キーワード FGT が含まれる動画 ： 137 件中 1 - 32 件目

まあ素人以下のど下手ですが

http://www.nicovideo.jp/watch/sm785101

F1とFGTは結局のところどちらのほうが速いのか?長年にわたるその疑問に今、確かな答えが出される。そういや釣りってやったことないんだけど面白いのかなぁ?…え?何のことかって?やだなぁ魚釣りの話ですよ（笑）これまでにあげた動画mylist/2153135無改造612ps仕様。R5タイヤは動画時間短縮のため。至る所でミスってるけど、ネタプレイだからってことで勘弁。Video:On2VP6 2pass VBR 515kbps Audio:LAME MP3 3.97 CBR 44,100Hz 80kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2048282

オレの落研の友達が学祭で落語をやっていたら突然発狂してcaramelldansenを踊り出した。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2230833

前々から興味があってリクエストもあったFGTでニュルタイムアタックです。この車難しいですね・・・他のと全然違う・・・orzタイヤをR3にして足回りとデフをちょっといじっただけの仕様です。アシスト全オフ、GTFP900での挑戦です。下手です。その他のTA→mylist/6467786

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3155375

2008F1モナコGPにちなんで、モンテカルロをFGTでタイムアタックしてみた。GTモードなんで足回りやわらかく変えてのアタックです。GTFP900ﾟ使用、タイヤがレーシングミディアムしかないのが残念でならない･･･orzその他のTA→mylist/6467786

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3422933

5.18.802　まだまだです。
50回に1回しかまともに完走できません。
一応フルアシストカットですが、アシスト入れてもインジゲータ光らないし本当に効くのか・・・

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4321036

前回、のむけんの車でうｐしたときにいろいろ言われたのでがんばって練習しました。人変えたといわれるかもしれないのでプレイ画面からリプレイまでです。壁にぶつかったり、スピンすることがまだあるのでそこらへんは見逃してください＾＾；ＢＬＩＴＺスカイラインでドリフトsm4071853　　ＦＧＴでドリフトsm4041809

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4715729

今回は787Ｂの珍しい黒での参戦です。アーケードでは黒の選択ができない為ＧＴモードでレースをしていますが、
ライバル車が選択できない為、FGTの時のようにハンディキャップ制にしています。
スタート前と1周目の後にピットインしています（２回目はピットスルー）
◎Ｂ-Specモード（自車もCPUが操作）でやりました。指示は前回と同じです。
◆レース車：
●スバルインプレッサツーリングカー(420ps）
●ホンダNSX-RProtoTypeLMレースカー'02(519ps）
●ジャガーXJ220LMレースカー'01(550ps）
●フォードGTLMレースカーSpecⅡ'04（615ps）
●マツダRX-7ＬＭレースカー'01(508ps）
●マツダ787Ｂレースカー'91(792ps）ハンディキャップとして2回ピットイン
他の動画→mylist/4938672

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5374227

FGTへの挑戦編です。B-Specモード。長いので最初と最後の２LAPずつとなります。ザウバーはパワーを最大にしソフトタイヤを装着。作戦としてソフトタイヤを活かしてFGTより1LAPのタイムをかせぎますがタイヤは1周しかもたないので、ザウバーは１周ごとにピットイン、FGTは２周に１回となります。ピットインでのロスタイムは約20秒なので１周約10秒、FGTより速く走らなければこの作戦が成立しません。一番の問題はAIがうまく前車をオーバーテイクしていけるかです。ただFGTは２周目後半にタイヤのグリップがなくなりペースダウンするのでそこがタイムを縮めるポイントでもあります。◆フォーミュラーグランツーリスモ'04（904ps）●ザウバーメルセデスC9レースカー'89(1171ps）他の動画→mylist/4938672 後半→sm7150289

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7137751

FGTへの挑戦編（後半）です。B-Specモード（全車CPUが操作）
ザウバーが13周目にピットインで残り２周それぞれピットイン１回づつとなります。
ザウバーは後半パワーダウンしているようでした（レース終了後-30ps）
13周終了後の順位
1位：フォーミュラーグランツーリスモ'04（赤）
2位：ザウバーメルセデスC9レースカー'89）
3位：フォーミュラーグランツーリスモ'04（橙）
4位：フォーミュラーグランツーリスモ'04（緑/黄）
5位：フォーミュラーグランツーリスモ'04（白/緑）
6位：フォーミュラーグランツーリスモ'04（黄）

