キーワード GDB-C が含まれる動画 : 48 件中 1 - 32 件目
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湾岸ミッドナイト Maximum Tune 3 阪神高速環状 3’48”945
先に言っておきますが、うp主=ドライバーではないのであしからず。車種:GDB-C 馬力:760/D マイリスト→mylist/4880432
湾岸ミッドナイト Maximum Tune 3 C1外回り 2’51”848
車種:GDB-C 馬力:700/G 過去の暇つぶし マイリスト→mylist/4880432
インプレッサ馬力測定
ファイルの整理してたら出てきました。GDB-C 納車1ヵ月後、zeroスポーツ ワールドリーガ。 mylist/8216176
【BGMを】湾岸ミッドナイト C1内回り身内(?)対戦【かぶせてみた】
STI(GDB-C) VS @のどか(BL5) VS シンシュン(FC3S) VS Toラブる(CT9A-Ⅸ) 付け焼刃ですがBGMを上塗り。 ※音量注意!! はるばる遠征されてきた方々が居るので少し派手な仕様ですww 中野の某氏や山梨の某氏(この対戦には不参加)と、このときの田無は凄かったです。 ゴールの際、テンション上がってカメラ(携帯)ぶれちゃってます。 ってかさっきBGM無しのほうを見たらタグが酷いことにww TDRサイト→http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=tokorozawa_TDR by はいど@TDR03 勘違いしないで欲しいんですが、コレは「速さ」を競う対戦では無いので悪しからずww 場所を教えろ? 田無ですけど何か?wwww 脳内達人お断りwwwwww
GDB-C 0-100km
某スレにうpしたものです。オーナーがへたくそなので遅いです・・・そしてMTが終わりかけなので1速から2速に叩き込めないのが痛い・・・。
サイレンサー音比較(アイドリングのみ)
ご近所さんに迷惑がかからないようにサイレンサーをつけています。更なる消音の為、サイレンサーにグラスウールを巻きました。1.ノーマルサイレンサー 2.サイレンサー無し 3.グラスウール巻きサイレンサー車はインプレッサGDB-Cです。マフラーはZERO SPORTSのワールドリーガーです。1~3の撮影の間隔は15分程度でカメラの位置も三脚で固定しています。アイドリングのみ抽出したので聞き比べて下さい。
サイレンサー音比較
ご近所さんに迷惑がかからないようにサイレンサーをつけています。更なる消音の為、サイレンサーにグラスウールを巻きました。1.ノーマルサイレンサー 2.サイレンサー無し 3.グラスウール巻きサイレンサー車はインプレッサGDB-Cです。マフラーはZERO SPORTSのワールドリーガーです。1~3の撮影の間隔は15分程度でカメラの位置も三脚で固定しています。
0-100km/hフル加速性能(半クラ&5000回転ミート) インプレッサWRX STI(GDB-C) 動力性能 スバル launch
2003年モデルの車なので、駆動系をいたわって5000回転ミートにしてます。
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サイレンサー音比較(起動音のみ)
ご近所さんに迷惑がかからないようにサイレンサーをつけています。更なる消音の為、サイレンサーにグラスウールを巻きました。1.ノーマルサイレンサー 2.サイレンサー無し 3.グラスウール巻きサイレンサー車はインプレッサGDB-Cです。マフラーはZERO SPORTSのワールドリーガーです。1~3の撮影の間隔は15分程度でカメラの位置も三脚で固定しています。起動音のみ抽出したので聞き比べて下さい。
スバル インプレッサWRX STI(GDB-C) エンジン始動音(エンジンルーム&車内) エンジン起動
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トランクスルー機能 スバル インプレッサWRX STI(GDB-C) トランクスペース
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STI専用装備・オプション・エンブレム・ステッカー等 スバル インプレッサWRX STI(GDB-C)
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【車載動画】インプで美浜を走ってみた【バンパー視点】
バンパーに取り付けて撮影してみました。 撮影機材:GoPro HD HERO2 車種:スバル インプレッサWRX STi(GDB-C)
時速640キロ相当! 8倍速動画で広島廿日市ICから山口ICまで約9分 スバル インプレッサWRX STI(GDB-C)で高速ドライブ HDRドラレコ
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時速1280キロ相当! 16倍速動画で広島廿日市ICから山口ICまで約5分 スバル インプレッサWRX STI(GDB-C)で高速ドライブ HDRドラレコ
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ドラレコ(日本製)最近の相場 https://amzn.to/2FGNL75
時速640キロ相当! 8倍速動画で広島から福山西まで約8分 スバル インプレッサWRX STI(GDB-C)で高速ドライブ HDRドラレコ
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時速640キロ相当! 8倍速動画で福山西から広島まで約8分 スバル インプレッサWRX STI(GDB-C)で高速ドライブ HDRドラレコ
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ドラレコ(日本製)最近の相場 https://amzn.to/2FGNL75
時速1280キロ相当! 16倍速動画で広島から福山西まで約4分 スバル インプレッサWRX STI(GDB-C)で高速ドライブ HDRドラレコ
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時速1280キロ相当! 16倍速動画で福山西から広島まで約4分 スバル インプレッサWRX STI(GDB-C)で高速ドライブ HDRドラレコ
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燃費悪いと評判の二代目インプレッサWRX STI(GDB-C)で燃費走行!エコドライブでの燃費計測・測定
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「スバル内製6MT 走行中のシフトフィール」 スバル インプレッサWRX STI(GDB-C)
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ほぼ車がいない中国自動車道 時速640キロ相当! 8倍速動画で徳地ICから広島ICまで約12分 スバル インプレッサWRX STI(GDB-C)で高速ドライブ HDRドラレコ
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「後部座席視点 ほぼ360度回転動画 車内」 スバル インプレッサWRX STI(GDB-C)
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「助手席視点 ほぼ360度回転動画 車内」 スバル インプレッサWRX STI(GDB-C)
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「運転席視点 ほぼ360度回転動画 車内」 スバル インプレッサWRX STI(GDB-C)
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開閉式「パワーコンセント」工賃込み24000円(当時) AC100V電気製品が車内で使用可能 スバル インプレッサWRX STI (GDB-C)
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「DCCD ドライバーズコントロールセンターデフ 切替スイッチ&コントロールダイヤル操作感」 スバル インプレッサWRX STI(GDB-C)
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