キーワード DMF15HSA が含まれる動画 ： 41 件中 1 - 32 件目
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快速アイリス 長万部～函館
はまなすのドリームカーで爆睡し起きた時には電池切れで音鉄が失敗。急遽予定を変更し録った快速アイリスの走行音。八雲からは通過駅も多く快速らしい走りを見せます。森からは駒ヶ岳越え、函館を目指します。
前 sm34083940・sm44826164 後(青森方面)sm30124838
長万部 #0:13
中ノ沢 #5:22
国縫 #10:58
北豊津 レ
黒岩 #19:25
山崎 #25:28
鷲ノ巣 レ
八雲 #32:51
山越 レ
野田生 レ
落部 #45:00
石倉 レ
本石倉 レ
石谷 レ
桂川 レ
森 #58:42
姫川 レ
東山 レ
駒ヶ岳 レ
赤井川 レ
大沼公園 #85:09
大沼 レ
仁山 レ
渡島大野 レ
七飯 #99:55
大中山 #104:08
桔梗 #107:47
五稜郭 #113:48
函館 #119:56
収録区間：長万部→函館
収録車両：キハ40-802
走行機関：DMF15HSA(直噴化改造車)
収録日：2016年3月7日
作業用DMF15サウンド 只見線 キハ40
423D 会津若松-->会津本郷 新鶴-->会津宮下
キハ40 2140 1982年(昭和57年) 富士重工製
いつの間にか少数派になってしまった、キハ40系の原型エンジンDMF15HSAを搭載するキハ40で運行されている、只見線の走行音です。少ない運転本数と余裕のあるダイヤ構成の為か、今もDMF15HSAの音を車内にガリガリと響かせています。尚、画質は意図的に落としてあります。
会津若松を出発してしばらくの間走る会津盆地は至極平坦であり、キハ40も直結段へ進段して走ります。会津板下からは、塔寺への25パーミル勾配を喘ぎながら登り、以後只見川に沿って隘路を進む道程が始まります。
七日町 #3:15 西若松 #6:50 本郷 #12:50 新鶴 #13:15 若宮 #16:40 板下 #21:40 塔寺 #30:00 坂本 #37:05 柳津 #43:00 郷戸 #49:45 滝谷 #55:10 桧原 #59:20 西方 #64:00
【走行音】331D 津軽線 蟹田→三厩 キハ48-559
331D列車 津軽線 蟹田→三厩 キハ48-559の走行音です。
エンジン直下で録音したため、エンジン非換装のDMF15HSAをお楽しみください。
エンジン振動が内装にビリビリ響いておりますが、ご了承ください。
※キハ48-559の経歴※
1982/8/27 富士重工落成、長野運転所配置
1992/1/25 弘前運転区 転属
1992/3/31 八戸運転所 転属、現在に至る
便所設備は更新未対応のため締切。内装と塗装以外は新製時と同じ。
◎鉄道関係のマイリスト：mylist/36399657
作業用DMF15サウンド 烏山線 キハ40 1000番台
321D 宝積寺～仁井田
キハ40 1009 1982年(昭和57年) 新潟鉄工所製 (1995年 キハ40 2139改造)
322D 仁井田～宇都宮
キハ40 1005 1979年(昭和54年) 富士重工製 (1986年 キハ40 2015改造)
いつの間にか少数派になってしまった、キハ40系の原型エンジンDMF15HSAを搭載するキハ40で運行されている、烏山線の走行音です。国鉄末期に改造されているキハ40 1000番台ですが、比較的穏やかな運転条件が合っているのか、今もDMF15HSAの音を車内にガリガリと響かせています。
烏山線内は最高速度の設定上、直結段には入りません。東北本線を上る322Dは、変速段で70km/hまで一杯に加速した後、鬼怒川橋梁への連続下り勾配で惰行のまま80km/hまで加速し、鬼怒川橋梁上で直結段へ投入され最高速度付近まで加速します。
只見線キハ40 sm18633082
【走行音】キハ40 磐越西線
磐越西線を走るキハ40系の走行音です。
225D、会津若松→喜多方間（全区間完全版）。キハ40 549にて、2009年1月1日収録。エンジンはDMF15HSA（220PS/1600rpm）
磐越西線のキハ40系といえば新潟色車がポピュラーですが、この列車は郡山総合車両センター所属の東北色車が使用されています。
乗客が少ないからか、車掌さんがマイクを通さずに案内する場面があります。会津の雪景色とともにお楽しみください。 （ICレコーダー：OLYMPUS Voice-Treck V-41使用）
当初エンジンをカミンズ製DMF14HZと書いていましたが、誤りでした。お詫びして訂正いたします。
函館本線(山線) 長万部～小樽⑨【余市→小樽】
倶知安からはキハ40の走行音です。
sm37712809→余市→蘭島→塩谷→小樽→sm38812742
収録区間：(長万部)～小樽
収録車両：キハ40-819
機関：DMF15HSA（原型）
収録日：2013年12月27日
高徳線 高松～徳島①【高松→屋島】
キハ40で運転の普通列車で徳島まで。特急の2倍以上の時間かかります。
高松→昭和町→栗林公園北口→栗林→木太町→屋島→sm45668620
