キーワード GTO が含まれる動画 : 2309 件中 1633 - 1664 件目
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【作業用BGM】97年~2000年頃のアニメ曲集1【ヘボ録】
97年~2000年頃のアニメ曲が100曲以上入っています。(マイナー曲多め)音質、画質共に最悪ですがご了承ください。何せTVに向ってデジカメとSkype用マイクで…以下略。【Ver2】sm17409297【Ver3】sm17409993【主な収録】プロジェクトアームズ/ベターマン/超発明BOYカニパン/エデンズボゥイ/GTO/おジャ魔女ドレミ/キョロちゃん/モンスターファームデジモンアドベンチャー/KAIKANフレーズ/ジバクくん/エクセルサーガ/ブギーポップは笑わない/無限のリヴァイアス【全曲リスト】http://salmon.vs.land.to/anime_list1.htm
GTO 「Black out」
作ったばかりのsm18047301をOP2も加えてより旋風の比較できるぐらいいじってみました。本家つうかsm17727251との比較作って欲しいです。いや、どちらも良作品ですね
【走行音】東急・東京メトロ線準急 長津田→清澄白河【東急2000系】
実は先程の小田急の奴は大晦日にうpしようとしていて、
こっちの方がうp初めの予定でした。
それはさておき、この動画は半蔵門線系統の所謂サークルK車が朝ラッシュ後半の準急に纏めて入っていると聞いて録音に行ったものです。
車両の方はサークルK車の筆頭である2000系です。VVVFの響きやモーター音は一般的な日立GTOのものですが、何とも言えない独特の雰囲気がありますね…。
あざみ野までの快走や、溝の口からのVVVFの音がカオスな徐行運転など様々な2000系の表情をお楽しみください。
尚雑音などでカットした部分が何箇所かあります。
[種別]準急
[車両]東急2000系
[質]A
他の列車は↓を参照
他の走行音mylist/33418987
フェラーリ・レーシング・デイズ2013鈴鹿 初日
2013年4月20,21日に鈴鹿サーキットで行われたフェラーリ・レーシング・デイズ。
その20日の様子です。21日は仕事のために来れませんでした。
このイベントは基本的にフェラーリのオーナー向けのものですが、
一般人もチケットを買えばパドック裏に立ち入ることができます。
高画質版→https://www.youtube.com/watch?v=FX5oPermkI8
mylist/31137564
【全区間走行音】京急2100形2133編成A快特(泉岳寺→京急久里浜)
2014.5.1録音
列車番号:平日1502A 泉岳寺15:29発→京急久里浜16:26着
映像5kbps 音声227kbps
京急2100形残り1編成となったシーメンスGTO(ドレミファインバータ)を録音しました。バイノーラル録音なので、ヘッドフォンorイヤホン推奨です。
【ベスト更新】GTOで400mを全力疾走してみた【ポロリもあるよ】
2014 JDDA最終戦
タイムは、E・T10.813 終速216キロ
やり残した事はまだまだ尽きないが、仙台ハイランドドラッグコースの最後に
ベスト更新出来て良かった。
来年はまだ未定だけど、どこかで走れるといいなぁ・・・
【電流計】京急新1000形IGBT車【速度計】京急蒲田⇒神奈川新町
京急新1000形IGTB車の電流計と速度計を見てみましょう。
撮影区間はエアポート急行で京急蒲田から神奈川新町まで、乗客は京急川崎までが座席7割埋まる程度、京急川崎からが座席定員+立客が20人、京急鶴見からが座席定員+40名程度でしょうか。
GTO車と共通の主電動機を使いながら、出力を制限して使用しているので、電流の最大値はGTO車よりも低めに出ています。挙動に関しては似ていますね。
編成はGTO車4連+IGBT車4連です。前の編成から聞こえてくる音と撮影車の音で、シーメンス2重奏の聞かせてくれます。
エアポート急行の最高速度は110km/hです。
GTO車⇒sm23707444
京浜急行関係⇒mylist/10025425
電流計動画⇒mylist/49363804
ゼロヨンレイプ! チャンプと化した先輩2.GTO
レース要素なんか必要ねぇんだよ!
チャンプには一度だけ勝ったことがあります(半ギレ)
mylist/50347054
前→sm26389193 次→まぁ~だ時間かかりそうですかね~?
