キーワード EyeSight が含まれる動画 ： 124 件中 1 - 32 件目
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[TAS]NFS;MW #01 中中編
![[TAS]NFS;MW #01 中中編](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/18280085/18280085)
スバル インプレッサ WRX STi乗車中
※警察回です。
インプレッサびいきのため、やっぱり最後はインプレッサです。
そういえば以前、#02 前編で千と千尋の悪口書いたけど、今日放送するみたいですね。
奥さん子供を乗せて視界の悪い林道をフルスロットルなんて暴走するときは一人で暴走すべしという
一般常識も分からない車乗りの風上にも置けない奴ですよ。あいつは
次→sm18290876
前→sm18242313
PS2TAS→mylist/20103968
NFS;MWまとめ→mylist/29251734
【スバルの本気】「衝突防止機能」搭載ミニカーを大量に走らせてみた！
Youtubeから二次公開。スバルが開発した運転支援システム「アイサイト」は、車がカメラによって周囲の状況を把握して、自動的にブレーキをかけたり先行する車に追従していったりする技術。人がブレーキを踏まなくても本当に大丈夫ということを大量のミニカーを使って証明したムービーが登場しました。
http://www.subaru.jp/eyesight/
ドゥーム / v.flower
お久しぶりです。テディ・デアです。楽しいエレクトロスイングを作りました。
サブスク https://lit.link/teddydare
music / テディ・デア https://twitter.com/teddy_dare2021
vocal / v.flower
art / なっちゃんブルー様 https://twitter.com/Nanairopenki
movie / ゆい様 https://twitter.com/y_u_iji
・inst https://piapro.jp/my_page/?view=content&pid=teddydare
・lyrics
ひしゃげたフォークで髪を梳かした
高々弛んだネジの一つか
右も左も存ぜぬ道化夢の中show up
突発的キメラな感情
ウサギを選んで空へ跳び出そう
難しいことは物質世界に放っぽって
欲望すら見失う
溶けた記憶ごとぐるぐる回って
dreamingふと見た
鏡に映った君の顔
揺らいでいくmellow
受け流す愚弄
君の姿どうしてどうして
鈍い蜃気楼
響いたgrowl
辛うじて残った体は
腐ったflow
解ってる徒労
君の勝ちさこうしてこうして
明後日の方
繋いだ希望
覗いた先でまた怖くなった
頭のどっかじゃ解ってんだ
落ち込んだ闇の底
裂けた口で笑い顔
「君のココロだけが知りたいな」って
忘れきった
消えない罪も
全部君しだい
強めに煽って眩んだeyesight
頭の住人纏めてさんはい！
素晴らしい曲と甘い言葉で私を殴って
ひっきりなし襲うspooky
キリキリ舞いな足音groovy
幸福感がドロドロになって飽和した
Oh you must be guilty
苛む
Oh you must be guilty
幻想が
Oh you must be guilty
弾けた
いくら騙そうたって進めやしないな
揺らいでいくmellow
受け流す愚弄
君の姿どうしてどうして
鈍い蜃気楼
響いたgrowl
辛うじて残った体は
腐ったflow
解ってる徒労
君の勝ちさこうしてこうして
明後日の方
繋いだ希望
覗いた先でまた怖くなった
頭のどっかじゃ解ってんだ
砕いた心
悔やんでる頃
奪ったものはもう戻らない
吐いた言葉
流し込んでさ
時計の針を握りしめたまま
LEGACY OUTBACK 2.5XT 0-100 acceleration
レガシィアウトバック2.5XT EyeSightの0-100加速動画です。
手元のストップウォッチで計測した所、約5.8秒でした。
さすがに2.5Lターボエンジンはトルクあります。
また低速トルクが豊かなので、街乗りでも非常に乗りやすいです。
高速でもゆったりのんびり走行できます。
まさしくグランドツーリングカーですね。
次期レガシィが2.5Lをメインに据えた理由がわかります。
2.5XT exhaust note→sm6516176
GRB 0-100 acceleration→sm6914852
LEGACY BR/BM boot→sm7134409
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
加速スレ総集編にも載りました→sm6858298
【実況車載】T@IYOの粗悪DRIVE講座☆ 80.3【スバル・レヴォーグ試乗】
連続試乗動画その③ スバルで話題のレヴォーグ（1.6GT-S EyeSight）に乗ってきましたよ！
1.6ターボとは思えない胸のすく加速は感動的です！（雨が残念w）
前：sm24357367（80.2 タントカスタム試乗） 次：sm24359520（80.4 BRZ試乗）
T@IYOの粗悪DRIVE講座☆リスト：mylist/35861217
T@IYOのS・O・A・K・U コミュ～☆：co2006707
