キーワード DMF15 が含まれる動画 ： 76 件中 33 - 64 件目
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模型のキハ183に本物の音をつけてみた
マイクロエース社の、『キハ183』(HOゲージ)に、本物のキハ183の音声をつけてみました。映像はしばらく真っ暗ですが、45秒あたりに見えてきます（笑）音声は、キハ183の国鉄色編成4連の物です。UP主マイリスト mylist/16463040（まだまだ少ないです）
富良野線 富良野～旭川②【上富良野→美瑛】
難所の区間です。美馬牛から美瑛の区間は指導役の運転士が運転してました。
sm42092973→上富良野→美馬牛→美瑛→sm42095275
収録区間：富良野→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ150-3
エンジン：DMF15HZ
富良野線 富良野～旭川④【西神楽→旭川】
旭川市内に入っていきます。
sm42095275→西神楽→西瑞穂→西御料→緑が丘→神楽岡→旭川
収録区間：富良野→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ150-3
エンジン：DMF15HZ
富良野線 富良野～旭川③【美瑛→西神楽】
美瑛で客が入れ替わります。
sm42095296→美瑛→北美瑛→千代ヶ岡→西聖和→西神楽→sm42095284
収録区間：富良野→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ150‐3
エンジン：DMF15HZ
富良野線 富良野～旭川①【富良野→上富良野】
教習の列車にあたりました。全員で5人ほど乗務員が乗車していて、一定の駅間ごとに交代しながら運転してました。
sm42060533→富良野→学田→鹿討→中富良野→レ→上富良野→sm42095296
収録区間：富良野→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ150‐3
エンジン：DMF15HZ
津軽線 蟹田～三厩③【津軽二股→三厩】
津軽海峡が見えると終点三厩。
sm41242356→津軽二股→大川平→今別→津軽浜名→三厩
収録区間：(青森)→三厩
収録車両：キハ40-525
走行機関：DMF15HSA
収録日：2015年2月14日
津軽線 蟹田～三厩②【中小国→津軽二股】
中小国信号場で海峡線と分岐します。
sm41242317→中小国→大平→津軽二股→sm41242395
収録区間：(青森)→三厩
収録車両：キハ40-525
走行機関：DMF15HSA
収録日：2015年2月14日
函館本線 札幌～旭川⑨【納内→旭川】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。トンネルの続く区間。霧が出ています。
sm38884413→納内→伊納→近文→旭川→sm39890840・sm42622935
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川⑧【深川→納内】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。江別を出ると駅間が長くなってきます。
sm38884286→深川→納内→sm38886190
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川⑥【砂川→滝川】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。滝川まで一駅間。
sm38883430→砂川→滝川→sm38884286
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川⑤【美唄→砂川】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。
sm38883257→美唄→茶志内→奈井江→豊沼→砂川→sm38884126
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川④【岩見沢→美唄】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。岩見沢でライラックを待避します。
sm38882989→岩見沢→峰延→光珠内→美唄→sm38883430
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川②【白石→江別】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。この辺は札幌からの朝帰りの客が乗ってます。
sm38882105→白石→厚別→森林公園→大麻→野幌→高砂→江別→sm38882989
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線(山線) 長万部～小樽⑨【余市→小樽】
倶知安からはキハ40の走行音です。
sm37712809→余市→蘭島→塩谷→小樽→sm38812742
収録区間：(長万部)～小樽
収録車両：キハ40-819
機関：DMF15HSA（原型）
収録日：2013年12月27日
函館本線(山線) 長万部～小樽⑧【然別→余市】
倶知安からキハ40の走行音です。
sm37712108→然別→仁木→余市→sm37712924
収録区間：(長万部)～小樽
収録車両：キハ40-819
機関：DMF15HSA（原型）
収録日：2013年12月27日
函館本線(山線) 長万部～小樽⑦【小沢→然別】
倶知安からキハ40の走行音です。銀山で対向列車を待ちます。
sm37711885→小沢→銀山→然別→sm37712809
収録区間：(長万部)～小樽
収録車両：キハ40-819
機関：DMF15HSA（原型）
収録日：2013年12月27日
函館本線(山線) 長万部～小樽⑥【倶知安→小沢】
倶知安からはキハ40の走行音です。
sm37698969→倶知安→小沢→sm37712108
収録区間：(長万部)～小樽
