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青森駅１番線・485系入線
青森駅の1番線（青い森鉄道線）ホームに、
JRの485系車両が入線してきました。
青い森鉄道の2013年3月16日のダイヤ改正で廃止になるため、
1番線にJR特急の車両が入線するのは、
この日（3月15日）が最後になるので撮影してきました。
3番線に弘前方面へのE751系、4番線に函館行きの789系がいたので、
1番線の485系と一緒に最後に写真を撮りました。
こうやって勢ぞろいするのを見るのも最後です...（しみじみ
乗車した時の動画：sm20244253 うｐリスト： mylist/36195702
車窓風景 ４８５系特急つがる③（上北町～八戸）
青森からのつがる１６号・４８５系の車窓動画です。
途中三沢に停車します。
Ｅ７５１で同じ区間の車窓その① 青森～清水川⇒sm12880685
その他車窓動画など⇒mylist/6863061
【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX 485系 特急はつかり/485 Series Limited Express "Hatsukari"
かつて新幹線連絡特急として盛岡と青森、そして快速「海峡」とともに津軽海峡を越えて青森と函館を結んだ名門特急「はつかり」です。1988年から2000年頃までの姿です。
名称は上野と青森を東北本線経由で結ぶ由緒ある「はつかり」の名前を冠しています。東北新幹線の開業後は新幹線の未開業区間である盛岡と青森を結ぶ東北新幹線連絡特急として活躍しました。 洞爺丸事故により本格的に計画が浮上した青函トンネルが1988年に完成すると、函館発の津軽海峡線開業1番列車｢はつかり10号｣から、青函連絡特急の歴史が始まりました。といっても当時は北海道に乗り入れる「はつかり」は2往復のみ設定され、残りは7往復の「海峡」が青函連絡を担っていました。これは廃止された青函連絡船の後釜的存在であったからでしょう。つまり当時の「はつかり」はまだまだ本州内完結の運用が大半であったということです。 1991年からは青函トンネル内の下り勾配にて時速140キロメートルでの運転を開始。ほくほく線の「はくたか」がこの記録を破るまでは狭軌ではこの区間が最速でした。 この頃から集電するパンタグラフの交換が始まり、従来のものよりも少し小さいパンタグラフが搭載されるようになりました。 編成は基本6両、多客時には8両で運転され、開業列車は10両編成で運転されていました。グリーン車は合造車のクロハが連結され、独立タイプのサロは海峡線開業後は連結されませんでした。 1997年頃から一部の車両の3000番台への改造が始まり、見た目も塗装も一新され、国鉄時代とは大きく異なった外見へと変貌することとなりました。 そして2000年にE751系と「スーパーはつかり」の登場により原型の485系は姿を消すこととなりました。
BGM「ラクエン」
【中居正広】番組中止、CM削除相次ぎ仕事なくなる!!9000万で火消ししたつもりが違約金は10億以上で大誤算!!収入消滅なのにマイナス巨額で人生終了でヤバすぎる!!
さすがに個人事務所じゃひとたまりもないでしょ□ 参考リンク https://news.yahoo.co.jp/articles/3a376f85eff0b974574bcd649e61eacd80cdbac5 https://news.yahoo.co.jp/articles/693aafe6c11e035ef6ee96d9995fa38bfde5a4e2 https://news.yahoo.co.jp/articles/7d907d6522bdc262744af62cd17867684e751f1a https://news.yahoo.co.jp/articles/2613d8339420fb314e06a40fe25f3e46df8b9fbc 気になるニュースをもとみつが話ししていきます。 知識が多いわけではないですが、少しずつ勉強しながらお伝えできたら思います。 よろしくお願いします。 【楽曲提供 株式会社 光サプライズ】 twitter →https://twitter.com/M62185059 #ソフトバンク#中居正広
想界由美の遊楽理旅 東日本一周旅.3 特急スーパーつがる乗車記録簿.青森〜秋田間
青森〜秋田、そして秋田〜新潟へと半日特急列車の車内で過ごすことを挑む想界由美。果たして無事に目的地へ着くことが出来るのか！？
つむぎちゃんのタスクシュート1分紹介 その114 事実に対する前向きな諦念 / かめりん
つむぎちゃんに毎日1分程度でタスクシュートのことを紹介してもらいます。毎日12時投稿に変更しました。
【元記事】事実に対する前向きな諦念 / かめりん
https://note.com/kamerin_bu/n/nccd5e751acb5?magazine_key=m80cde2fde6bf
もっとがっつりタスクシュートの紹介を見たい人はこちら（月1～2回投稿）↓
https://www.nicovideo.jp/user/10150506/series/468921
タスクシュートについて詳しくはこちら↓
https://blog.taskchute.cloud/
うぷ主の他発信についてはこちら↓
https://lit.link/fildstraycat
【使用した素材】（※敬称略）
（合成音声）VOICEVOX/春日部つむぎ
https://voicevox.hiroshiba.jp/
（立ち絵）坂本アヒル
im10788496/im10791276
（楽曲）甘茶の音楽工房 /「3時のおやつ」
https://amachamusic.chagasi.com/
（背景）みんちりえ / 「一人部屋２（夜・照明ON）
https://min-chi.material.jp/
【警笛あり】E751系 特別急行つがる４４号 青森駅 出発
#JR東日本 #E751系 #特急つがる
E751系 A-102
特別急行つがる４４号 秋田ゆき
次、行く時は全区間を制覇してゆきたいです。
青森駅の自動放送のアナウンスの声がそのままで驚きました。
とはいえど、聴くことができて良かったです。
2026.03.28 JR青森駅にて。