他の動画→mylist/4938672　　前半→sm7137751

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7150289

某板GT4TAスレ用。使用デバイス：GTFP　セッティングを大幅に変えてタイムアタックしなおしました→sm7192187　【追記】そこから更に大きくタイム更新しました→sm7299629　【追記2】さらに更新しました→sm7842567　過去動画→mylist/2153135　エンコード設定Video:VP6 2pass 420kbps VBR　Audio:Lame MP3 3.97 44,100Hz 96kbps CBR

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7173195

某板GT4TAスレ用。sm7173195からセットアップをいじったら2秒以上速くなった。加速側のデフの効きをかなり弱めに設定。アクセルオンでぐいぐい曲がる反面、スタビリティが皆無なのでドライビングは常に綱渡り。デグナーでのロスはたぶん0.2秒弱。【追記】大きくタイム更新しました→sm7299629【追記2】さらにタイムを更新→sm7842567　過去動画→mylist/2153135　Video:On2VP6 2pass 510kbps CBR　Audio:Lame MP3 3.97 44100Hz 80kbps VBR

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7192187

sm2400894が楽しそうだったから二番煎じてみた。パワー1084ps(+20%)、車重495kg(-10%)。跳ねる、跳ねまくる。ちなみに逆走はもっと跳ねる。GTForceProのロックトゥロック的につづら折り区間がつらい件。一見シフトダウンした方がよさそうに見える区間も、全て意味があってしていません。極低速域でも3速でオーバーが出ます。mylist/2153135　エンコード設定　Video:On2VP6 2pass 510kbps CBR　Audio:Lame MP3 3.97 44100Hz 80kbps VBR

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7227043

ニック・ニームです。某ＧＴ４タイムアタックスレの>>４９４でもあります。sm7192187で記録更新されたので挑戦しました。ＬＳＤのセッティングを変更したらすごく曲がりやすくなりました。もしかしたら２５秒いけるかも・・・。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7260477

某板GT4TAスレ用。>>494さんに抜かれたので再度アタック。1分26秒を切ることができて満足。ひとまずこれで一段落します。>>494さんの動画(1'26.439)→sm7260477【追記】タイム更新しました→sm7842567　過去動画→mylist/2153135　Video:On2VP6 2pass 510kbps CBR　Audio:Lame MP3 3.97 44100Hz 80kbps VBR　セッティング公開します。[サスペンション]スプリング　F:18.5 R:15.6　車高　F:45 R:47　ダンパー(縮み)　F:3 R:4　ダンパー(伸び)　F:7 R:7　キャンバー　F:2.2 R:2.5　トー　F:0 R:0　　[ミッション]　1速　6.121　2速　4.223　3速　3.130　4速　2.468　5速　2.000　6速　1.741　7速　1.533　Final　4.115　オート　16　　[LSD]　イニシャル　10　加速側　10　減速側　25　　[ブレーキ]　F:7 R:8　　ダウンフォース前後とも最大

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7299629

某ＧＴ４ＴＡ板より。>>555さんに抜かれたのでまた更新しました。結構つらかった・・・。セッティングは動画内にあります。最後におまけ有り。　>>555さんの動画sm7299629腕に自信がなくてもいろいろ教えてくれるような優しい人がたくさんいるので、ＴＡをやってみたいかたはスレ検索してみてください＾＾

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7602247

某板GT4TAスレ用。ニック・ニーム(>>494)さんに抜かれたのでまたしてもアタック。ミスが無ければ1分24秒台…FGTの底知れぬパフォーマンスには心底驚かされます。Take3以前はマイリスへ【追記】ニック・ニームさんがこの記録を抜きました。(1'25.071)いつか気が向いたらリベンジしようかな→sm8460613　うｐリスト→mylist/2153135　Video:On2VP6 2pass 510kbps CBR　Audio:Lame MP3 3.97 44100Hz 80kbps VBR
[サスペンション]
スプリング　F:17.3 R:17.9　車高　F:45 R:45
ダンパー(縮み)F:4 R:4 (伸び)F:7 R:7
キャンバー　F:1.4 R:1.6　トー　F:0 R:0
[ミッション]
1速:6.121 2速:4.223 3速:3.130 4速:2.492 5速:2.037 6速:1.741 7速:1.533
Final:4.119 オート:16
[LSD]
イニシャル:10 加速側:9 減速側:20
[ブレーキ]
F:5 R:6
ダウンフォース前後とも最大

