キーワード GRB が含まれる動画 ： 160 件中 1 - 32 件目
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GRB-ｂｙHKS
レーシングサクションリローデット＆LEGAMAX Premium を装着したGRBの音撮りしてきましたので参考データにどうぞ～前半は屋上駐車スペースで音を拾いやすいように壁際に停めた状況です、エンジンスタートからアイドル、2千吹かしから3千までの音です後半はうまく音拾えてないですが、そこそこの加速状態でMAX5千位までの走行中の音です、吸気音と純正のブローオフ排気音もなんとか聞き取れるかと。オーナーさんなら変化具合分かると思いますのでこの直後べた踏みもやったのですが操作ミスで撮れてませんでした；
試乗インプレッション モデル比較 インプレッサvsランエボX 前編
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WRC スバル インプレッサのスライドシュー２です。
え～まぁ～スライドショ～２です 画像が荒いとこもありますが気にしないで見てください。あとスバルの応援コメントまってます。スバル復帰～～してくだんまし。ニコニコムービーではしょぼい編集なりましたすみません。今度は、ちゃんとした編集でやりたいとおもいます。。 検索用 （ＷＲＣ スバル インプレッサ ラリー ） えＢＧＭは、SUPERCARのSTORYWRlTERです。ゆっくりしていってねぇ～一作目nm5595647 第三弾 nm6198462
【WRC】ペター・ソルベルグ【RALLYJAPAN2008】
DAY3のSSS、ドームでの様子です。
外は大雨で、コースの一部が外に面しているため、
アッシュフォード加工されたコンクリート面のμがよりいっそう
低下しております。
さながら氷上ラリーのようです。
その他の動画はこちらmylist/7314783
GRB exhaust note
インプレッサWRX STI（GRBA）の排気音です。
音と回転数の関係は下記のようになってます。
エンジンstart→8000回転×2→5000回転維持→8000回転→エンジンOFF
3日前に買った新デジカメで撮影しましたが、デジカメが風に煽られてこけました。
傷物になりました。くやしいです。
GRB boot-stop→sm6514278
GRB engine sound→sm6514688
GRB 0-100 acceleration→sm6914852
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
湾岸ミッドナイト マキシ3 DX C1外回り身内対戦
？？？？？(エボⅥ) VS Toラブる(エボⅨ) VS あすみかな(GRB) VS シンショウ(FC3S) 撮影：はいど＠TDR03 シンシュンではなくシンショウです。 操作ミスで倍率が上がったり下がったり...。 画質も相変わらず乙だなぁ・・・。 携帯のカメラ自体性能良くないし('A`) 蒼が強いのかな。 箱根ネタ対戦→sm6453509 マイリスト→mylist/11571610 by はいど＠TDR
GRB boot-stop
インプレッサWRX STI(GRBA)のエンジンスタート→ストップです。
SUBARU車恒例のスウィープもしてます。
これは暖気後に撮影したので、エンジン音は小さめです。
GRB exhaust note→sm6446342
GRB engine sound→sm6514688
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
GRB engine sound
インプレッサWRX STI(GRBA)のエンジン音です。
デジカメのマイクの質が悪いせいか、音がくぐもって聴こえます。
個人的には6000-7000回転の音が好きです。
最初にピッピいってるのは、SI-Driveをいじってる音です。
GRB boot-stop→sm6514278
LEGACY BR/BM boot→sm7134409
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
LEGACY OUTBACK 2.5XT exhaust note
レガシィアウトバック2.5XT EyeSightの排気音です。
北米エンジン・オブ・ザ・イヤーに輝いたこともある2.5L水平対向ターボエンジンです。
その割にはガサツな音です。
おそらく仕事振りが評価されたんじゃないでしょうか。
トルクがあって乗りやすいクルマでした。
2.5XT 0-100 acceleration→sm6516391
GRB exhaust note 2→sm6931642
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
LEGACY OUTBACK 2.5XT 0-100 acceleration
レガシィアウトバック2.5XT EyeSightの0-100加速動画です。
手元のストップウォッチで計測した所、約5.8秒でした。
さすがに2.5Lターボエンジンはトルクあります。