[英国鉄道] 英国クラス465電車の走行音 [VVVF]
この映像は英国で走っている4両編成のクラス465電車で、/0,/1,/2,/9の4種類があります。最初がGTO-VVVF, 後半がIGBT-VVVFです。
もともとクラス465はGTOのVVVFインバーターで走っていましたが、クラス465/0と/1の全車両は日立製作所製のIGBT-VVVFインバーターに換装され、日立レールヨーロッパがメンテナンスも一括して行っています(噂ではそのおかげで機械トラブルが減ったとか)。
映像ソース:
class 465 2 tone horn departing charing https://youtu.be/OMrgeCSrp1o
Southeastern Class 465 Departing Knockholt (08/2/15) https://youtu.be/w8O_xHR7bGo
SouthEastern| 2L41| Class 465, 465032: Slade Green - Abbey Wood https://youtu.be/utLLMLj9O4s
鉄道投稿リスト: mylist/47476989
[GTO]おまけ2内山田教頭の苦労を知る動画
おまけ2です。教頭も根は真面目な人ということがよくわかりますよね。これでGTOの動画は最後となります。最後までご視聴、ありがとうございました。
おまけ1→sm28569690
GTOマイリス→mylist/55007532
作ったもの→mylist/55003007
SOMETHING DREAMSマルチメディアカウントダウン 1999年10月9日放送
毎週土曜日更新予定です。
冨永みーな/田村ゆかり/堀江由衣/やまとなでしこ/ドリカン/アニラジ/アニソン/ランキング/チャート/GTO/エデンズボゥイ/仙界伝 封神演義/快感フレーズ/モンスターファーム~円盤石の秘密~/TWO-MIX/丹下桜/椎名へきる
GTO OPが幼女戦記のOPに合うと俺の中で話題に
だからローリローリ( ◞◔◟౪◞◔◟ ) 曲に合わせてみたsm30631752
グランツーリスモ4 三菱 GTO SR【神のGTO・AT・NA】
GTOのATのNA乗ってる。先日賞金獲得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。カッコイイ、マジで。そして速い。×ボタン押すと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。嘘かと思われるかも知れないけどニュルの北コース240キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 - マイリス:mylist/8099913
京急線前面展望 普通新逗子行 京急新1000形(GTO)(品川~新逗子)part2
2009.5.31撮影 撮影機材:SANYO「DMX-CG10」 使用エンコーダーソフト:XMediaRecode 立会川~京急川崎までです。途中駅での通過列車の待ち合わせ・接続はございません。京急川崎にはこの列車が先に到着いたします。part1→sm7603447(品川~立会川) part→現在 part3→sm7609699(京急川崎~生麦) part4→sm7609919(生麦~横浜) part5→sm7610202(横浜~上大岡) part6→sm7610484(上大岡~金沢文庫) part7→sm7610774(金沢文庫~新逗子) マイリスト→mylist/5788704 ※part3へは自動で飛ばされます
北総線前面展望 京急新1000形(IGBT) 上り(印旛日本医大~京成高砂?)part1
2009.6.30撮影 撮影機材:SANYO「DMX-CG10」 使用エンコーダーソフト:XMediaRecode 下りはGTOだったので、上りはIGBTで撮影してきました。part1は印旛日本医大~新鎌ヶ谷です。西白井で運転士がEB?っぽいのを使用。カメラが・・。 雨が酷くて画質が劣化してるように見えるのh(ry part2→sm7649120 マイリスト→mylist/5788704 ※part2へは自動でジャンプします。
阪急8200系走行音 夙川→岡本
8000系の走行音はありますが、8040系や8200系がなかったので投稿。8000系列でも異色の8200系。もともとは1日2本限定固定運用だった関西初の折りたたみ椅子やスタンションポールを採用した8200系も、リニューアルにより8040系の神戸線仕様のようになってしまったが、今もラッシュ時のみの運用で、2本しかないためレアな車両です。音は、8000系に似ていますが、変調が高いところまで行くなどの違いがあります。なお、最初の音は、神戸市営地下鉄名谷駅1番線のものです。