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7842567

理想的な走りができれば37秒8くらいかもしれない。くやしー。前のアタック(sm2082592)はDS2でしたが、今回はGTFPです。アーケードモード、パワー+20%(1084ps)　車重-10%(495kg)　ギア330km/h。ダンロップコーナーが最も大きいミス(0.15秒位)。GT4では低速のサーキットはうまく走れても見栄えしないから嫌いだ。mylist/2153135　Video:On2VP6 2pass VBR 510kbps Audio:LAME MP3 3.97 CBR 80kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8119167

TF2のScoutの口が悪いですね。これはどんなことになるでしょう。 こんばんは、こんにちは、おはようございます。こちら、ハグと呼ばれている大学生。これは、ニコニコ動画のうｐする方を習う為に作った「ヤンデレCDと会話させるシリーズ」のような動画であります。訳す暗示はいつでもありがたいよ。あっそう、忘れる前に、なるみんと言うユーザーはすでに、ENGINEERをさせた：nm5156881 YOUTUBEにもうｐした：http://www.youtube.com/watch?v=yj1FGT_fqxg　その版はもう邦訳されている。このニコニコ版はどうにかコメントで邦訳してみます。また、Steam コミュニティで「Ian_Suffix」を見つけると、ぜひフレンドリストに追加してください。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11393469

まず昨日2010年10月19日21時過ぎに西明石駅を通過する映像から始まります～
牽引機関車が赤いDD51と違う点は注目です～
予定では、駅ホームで停車するはずでしたが、新快速が10分遅れで到着が遅れたためと思われます～
次に今日2010年10月20日10時前に兵庫駅に到着時と出発時の映像です～和田岬線ホーム東端に人があふれすぎて、右側少しかぶってしまってますが、ご了承ください～
最後に川崎重工兵庫工場に到着直後のフリーゲージトレインです～
到着直後はDD51が戻っていく所でしたｗ
門扉を閉める直前だったので、少ししか撮影できませんでしたｗ

デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
フルHD対応です～
撮影動画画素数は848×480のWVGA60です～

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12489544

君の手の中で――――


こんにちは、skuldと申します(●・ｗ・●)

爽やかミク歌！
とっても好きです！！

というわけで歌わせていただきました。

本家様：sm11217750
イラストはpiaproよりしろな様の絵をお借りいたしました：http://piapro.jp/t/FgT7
この場を借りて、御礼申し上げます。


キンキラ節◆sm12370982　ジェンガ◆sm13069661　マイリス：mylist/21359234

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12949900

やっとLv２４、お金も５億貯まったので、念願のフォーミュラーGTを購入しました。
最初、アシストをトラコンとABSだけで走ったらまともに走る事が出来ませんでした・・・ToT

FGTの解説が２分ちょっとだったのでケープリンクのフルを１週すれば十分だろうとタイムを見ずにキャプチャしたら、ギリギリだった・・・・

GranTurismo５関連＞mylist/22459215
ForzaでGuranTurismo＞mylist/16742000

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12970658

「トム速」シリーズ最終章。
挑戦者募集中！やればわかりますよ、このタイムの難しさが―

第1章：sm13093743
第2章：sm13494194

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13494336

2011年3月8日に川崎重工兵庫工場よりフリーゲージトレイン側面上側の特殊貨物検査票と吹田機関区のディーゼル機関車DD51形757に牽引されて、FGT第二次試作車3両が甲種輸送されたところを撮影しました。
FGTは翌日3月9日に終点多度津に到着しました。
FGTは軌間可変電車とも言い、線路の幅に合わせて標準軌と狭軌のどちらでも走行できます。
フリーゲージトレイン技術研究組合が開発したもので、将来的には九州新幹線長崎ルートや四国新幹線への走行が期待されてます。
2011年4月からJR予讃線坂出新居浜間でテスト走行予定です。

デジタルビデオカメラはヤシカ製のADV-535HDです。
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です。
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です。

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13856649

2011年3月8日に軌間可変電車とも呼ばれるフリーゲージトレイン(FGT)第二次試作車3両1本をJR神戸線鷹取駅隣接の神戸貨物ターミナルまで甲種輸送するために、吹田機関区のディーゼル機関車DD51形757が連結させるところを撮影しました。
2011年2月24日のJR西日本683系4000番台サンダーバードの甲種輸送の時と同じDD51形757でした。
国からの委託によりフリーゲージトレイン技術研究組合が開発した第二次試験車両でJR四国の香川の多度津工場で走行試験が過去に行われてます。
東京の国分寺から小倉工場へ輸送されて、小倉工場から熊本操車場まで回送され、新八代駅で軌間変換試験を行なったり、九州新幹線路線新水俣と川内間で走行試験も行なってました。

