キーワード GTFP が含まれる動画 ： 205 件中 129 - 160 件目
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RBR Mineshaft Imprezza95
ついに発表されたインプレッサ95。早速乗ってみました。パワー無いけど乗りやすいです。エクステリアは高密度、インテリアが超丁寧。Gonzo様始め、製作者様たちの気合が伺えます。新たなる逸品だと感じます。2009/4/1追記：もうちょっとまともに走れてるのをZOOMEに置いておきました。http://zoome.jp/yake_abcd/diary/2/ http://zoome.jp/yake_abcd/diary/3/
DAMUの車ゲー天国 第21回 エンスージア 思い出アルバム(GTFP 峠)
ハードディスクがクラッシュしたので新しいHDDを買ってきてデータの復旧作業をしていたら、懐かしいファイルが色々出てきた（´･ω･`） この頃は走行ラインとか全然考えてなかったし、ドリフトなんて当然できなかった。ラジコンも手作りサーキットも懐かしいな。。。 【 PS2 ハンドルコントローラー ENTHUSIA 】 懐かしの車ゲームの旅（sm6191058） 車ゲー天国（mylist/9461284）
GRID PC版改造「レース用にMODしたD1S15でキャリアモード参戦」
Racedriver GRIDの改造です。今回はもともとドリフト仕様でGRIDに入っていたS15の挙動データをレース用に書き換え、キャリアモード（GRID WORLD）のミッドナイト・トウゲのイベントに参加してみます。
ゲーム設定は難易度NINJA、アシストOFF、コントローラーはGTFPです。
DAMUの車ゲー天国 第20回 エンスージア DR攻略ビデオ
ダムです（´･ω･`） 最愛の車ゲーム、エンスージアのドライビングレボリューションにパッドで挑む攻略ビデオ。ツールの機能を確かめながら即興で作ってみた。エンスージアはGTFPなど、ハンコン基準で作られているから、「まともに操作出来ない」と一般のPS2ユーザーからクソゲー扱いされることも多いけど、パッドの利点（素早い操作が出来る・体力の消耗がないｗ）を生かし、独自の操作法を編み出せばパッドでも普通に遊べるようになる、と思うよ。 【 PS2 ENTHUSIA 】 第19回（sm5906575） 車ゲー天国（mylist/9461284）
【GT4】ニュルブルクリンクTA（NSX'90）
前回からの続きみたいなものですが、NSX'90でニュルブルクリンクを走ってます。GT-Rと比べてスタビリティが低く苦労しました・・・＾＾；アーケードモードのタイムアタックでエコノミータイヤ（N1）でのアタックです。馬力、車重などの変更無し、アシスト全オフ、GTFP900゜使用です。その他のTA→mylist/6467786
【GT4】ニュルブルクリンクTA（R32GT-R’89）
久しぶりの動画アップです～今回も相変わらずのニュルですが＾＾；R32の初期型GT-Rにエコノミータイヤ（N1）で走ってます。GTFP900゜使用馬力や重量はノーマルのままアーケードモードのタイムアタックでやってます。その他のTA→mylist/6467786
DAMUの車ゲー天国 第15回 ロータスチャレンジ LOTUS PS2
メーカーに問い合わせてみたらGTFPに対応してるそうだから買って来た。○○ゲーだった（´･ω･`） 【 プレイステーション2 ドライブ イギリス風景 】 第16回（sm5740617） マイリスト（mylist/9461284）
DAMUの車ゲー天国 第14回 湾岸ミッドナイト アキオ×レイナ
昨日PS2版の湾岸ミッドナイト買ってみたけど意外と面白いね（´･ω･`） ボリュームや単調なゲーム性面で飽きは早そうだけど、 GTFPですると少し延命できそう。もう少し演出が充実していれば良かったけど。 【元気 首都高 フェアレディZ プレイステーション2 エンディング 楠みちはる 】 第15回（sm5650670） マイリスト（mylist/9461284）