SUGOの草レースにアルファロメオ156で走ってみた。抜かれまくり~
2009年11月29日にスポーツランドSUGOで行われたアルファロメオ祭りに156 V6 2.5Lで出場してみました♪。3.2LのGTAにブチ抜かれるのは仕方ないとしても、同じ2.5Lの156にも直線で離され、おもわずレース中に絶叫してます(笑)。あ、2.0Lの車にも直線で抜かれました(遠い目)。そんな抜かれまくりな動画をお楽しみください。途中のドライバーの暴言は脳内「ピー」でお願いします(汗)。えっ?、タイヤ?、もちろんアジアンコラボレーションですよ(涙)。ほかのAR156オンボードはmylist/12729695にて。ほかのGTOオンボードなどはmylist/7340791にて。
小田急1000形新百合ヶ丘発車(VVVF原型)
撮影場所:新百合ヶ丘駅
撮影編成:1000形1094F
ソフト変更が行われている現在では希少となった、
原型の三菱GTOインバーターを奏でる編成です。
埼玉林道ツーリング その3
どうせモテないしバイクでも乗ろうぜ
ようやく中津川林道に到着~
sm9390109←前の 続き→sm9651488
うpったバイク動画→mylist/15519762
お友達が車載動画に目覚めたようなのでちょっと宣伝、ツーリングの雰囲気がよく出ている動画なので是非ご覧ください
"師範"さんの車載動画→mylist/16982166
パチンコ(スロ)音楽集test14
今回は10曲です。実機で鳴らない曲が1曲ありますが、無視してください。曲名等は各自ググるなりしてくださいm(- *)m
キディ・ガーランド #02 「甘い、罠」
アスクールが楽しみにしていた夜食の「カボチャプリン」を、うっかりク・フィーユが落としてしまった。責任を感じた彼女はアスクールと共に、恐るべき侵入者迎撃システムに護られたGTO本局へと潜入することに……。
アスクール:内田彩/ク・フィーユ:合田彩/イヴェール:水橋かおり/ゾマ:瀧澤樹/エクレール:永田亮子/リュミエール:平野綾/トゥイードゥルディ:桑谷夏子/トゥイードゥルダム:福山潤/アンオウ:石田彰/エイオウ:稲田徹/トリクシー:松岡由貴/トロワジェイン:ゆかな/リトゥーシャ:今野宏美/パウーク:松元惠/サフィル:水原薫/リュビス:斎藤楓子/トーチ:中井和哉/シェイド:飛田展男/ミ・ヌゥルーズ:白石稔/アリサ:相沢舞/ベル:堀川千華
原作:gimik(ギミック) /企画:安田猛/監督:後藤圭二/シリーズ構成:きむらひでふみ/キャラクターデザイン:門之園恵美/企画プロデューサー:伊藤敦/アニメーションプロデューサー:金子文雄/メインメカデザイン:海老川兼武/サブメカデザイン:川原智弘/美術監督:徳田俊之/撮影監督:岩崎敦,並木智/美術設定:児玉陽平,松本浩樹/色彩設定:鈴木依里/音楽:上松範康(Elements Garden)/音響監督:佐藤順一/選曲:佐藤恭野/編集:坪根健太郎/音響効果:倉橋裕宗/録音調整:椎原操志/音響制作担当:杉山好美(楽音舎)/音楽プロデューサー:斎藤滋(ランティス)/録音スタジオ:スタジオごんぐ/音響制作:楽音舎/音楽制作:ランティス/制作:サテライト/製作協力:角川メディアハウス・角川書店/製作:GTO
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GTO Lesson27 「トロ子の芸能界虎の穴」
芸能人になったトロ子が、トレンディ・ドラマに出演することになった。チョイ役ではあるがトロ子はやる気満々。ところが、脚本家のわがままで、彼女の出番が削られてしまう。悲しむトロ子をふびんに思った鬼塚は、脚本家に取り入ってトロ子の出番を増やしてもらう。更に、情けないマネージャー『沖ノ島一路(おきのしま いちろ)』に代わり、トロ子のマネージメントを取り仕切るようになる。
鬼塚英吉:高木 渉/冬月あずさ:折笠富美子/内山田ひろし:長島雄一/弾間龍二:千葉一伸/相沢 雅:野田順子/菊地善人:緑川 光/村井國男:関 智一/野村朋子:川澄綾子/吉川のぼる:岡野浩介/藤吉晃二:諏訪部順一/草野忠明:柳 知樹/桜田理事長:岡本嘉子
原作:藤沢とおる(講談社/週刊少年マガジン連載)/監督:阿部記之/シリーズ構成:十川誠志/脚本:菅 良幸・西園 悟/アニメーションキャラクターデザイン:宇佐美晧一/音楽:本間勇輔/音楽監督:児玉 隆/美術監督:池田祐二/撮影監督:宮川晴年
©藤沢とおる/講談社・フジテレビ・アニプレックス・スタジオぴえろ
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魔法騎士レイアース 第38話 イーグル・セフィーロ城総攻撃!
