キーワード E131系 が含まれる動画 ： 66 件中 1 - 32 件目
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【全区間走行音】JR鶴見線E131系1000番台走行音 鶴見〜扇町
収録日:2024年2月23日
収録機材:ZOOM H5+XYH-5
収録区間:鶴見〜扇町
列車番号:803(扇町行き)
収録編成:横ﾅﾊT3
収録車両:クモハE131-1003
収録環境評価:A
デビューからワンマン化前の約3ヶ月間のみ聞くことができた走行音になります。
最悪な建国記念の日を過ごしてしまったキーボードクラッシャー（2024年版）
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あらすじ→キボクラはドナルド達と一緒に鶴見線のE131系1000番台に乗りに行こうとするが、嵐千紗都と葉月恋を除くLiella、高咲侑、愛城華恋、宮下愛、ヴァルバトーゼ、偽ドナルド、偽三船栞子、偽ミア・テイラー、偽鐘蘭珠、トムラ颯也、ハドラー、メケメケ団、ソドラ王、ダイ、ポップ、ちゅーたん、サトシ、リコ、ロイ、アンジュ、ダークキュアスカイ、サイレンススズカ、スペシャルウィーク、トウカイテイオー、ちゅーたん、錦木千束、井ノ上たきな、水原千鶴、涼風青葉に邪魔されてしまう。
リクエストにより再登場→前川みく、メケメケ団、夏木りん（キュアルージュ）、三船栞子、ミア・テイラー、鐘蘭珠、偽ドナルド、ダークキュアスカイ、松浦果南
KBCの敵から味方に変更→チノ（ごちうさ）、クルミ（リコリス・リコイル）
初登場キャラ→涼風青葉（リクエスト）、大賀美詩呂（リクエスト）、偽三船栞子（リクエスト）、偽ミア・テイラー（リクエスト）、偽鐘蘭珠（リクエスト）
次回リクエスト受付→https://ltuben701.swiki.jp/index.php?%E8%A3%BD%E4%BD%9C%E8%80%85%E4%B8%80%E8%A6%A7%2FF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC%E4%BD%90%E7%AB%B9%E7%BE%8E%E5%A5%88%E5%AD%90%2F%E6%AC%A1%E5%9B%9E%E4%BA%88%E5%91%8A%2F%E3%83%AA%E3%82%AF%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E5%8F%97%E4%BB%98
【ツーマン運転】E131系1000番台T2編成 武蔵白石駅1番線発車
鶴見線のE131系1000番台です。
E131系1000番台のツーマン運転は2023年12月24日から2024年3月15日までの短期間となります。
迷列車で行こう 南武線・鶴見線編 第3回 ナハ53編成、そして、B.B.BASEへ… ー前代未聞の魔編成・B.B.BASEー
第2回 → sm32259637
2023年12月24日、鶴見線に新型車両E131系がデビュー。早いものですね。
6年振りの最終回は、南武線ナハ53編成からB.B.BASEに至るまでの軌跡のお話。前半と後半で制作時期とクオリティに歴然と差がある前代未聞の動画になってしまいましたが、お楽しみ頂ければ幸いです。
2024年3月ダイヤ改正で消滅する列車 JR東日本編
2024年3月のダイヤ改正概要が発表されましたそのうちのJR東日本で消滅する列車 の映像集です。
ダイヤ改正 所感 JR東日本
踊り子 網代停車取りやめ 網代駅停車の特急消滅
鶴見線 E131系に統一・ワンマン化
成田エクスプレス 八王子行 廃止 中央本線からNEX撤退
E8導入によりE3系撤退開始
E2系とつばさ号の併結廃止 つばさ号はE5と併結に
E2系引退か？(未確定)
仙台ひたち 3往復体制維持のまま時刻(列車)変更
E501系は存置か？(未確定)
255系定期運用から撤退(651系と同じく廃車か？未確定)
しおさい号にE259系・E257系500番台が続投 特急料金は現行のしおさい号と変わらず
さざなみ・わかしお号E257系500番台に統一
成田エクスプレス号 成田空港・空港第2ビルにかかわる特急券以外値下げ(頑なに守ってきたNEXブランドの崩壊)
京葉線 通勤快速廃止
スーパーつがる号爆誕
只見線 小出～只見 完全ワンマン化
特急信州1号 田沢駅停車 篠ノ井駅通過に
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サロベツ企画 - YouTube
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経験済みなキミと、経験ゼロなオレが、お付き合いする話。 第6話「経験済みなキミが、経験済みな誰かと、浮気する話？」
リュートを夜の体育館倉庫に呼びだしたのは、ルナのふりをしたマリアだった！ 激しく動揺するリュートに、マリアは切々と自分の胸のうちを伝える。「わたしは初めてを……わたしの全てを加島くんに捧げたい！」 マリアの思いを聞いたリュートは……？ さらに、二人が話しているところを何者かが撮影していて……⁉
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経験済みなキミと、経験ゼロなオレが、お付き合いする話。
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声優情報 花江夏樹 大西沙織
【内房線】定期列車の動きが…!?
館山湾花火大会開催に伴って臨時列車が運転された関係で、定期列車の発着に変更がされていました!!!
