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MSフレキの中でも、特にフォースラボで多く見かける「おじゃぷろ式」と「杉山式」。
二つのフレキの提唱者が語る、それぞれの特徴と開発秘話をご覧あれ。

後編はこちら！
シャーシ強度・減衰…杉山式＆おじゃ式フレキの比較を開発者が語る！――“VSテンプレ”全盛期にMSの可能性を信じた男二人の対談が実現 後編【話者：RYÜ-SUN・おじゃぷろ】
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今回のテーマはARシャーシについて。中でも駆動系のペラ受けに使うグリスにはセラグリスがオススメとの事で、その理由などを分かりやすくお話しいたします。

片軸バンザイのリストはこちら！
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#ミ二四駆 #mini4wd

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今回の片軸万歳！はS2シャーシのモーターをガッチリ固定して駆動効率を上げるための加工方法をS2大好きこいけ元店長がお教え致します！

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今回は2017年から2019年までチャンピオンズクラスで鎬を削ってきた、しんく選手にマシンのセッテイングについてフォースラボクルーがあれこれ聞いてみた！
初心者から中級者まで役立つ教えがここにある！待望の後編公開！

前編はこちら！
現代ミニ四駆で最適なタイヤ径は？提灯のマスダンの適切な重量とは？マル秘知識満載の元チャンピオンズによるミニ四駆Q＆A 後編
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今回はMS5（C-AT搭載の最新ホエイルシステム）を組み立てしていきます！
手元をじっくり映した動画なので、どんな加工が施されているかしっかり確認できます。

ぜひチャンネル会員になって、おじゃぷろ博士のミニ四駆ラボをお楽しみください。
by ディレクターこいけ

「分解編」
▶https://www.nicovideo.jp/watch/1588105083
写真でわかる組み立て講座（ブログ記事）
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4/17追記:当動画内において、現在「一部偏った発言ではないか？」とご指摘を頂いております。あくまでも個人的な主観で発言しておりますが、「座談会」の一意見としてご了承頂けると幸いです。

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どんどん路線変更される片軸バンザイ。
VZシャーシは現代に適応したVSシャーシ。
今回はいなしやオートトラック（AT）、ホエイルシステムがいつから広まったのか。
ミーハーしたくない浪漫と天邪鬼と愛。
この３本でお送りします！


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#ミ二四駆 #mini4wd

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仕事終わりの『FLクルーほどべぇ』が、自宅でお酒を飲みながらまったりダラダラとミニ四駆で感じた事を語っていく【After LABO`s BAR】
今夜は、ほどべぇクルーの趣味であるミニ四駆と釣りの共通点、ミニ四駆で強い人は釣りも上手いという事から独自の視点で感じた事を語ります。

#41 基本パーツの応用でミニ四駆のコースアウト率は下がる！ 「フロントにARリヤブレーキ」「アンダーガードで引っかかり防止」公式レース入賞者による解説【深掘リング #3】

#40 公式レース入賞のミニ四駆に搭載されていたGKシステム！ 「コンパクト」「高速コーナリング」「ブレないフロント提灯」複雑だけど高機能なギミックのレシピを初公開　【LABO`Sキッチン＃5】

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スターターパックMAを買った初心者が次にパーツを買うとしたら？
3レーンの走行ではアルミローラー、跳ねを抑制するならMAサイドマスダンパーセットがおすすめです。
パーツ選びの参考にしていただければ幸いです。
byディレクターこいけ

ミニ四駆スターターパックMAを公式レース入賞者が語る！ 初心者におすすめの最強キットを徹底解剖

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ジグを使わず女性やお子様でも作れるくらい簡単な方法なので、ぜひ動画を観て実践してみてください！
もしも、動画で分からない所があれば、フォースラボにきた際にお気軽にお聞きください。

ミニ四駆初心者でも大丈夫！意外と簡単なATスラダン制作！【LABO`Sキッチン#2】
▶https://www.nicovideo.jp/watch/1589138164

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http://www.nicovideo.jp/watch/so36840669

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今回ご紹介するのは、長穴の部分が広がり、ガタが出て使わなくなったカーボンスラダンプレートをリサイクルし、元のスプリング穴を活用した高精度なスラダンの作り方。
もし、動画で分からない所があれば、フォースラボにきた際にお気軽にお聞きください。