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13929179

2011年3月8日に軌間可変電車とも呼ばれるフリーゲージトレイン(FGT)第二次試作車3両1本が川崎重工兵庫工場よりJR神戸線鷹取駅隣接の神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されるところです。
牽引車は吹田機関区のディーゼル機関車DD51形757で、切り離すところも撮影しましたが、遠いところに停車したのできつかったです。
西へ向かうためにDD51形を切り離す必要がないように一瞬思ってしまいますが、岡山機関区の電気機関車EF65形1040が替わりに連結するためです。
しばらく停車後にひめじ別所駅隣接の姫路貨物ターミナルまで、その後翌日3月9日に姫路貨物ターミナルから瀬戸大橋を通って、多度津駅まで甲種輸送されました。
最終的には多度津工場へ入場しました。

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13962546

2011年3月8日に鷹取駅隣接の神戸貨物ターミナルを出発した軌間可変電車とも呼ばれるフリーゲージトレイン(FGT)第二次試作車3両1本が岡山機関区の電気機関車EF65形1040に牽引されてひめじ別所駅隣接の姫路貨物ターミナルを目指して甲種輸送されるところを朝霧駅より撮影しました。
その後翌日3月9日に姫路貨物ターミナルから瀬戸大橋を通り、多度津駅まで甲種輸送されました。
ちなみに川崎重工兵庫工場から神戸貨物ターミナルまでは吹田機関区のディーゼル機関車DD51形757でした。

川崎重工兵庫工場よりフリーゲージトレイン(FGT)甲種 sm13856649
フリーゲージトレイン(FGT)甲種☆JR和田岬線兵庫駅にて sm13929179
フリーゲージトレイン(FGT)甲種☆神戸貨物ターミナル sm13962546

鉄道甲種輸送 mylist/22341467

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14001919

GT5に収録されいる1000台の中から車解説を紹介します。
音声解説とBGMを別撮りし、メニュー画面と走行シーンとを合成しています。

今回はご要望により、トムス・Ｘ５４０ チェイサー ２０００年です
チェイサーと言うと、丸目の顔を思い出します・・・・・。


近日中にPSNにサインイン出来るようにするって本当ですかね・・・。
始める＞Lv24＞”今ココ”＞FGT購入＞Lv30＞X2010入手＞グルグル（お金貯めて車買いまくる）
認証できるのを待った方が早いか・・・orz
むむむ・・・初っ端にブロックノイズが・・・ローカルでは出てないんですけど・・・・・・orz。
[GT5]車カタログ（２）＞mylist/24066871
[GT5]埋もれてる車カタログ＞mylist/22554457

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14332323

GT5に収録されいる1000台の中から車解説を紹介します。
音声解説とBGMを別撮りし、メニュー画面と走行シーンとを合成しています。

今回はご要望により、日産・シルビア spec-R エアロ (S15) １９９９年～です。
最初の黄色がプレミアムの０２年モデルで、後９９年式Spec-R、Spec-S、ヴァリエタ、０２年ＲＭだったと思います・・・・。
ドリフトが下手ですいません・・・・orz

やっとこX2010入手しました、FGTは出ないので諦めました・・・・。
[GT5]車カタログ（２）＞mylist/24066871
[GT5]埋もれてる車カタログ＞mylist/22554457

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14365655

COMさんとFGTでバトルしてみました。
コーナーでのCOMは突っ込みが甘いので、ハンデとしてパワーダウン。
サス・ギアはデフォルト、ダウンフォース最大、タイヤはレーシングソフト

まだこの車に乗り慣れてないせいかラインが乱れております。
COMさんは安定して速いですね・・・
後半はなんか青いのが追ってきます・・・
なんとかぶつけないようにゆっくり走ったのでお許しをｗ
タイムはおおよそ5分47秒台。

TCS：1
ABS：3
その他全て：OFF
ハンコン：未使用
使用BGM
INFORMATION HIGH／マクロスプラス

よければこちらも
トラ山FFバトル→　sm14853968

追記：F1でないという指摘を頂いたので訂正。
追記2：確認したら870PS→870PPでした。敵さんはおそらく900PP前後

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14847603

フレの方とFFでバトルしたときの映像です。
できるだけ接触がないようにお互い気をつけて走れたと思います。

500PP同士でやる予定だったのですが、手違いにより私のシビックだけ510PPでした。
それでも差がギリギリだったので、やっぱりFFはまだ未熟ですねー

使用BGM
Brace Yourself／Dropping Daylight
Godspeed／Anberlin

よければこちらもどうぞ
ニュル北FGTバトル→sm14847603

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14853968

途中までいいバトルでした

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15367007