キーワード DMF15 が含まれる動画 ： 76 件中 33 - 64 件目
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函館本線(渡島砂原周り) 大沼～森①【大沼→鹿部】
大沼で降りて渡島砂原周りの列車に乗り換えるところからです。函館から大沼についてはこの時に録ってますが、録りなおしをしたいと思っているので(時期未定)今のところはアップロードするのは保留ということで。
sm38215267→大沼→池田園→流山温泉→銚子口→鹿部→sm37583170
収録区間：大沼～森
収録車両：キハ40‐835
機関：DMF15HSA(直噴化改造)
収録日：2012年1月12日
函館本線(渡島砂原周り) 大沼～森②【鹿部→渡島砂原】
この走行音を録音したのは平成24年です。
♪セーラー服を脱がさないで～
sm37582796→鹿部→渡島沼尻→渡島砂原→sm37584968
収録区間：大沼～森
収録車両：キハ40‐835
機関：DMF15HSA(直噴化改造)
収録日：2012年1月12日
函館本線(渡島砂原周り) 大沼～森③【渡島砂原→森】
渡島砂原で客が入れ替わります。
sm37583170→渡島砂原→掛澗→尾白内→東森→森→sm37586022
収録区間：大沼～森
収録車両：キハ40‐835
機関：DMF15HSA(直噴化改造)
収録日：2012年1月12日
函館本線(山線) 長万部～小樽①【長万部→黒松内】
減便ダイヤで消えた長万部9:08発の普通列車。札幌からスーパー北斗2号(sm26376272)に乗ってきて長万部で降りたところから。
sm37658196→長万部→二股→蕨岱→黒松内→sm37697875
収録区間：長万部～(小樽)
収録車両：キハ150（車番不明）
機関：DMF15HZ
収録日：2012年1月15日
函館本線(山線) 長万部～小樽②【黒松内→目名】
減便ダイヤで消えた長万部9:08発の普通列車。
sm37667084→黒松内→熱郛→目名→sm37698450
収録区間：長万部～(小樽)
収録車両：キハ150（車番不明）
機関：DMF15HZ
収録日：2012年1月15日
函館本線(山線) 長万部～小樽③【目名→蘭越】
減便ダイヤで消えた長万部9:08発の普通列車。
sm37697875→目名→蘭越→sm37698649
収録区間：長万部～(小樽)
収録車両：キハ150（車番不明）
機関：DMF15HZ
収録日：2012年1月15日
函館本線(山線) 長万部～小樽④【蘭越→ニセコ】
減便ダイヤで消えた長万部9:08発の普通列車。
sm37698450→蘭越→昆布→ニセコ→sm37698969
収録区間：長万部～(小樽)
収録車両：キハ150（車番不明）
機関：DMF15HZ
収録日：2012年1月15日
函館本線(山線) 長万部～小樽⑤【ニセコ→倶知安】
ニセコから学生が乗ってきます。
sm37698649→ニセコ→比羅夫→倶知安→sm37711885
収録区間：長万部～(小樽)
収録車両：キハ150（車番不明）
機関：DMF15HZ
収録日：2012年1月15日
函館本線(山線) 長万部～小樽⑥【倶知安→小沢】
倶知安からはキハ40の走行音です。
sm37698969→倶知安→小沢→sm37712108
収録区間：(長万部)～小樽
収録車両：キハ40-819
機関：DMF15HSA（原型）
収録日：2013年12月27日
函館本線(山線) 長万部～小樽⑦【小沢→然別】
倶知安からキハ40の走行音です。銀山で対向列車を待ちます。
sm37711885→小沢→銀山→然別→sm37712809
収録区間：(長万部)～小樽
収録車両：キハ40-819
機関：DMF15HSA（原型）
収録日：2013年12月27日
函館本線(山線) 長万部～小樽⑧【然別→余市】
倶知安からキハ40の走行音です。
sm37712108→然別→仁木→余市→sm37712924
収録区間：(長万部)～小樽
収録車両：キハ40-819
機関：DMF15HSA（原型）
収録日：2013年12月27日
函館本線(山線) 長万部～小樽⑨【余市→小樽】
倶知安からはキハ40の走行音です。
sm37712809→余市→蘭島→塩谷→小樽→sm38812742
収録区間：(長万部)～小樽
収録車両：キハ40-819
機関：DMF15HSA（原型）
収録日：2013年12月27日
函館本線 札幌～旭川⑧【深川→納内】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。江別を出ると駅間が長くなってきます。
sm38884286→深川→納内→sm38886190
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川①【札幌→白石】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。札幌駅を出たところで北斗2号と並走しますがあっさり抜かれます。
sm38813205→札幌→苗穂→白石→sm38882627
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川②【白石→江別】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。この辺は札幌からの朝帰りの客が乗ってます。
sm38882105→白石→厚別→森林公園→大麻→野幌→高砂→江別→sm38882989
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川③【江別→岩見沢】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。江別を出ると駅間が長くなってきます。