復帰3ヶ月なのに5レーンを爆速で駆け抜ける常連レーサー登場！ モーター管理法や最短で速くなる秘訣を質問してみた

ホイール貫通とタイヤの真円出し。 綺麗に出来ればモーターを1ランク上げたくらいミニ四駆は速くなる！【After LABO`s BAR】#5

30分でリアルフレイムス模様を仕上げる方法――エアブラシ＆クリアスプレーでミニ四駆のめんどくさいボディ塗装ができる！

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今回は、最近超速グランプリの影響でリアルのミニ四駆に復帰した方々に向けた動画です。
昔使っていたキットを購入し、走らせていく内にぶつかる壁にフォースラボクルーの2人が解決策をご紹介いたします！

スラスト角、ビスの緩み 大事な基本を要チェック！ ミニ四駆の走りが変わります！【After LABO`s BAR】＃2

こんなギミックミニ四駆に必要か！？　作ってみたけどダメでしたw　ギミックの後編

現代ミニ四駆で最適なタイヤ径は？提灯のマスダンの適切な重量とは？マル秘知識満載の元チャンピオンズによるミニ四駆Q＆A 後編

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今回の講義内容は、普段つけているマスダンパーですが、実は取り付けているだけではその効果をフルに使い切ることは難しく、真の効果を発揮させるためにはマスダンパーの動きを把握して、マシンの着地とマスダンパーの落下タイミングを適切に合わせることが大事ということを詳しくロジカルに解説していきます！



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ギミックを開発するのってとっても楽しいですよね！
たとえ失敗しても次のアイディアの糧になるわけですし！
採用されませんでしたがここで紹介されたギミックが別の新しいギミックのアイディアに役立ってくれることでしょう（笑

現代ミニ四駆で最適なタイヤ径は？提灯のマスダンの適切な重量とは？マル秘知識満載の元チャンピオンズによるミニ四駆Q＆A 後編

ミニ四駆のギミックは無限大だ！振り返れば先人の工夫が見られる　ギミックの前編

ミニ四駆に大切なことをフォースラボクルーの目線から語ります（大切じゃないことも語ります）

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おじゃぷろ博士がミニ四駆の改造や挙動をロジカルに解説する特別カリキュラム。今回はインリフトとアウトリフトでコースアウトする原因とその対策についての講義となります。


MSシャーシで使えるサイドマスダン改造。高度な技術で加工されたマシンをご紹介【LABO’S キッチン #16】
https://youtu.be/2DPnu5bbMuc

JC2020のレイアウトにはスラダンが最適！Vウェーブ、ムササビでコースアウトしづらくなる改造を教えます【在位3年 元チャンピオンズがお答えします #1】
https://youtu.be/s0EiCDDg8jE

【簡単ホエイル講座#8】減衰ゴムの開口部を解説。綺麗に改造する時に知るべきNG行動を把握して精度の高い加工を目指す！　減衰ゴム製作後編
https://youtu.be/yc835FImJMI

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http://www.nicovideo.jp/watch/so37778450

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今回の片軸万歳！はついにアドバンスパックのマシンを3レーンと5レーンを使用して走行。そして片軸使いのアベッチ選手がその優れた走りの感想をお聞きまします！

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http://www.nicovideo.jp/watch/so38370632

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過去動画に寄せられた視聴者の皆さんからのご質問に公式レース入賞者がお答えします！
充電ができない店舗でも、速く走る為には電池への理解が欠かせません。
質問が寄せられた、電池育成方法の過去動画もあわせてどうぞ。

初心者でも簡単！ 電池育成方法
前編
▶https://www.nicovideo.jp/watch/1588103584

後編
▶https://www.nicovideo.jp/watch/1588105083

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▶https://www.nicovideo.jp/watch/1588467423

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コースを走っているミニ四駆にどうしても目がいってしまいます。こいけです。
コースアウトやブレーキセッティングに悩んでいる人がいると気持ちよく完走して帰宅していただきたいと思うお節介焼きの私です。
そんなことは置いといて、ミニ四駆のセッティングって難しいですよね（だからこそ飽きないのでしょう）。
りょうさんインタビュー受けていただきありがとうございました！