収録車両：キハ40-819
機関：DMF15HSA（原型）
収録日：2013年12月27日
函館本線(山線) 長万部～小樽⑤【ニセコ→倶知安】
ニセコから学生が乗ってきます。
sm37698649→ニセコ→比羅夫→倶知安→sm37711885
収録区間：長万部～(小樽)
収録車両：キハ150（車番不明）
機関：DMF15HZ
収録日：2012年1月15日
函館本線(山線) 長万部～小樽④【蘭越→ニセコ】
減便ダイヤで消えた長万部9:08発の普通列車。
sm37698450→蘭越→昆布→ニセコ→sm37698969
収録区間：長万部～(小樽)
収録車両：キハ150（車番不明）
機関：DMF15HZ
収録日：2012年1月15日
函館本線(山線) 長万部～小樽③【目名→蘭越】
減便ダイヤで消えた長万部9:08発の普通列車。
sm37697875→目名→蘭越→sm37698649
収録区間：長万部～(小樽)
収録車両：キハ150（車番不明）
機関：DMF15HZ
収録日：2012年1月15日
函館本線(山線) 長万部～小樽②【黒松内→目名】
減便ダイヤで消えた長万部9:08発の普通列車。
sm37667084→黒松内→熱郛→目名→sm37698450
収録区間：長万部～(小樽)
収録車両：キハ150（車番不明）
機関：DMF15HZ
収録日：2012年1月15日
函館本線(山線) 長万部～小樽①【長万部→黒松内】
減便ダイヤで消えた長万部9:08発の普通列車。札幌からスーパー北斗2号(sm26376272)に乗ってきて長万部で降りたところから。
sm37658196→長万部→二股→蕨岱→黒松内→sm37697875
収録区間：長万部～(小樽)
収録車両：キハ150（車番不明）
機関：DMF15HZ
収録日：2012年1月15日
【函館】キハ40 アイドリングと発車【バイノーラル録音】
函館駅で停車しているキハ40機関未更新車のアイドリング音をただ聞くだけの動画？とバイノーラル録音をした発車シーンの動画です。
徐々に数を減らしつつある機関未更新車のDMF15HSAの音をお楽しみください。
バイノーラル録音をしているのでヘッドフォンで聴いてみて下さい。
音量が小さめなので気をつけながら上げて聴いてみて下さい。
録音機材リニアPCMレコーダー：TASCAM DR-07MKⅡ
バイノーラルマイク：Roland CS-10EM
鉄道動画⇒mylist/7458253
【走行音】331D 津軽線 蟹田→三厩 キハ48-559
331D列車 津軽線 蟹田→三厩 キハ48-559の走行音です。
エンジン直下で録音したため、エンジン非換装のDMF15HSAをお楽しみください。
エンジン振動が内装にビリビリ響いておりますが、ご了承ください。
※キハ48-559の経歴※
1982/8/27 富士重工落成、長野運転所配置
1992/1/25 弘前運転区 転属
1992/3/31 八戸運転所 転属、現在に至る
便所設備は更新未対応のため締切。内装と塗装以外は新製時と同じ。
◎鉄道関係のマイリスト：mylist/36399657
【走行音】 キハ48-1510 陸中夏井→侍浜 【八戸線】
八戸線で運行されるキハ40系の走行音です。
久慈寄りの末端区間には、侍浜をサミットとする最大25‰の区間があります。久慈側から上り勾配に挑む様子を録音しました。区間は、陸中夏井→侍浜です。
※録音状態がよくありません。イヤホン等でお聞きになりますと不快な感じがするかもしれませんのでご注意ください。また音量はトンネル内基準になっています。スピーカーの音量を調整の上お聞きください。
キハ40系気動車走行音
函館本線、茶志内～滝川到着前までのキハ40系走行音です
原型で直噴化してない非常にうるさいエンジンですが個人的には好きだったり
普段良く見る所為か写真がほとんど無いため画像は固定です
気動車といえばこの音と思う方、旅情を感じたい人はぜひお聴きください！
高徳線 高松～徳島⑧【池谷→徳島】
吉野川を渡り徳島へ。
sm45668623→池谷→勝瑞→吉成→佐古→徳島→sm37497999
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2148
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
高徳線 高松～徳島⑤【三本松→引田】
高松寄りと徳島寄りの区間は人が乗ってますが、中間の区間は空いています。
平野部でいい走りをするこの区間。
sm45668615→三本松→讃岐白鳥→引田→sm45668625
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2148
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
高徳線 高松～徳島⑥【引田→板野】
県境をこえる区間で大坂峠をこえます。原型エンジンだと坂を登るのがきついです。
sm45668684→引田→讃岐相生→阿波大宮→板野→sm45668623
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2108
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
高徳線 高松～徳島⑦【板野→池谷】
徳島にむけてまたお客さんが増えてきます。
sm45668625→板野→阿波川端→板東→池谷→sm45668685
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2148
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
高徳線 高松～徳島②【屋島→志度】
志度で特急列車待避のため長時間停車。その間に車両を移動しました。
sm45668055→屋島→古高松南→八栗口→讃岐牟礼→志度→sm45668617
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2108、キハ40-2148
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日