sm38882627→江別→豊幌→幌向→上幌向→岩見沢→sm38883257
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川④【岩見沢→美唄】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。岩見沢でライラックを待避します。
sm38882989→岩見沢→峰延→光珠内→美唄→sm38883430
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川⑤【美唄→砂川】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。
sm38883257→美唄→茶志内→奈井江→豊沼→砂川→sm38884126
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川⑥【砂川→滝川】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。滝川まで一駅間。
sm38883430→砂川→滝川→sm38884286
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川⑨【納内→旭川】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。トンネルの続く区間。霧が出ています。
sm38884413→納内→伊納→近文→旭川→sm39890840・sm42622935
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川⑦【滝川→深川】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。滝川でオホーツクを待避します。
sm38884126→滝川→江部乙→妹背牛→深川→sm38884413
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
加速比較！動画 国鉄キハ40原型エンジン車はどれだけ遅いのか？？
加速比較！動画 国鉄キハ40原型エンジン車はどれだけ遅いのか？？JR四国キハ40原型エンジン J西キハ40エンジン強化改造車 J西キハ120 JR四国最新型キハ1500 出発時の加速度比較 検証動画
津軽線 蟹田～三厩①【蟹田→中小国】
津軽線のキハ40の走行音。15時ごろに青森から出る列車を録ったんですが、青森から蟹田間はボツになり、途中の蟹田からになります。動画冒頭は青森駅で撮った映像です。
本編は#00:47から
蟹田→中小国→sm41242356
収録区間：(青森)→三厩
収録車両：キハ40-525
走行機関：DMF15HSA
収録日：2015年2月14日
津軽線 蟹田～三厩②【中小国→津軽二股】
中小国信号場で海峡線と分岐します。
sm41242317→中小国→大平→津軽二股→sm41242395
収録区間：(青森)→三厩
収録車両：キハ40-525
走行機関：DMF15HSA
収録日：2015年2月14日
津軽線 蟹田～三厩③【津軽二股→三厩】
津軽海峡が見えると終点三厩。
sm41242356→津軽二股→大川平→今別→津軽浜名→三厩
収録区間：(青森)→三厩
収録車両：キハ40-525
走行機関：DMF15HSA
収録日：2015年2月14日
富良野線 富良野～旭川①【富良野→上富良野】
教習の列車にあたりました。全員で5人ほど乗務員が乗車していて、一定の駅間ごとに交代しながら運転してました。
sm42060533→富良野→学田→鹿討→中富良野→レ→上富良野→sm42095296
収録区間：富良野→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ150‐3
エンジン：DMF15HZ
富良野線 富良野～旭川②【上富良野→美瑛】
難所の区間です。美馬牛から美瑛の区間は指導役の運転士が運転してました。
sm42092973→上富良野→美馬牛→美瑛→sm42095275
収録区間：富良野→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ150-3
エンジン：DMF15HZ
富良野線 富良野～旭川③【美瑛→西神楽】
美瑛で客が入れ替わります。
sm42095296→美瑛→北美瑛→千代ヶ岡→西聖和→西神楽→sm42095284
収録区間：富良野→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ150‐3
エンジン：DMF15HZ
富良野線 富良野～旭川④【西神楽→旭川】
旭川市内に入っていきます。
sm42095275→西神楽→西瑞穂→西御料→緑が丘→神楽岡→旭川
収録区間：富良野→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ150-3
エンジン：DMF15HZ
【30分耐久】DMF15エンジンアイドリング音
sm42346756をやったから今度はDMF15でやってやらぁ！！と脳内に。
※画像は1枚です、動きません。
JR四国名物ですが、いつまででしょうか。
追記
修正版です→sm43301518
【30分耐久】DMF15エンジンアイドリング音(30N更新車)
sm43294472のリニューアル車です()
<修正前説明文>
sm42346756をやったから今度はDMF15でやってやらぁ！！と脳内に。
JR四国名物ですが、いつまででしょうか。