セッティングに悩むあなたに「話したくない」ことまで暴露する元チャンピオンズしんくの動画はこちら！

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＃45 ワイドプレートセット＆キャップスクリュー、公式入賞者の使い方とは？ 「デルリンローラーを活用せよ」「皿ビス加工はビスも回せば早く出来る」【深掘リング#4】

＃44 GKシステム発展型ギミック「ATピボットスラダン」。左右独立スライドダンパー機能で状況に合わせたスプリングをセッティング可能で、ねじ込みにも強いミニ四駆が出来る！【LABO‘Sキッチン #6】

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VSヒクオやSⅡノリオなどなど、現在あまり使われていないギミックにも着目しいろいろ作ってみました！
この動画で紹介されたこいけのマシンは基本的にフォースラボに置かれていますので立ち寄った際は手にとってご覧ください。

また、質問等あれば是非コメントください！

ミニ四駆に大切なことをフォースラボクルーの目線から語ります（大切じゃないことも語ります）

グランドオープン前のミニ四駆ショップ【MINI4WD GEEKS三ノ輪橋駅前店】さんにぶらり訪問！

スライドダンパーのグリス調整はコーナーとジャンプでミニ四駆にどう影響する？5レーンでの走行動画で減衰の違いを比較検証！

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ミニ四駆の改造スタイルを変えてしまった男、おじゃぷろさんが過去に作ったギミックを分解解説します。
「もう使っていない」と本人は言うものの、そこには様々なアイディアが含まれていました。
ひとつひとつの試行錯誤が「ホエイルシステム」に繋がっていたわけですね。byディレクターこいけ

おじゃぷろミニ四駆ラボ
▶mylist/68035328
ギミック編Part3→改造では何を優先するのか？ その神ギミックの数々が不採用になった理由を語る
▶https://www.nicovideo.jp/watch/1585731063
ギミック編Part1→リアピボット、アクアテール…精巧すぎるギミックの数々を細部にわたるまでご紹介
▶https://www.nicovideo.jp/watch/1586513943

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コースの特徴に合わせてセッティングを変える。
そりゃそうだろとなるかもしれませんが私は３レーンのレーンチェンジが苦手です（こいけ）

セッティングのことについてはこちらの動画！！

ローラー径で挙動は変わる？ スラダンとピボットの違いは？ 「本当は言いたくないw」マル秘知識満載の元チャンピオンズによるミニ四駆Q＆A 前編

現代ミニ四駆で最適なタイヤ径は？提灯のマスダンの適切な重量とは？マル秘知識満載の元チャンピオンズによるミニ四駆Q＆A 後編

スタミナ型、パンチ型…用途にあわせたミニ四駆の電池育成を教えて！ 視聴者からの質問に公式レース入賞者が回答。銀エナ、X4、TGX…充電器による違いも明らかに

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グリスちゃんと塗っていますか？
説明書の通りにしっかり作ると言うのは非常に大切ですが、ここだけはちょっと違う！？
シャーシとギヤの擦れる場所にしっかりグリスを塗っておくとそれだけで抵抗が減っていきます！

超速グランプリからミニ四駆に復帰したレーサーがぶつかる壁「好きなボディで走り続ける」方法をご紹介！

スラスト角、ビスの緩み 大事な基本を要チェック！ ミニ四駆の走りが変わります！【After LABO`s BAR】＃2

こんなギミックミニ四駆に必要か！？　作ってみたけどダメでしたw　ギミックの後編

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デジタルコーナーやコースのつなぎ目、そのほかにもミニ四駆の走りに影響を与えるスライドダンパーの調整の参考になれば幸いです。

使われたATスライドダンパーの作り方はこちら！
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おじゃぷろ博士がミニ四駆の改造や挙動をロジカルに解説する特別カリキュラム。今回は前後のローラーは幅のお話。この幅が前後で異なるとコーナリング中のマシンの挙動も変化してスロープなどの飛び出しに影響が出る、と言った講義内容になります。
コース提供：ドワンゴ模型同好会ミニ四駆部

前回の【おじゃぷろ博士のミニ四駆ラボ】はこちらから！↓
コースアウトのメカニズムとは？決め手は「ローラーと重心」にあり！改造前の知っ得情報をどうぞ【おじゃぷろ博士のミニ四駆ラボ＃1】
https://www.youtube.com/watch?v=arJ_1HQnQGc


