キーワード FS2004 が含まれる動画 ： 316 件中 33 - 64 件目
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千早・律子と行く、ジャンボジェット惜別搭乗 第１話
海芝浦プロデュース旅m@sシリーズ
旅m@s史上初の、飛行機にただ乗ってm@sのスタートです。
ラウンジ快適だよラウンジ。
エンジン音はこちらからお借りしております。
sm3841597『PMDG744で新千歳空港出発時の乗客気分を味わう（FS2004）』
sm11238076 →第２話
旅m@s作品マイリスト：mylist/19028651
FS2004 IRIS F-15E テキトーに飛ばしてみた
MicrosoftのフライトシミュレーターPCゲーム「Microsoft Flight Simulator2004」の有料アドオン「IRIS F-15E」で適当に飛ばしてみました。主に離陸と音速飛行がメイン。後半は何故かイラクでAI機大量に飛ばしてみました。（イランの空港とイラクの空港間に同時刻同高度のダイヤを複数組み合わせたらこうなってしまった。メモリ1024にはキツイシロモノである。）画質が酷いのはFLVにすんのがめんどくさかったから。
BGM?エンジンの轟音でおk
福岡空港16に着陸（高画質版）
FS2004のプレイ動画です ■ 福岡空港16に着陸します ■ クロスウィンド気味 ■ ラダーをもう少し効果的に使いたいです ■ 誰かFS2004の動画うｐしませんか？ｗ ■ その他のプレイ動画はmylist/177296/979478
FS2004で行く世界難着陸旅行－ホンジュラス トンコンティン国際空港
FS2004のプレイ動画です。中米ホンジュラスの首都、テグシガルパのトンコンティン国際空港(MHTG)に着陸します。最近ニコ動やYoutubeなどに実際の着陸動画がたくさん貼られているのでご存知の方も多いと思います。この滑走路01は山のためにファイナルがかなり短め、しかも滑走路のすぐ直前まで険しい斜面で地面スレスレに低空飛行して着陸する事になります。航法援助施設はVOR/DMEのみ。滑走路長1870m。映像ではPAPIもVASIもなし(FSではPAPIがあります)。ガイダンスライトの類も一切なし。FSのPAPIは地形を考慮してか、かなり高めに設定されているようでしたので滑走路長を考慮し大胆に無視ｗｗ。やってみて「難しい」を通り越して「危ない」雰囲気を感じる空港でした。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。実際の着陸動画→sm3502516
国産戦闘機をフランスまで販促しに行ってみたった
フランスはパリの郊外にある『ル・ブルージェ空港』行われている
『パリ・エアショー』にて国産戦闘機F-2で販促デモフライトしてみました
Microsoft Flight Simulator Xを使って、操縦しながら撮影しているため、
肝心の管制塔視点がちょっと小さめだったりしますがその点はご了承くださいm(_ _)mｽﾏｿ
※注意
この動画に使用したTeam FS KBT様のF-2Aは、本来FS2004用の物です。
動画内でもいくつかありましたが、FSXで使用すると不具合がでる場合があります。
これらについて、うp主ならびにTeam FS KBTの皆様などへの問い合わせなどは、
くれぐれも避けていただくようお願いいたします。
10/11追記 1000再生超えてましたね 見てくださった方々本当にありがとうございます
羽田空港16Lに着陸3（高画質版）
FS2004のプレイ動画です ■ ちょっと雑な部分があります ■ 個人的には復習用の動画としています ■ 誰かFS2004の動画うｐしませんか？ｗ ■ その他のプレイ動画はmylist/177296/979478
濃霧の釧路空港にILS CATⅢＢ着陸（FS2004）
FS2004のプレイ動画です。釧路空港は熊本、成田と並んで最も精度の高いCATⅢBの計器着陸装置を具備してる空港です。実際に濃霧の設定(RVR 250m)で着陸してみました。以前リクエストがあったのでエンドロールに実行環境を書いています。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。
