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リニモ・最前列席@藤が丘⇒八草 バイノーラル
2013/8/22撮影・録音 リニモとは、愛知万博(2005年日本万国博覧会 愛・地球博)開催に合わせて建設された、磁気浮上式交通システム(HSST-100L)を採用した、愛知高速交通(株)東部丘陵線の路線・車両なども合わせた愛称、とのことです。
今夏、初めて実際に乗ってみて、ものすごく静かで揺れない(ふわふわした船のような揺れはあります)、加速・減速がスムーズで、まるで「横移動する高速エレベータ」のようだと思いました。特に地下区間では、静か過ぎて違和感を覚えるほどでした。
バイノーラル録音です。よろしければヘッドホンでご視聴ください。mylist/16806107
【リニモ】藤が丘→八草【前面展望】
「何番煎じだよ！」って感じですが久しぶりに乗ってみたので、携帯のHDムービーで撮ってみました。
リニモの最前列は常時閉鎖されているので、どうしてもこの位置にしか設置できないですorz
トンネル区間はガラスへの映り込みで少々見づらいかもしれませんが、最前列に座ってる臨場感はあるかと…。
それにしてもガラガラですリニモ…沿線にお住まいの方、もっと乗ってあげてください＞＜
【前面展望】八草→藤が丘【リニモ】
リニモです。普段は１人で１両を占領できる時があるほどの閑散路線ですが、この日はリニモウォークというイベントがあり、愛環瀬戸口駅→リニモ陶磁資料館南駅＆リニモ車両基地見学というコースだったため、途中から大変混雑しました。
マイリス→mylist/4043277
リニアに挑戦してみたぉ！
１９８０年代後半のバブル絶頂期に各地で地方博をやっていたのよ。 ９８年に埼玉県でも「埼玉博」なるものをやってたんだねぇ～ｗ この当時の地方博の目玉はＨＳＳＴと呼ばれたリニアモーターカー！ただ見るだけぢゃおもろうないｗｗｗ コレは一発挑んでみよう！と言う事で、リニアと競争してみたよ＾＾；； ・・・しかし２０年前のオイラは今や見る影もないです・・・orz ごめん、、、音が悪いのはさすがに２０年前のテープだからだぉ･･･＞＜ 今まで作ったもの→mylist/5990620
【韓国】ﾘﾆｱ急停車→集電線破損・落下→缶詰め事故（08.7.13）
[mylist/3469246]
国産常伝導式低速ﾘﾆｱ（ﾘﾆﾓ級）の大田(ﾃｼﾞｮﾝ)ｻｲｴﾝｽﾊﾟｰｸ内試験線で7/13に起きた事故。9/26警察の発表では、耐荷重59N(ﾆｭｰﾄﾝ)に対し75Nの負荷がかかって浮上状態を維持できなくなったとのこと。
この急停止で乗客を下車させるため80mﾊﾞｯｸした際に電車線(集電ｶﾞｲﾄﾞｳｪｲ)の碍子破損を起こし、ｶﾞｲﾄﾞｳｪｲ340m分が路上に落下、車数台が破損。
警察は施行担当の現代ﾛﾃﾑ(電車線)･LG産電(碍子)･ﾄﾞﾝｳｫﾝｼｽﾃﾑ(施工)･韓国鉄道技術公社(ﾃﾞｻﾞｲﾝ)を業務上過失致傷で立件。
事故時:tp://www.joongdoilbo.co.kr/jsp/article/article_view.jsp?pq=200807130111
警察発表:tp://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000022&year=2008&no=591491&sID=504
リニモの仕組み：ttp://hsst.jp/mechanism_j.htm
リニモ(浮上式ﾘﾆｱﾓｰﾀｰｶｰ) 前面展望 上り 八草～藤が丘 その2
東部丘陵線 上り 愛地球博公園方面藤が丘行き。全区間手動運転です。今までのシリーズまとめ mylist/203512/995092 やっぱ解説付けといた方がいいのかなぁ・・。sm537438←下り カンカン言ってるのはATCの現示です。sm539817前へ
リニモ(浮上式ﾘﾆｱﾓｰﾀｰｶｰ) 前面展望 上り 八草～藤が丘 その1
東部丘陵線 上り 愛地球博公園方面藤が丘行き。全区間手動運転です。今までのシリーズまとめ mylist/203512/995092 やっぱ解説付けといた方がいいのかなぁ・・。sm537438←下り カンカン言ってるのはATCの現示です。sm539912次
リニモ(浮上式ﾘﾆｱﾓｰﾀｰｶｰ) 前面展望 下り 藤が丘～八草 その2
東部丘陵線 下り 愛地球博公園経由八草行き。全区間手動運転です。今までのシリーズまとめ mylist/203512/995092 やっぱ解説付けといた方がいいのかなぁ・・。sm537438前へ
リニモ(浮上式ﾘﾆｱﾓｰﾀｰｶｰ) 前面展望 下り 藤が丘～八草 その1
東部丘陵線 下り 愛地球博公園経由八草行き。全区間手動運転です。今までのシリーズまとめ mylist/203512/995092 やっぱ解説付けといた方がいいのかなぁ・・。