DAMUの車ゲー天国 第7回 街道バトル2 シビックで阿蘇をドライブ
街道2の最終エリア阿蘇をEK9でのんびりドライブしてきた（´･ω･`） 腹立つ腹立つ怒りながら毎回熱中してしまう街道シリーズ。レーザー計測による背景の精密さは目を見張るものがある。完成度の高いゲーム挙動はGTFPよりコントローラーの方が相性が良い。 【 PS2 元気 峠 】 第9回（sm5518776） マイリスト(mylist/9461284)
GT5P デイトナロード650ＰＰフリーラン nadia v.s bB36
※画質の悪さは、勘弁してください※諸事情により4：3で出力。※nadia：PRO/MT/ＧＴＦＰ使用。※bB36：PRO/MT/Ｇ25使用。十数年来の友達です。もう二人とも３０歳過ぎのオッサンですが、マッチングしたらお手柔らかにお願いします。どちらの走り方が好みですか？
【GT5P】 アイガー逆走 ドリフトトライアル 【フェラーリ 599】
グランツーリスモ５Pでのドリフトトライアルです。ビデオキャプチャーを手に入れたので試しに撮りました。GTFPを使用しています。４セクで失敗して撃沈…orz
エンスージア ドラゴンレンジでキープレフト
実際にお山まで走りに行ったと仮定して「なるべくセンターラインを割らない・マージンをとったスポーツ走行に徹する」という縛りでプレイ、一箇所大チョンボしてます。こんなプレイでも良い汗かけるのがエンスージアの素晴らしい所。GTFp使用 携帯撮影ゆえ画質最悪
ムチャはサーキット等の安全な場所かゲーム内で留めましょう、マジで
GRID PC版 改造「シボレーにWTCCのスキンを着せてみる」
Racedriver GRIDのPCバージョンです。今回は岡山でのWTCC開催記念として、外人さん作のWTCCシボレーワークスのスキンを織戸選手バージョンに改造してみました。コースは仮想奥多摩サーキットのドリフトコース、BGMはトランスなチャイコフスキーです。
難易度NINJA、アシストALLON、コントローラーはGTFPです。
GRID PC版 改造「ミラノ市街地コースで夜レース」
Racedriver GRIDのPC版です。今回は、300km/h近い高速コーナーがあるミラノ市街地コースを夜間に改造してみます。クルマは自作MODの一見D1風、だけど足回りはストリートレース仕様のZ33です。
BGMはKaskadeのI rememberです。
いつもどおりゲーム上の設定は、難易度NINJA、アシストオールON、ヘルメット視点、コントローラーはGTFPです。
DAMUの車ゲー天国 第1回 TOCA3 OULTON PARK PS2版
ハンドルが重いからGTFPで数時間走るとマジで腕が痛くなる。でもリアルで面白いよ（´･ω･`） 【 プレイステーション2 TOCAレースドライバー3 シミュレーター サーキット 】 第2回（sm5266650） マイリスト(mylist/9461284)
GRID PC版 改造「D1Zのスキンでロングビーチ市街地レース」
Racedriver GRIDのPC版改造です。ORCの2005年仕様D1マシンのスキンも一応の完成を見たので、ロングビーチ市街地コースでのレースに出てみます。パワーは600hpのD1仕様、エンジン音はRB26換装ということでR34の音ですが、足回りは基本的にオリジナルのままなので、ドリフト競技用ではなくストリートレース仕様って感じです。
ゲーム上の設定は、難易度NINJA、アシストオールON、ヘルメット視点、コントローラーはGTFPです。
GT5P イベントS-4 デイトナ・ロード3Lap
※画質の悪さは、勘弁してください※諸事情により4：3で出力リプレイ。PRO/MT/GTFP使用。クリーンに走ったつもりです。※この車・・・キツイです＾＾；
PS3/GT5P SpecⅢ・適当に編集
バージョンアップにより新しく追加された車種のリプレイ映像＋αです。
久しぶりにプレイしたところGTFPが完全に壊れていたのでSIXAXISでのプレイ。ラインが適当ですがご容赦下さい。