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《JR東日本》相模線 挙動不審な「海老名行き」に乗ってみた
こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版→https://youtu.be/0VdtkV4PzQM
神奈川県の茅ヶ崎と橋本を結ぶJR相模線は通し運転が基本ですが、まれに茅ヶ崎始発海老名行きや、折り返しの海老名始発茅ヶ崎行きが運転されることがあります。
しかし単なる折り返しではなく、時間調整の為◯◯駅手前まで一旦回送し戻ってくるというひと手間かけて運転されています。
なおこれのせいで海老名～橋本が30分も間隔が空くのが難点。
列車を逃して次が30分後だったら、顔が相模線カラーになってしまいますね…
マイリス「増解結まとめ」→https://www.nicovideo.jp/mylist/75555498?ref=androidapp_line
【新型車両デビュー】宇都宮・日光線用 E131系600番台 始発放送＆乗降案内放送(乗降促進放送) - 黒磯駅停車中
2022年3月12日のダイヤ改正より、宇都宮・日光線では全ての電車が完全にワンマン化し、それに合わせて新型車両「E131系600番台」が導入されました。
これまでは205系600番台が使用されてきましたが、以前の車両には自動放送設備はなかったため、当形式が初の自動放送搭載車となります。
今回は、黒磯駅停車中の始発放送と、乗降案内放送(他会社では乗降促進放送とも呼ばれます)を収録しました。
房総のE131系0番台は2両編成のため、放送音声の伝送方式がアナログとなっており高音質です。一方、相模線の500番台および本動画の600番台は中間車を挟むため、引き通し線の数を減らすために車内放送もデジタル伝送となっています。
デジタルで車内放送伝送をした場合、他機器との通信もあるため、なるべく放送の占める通信量を削減する必要がありますが、その問題は多くの場合放送のビットレート(音質)を落とすことで解決されています。
それにより、近年のJR東日本ベースの通勤車両の音質劣化は著しいものとなっていますが、本番台もデジタル伝送のため音質がやや劣化しています。
取材時は、大宮支社からの派遣指導者の方が添乗していたものの、方向幕がうまく切り替わらなかったり無表示になってしまうなど、モニタ操作で苦戦している様子も見られました。
仮に、折返し時間が短ければ、電車が遅れていたか誤表示のまま運行を継続していたのでは、と推察します。乗務員訓練の不足が原因ならば、他線区のように「ワンマン訓練をより早くから行うべきではなかったのか」との疑問も浮かびます。
乗務員さんのワンマン運転に対する負担や不安が、適切な研修などを通じて軽減され、安全運転が今後とも保たれることを祈ります。
会員番号:0007
【鉄道PV】Series E131 2nd Anniversary PV -星の帰り道-
本日、2023年3月13日にデビュー2周年を迎えたE131系のPVを去年に引き続き、同じく本日４周年の「Gothic×Luck」の曲でプロモーションビデオを制作しました。
使用曲「星の帰り道/Gothic×Luck」
Aoharu feat.Usunomiya Line
1年前の今日、E131系600番台が定期運用を開始しました。
1年前に変わったものは、今となっては日常なのででしょうか。
この電車は誰かの青春を運んでいるに違いない。(曲名への無理やりなこじつけ)
原曲はブルーアーカイブのAoharuです。
レヱル・ロマンス mini 10号車「9年の時を埋めた205系」
詳しい話とか一切抜きで、テンポだけよく(?)してみました。
結局、205系京葉車の初期2本の丸ごと廃車って、現在上がってる説として
・塩害説
・転用計画(武蔵野メルヘンも巻き込みたかった)の変更説
とかがあるっぽいですが、実際どうなんでしょ。
「いろは」の紹介(4年前の作品ですが)→sm33036871
E131系プレス画像引用先↓
https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20210617_o05.pdf
「宇都宮線・日光線に新型車両を投入します」(JR東日本プレスリリース)
2022.3.28追記
「いろは」のさよなら運転、さよなら撮影会が無事に終わったと聞き、ほっとしています。
どうか、本当のラストランの廃車回送もお気をつけて。
【鉄道PV】Series E131 1st Anniversary & Gothic×Luck 3rd Anniversary 〜星の帰り道〜 (E131系×ゴクラク)
2022年3月13日にデビュー1周年を迎えたE131系をイメージカラーがラインカラーと同じだったり走行区間沿線にMV撮影ロケ地があるなど偶然にも何かと縁があり(？)同じく3月13日にメジャーデビュー3周年を迎えた「Gothic×Luck」の曲でプロモーションビデオを制作しました
使用曲「星の帰り道」
相模線⇔横浜線 直通最終列車 逆走区間通過で直通の歴史に幕を閉じる瞬間
2022年3月11日19時31分、JR横浜線から相模線への直通運転最終列車（1964F 普通 茅ヶ崎行き）が、横浜線上り線→横浜線下り線→相模線へと転線しながら、橋本駅手前の200mの逆走区間を通過した。これをもって約30年続いた相模線列車による横浜線との直通運転は歴史に幕を閉じた。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/IlWrLhNvMxg
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【合作】Sagamigest
新たな時代の幕開け
”205系”の引退
”E131系”の誕生
"世代交代"が告げる新たな世界
その答えは「Sagamigest」が知る。
関東トレインさんご卒業おめでとうございます。
Audio ＳＱＵＡＲＥ / Min N
Video 関東トレイン
https://m.youtube.com/watch?v=z6JqIDH048o&feature=youtu.be
投稿遅れてごめんなさい□
追記：広告ありがとうございます。
引退する宇都宮・日光線の205系の路線図をアレンジ【Inkscapeでの路線図の作り方 その2】
激しい画面の動きにご注意ください。
今回は，E131系の導入により，もうすぐ引退する(※)宇都宮線・日光線の205系の路線図をアレンジします。
※E131系はまだ宇都宮・日光線で営業運転についていないので，本当に路線図が引退するとは言い切れませんが，今までJR東日本の液晶ディスプレイは車内の路線図を置き換えています。
【作成した路線図】im10909820 im10909821 im10909822
Inkscapeの基本的な操作はこちら: sm39751423
音楽: MusMus, 効果音ラボ
声: 結月ゆかり(VOICEROID2)
YouTubeでもご覧になれます。: https://youtu.be/-LIuhxv_pdA