スバル インプレッサスポーツ FB20型水平対向エンジン音
2リッターNAの水平対向エンジン音です。
撮影：SONY Cyber-shot DSC-HX9V
車種：インプレッサスポーツ 2.0i Eyesight(2013年式)
エンジン: FB20型水平対向エンジン(NA)
マイリスト mylist/39648011
先進運転支援システムEyeSight
スバル エクシーガの上級グレード｢2.0GT EyeSight｣には、ステレオカメラと3D画像処理エンジンを使った運転支援システム「EyeSight」が搭載されている。歩行者や自転車も対象としたプリクラッシュセーフティを実現し、ステレオカメラのみでも「プリクラッシュブレーキ」「AT誤発進抑制制御」「全車速追従機能付きクルーズコントロール」を可能としている。
インプスポーツで行こう 201003 納車
2020年8月2日に起きた事故が原因で、ドナドナされたエクシーガの代わりとして、10月3日にインプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight(GT7D)が納車されました！
結月さんと二輪旅紀行 冬キャンに行こう！。
2020年1月頭に恒例の木崎湖年明けキャンプに行ってきました。
安曇野は良いぞ
車：SUBARU LEVORG GT TOURER 1.6GT EyeSight
カメラ：Gopro５session、NIKON Z6
動画作成環境：ゆっくりムービーメーカー４
twitter→tairyu1135
スバル EyeSightの技術 ぶつからない？！ミニカー 音篇
SUBARU動画「minicar music player」スバルの運転支援システム「EyeSight・アイサイト」の技術を搭載し、なおかつマイクロスピーカーを付け走っている時に音が鳴る仕掛けを施し、編隊を組みながらミニカー達が地下駐車場で奏でるオーケストラ。これまた夢のある動画。 ぶつからない？！ミニカー 光篇▶sm21811631、散歩篇▶sm21818579
LEGACY OUTBACK 2.5XT exhaust note
レガシィアウトバック2.5XT EyeSightの排気音です。
北米エンジン・オブ・ザ・イヤーに輝いたこともある2.5L水平対向ターボエンジンです。
その割にはガサツな音です。
おそらく仕事振りが評価されたんじゃないでしょうか。
トルクがあって乗りやすいクルマでした。
2.5XT 0-100 acceleration→sm6516391
GRB exhaust note 2→sm6931642
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
BABA IS YAJU.mp11
⚠️EMPTYに敗北し続けたので初投稿です⚠️
前→sm40104903
次→まだ
週一投稿を目標にしてたけどキツくなってきたゾ～。 申し訳ナイス！
おまけの自作レベルは
タイトル:EYESIGHT
コード:EZKH-FBD7
SUBARU LEGACY Eye Sight （アイサイト） 乗ってみた。
SUBARU LEGACYのEye Sight（アイサイト）に乗ってきました。
運転手:うp主
助手席:SUBARUの人
撮影:友人
1ヶ月前くらいに乗ってきました。
思わず吹いてしまったｗｗｗ
スバル EyeSightの技術 ぶつからない？！ミニカー 光篇
SUBARU動画「minicar light stream 」スバルの運転支援システム「EyeSight・アイサイト」の技術を搭載したミニカー達が闇夜にライトを照らしながら街を目指す。夢のある動画。ぶつからない？！ミニカー 音篇▶sm21818455、散歩篇sm21818579
【シリョクケンサ】 -Eyesight Test- 【古明地姉妹】
フルverこさえました
もう完全にこの姉妹の曲にしか聞こえない
ちなみに3:25あたりで流れる映像は今作ってる東方MMDアニメの次回作から
EDにこのPVを使うつもりなのですよ
ちなみに、次々回には古明地姉妹も登場する予定。
EyeSight プリクラッシュ デモ失敗
10/12にセントレア臨時駐車場で開催された「SUBARU Fan!Fan!Festival」でのEyeSight同乗体験の様子。進入速度速すぎて（？）プリクラッシュのデモになってなかった回w
スバル EyeSightの技術 ぶつからない！？ミニカー 散歩篇
SUBARU動画「The walk of minicar」スバルの運転支援システム「EyeSight・アイサイト」の技術を搭載したミニカー達が街中や海辺をドライブならぬ散歩する、ほのぼのする動画。なんか行動がカルガモの親子みたい。 ぶつからない？！ミニカー 光篇▶sm21811631 ミニカー 音篇▶sm21818455
レガシィ アウトバックXT エレクトロルミセントメーター(EyeSight用)
アウトバック2.5XT EyeSight用のメーター動画です。ACC→ON→STARTの順に操作。頻繁に「ピピッ」と鳴っているのはGPSレーダーの起動音です。
覚醒！ ギルティスME