GT5P 富士Ｆ アーケード Lv.100
※画質の悪さは、勘弁してください※諸事情により4：3で出力。PRO/MT/GTFP使用見どころ？無いかな？？・・・・強いて言うなら２周目１コーナーの飛び込み？？その後は、一人ドライブ。久々のアーケードモードで、何気に楽しかった＾＾SpecⅡの時より、カメラアングルが変わった気がするのは気のせいですかね？
GT5P 鈴鹿750ｐｐシリーズ Vol.番外編
※画質の悪さは、勘弁してください※諸事情により4：3で出力リプレイ → プレイ画面と続きます。PRO/MT/GTFP使用※レース用セットでのフリーラン※Aston Martin DB9 705pp仕様 色々アドバイスください。この車だと参考タイムどれくらい何でしょう？
GT5P 鈴鹿750ｐｐシリーズ Vol.5.0
※画質の悪さは、勘弁してください※諸事情により4：3で出力リプレイ → プレイ画面と続きます。PRO/MT/GTFP使用※レース用セットでのフリーラン※クリオtuned 741pp仕様 （直線番長仕様）フェラーリ599 729pp仕様 （レースにはＦ430の方が良いらしい＾＾；）直線番長でもレースの組み立て次第では、十分に勝てますよ。いい車だ！オンラインではクリーンなレースを心がけていますので、お手柔らかにお願いします。
GT5P 鈴鹿750ｐｐシリーズ Vol.4.0
※画質の悪さは、勘弁してください※諸事情により4：3で出力リプレイ → プレイ画面と続きます。PRO/MT/GTFP使用※レース用セットでのフリーラン※フォードＧＴ-ＬＭ 750pp仕様（パワーを大幅に抑えダウンフォースを効かせてた仕様）シフトロックを使って、向きを変えたりしてます＾＾；難しいですね。この車。S2000 GT1 TURBO 750pp仕様 (パワーを大幅に抑えた仕様)前回の1:57:843秒から重量とダウンフォースを弄ったら少しだけ速くなったので。やっぱり、S2000GT1の方が僕は走りやすいです＾＾；オンラインではクリーンなレースを心がけていますので、お手柔らかにお願いします。
GT5P 鈴鹿750ｐｐシリーズ Vol.3.0
※画質の悪さは、勘弁してください※諸事情により4：3で出力リプレイ → プレイ画面 → 車内視点と続きます。PRO/MT/GTFP使用レース用セットでのフリーラン※S2000 GT1 TURBO 750pp仕様 (パワーを大幅に抑え気味の対エリーゼ用)やっと念願の57秒台に入ったので記念に！！やっぱり、どんなに頑張ってもこの程度の実力しかない。オンラインではクリーンなレースを心がけていますので、お手柔らかにお願いします。
GT5P 鈴鹿750ｐｐシリーズ Vol.2.0
GT5P グランツーリスモ5プロローグ※画質の悪さは、勘弁してください※鈴鹿750pp 主として以下の車をよく使います。実践投入目標タイム2分切り。PRO/MT/GTFP使用ランエボⅨ TUNED 750pp仕様 (ＦＲチックな足回りにセット)S2000 GT1 TURBO 750pp仕様 (パワーを大幅に抑え気味の対エリーゼ用)コルベット Z06 TUNED（パワーを大幅に抑え気味のバランス仕様）※レース用セットでのフリーラン※この程度の実力ですが、クリーンなレースを心がけていますので、オンラインでマッチしたら、お手柔らかにお願いします。ある区間に絞って進入速度・中間速度・脱出速度・次への進入までの速度を車ごとに見てみると、結構おもしろいですよ。
GT5P 鈴鹿750ｐｐシリーズ Vol.1.0
※画質の悪さは、勘弁してください※鈴鹿750pp 主として以下の車をよく使います。PRO/MT/GTFP使用F430 732pp仕様（フルＭＡＸ）Mine's34GT-R 750pp仕様（パワー抑え気味）350Z-RS 701pp仕様（フルＭＡＸ）※レース用セットでのフリーラン※この程度の実力ですが、クリーンなレースを心がけていますので、オンラインでマッチしたら、お手柔らかにお願いします。