また低速トルクが豊かなので、街乗りでも非常に乗りやすいです。
高速でもゆったりのんびり走行できます。
まさしくグランドツーリングカーですね。
次期レガシィが2.5Lをメインに据えた理由がわかります。
2.5XT exhaust note→sm6516176
GRB 0-100 acceleration→sm6914852
LEGACY BR/BM boot→sm7134409
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
加速スレ総集編にも載りました→sm6858298
GRB 0-100 acceleration
インプレッサWRX STI（GRBA）の0-100加速動画です。
クラッチミートがまだまだ上手くできません。
そこを上手く詰めることが出来たら、あと0.5秒は速くなりそうな気がします。
GRB 0-100 acceleration 2→sm7003218
LEGACY OUTBACK 2.5XT 0-100 acceleration→sm6516391
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
GRB exhaust note 2
インプレッサWRX STI（GRBA）の排気音です。
音と回転数の関係は下記のようになってます。
エンジンstart→3000回転→4000回転→8000回転→7500回転→stop
GRB exhaust note（sm6446342）より、少し寄ってます。
あとは撮影機材がケータイなので、少し音が篭り気味かも。
GRB exhaust note→sm6446342
GRB 0-100 acceleration→sm6914852
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
GRB 0-100 acceleration 2
インプレッサWRX STI（GRBA）の0-100加速動画です。
GRB 0-100 acceleration（sm6914852）に比べて、クラッチミートが多少上手くなったような気がします。
手許のストップウォッチで5秒を少し切ったかも
LEGACY OUTBACK 2.5XT 0-100 acceleration→sm6516391
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
加速動画136に載りました→sm8605143
LEGACY BR/BM boot
2009.5.20に発売された5代目レガシィ（BR/BM）のエンジンスタートです。
SUBARU車恒例のメータースウィープしてます。
5代目よりメーターデザインは統一されました。
全車種このデザインです。
でもそのうち、S403とかブリッツェンが出たらメーターの色とかスピードスケールを変更したのが出そうですね。
GRB boot-stop→sm6514278
LEGACY OUTBACK 2.5XT 0-100 acceleration→sm6516391
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
YRS筑波スプリント 2009/7/25 クラス１ HEAT2
YRS筑波スプリント 2009/7/25 クラス１ HEAT2HEAT1もFINALも動画を取り損ね、一番特徴の無いHEAT2だけになってしまいますた。
【走行音】京王6000系（空転あり）
京王6000系の走行音です。
5164列車、山田→京王片倉間。デハ6015にて、2009年10月7日収録。主電動機はHS-835GrbまたはTDK-8525A（150kW）
・・・29秒あたりで空転します。雨天時特有の音をお楽しみください。 （ICレコーダー：OLYMPUS Voice-Treck V-41使用）
【のりかえ】6416F（競馬場線）→sm8739578 C-1000動作音→sm8761004 6017F（京王線各停）→sm9620969
【－M－】かげふみ【歌ってみた】
歌いたくなったので歌いました。絵はソウキチさんの【重音テト】http://piapro.jp/content/n49j3f44ficd1grbを使わせてもらいました。 ご本家様→sm6145118 他歌ったものなど→user/13794255
筑波コース２０００ ファミ走 ２００９年１２月２７日
気温１２度、路面温度１４度GRBA、DCCDオート、VDCオフR1R 255/40-17走行会開始時 FR/FL 2.1/2.1 , RR/RL 2.2/2.2走行終了時 FR/RL 2.7/2.75 RR/RL 2.7/2.7ベストラップ ７秒９
筑波コース２０００ ファミ走 ２０１０年１月８日 Ｙ３
気温１２度、路面温度１４度 GRBA、DCCDオート、VDCオフ R1R 255/40-17 ２本目の走行 走行開始時 FR/FL 2.2/2.2 , RR/RL 2.2/2.2走行終了時 FR/RL 2.3/2.3 RR/RL 2.3/2.2 ベストラップ １分７秒０５５全ラップ動画はこちら http://www.nicovideo.jp/watch/sm9363494