視界不良の中、青森空港に着陸
FS2004のプレイ動画です ■ 視界は600メートル ■ 青森空港はカテゴリーIIIaのILSが整備されているので、200メートルの視界が確保されれば着陸できます ■ CATIIIを使用するときは全てオートパイロットで着陸するらしい（Wikipedia）のですが、FS2004では無理なので、滑走路を視認し次第手動操縦に切り替えます ■ 動画は、青森空港上空を通過後、基礎旋回を始める前からです ■ その他のプレイ動画はmylist/177296/979478
【懐かしの】香港カーブにチャレンジしてみた【啓徳空港】
今は見られなくなってしまった香港・啓徳空港への着陸、通称「香港カーブ」にチャレンジしてみました。その他のプレイ動画はhttp://www.nicovideo.jp/mylist/6283451
薄暮の成田空港に着陸してみた。
FS2004のプレイ動画です。KLMオランダ航空が先行、後には英国航空が続いています。アドオンはエアロシムのALJです。画面を見ていてもつまらないと思うので交信とコクピットでのやりとりをお楽しみください。その他のプレイ動画はhttp://www.nicovideo.jp/mylist/6283451
FS2004にありてトップランディングを思う
FS2004のプレイ動画です。20年前の名作アーケードゲーム、トップランディングの舞台の一つだったリオデジャネイロに着陸します。トップランディングの動画を投稿されている方がいましたので懐かしさのあまり思わず触発されて作ってしまいました。で、作ってみてその考証がかなり正確だった事に改めて驚かされました。操縦席が神秘のベールに包まれていたあの頃、トップランディングの存在感と功績は大きかった。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。
夕暮れ時の羽田空港 FS2004 BGM：角松敏生 「RAMP IN」
再生数300回突破&良コメントありがとうございます。低スペックPCでゼイゼイ言いながらも、FS2004の動画を作ってみました。シーナリーはみん空2、更に浦川氏のAirport Ground Vehiclesを入れています。(http://www.cam.hi-ho.ne.jp/urakawa-t/)AESは無料の物だけ入れています。羽田空港では最初の5分間だけPBB等が動きます。
羽田空港VOR-Cアプローチ（夜間）と、お勧めアドオン「AES」の紹介動画
FS2004のプレイ動画です ■ AESというアドオンと、対応シーナリを組み合わせると、スポットインの際にマーシャラーが登場したり、トーイングカーによるプッシュバック、ボーディングブリッジのアニメーションが実現します ■ よりリアルな旅客機運行が可能になりますよ ■ 動画の構成は、山形空港へのスポットイン、羽田空港へのVOR-Cアプローチと着陸、タキシングからスポットイン、客室視点でのVOR-Cアプローチ・着陸となっています ■ 機材は737-700です ■ その他のプレイ動画はmylist/979478
危険な横風着陸
FS2004のプレイ動画です ■ 新千歳空港19Rに横風着陸です ■ wind 269 at 14 ■ 右から90度の角度で風が吹き付けます ■ 接地前後に風にあおられて横転しそうになって危険です ■ その他のプレイ動画はmylist/979478
雲に突入！ 山形空港へのアプローチから着陸、スポットインまで
FS2004のプレイ動画です ■ 山形空港への標準到着経路（ILS01）をすべてご覧にいただけます ■ 全部で30分くらいあるため、オートパイロット中他は4倍速でお送りします ■ 機材は737-700です ■ FSeXcelを導入したおかげで、雲が本当にきれいです ■ 今日は雲が多かったため、特に雲がある風景を楽しめました ■ その他のプレイ動画はmylist/979478
FS2004お勧め有料アドオン集１（Level-D PMDG編）