光は再び剣を手にし、海と風は城へ戻ることが出来、セフィーロは一時の休息を得た。だがその安らぎも束の間、オートザムの戦艦NSXが城に総攻撃を仕掛けてきた。イーグルとジェオは、それぞれの専用機FTOとGTOに乗り、城を攻め落とそうと向かってくる。光は、海・風と共に魔神を召喚し、迎撃に飛び出していく。
獅堂光:椎名へきる/龍咲海:吉田古奈美/鳳凰寺風:笠原弘子/エメロード・イーグル:緒方恵美/クレフ:佐々木望/モコナ・プリメーラ:白鳥由里/フェリオ:山崎たくみ/ランティス・サガート:小杉十郎太/アルシオーネ:天野由梨/プレセア・シエラ:篠原恵美/アスコット:高山みなみ/イノーバ:置鮎龍太郎 ほか
原作:CLAMP/監督:平野俊弘/シリーズ構成:まるおけいこ(#1〜20)、大川七瀬(#21〜49)/シリーズ構成監修:大川七瀬(1-20話)/キャラクターデザイン:石田敦子/モンスターメカデザイン:やまねまさひろ/デザインワークス:森木靖泰(#21〜49)/モンスターデザイン:依田正彦/脚本:まるおけいこ、中村修、大川七瀬/絵コンテ:平野俊弘、千明孝一、亀垣一、中山岳洋、小枝マリ、まついひとゆき、佐藤真人、ほか/プロデューサー:諏訪道彦、中村重喜、岩田幹弘、吉岡昌仁/音楽:松尾早人/音楽監修:すぎやまこういち
so32263166←前話|次話→so32263355 第一話→so32262623
【走行音】南海50000系 ラピートβ 新今宮~なんば
南海といえば、やはりこの車両。
日立GTOの爆音を楽しむなら5号車がオススメ。(M車でスーパーシート)
モハ50006にて収録。 他の作品mylist/17150640
東京メトロ05系5次車(八千代緑が丘~東葉勝田台)走行音
ワイドドアのチョッパ車です。ドアエンジンで判別可です。01~13編成のチョッパ車は15000系と置き換えなので15~18編成の4編成のみチョッパ車が残ることになりますね。平日1557Sにて収録。ゆっくり加速してくれています。あとプチハプニングがあります。うpした走行音集:mylist/10292639 東西線関連はあとはGTOの14編成と11次車と最近ソフト変更された07系1次車か。。。GTOは録れているが空調ありなので。。。。
【走行音】南海1000系 急行 金剛~河内長野
南海線、高野線を問わず活躍する主力車両1000系です。
今回はその第1次車で2両編成の1032Fを収録。
日立GTOの爆音をお楽しみください。
※収録の特性上、若干の雑音を含んでおります。ご了承ください。
収録日:2011年4月23日 収録車両:モハ1032
収録列車:高野線下り 2603レ
他の走行音:mylist/17150640
JR西207系1000番台(鷹取~須磨海浜公園)走行音
207系1000番台(東芝GTO)の走行音です。今までうpした走行音集→mylist/10292639
京浜急行電鉄2100形・GTO(津久井浜~京急長沢)
かなり前にうpした新1000形(GTO)と同じようにシーメンスVVVFの歌う電車です。1編成東洋IGBTに換装されてしまいましたが・・・来年度は。。。。。。。今までうpした走行音集→mylist/10292639
福岡市交通局2000系 大濠公園→博多
■録音車両:福岡市交通局2000系22 2007 ■録音区間:大濠公園→博多 ■録音列車番号:490C ところどころ雑音があるかもしれませんが、ご了承ください。 マイリスト→mylist/12410752
JR東日本E217系未更新車(久里浜~衣笠・田浦~東逗子)走行音
機器更新で数が減りつつある、三菱GTOのE217系走行音です。休日の1468Sで収録。うpした走行音集:mylist/10292639
