇒sm18683823
【走行音】JR東海キハ75形 名古屋⇒大府
収録日:2011年4月9日
収録車種:JR東海キハ75形
収録車両:キハ75-504
収録列車:東海道本線上り 4516D列車 区間快速 武豊行き
収録区間:名古屋⇒大府
エンジン:カミンズ製C-DMF14HZB 350ps×2
制動装置:機関ブレーキ・コンバータブレーキ付き電気指令式ブレーキ
変速機:新潟コンバータ製C-DW14A 変速1段・直結2段
今回は武豊線直通の区間快速で収録。
他の作品一覧 mylist/24297256
【走行音】JR東海キハ75形500番台 普通 半田～東成岩
快速「みえ」の長距離運用から名古屋近郊輸送もカバーする万能な気動車。
カミンズ製C-DMF14HZBエンジン350馬力を1両あたり2台搭載。
ワンマン対応の500番台を武豊線で収録。
収録車両：キハ75-506 他の作品mylist/17150640
ポルシェティーガーをキハ75形にしてみた
流行りに大幅に遅れたが投稿。
キハ75形気動車は、東海旅客鉄道（JR東海）の一般形気動車。
エンジンはカミンズ社製C-DMF14HZB (350ps) を各車両に2基ずつ搭載、
変速機は新潟コンバータ製のC-DW14Aでトルクコンバータを用いる
変速段が1段に加え、直結段が2段となっている。
電車並みの加速力を持ち、営業最高速度120km/h出す事が可能となっている。
さすが気動車、違和感なくマッチする。