メインマシン：ギルティスME サブマシン１：レガシィツーリングワゴン2.5GT Eyesight サブマシン２：CIMA HYBRID VIP を使用した新カラーブラックで組んだデッキです。新たなカラーボーナスはEPと爆発耐性、スポーツは爆発に弱い機体が多いので、意外と便利なのかもしれません。 スマホで撮影しているので、ドライブモードは両手が塞がっていて撮影できないのですが、ギルティスはハンドリング性能がよろしくないと運転して感じました。※あくまで個人の感想です。また、使用はしていませんが、FB時には新SPカードのブリザードストームを読み込ませているのでソウタ固有のFBが発動しています。余談ですが、設置筐体の音量が低く設定されてしまったので、いつもよりも音量が控え目になっています。
Forza4 SUBARU ぶつからないクルマ CM 【MAD】
Forza4でぶつからない車というより"ぶつからない場所"があったので作ってみた。
やっつけですいません… マイリス⇒(mylist/4325145)
そうだ、北海道に行こう（ただし、下道で！）#1
日本橋から北海道まで下道で行ってきました。
青森までは、R4トレースです。
スタート： 『日本橋』 （東京都中央区）
ゴール ：「庄和I.C(南)」（埼玉県春日部市）
撮影日：2013年8月
撮影機材：HDR-CX430
車種：LEGACY TOURINGWAGON 2.5i eyesight BR D型 (ディープシーブルーパール）
編集ソフト：iMovie
エンコソフト：TDEnc2
渋滞疲れますね（編集的にも・・・）
すいません、動画にコメント入れたくて・・・
上げなおしました
今シリーズマイリスmylist/56209540
次＞ sm29103248
メロンちゃんがアイサイト(eyesight)体験(１回目)
群馬サイクルスポーツセンターで開催されたラリーフェスタ2010でスバルの「ぶつからないクルマ？」の試乗体験が行われていました。メロンブックスのマスコット「メロンちゃん」のデカイ方が試乗した際の映像です。まさかのハプニング。急遽カメラ回した上にうっかり手ブレ補正をOFFにしていたのでかなりブレがひどいです。酔い注意。誰かこの時撮っていた人上げて下さい。その2→sm12956888
【山1】山道でならインプレッサスポーツしちゃってもいいよね動画【GT3】
「登り坂ストレートを全開で走りたい・・・。」
ただ、パワーがありすぎると
あっという間に制限速度を超えてしまうと嘆く貴方、
そんな方にオススメなのがこのテンロクインプ。
お察しの通り手軽に高回転領域を味わえてしまうこの一品、
しかもSGPがもたらす高剛性と回頭性、いかがでしょうか？
今なら漏れなく自動運転（レベル2）がついてきます。
お詫び：
上記の文章には若干事実と異なる部分が在ります。
車：2017年式インプレッサスポーツ1.6i-L Eyesight DBA-GT3A
つべ版：https://www.youtube.com/watch?v=dC4rrrv9aIk
BR/BMレガシィ D型 ルミネセントメーター (おもてなし演出編)
ビッグマイナーチェンジを行ったBR/BMレガシィ(D型)の新しいメーターです。
この動画は展示車(アウトバック 2.5i EyeSight)で撮影したため、メーター内のマルチインフォメーションディスプレイのウエルカム演出のみとなります。
実は、この動画はD90の「Dムービー」という機能を初めて使ってみました。
そのため、ピントが合ってないと思われますがその点はご勘弁くださいませ。
エンジン始動編はこちら → sm17903741
アウトバックXT エレクトロルミセントメーター(EyeSight用)リモコン始動
アウトバック2.5XT EyeSight用エレクトロルミセントメーターでのリモコンエンジンスターターでの始動の様子です。車内で操作しているのでリモコンのメロディが鳴ってます。
SUBARU IMPREZA 2015
米国でマイチェンモデルのインプレッサ(国内ではD型)が公開されました。
外装の変更点としてはグリル、バンパーデザインぐらいですが、中身はEyeSight Ver3の採用や、足回りのセッティング変更などいろいろあるみたいです。
初めてのサーキット走行(2010/09/18 オートランド作手ALT)自己ベスト
会社の技術会開催のイベント「スポーツ走行練習会」に初めて参加してみました。参加車両:レガシィアウトバックXT EyeSight装備:純正タイヤ ブリジストン ASPEC429(45,000km走行済み)条件:VDC解除撮影:ソニー サイバーショットDSC-HX1カメラ台:ダイソーのパーツ6点合計900円w(つっぱり棒、フレームラック棚、クリアケース)編集:HD-PVR+PS3ビデオ編集途中で聞こえる金属音はつっぱり棒の内蔵スプリング音です。50周目のベストラップ(35"317)より熱でタイヤがだいぶダレてきてるので鳴きっぱなしです。右前輪ショルダーはつるつるにw序盤はVDCをONのままで走りましたが、それほど作動せず。でも、VDCオフにしたから?慣れてきたから?35秒代を維持するようにはなりました。次の目標は35秒以下ですね。常連の方は31秒台出してました。
冬の関越自動車道
20分で行く関越道下り！
目白通り三軒寺交差点付近からのスタートです
撮影日：2013年12月
撮影機材：HDR-CX430
車種：LEGACY TOURINGWAGON 2.5i eyesight BR D型 (ディープシーブルーパール）
編集ソフト：iMovie
エンコソフト：つんでれんこ
とりあえず、撮影したものをやっつけで編集しただけです。
（編集と行っても繋げて倍速化しただけwww）