FS2004のプレイ動画です。FS2004(FS9)も発売から6年以上が経過し、各機種のアドオンも出揃った感があります。そこで、日本の航空会社で活躍する（した）機種を中心に、有料のお勧めアドオンソフトを集めてみました。アドオンは当たりハズレもあるので有料だと二の足を踏んでしまう事も多いと思いますが、そういう方の参考になれば幸いです。この動画ではアドオンソフトの中でも特に評価が高いLevel-DとPMDGを集めました。PSS & Wilco編→sm8632609
その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。
【FSXでなく】カリブの美しい空港に今度は747で降りてみた【FS2004】
【FSXでなく】カリブの美しい空港に下手ながらも降りてみた【FS2004】（sm1359183）が767だったので、今度は747-400です。
相変わらず下手な着陸ですが、空港のきれいさに免じて許してください。
ソフト変えてみたので、収録時間はのびました。
着陸をビーチから録画してみた（sm1497891）
追記：ご質問があったので、この空港は両面とも、ILS設置はありません。ご覧のとおり、ビーチがすぐそこですから、ILSを設置する場所もありません。
FS2004で行く世界難着陸旅行－ネパール ルクラ飛行場
FS2004のプレイ動画です。ネパールの首都カトマンズから北東に70マイルほどの所にあるルクラ飛行場(VNLK)に着陸します。ヒマラヤ登山の玄関口として世界の登山家には有名でしたが、近年インターネットのおかげで航空ファンにも知名度が上がってきたようです。以前エベレスト山頂にヘリで降りる動画を作りましたが、その時のベースもここでした。手元の資料が少なくて正しい進入方式がわからなかったので自己流ルールで降りてます。冒険者の飛行場らしく進入経路には墜落した機体の残骸がそこかしこに残されており、スリル満点だそうですｗ。機体はデフォのキングエア、メッシュはFSGenesis、シナリーはAVSIMで拾った「Airports of Nepal」を使用しました。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。
俺の妹がこんなに痛々しい旅客機になるわけがない【ちょっと高画質】
旅客機をフルみっくにした後でHeartsnative経由で俺妹の存在を知り、原作を読んで一気に好きになった高坂桐乃。
好きが高じてまた旅客機を痛々しくしてしまいました。
生贄使用機材は
・中短距離専門
・速い
・運動性能抜群
・カッコいい
ということでまたもやB727-200。
今時こんな機材定期便で飛んでるわけがないのでSuper 27のプライベートジェット仕様です。
原作5巻に倣ってロスから成田まで。中短距離機で太平洋を横断するという暴挙に出ています。
sm13415427投稿後、画質が不満で再エンコしました。どう見ても自己満です。本当に(ry
今まで作ったものはmylist/23669784こちら
国際線に就航しました→sm15645836
【再び】香港カーブに再チャレンジ【香港へ】
より完璧な着陸を目指してトライするものの…今回はバウンドしてしまいました…。（バーチャルでの）香港カーブは本当に難しいですね。こんなダメな僕を誰か叱ってください（泣）その他のプレイ動画はhttp://www.nicovideo.jp/mylist/6283451
羽田空港16Lに着陸4（VOR-C・高画質版）
FS2004のプレイ動画です ■ 東京のオブジェクトを新たに導入したのでアップしました ■ アナウンスは「FSPassengers」というアドオンで流しています ■ その他のプレイ動画はmylist/177296/979478
強風下の大分空港に着陸してみた。
今日（4月18日）の大分は大荒れの天気でした。仕事から帰って早速その時間帯のフライトを再現してみたところ、案の定難しい着陸でした。風はランウェイ01に対して315～325度から17～27ノットです。風切音の強弱で風速・風向が激しく変化しているのが分かると思います。ＩＬＳ進入した後、エアポートがインサイトした時点でオートパイロットからマニュアル操縦に切り替えます。逆噴射をかけ忘れたのはご愛嬌ということでｗその他のプレイ動画は→http://www.nicovideo.jp/mylist/6283451
【悪天候】大分空港ＩＬＳ進入【夜間着陸】