過去に制作したギミック達を組み替えて比較走行。入れ替えたギミックで走りに差は出るのか！？ 後編【LABO’S キッチン #18】
https://youtu.be/jo9cd07ITCo

【簡単ホエイル講座#11】カウンターギヤと受けの間を詰めて、トルクフルな駆動に改造する！ センターシャーシ駆動出し編
https://youtu.be/Nsp1fZhUsTk

シャーシの種類、好きなカラー、自分なりのコダワリを突き詰めればミニ四駆はもっと楽しくなる！【After LABO’S BAR #19】
https://youtu.be/0f885MoABZo

Vウェーブを安定して攻略するための秘訣はブレーキまわりの改造にアリ！フロントブレーキの最適な付け方をマスターしてクリア率アップ！【深掘リング#11】
https://youtu.be/1tQFis5ViOc

タイヤの横幅で変わるミニ四駆の走り。速さと安定性はタイヤトレッドでコントロールせよ！【在位3年元チャンピオンズが語ります＃3】
https://youtu.be/aebcUgsCr7c

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#ミ二四駆 #mini4wd

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この動画のツイートをリツイートして頂いた方の中から抽選で1人にプレゼント！
当選した方にはダイレクトメッセージをお送りいたします！
プレゼント応募締め切りはこの動画公開から１週間！
１９日お昼に抽選します！
今回塗装されたボディが欲しい方はこちらのツイート をRT！


めんどくさい事が嫌いなこいけです。
マスキングにこだわることもしますが基本的に塗装はめんどくさいのでコレばっかりです。
キャノピーのマスキングをして当て紙切り出して塗るだけ！
練習は必要になりますが、最新のボディが一番クオリティが高いこと間違いなしな塗装方法です。
基本塗装の動画はぜひこちらをご覧ください。
エアブラシの使い方などなど紹介されています！
【ナカムラボディ】

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おめでとうございます！
ステッカーもついてきますのでぜひ使ってください！

ガタついて使わなくなったカーボンスラダンプレートが高精度なスラダンに生まれ変わる！ ボックスで眠るミニ四駆パーツを有効利用！【LABO`Sキッチン＃4】

復帰3ヶ月なのに5レーンを爆速で駆け抜ける常連レーサー登場！ モーター管理法や最短で速くなる秘訣を質問してみた

ホイール貫通とタイヤの真円出し。 綺麗に出来ればモーターを1ランク上げたくらいミニ四駆は速くなる！【After LABO`s BAR】#5

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仕事終わりの『FLクルーほどべぇ』が、自宅でお酒を飲みながらまったりダラダラとミニ四駆で感じた事を語っていく【After LABO`s BAR】
今回はミニ四駆のセッティングに関する考え方のコツを語ります。
ミニ四駆を速くするための「仮説」と「検証」をオススメする動画です。

3レーンと5レーンの違い。コースの特性を見極めて最善のセッテイングで攻略しよう！【After LABO`s BAR#3

説明書には載ってないグリスアップ術。ミニ四駆の駆動効率が簡単にアップする方法を公式レース入賞者が教えます！

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皆さんも仕事終わりに、ミニ四駆の語らいに耳を傾けてみませんか？

スライドダンパーのグリス調整はコーナーとジャンプでミニ四駆にどう影響する？

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今回フォースラボのみんなが向かったのは【らーめんBOMBA家】！
元チャンピオンズの作るらーめんの味はチャンピオンズクラス級！！
ミニ四駆要素が少なかろうと美味しいらーめんが食べれれば問題なし！？

らーめんBOMBA家 湘南台本店
〒2520848 神奈川県藤沢市湘南台1−12−11 1F
電話番号0466457080
11：00オープン 23：00閉店

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大好評をいただいた、フレキ対談。
本編収録後に、カメラを回していたらこんなお話が聞けました！

シャーシ強度・減衰…杉山式＆おじゃ式フレキの比較を開発者が語る！――“VSテンプレ”全盛期にMSの可能性を信じた男二人の対談が実現 後編【話者：RYÜ-SUN・おじゃぷろ】
▶https://www.nicovideo.jp/watch/1590844503

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