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リアルC1サーキット2023.INVEX
久々に行ってきました首都高
オートサロン期間中なので珍しい車いっぱい遭遇できたらいいな～と思ってこの夜を選びました
ところがC1サーキットの元となった都心環状線外回りは工事ばかりで、ポリスメンも制限速度で走っててこりゃダメだと思い、急遽内回りをぐるぐる回ることに
他車の音を拾わないといけないので、窓開けながらBGM流して3時間走ってます
手袋と上着着てましたが、温暖化のせいかそんなに寒くなかったですね
遭遇したスポーツタイプの車走行シーン＆たいして速くもないアザーカー（大衆車）が無理してスピード出してるおもしろシーンを切り抜いたものです
●BGM
みんな大好きメイ作レースゲーム「C1サーキット」のすべての曲を流して走行
でも象徴的なBGM"C1-CIRCUIT"は人気なので流れる頻度が高くなるように用意してきました
●登場車種
トヨタ 86(ZN6/ZN8)、MR2(W20)、スプリンター(E86?)、プロボックス(P160系)
レクサス IS(E20系)
ニッサン フェアレディZ(Z33/Z34)、スカイライン(R34/V35)、180SX、シーマ(Y51)
ホンダ シビック(FD2)、インテグラ(DC5)、アコード(CL1/CL7)、CR-X(EG2?)、N-BOX(JF3?)、フィット(GK3?)
マツダ ロードスター(NC/ND)
スズキ スイフト(ZC32S/ZC33S)、キャリィ(DA16T)、ソリオ(MA15S)
スバル インプレッサ(GC/GR)、レガシィ(BP)
ミツビシ GTO
※1世代のみの車種は型番省略、駆動方式違いなどで正確に不明なものは"?"をつけて表記
ピンク表記はネタ車枠
外車はよくわからんのでブランド名のみ表記
BMW、ポルシェ、メルセデスベンツ、ジャガー
今回は2000年以降の車が多かったですね
もっと古い車も来て～！
初代グランツーリスモINVEX 収録車種
解説（フィクションなので信じないでください）
1996年、ポリフォニーデジタルは後に大ヒットするレースゲーム・グランツーリスモ（初代）を開発していた
当時のレースゲームとしてはクオリティの高いモデリングだが、制作現場は難航していたのだ
そこで同じくレースゲームを開発していた株式会社INVEX（インベックス）に一部車両のモデリングを製作委託することにした
ポリフォニーはこの時知らなかったのだ、INVEXのグラフィックが低レベルだと・・・
発売前に自社製グラフィックとINVEX製グラフィックを混ぜた体験版を無料配布して市場の反応を見た
すると一部車両のモデリングがおかしいと不評を受けてしまう
INVEXは自社製のレースゲーム「C1サーキット」のグラフィックを流用していたのだった
これにはポリフォニーは激怒、慌てて全車種自社製グラフィックに統一させた
その後INVEXは「C1サーキット」以降ソフトを販売した記録もなく、一説では”消された”とされている
当時本社が置かれた大宮市（現・さいたま市大宮区）の住所にはINVEXの影も形もなくなっていた
この時不評を受けた体験版はファンによって「グランツーリスモINVEX」名づけられ、幻のゲームとなりファンの間では高値で取引されている
リアルC1サーキット.INVEX
深夜の首都高でC1外をひたすらぐるぐる回ってきました
その時に撮れた「それっぽい車」集です
●登場車両
トヨタ 86、ソアラ(Z30)、カローラ(E110)、マークⅡ(X100)、クラウンパトカー(S210)
レクサス IS(E20)
日産 スカイライン(R32/R33/R34)、フェアレディZ(Z34)、ローレル(C33)、ノートニスモ
ホンダ S2000、S660、シビック(EG6/EK9/FD2/FK8)、アコード(CE1/CL7)
スバル BRZ(ZC6)、インプレッサ(GC/GF/GD/GH/GR)、WRX(GV/VA)、レガシィ(BE)
マツダ RX-7(FD)、RX-8、ロードスター(NA/ND)、デミオ(DJ)、ビアンテ[ネタ車枠]
三菱 ランサーエボリューションⅧ/Ⅸ
スズキ スイフト(ZC33S)、カプチーノ、アルト(HA36S)
ダイハツ エッセ
外車は見分けがつかん
C1 CIRCUIT BGM集
C1 CIRCUITのＢＧＭ集です。ゲームディスクをＰＣで読み込ませると、ゲーム内のＢＧＭを聴くことができます。ちなみに、１０番目のトラックは「SILENT」という名前で無音なので、この動画に入れていません。似たような曲が何曲か入っていたりしますが、音楽名も違う上にゲームディスクにしっかりと収録されているので、カットせずにそのまま動画に入れています。
