キーワード FS2004 が含まれる動画 ： 316 件中 97 - 128 件目
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カラチ空港へサークリングアプローチ
FS2004のプレイ動画です ■ カラチ空港にサークリングアプローチ・着陸です ■ カラチ空港は南回り航路の要所だったそうです ■ その他のプレイ動画はmylist/979478
![[FS2004]B777-200ER 下地島タッチアンドゴー](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/20611789/20611789)
強風下の大分空港に着陸してみた。
今日（4月18日）の大分は大荒れの天気でした。仕事から帰って早速その時間帯のフライトを再現してみたところ、案の定難しい着陸でした。風はランウェイ01に対して315～325度から17～27ノットです。風切音の強弱で風速・風向が激しく変化しているのが分かると思います。ＩＬＳ進入した後、エアポートがインサイトした時点でオートパイロットからマニュアル操縦に切り替えます。逆噴射をかけ忘れたのはご愛嬌ということでｗその他のプレイ動画は→http://www.nicovideo.jp/mylist/6283451
伊丹空港からの離陸気分を味わう
FS2004(使用機体PMDG747-400)のプレイ動画です。伊丹空港からの離陸シーンを、Wing視点で作ってみました。
4発のエンジンが唸りを上げて飛び立つのは見ていても、乗っていても迫力がありますよね。
RWY32Lを離陸して大津VORを目指します。大阪・兵庫の市街地を眼下に上昇していく風景をお楽しみください。
キャプチャ設定のmissでカクツキが多くなってしまいました。ご了承ください。
その他の動画は、mylist/12140826
JAL123便 パイロットの苦悩・・・（短縮版）
YouTubeから、拾ってきました。 忘れてはないけない 出来事ですね。 ちなみに、自分自身飛行機乗った事はないのです(´-ω-`) コックピットの｛技術編｝｛解説｝観たい方→sm1674084
福岡空港16に着陸（高画質版）
FS2004のプレイ動画です ■ 福岡空港16に着陸します ■ クロスウィンド気味 ■ ラダーをもう少し効果的に使いたいです ■ 誰かFS2004の動画うｐしませんか？ｗ ■ その他のプレイ動画はmylist/177296/979478
FS2004で行く世界難着陸旅行－ヘリでエベレスト山頂着陸に挑む
FS2004のプレイ動画です。言わずと知れた世界最高峰のエベレスト（チョモランマ）の山頂にヘリで着陸を試みました。最初はデフォのBell 206B JetRangerで挑みましたが高度19000ftくらいが限界で文字通りエベレストの足元にも及ばず、色んなサイトを探し回って様々な機体で何度も再挑戦しました。高高度の猛烈な風にも苦労します。ヘリではほとんどプレイした事がないのでホバリングもろくにできないヘタレ操縦ですが勘弁して下さい。史実では2005年5月14日にフランスのディディエ・デルサーユがAS350B3により初めて山頂の着陸に成功しています。言うまでもなく航空機による世界最高高度着陸記録であり今後も破られる事はないでしょう。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。
富山空港でハードランディングをやらかす（FS2004）
FS2004のプレイ動画です。Real Weatherで富山へ向かうと滑走路02へのビジュアルアプローチをアサインされましたが、視程が良くないのでLLZサークリングアプローチをリクエストしました。で、久々のサークリングアプローチで見事にやらかしてしまいました。機体はLEVEL-D767を使用。全日空883便の設定です。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。
FLIGHT DOCUMENT 新千歳ー羽田 FS2004 PART1
FS2004でフライトドキュメントを作りました。キャビンアナウンスのアドオンはJfltcrewというすばらしいソフトを使用しております。機体はPNDG747-400Dです。全日空54便です。たくさんのコメントお待ちしております。PART2 http://www.nicovideo.jp/watch/sm18939945PART3 http://www.nicovideo.jp/watch/sm18940022
【FS2004】ルクラ遊覧飛行
【FS2004】Tokyo Approach！ 定期技能審査フライト ファイナル！！世界で最も危険な空港「テンジン・ヒラリー空港」への着陸に挑戦【機種】KingAir 300【経路】ルクラ離陸 ⇒ Mt.エベレスト遊覧 ⇒ ルクラ着陸
F-22A MSFS2004
F-22A好きは来い。羽田から離陸しているけど気にしない。撮影しながら、飛ばしているから操縦の下手さも気にしない。HUDの表示や、計器の配置が実機とは違うけど気にしない。したら多分負け組み。◆Alphasim F-22A・Microsoft Flight Simulator 2004◆そんな俺はエナジーエアフォース好きです。sm1768573
FS2004で行く世界難着陸旅行－ポルトガル マデイラ島フンシャル空港