FS2004のプレイ動画です。悪天候の中、大分空港にＩＬＳ着陸します。アドオンはエアロシムのＡＬＪです。着陸前のコックピットで交わされる会話をお楽しみください。
【静岡空港】FS2004で富士山静岡空港に着陸してみた【開港記念】
FS2004のプレイ動画です。去る6月4日に開港したばかりの静岡空港(RJNS)にさっそく着陸してみました。FS2004のシナリーはTAJIRIN氏が公開されています(β版)。機体はPMDGの737NGを使いましたがRJNSはFMS未登録なので目的地には静浜基地をダミーで設定。静岡空港は開港まで色々すったもんだがあり、国の方針で地方空港の新設は今後当分ないため「最後の地方空港」とも言われているそうです。この動画を撮ったのは6月27日のお昼頃でしたが、26日の朝に最初のテスト飛行を行ったところ霧が濃くて着陸できませんでした。早くILSが運用できるようになるといいですね。マイクが付いていたことに気付かず、作者のくしゃみも記録されてましたｗ。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。
【FS2004】ビーチからド迫力の撮影を敢行してみた【セント・マーティン】
【FSXでなく】カリブの美しい空港に今度は747で降りてみた【FS2004】（sm1497640）の着陸を、滑走路端っこからわずかなところにあるビーチから、海水浴客の視点で録画してみました。
目の前をジャンボジェットが駆け抜けるド迫力の映像をお楽しみください。
ご質問がありましたが、カメラの定点固定は、マップ画面で黒いタワーのマークを希望の位置にドラッグ、希望の高度を高度欄に手入力すれば、タワービューで表示されます。ほかの方法があるかもしれませんが、この動画はその手法で撮りました。
私はFS2004U.S.版を使っていますが、たぶん日本版も同じと思われます。
大阪国際空港を離陸する737-700
FS2004のプレイ動画です ■ 大阪国際空港（伊丹空港）のドアクローズから離陸の動画です ■ アナウンスはFSPassengers、プッシュバックはAESというアドオンで行っています ■ 機材は737-700です ■ その他のプレイ動画はmylist/979478
【FS2004】重量オーバーのB767で大阪伊丹空港にPARアプローチ
FS2004のプレイ動画です。アエロシム社から発売されているFS2004用アドオン『孤高の翼 YS-11』に収録されている伊丹のPARアドベンチャーを操作性の良さに定評のあるLevel-D 767でやってみました。練習にもよいしなかなか臨場感があって気に入っているアドベンチャーです。「反応遅いよ！何やってんの！」「なんかピッチ重いと思ったら燃料満載かよ！」「滑っとる！」「そこはC-6！」等々、横に教官がいたらボコボコにされそうな操縦で申し訳ないです…。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。
【あの迫力を】羽田カーブ乗客ビュー昼バージョン【もう一度】
FS2004のプレイ動画です。羽田空港は南風が強いとき、木更津側からではなく、お台場の上空を通過後左に急旋回して着陸する通称「羽田カーブ」というコースをとります。左窓からは港湾地区をかすめるようにして飛ぶ迫力の光景を目にすることができます。そのフライトをFS2004で再現してみました。
FS2004で行く世界難着陸旅行－オーストリア インスブルック国際空港
FS2004のプレイ動画です。オーストリア西部チロル州の州都、インスブルック国際空港（LOWI）に着陸します。インスブルックはこれまでに冬季オリンピックが２回行われた事でも知られていますが、ウインタースポーツに適したこの町はアルプスの山々に囲まれた位置にあり、空港に着陸するパイロットは緊張を強いられます。特に滑走路08へILS26からのサークリングアプローチを行う場合は、非常に幅の狭い盆地の中を旋回する必要があり眼前に断崖絶壁が迫る緊迫した着陸になります。以前作者が見たWorld Air RouteのDVDでは737-700が40度近いバンクを決めていました･･･ その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。