キーワード FS2004 が含まれる動画 : 316 件中 225 - 256 件目
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FS2004で無視界着陸
MD11を使って自動着陸機能panelのテスト飛行。快晴で自動着陸してもつまらんので無視界にした。この機能をonにすると 接地速度の計算、セット 100feet以下でのフレア 接地後の逆噴射、オートブレーキ 60kont以下になると逆噴射やフラップを自動で格納 をすべて自動でやってくれます。便利便利
ジョニー・ウィアー FS 2004年全米選手権
youtubeより。初めて全米を制したときのFSです。純粋な満面笑顔のジョニーを見たい方はどうぞ。低画質です。
IN HANEDA FS2004
ようやく低スペックノートパソコンからハイスペックデスクトップに変わりみんなの空港シリーズも入れたので記念に動画にしました。ハイスペックPCでやってみたかったことの一つにAI機を沢山表示させるということがありましたので、今回は100%にAI表示をしました。アドオンはPMDG737みんなの空港AIソフトです。画質があまりよくないですが、どうぞお楽しみ下さいませ。
FS2004 PMDG747-400 函館空港へ着陸 その2
PMDG747-400を使用し、函館空港へ着陸。乗客視点ご感想をお願いします。
【FS2004】B747-400で着陸するだけの動画【RJTT】
こんにちは!マクロンです。今回はMinecraftの息抜きとして、FS2004の動画をうp!
使用機体はB747-400
使用滑走路はRJTTの34R
前作⇒sm18553451
次回⇒sm20665518
※2/16追記
D滑走路についてですが、結構古いシーナリーを使っているのでございません。(新管制塔だけはどうにか追加。)誰か無料アドオン知りません?
【fs2004】Landing at Tokyo HANEDA【飛行機】
エフェクトのテスト動画です。本編も製作予定。
PARアプローチ at RJNK 【VATSIMフライト動画】
VATSIM JAPANでのオンライン管制下における、PARアプローチ(※)訓練の動画です。
慣れないPARで操縦技能にも色々とツッコミどころもありますが、雰囲気を感じていただければと思います。
なお、録音ミスでエンジン音が極端に小さいのと、こちらの交信が全く入っていません。
"Do not acknowledge for further transmissions." の指示があるまでは、リードバックは必要です。
※PARアプローチ:精密侵入レーダーによる方向と高度の細かい指示により、ILSと同等の精度で滑走路へ進入する方式です。
今回は、ILSやVOR等を一切使わず、300ftまで外の視界を完全に遮って進入しています。
マイリスト【mylist/31044058】
キロキロのVATSIM管制006【FS2004+VRC】
005からの続きです。宮崎TWRでのバーチャル管制の様子をお送りします。
次 sm16755060
前 sm16686557
mylist/13509641
キロキロのVATSIMフライト002【FS2004】
成田ー関空便、到着編です。
次 sm16609109
前 sm16602418
mylist/13509641
MSFS2004 F-2で適当飛行
主に、ニコニコ動画の画質を検討するためにアップロードしました。
640x360,1160kbps,MP4-H.264という感じです。
あ、飛行は色々と雑ですが、ご了承くださいw
ちなみに、機体はFSKBTさんのF-2A(ver.β2)です。フリーでいいのかコレ!?
FLIGHT DOCUMENT 新千歳ー羽田 FS2004 PART1
FS2004でフライトドキュメントを作りました。キャビンアナウンスのアドオンはJfltcrewというすばらしいソフトを使用しております。機体はPNDG747-400Dです。全日空54便です。たくさんのコメントお待ちしております。PART2 http://www.nicovideo.jp/watch/sm18939945PART3 http://www.nicovideo.jp/watch/sm18940022
fs2004 追い風20ノットの羽田空港34Rに着陸
今回は20ノットの羽田空港に着陸します。マシンの関係上非常にカクカクしますのでご了承ください
FSX FSX2004 マッチョマン
FSX動画です。マッチョマンに乗せて見ました。男らしいB747-400で… FSXだとカクカク症状がでてますがご了承を。さて、この空港は何処でしょう。最初の駐機している機体がヒントです。 曲はこちらの3曲目をお借りしました。ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2451806
【FS2004】ATR 72-500「ちはや」号【千早】
「A」で「72」・・・!
そして主翼のこの俎板っぷり・・・・・・・!
ということで衝動的に作ってしまった。反省はしている。
着陸は調布飛行場、800mしかないからとハード気味に降りてリバースかけてみたら実は半分以上あまったという落ち。
・・・ジェット癖がついてるのかなぁ。
FLIGHT DOCUMENT 新千歳ー羽田 FS2004 PART2
PART2です。PART2では離陸から降下開始までです。PART3もぜひご覧ください。PART1 http://www.nicovideo.jp/watch/sm18930402PART3 http://www.nicovideo.jp/watch/sm18940022