FS2004のプレイ動画です。北大西洋のポルトガル領マデイラ諸島、マデイラ島のフンシャル空港（LPMA）に着陸します。マデイラ島は全島が険しい地形になっており空港建設地の選定にはかなり苦労したのではないでしょうか？。滑走路は海沿いに作られていますが、北東側が海岸線から突き出しており、この部分は多数のコンクリート柱に支えられた橋のような構造になっていて非常に特徴的な外観を持ちます。FlightSimComやAVSIMなどでそこらへんを再現したフリーのシナリーをあさったのですが、どれもイマイチで申し訳ない結果になりました･･･。ちなみにフンシャルはサッカー選手のクリスティアーノ・ロナウドの出身地として知られているそうです。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。
【初投稿・画質テスト】羽田空港からの離陸気分を味わう
初投稿となります、FS2004(使用機体PMDG747-400)のプレイ動画です。羽田空港からの離陸シーンをWing視点で作ってみました。
4発のエンジンが唸りを上げて飛び立つのは見ていても、乗っていても迫力がありますよね。
RWY34Rを離陸して守谷VORを目指します。途中東京ディズニーリゾートが眼下に見えます。
離陸ルート：RJTT SID MORIYA1 DEPARTURE
その他の動画は、mylist/12140826
PMDG744で羽田着陸時の乗客気分を味わう（FS2004）
FS2004のプレイ動画です。PMDG747-400の全日空塗装を使用しています。めったにない羽田のILS22進入を乗客視点で撮ってみました。カメラは座席51Kの位置になっています。着陸直後に読み込みが入ってしまったのが残念。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。
【FS2004】重量オーバーのB767で大阪伊丹空港にPARアプローチ
FS2004のプレイ動画です。アエロシム社から発売されているFS2004用アドオン『孤高の翼 YS-11』に収録されている伊丹のPARアドベンチャーを操作性の良さに定評のあるLevel-D 767でやってみました。練習にもよいしなかなか臨場感があって気に入っているアドベンチャーです。「反応遅いよ！何やってんの！」「なんかピッチ重いと思ったら燃料満載かよ！」「滑っとる！」「そこはC-6！」等々、横に教官がいたらボコボコにされそうな操縦で申し訳ないです…。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。
冬到来、視界不良の函館空港にVORアプローチ
FS2004のプレイ動画です ■ 視界不良の函館空港RWY30にVORアプローチします ■ 香港啓徳空港のように、降下しつつ滑走路手前で旋回して、アラインします ■ 一度ゴーアラウンドして、再度アプローチしたときの動画です ■ PAPIがまったく見えなかったので、高度調節に苦労しました ■ 機材は767-300ERです ■ その他のプレイ動画はmylist/979478
【機種当てクイズ】あなたは何機判る？【ヘリコプター編】
FS2004のプレイ動画です。次々とアプローチしてくるヘリコプターの機種を、できるだけ早い段階で答えてください。※FS2004のヘリコプターは非常に操縦しにくい飛行特性を持っています。増してタワー視点での操縦は困難を極めます。なのでヘボな着陸には目をつぶって下さいます様お願い致します。その他のプレイ動画はhttp://www.nicovideo.jp/mylist/6283451
千早・律子と行く、ジャンボジェット惜別搭乗 第１話
海芝浦プロデュース旅m@sシリーズ
旅m@s史上初の、飛行機にただ乗ってm@sのスタートです。
ラウンジ快適だよラウンジ。
エンジン音はこちらからお借りしております。
sm3841597『PMDG744で新千歳空港出発時の乗客気分を味わう（FS2004）』
sm11238076 →第２話
旅m@s作品マイリスト：mylist/19028651
成田空港、暫定滑走路（16L）に横風着陸
FS2004のプレイ動画です ■ 成田空港の暫定滑走路は2180mの長さしかなく、ちょっと間違えるとオーバーランしてしまいます ■ 今回は、接地点が伸びてしまいましたが、何とか高速誘導路に入れました ■ こういうときは思い切ってドッスン着陸する勇気も必要なのかもしれません ■ 横風に関しては、ラダーを踏むのを接地してからにしてみました ■ ピッチを十分にとってないと、機首方向を修正する前に前輪が接地してしまい、前輪に負荷がかかるので難しいです ■ その他のプレイ動画はmylist/979478
[FS2004]日本航空B777-300ER 成田空港～ジョン・F・ケネディ国際空港 １
![[FS2004]日本航空B777-300ER 成田空港～ジョン・F・ケネディ国際空港 １](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/11485807/11485807)
ヨウツベより あまりにもすばらしすぎたので もともとのかたすまん かってにUPしてしまって 続きsm11485910
FS2004で行く世界難着陸旅行－オーストリア インスブルック国際空港
FS2004のプレイ動画です。オーストリア西部チロル州の州都、インスブルック国際空港（LOWI）に着陸します。インスブルックはこれまでに冬季オリンピックが２回行われた事でも知られていますが、ウインタースポーツに適したこの町はアルプスの山々に囲まれた位置にあり、空港に着陸するパイロットは緊張を強いられます。特に滑走路08へILS26からのサークリングアプローチを行う場合は、非常に幅の狭い盆地の中を旋回する必要があり眼前に断崖絶壁が迫る緊迫した着陸になります。以前作者が見たWorld Air RouteのDVDでは737-700が40度近いバンクを決めていました･･･ その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。