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2108
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
函館本線 札幌～旭川⑦【滝川→深川】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。滝川でオホーツクを待避します。
sm38884126→滝川→江部乙→妹背牛→深川→sm38884413
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川⑨【納内→旭川】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。トンネルの続く区間。霧が出ています。
sm38884413→納内→伊納→近文→旭川→sm39890840・sm42622935
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
高徳線 高松～徳島⑧【池谷→徳島】
吉野川を渡り徳島へ。
sm45668623→池谷→勝瑞→吉成→佐古→徳島→sm37497999
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2148
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
函館本線(山線) 長万部～小樽⑦【小沢→然別】
倶知安からキハ40の走行音です。銀山で対向列車を待ちます。
sm37711885→小沢→銀山→然別→sm37712809
収録区間：(長万部)～小樽
収録車両：キハ40-819
機関：DMF15HSA（原型）
収録日：2013年12月27日
函館本線 札幌～旭川③【江別→岩見沢】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。江別を出ると駅間が長くなってきます。
sm38882627→江別→豊幌→幌向→上幌向→岩見沢→sm38883257
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川②【白石→江別】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。この辺は札幌からの朝帰りの客が乗ってます。
sm38882105→白石→厚別→森林公園→大麻→野幌→高砂→江別→sm38882989
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線(渡島砂原周り) 大沼～森①【大沼→鹿部】
大沼で降りて渡島砂原周りの列車に乗り換えるところからです。函館から大沼についてはこの時に録ってますが、録りなおしをしたいと思っているので(時期未定)今のところはアップロードするのは保留ということで。
sm38215267→大沼→池田園→流山温泉→銚子口→鹿部→sm37583170
収録区間：大沼～森
収録車両：キハ40‐835
機関：DMF15HSA(直噴化改造)
収録日：2012年1月12日
函館本線 札幌～旭川⑤【美唄→砂川】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。
sm38883257→美唄→茶志内→奈井江→豊沼→砂川→sm38884126
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
高徳線 高松～徳島⑥【引田→板野】
県境をこえる区間で大坂峠をこえます。原型エンジンだと坂を登るのがきついです。
sm45668684→引田→讃岐相生→阿波大宮→板野→sm45668623
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2108
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
高徳線 高松～徳島③【志度→讃岐津田】
高松方面に向かう列車の方が両数が多く人も多いです。
sm45668620→志度→オレンジタウン→造田→神前→讃岐津田→sm45668615
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2148
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
津軽線 蟹田～三厩②【中小国→津軽二股】
中小国信号場で海峡線と分岐します。
sm41242317→中小国→大平→津軽二股→sm41242395
収録区間：(青森)→三厩
収録車両：キハ40-525
走行機関：DMF15HSA
収録日：2015年2月14日
函館本線 札幌～旭川④【岩見沢→美唄】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。岩見沢でライラックを待避します。
sm38882989→岩見沢→峰延→光珠内→美唄→sm38883430