バードストライク、第一エンジンが停止し緊急着陸するB767-300ER
FS2004のプレイ動画です ■ 新千歳空港RWY01Rを離陸後、バードストライクが起こり、第一エンジンが停止しました ■ そのため、新千歳空港に引き返し、RWY01Rに緊急着陸しました ■ 左からの横風と、片肺飛行により、かなり斜めを向きながらの着陸になりました ■ ウィングローをした方が良かったかもしれません ■ 機材は767-300ERです ■ その他のプレイ動画はmylist/979478 ■ 関連動画 リアルバードストライク：http://jp.youtube.com/watch?v=9KhZwsYtNDE
![[FS2004]日本航空B777-300ER 成田空港～ジョン・F・ケネディ国際空港 2](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/11485910/11485910)
FS2004で羽田16L着陸時の乗客気分を味わう
FS2004のプレイ動画です。最近sm7710901のように非常にリアルな動画が上がっています。手持カメラで直接ディスプレイを撮影しているようで、私もトライ。フレームレートは落ちないし手ブレが表現できてリアルになりますが、ウチの環境では画面の明るさやサイズ、エンコードに難があり(中央に変なロゴが･･･)、課題山積です。音源は別のものを使っています。
作成手順は
・普通にプレイ
・FSRecoderで再生しつつカメラ撮影
・カメラ形式(mp4)からwmvに変換
・windowsムービーメーカーで音を合成
・mencoderでVP6化
より良い方法があればアドバイス頂けると嬉しいです。
youtubeで見つけた実際の動画→http://www.youtube.com/watch?v=C4SgFdkNUrQ&feature=channel_page&fmt=18
その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。
【FS2004】稚内空港-礼文空港 B747-400で挑戦【4倍速】
プッシュバックから着陸停止までノーカットで
自己評価難易度☆☆☆（MAX☆5）
使用されてない空港に飛ぶのは何気に難しい・・・（´ω｀）
というかジェット機で飛ぶ路線じゃないよこれ
機材はB747-400
今回字幕で雑談モドキを入れました。
切り替えが速いので読む際には一時停止して呼んでください(´・ω・｀)
あとフィートの「ft」が「ｆｔ（全角）」「ft（半角）」で統一出来てません
編集終わってから気づきましたスミマセンつД｀)
離着陸集→mylist/44743121
～ひとこと～
PMDGの777FSX用だけじゃなくてFS9用で売って欲しいなぁ
【FS2004】F-15EでCessna208と一緒に飛んでみた
どうも、マクロンPです。
はるちはのパイロット留学動画作るの放置して最近はDCSとかひたすらやってました。サボってました。
てわけで今回は息抜きみたいなもので、F-15Eに乗って哀れなC208を追いかけ回してみました。BGMに関しては自衛隊の航空祭ならこんな感じの選曲かなっていう選考理由です。
前作→sm20665518
はるちは動画→sm20706470
危険な横風着陸
FS2004のプレイ動画です ■ 新千歳空港19Rに横風着陸です ■ wind 269 at 14 ■ 右から90度の角度で風が吹き付けます ■ 接地前後に風にあおられて横転しそうになって危険です ■ その他のプレイ動画はmylist/979478
視界不良の中、青森空港に着陸
FS2004のプレイ動画です ■ 視界は600メートル ■ 青森空港はカテゴリーIIIaのILSが整備されているので、200メートルの視界が確保されれば着陸できます ■ CATIIIを使用するときは全てオートパイロットで着陸するらしい（Wikipedia）のですが、FS2004では無理なので、滑走路を視認し次第手動操縦に切り替えます ■ 動画は、青森空港上空を通過後、基礎旋回を始める前からです ■ その他のプレイ動画はmylist/177296/979478
セントマーチンに着陸 色々な視点
FS2004のプレイ動画です ■ セント・マーティン島プリンセス・ジュリアナ空港に着陸します ■ 海岸、管制塔、客室、他の視点です ■ 機材は777-300です ■ コックピット視点はsm2782259 ■ その他のプレイ動画はmylist/979478
仙台1200mの滑走路に挑戦してみた。
仙台空港の短い滑走路その長さ1200mにB737-400 B767-300ER B777-300 B747-400が進入してきたようです。
動画の解説をします。
ちなみに、B7まではオートブレーキ使って止まってます。
B7は、着陸前スポイラーをARMするの忘れて停止距離が計算よりかなり伸びて、最後マニュアルブレーキ使ってます。
B4に関してはZFW0,AUTOBRAKE－MAXでいけば、PMDGのパフォーマンスデータ上停止できるはずだったのですが、最後伸びてしまって、フルリバースのMAXブレーキでとまってます。まさにRTOと同じ状況です。
おかげさまで、すぐにBRAKE TEMPのメッセージがでてきました。