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
高徳線 高松～徳島②【屋島→志度】
志度で特急列車待避のため長時間停車。その間に車両を移動しました。
sm45668055→屋島→古高松南→八栗口→讃岐牟礼→志度→sm45668617
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2108、キハ40-2148
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
函館本線(渡島砂原周り) 大沼～森③【渡島砂原→森】
渡島砂原で客が入れ替わります。
sm37583170→渡島砂原→掛澗→尾白内→東森→森→sm37586022
収録区間：大沼～森
収録車両：キハ40‐835
機関：DMF15HSA(直噴化改造)
収録日：2012年1月12日
高徳線 高松～徳島④【讃岐津田→三本松】
讃岐津田で降りてお客さんが減ってます。
sm45668617→讃岐津田→鶴羽→丹生→三本松→sm45668684
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2148
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
津軽線 蟹田～三厩③【津軽二股→三厩】
津軽海峡が見えると終点三厩。
sm41242356→津軽二股→大川平→今別→津軽浜名→三厩
収録区間：(青森)→三厩
収録車両：キハ40-525
走行機関：DMF15HSA
収録日：2015年2月14日
函館本線(渡島砂原周り) 大沼～森②【鹿部→渡島砂原】
この走行音を録音したのは平成24年です。
♪セーラー服を脱がさないで～
sm37582796→鹿部→渡島沼尻→渡島砂原→sm37584968
収録区間：大沼～森
収録車両：キハ40‐835
機関：DMF15HSA(直噴化改造)
収録日：2012年1月12日
高徳線 高松～徳島⑦【板野→池谷】
徳島にむけてまたお客さんが増えてきます。
sm45668625→板野→阿波川端→板東→池谷→sm45668685
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2148
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
函館本線(山線) 長万部～小樽⑥【倶知安→小沢】
倶知安からはキハ40の走行音です。
sm37698969→倶知安→小沢→sm37712108
収録区間：(長万部)～小樽
収録車両：キハ40-819
機関：DMF15HSA（原型）
収録日：2013年12月27日
函館本線(山線) 長万部～小樽⑧【然別→余市】
倶知安からキハ40の走行音です。
sm37712108→然別→仁木→余市→sm37712924
収録区間：(長万部)～小樽
収録車両：キハ40-819
機関：DMF15HSA（原型）
収録日：2013年12月27日
高徳線 高松～徳島⑤【三本松→引田】
高松寄りと徳島寄りの区間は人が乗ってますが、中間の区間は空いています。
平野部でいい走りをするこの区間。
sm45668615→三本松→讃岐白鳥→引田→sm45668625
収録区間：高松～徳島
収録車両：キハ40-2148
機関：DMF15HSA(220PS)
収録日：2015年10月11日
函館本線 札幌～旭川①【札幌→白石】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。札幌駅を出たところで北斗2号と並走しますがあっさり抜かれます。
sm38813205→札幌→苗穂→白石→sm38882627
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川⑧【深川→納内】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。江別を出ると駅間が長くなってきます。
sm38884286→深川→納内→sm38886190
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
函館本線 札幌～旭川⑥【砂川→滝川】
札幌から旭川まで架線下DC。キハ40の原型エンジン車で2時間50分ほどかけて旭川まで行きます。
車両は倶知安から小樽まで乗った車両と同じです。滝川まで一駅間。
sm38883430→砂川→滝川→sm38884286
収録区間：札幌→旭川
収録列車:普通 旭川行き
収録車両：キハ40‐819
エンジン：DMF15HSA
津軽線 蟹田～三厩①【蟹田→中小国】
津軽線のキハ40の走行音。15時ごろに青森から出る列車を録ったんですが、青森から蟹田間はボツになり、途中の蟹田からになります。動画冒頭は青森駅で撮った映像です。
本編は#00:47から
蟹田→中小国→sm41242356
収録区間：(青森)→三厩
収録車両：キハ40-525
走行機関：DMF15HSA
収録日：2015年2月14日