キーワード JGTC が含まれる動画 : 328 件中 1 - 32 件目
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チューニングカーデモラン
懐かしい動画が出てきたのでのせてみた。
ドライバーは山野哲也選手です。
当時はデモランはドリフトだけじゃなくて他にもいろいろ
パフォーマンスがあったのですが、sm385250←この事故や
同時期に全日本ジムカーナ選手権のデモランでマシンが正面衝突する
大事故が起きたせい(かどうかはわかりませんが・・・)で
それ以後の派手なパフォーマンスはなくなってしまいました。
グランツーリスモ4の雨宮RX-7でGT500に出てみた
一応ほんとのレースらしく走ってみたつもりwwwwwwうpしたやつhttp://www.nicovideo.jp/mylist/5378464
FISCO 太田哲也選手、奇蹟の生還 フェラーリ
Ferrariクラッシュ。以下は「Tipo」98年7月号から抜粋。 …レスキュー体制の甘さ。とにかく遅い。フェラーリが砂子選手のポルシェに衝突、爆発炎上した瞬間から5回転スピン、19秒後にアウト側に停止。その2秒後に山路のRX7がクルマを停め、消火間始。ここまでで47秒。その18秒後にフェラーリはほぼ消火、山路は車内にいた太田を引っぱり出そうとする。5秒後にレスキューカーRX7が到着。この時まで、山路以外の人間は確認できない。衝突炎上から太田の頭部が車室外に出て外気に触れるまで1分24秒。レスキュー力-の人物は車内の無線で交信を始め、その後20秒以上救命の行動をとっていない。これが”救急体制には問題ない(中村競技長)”と自信をもっていえるほどのものなのか。
グランツーリスモの雨宮RX-7でGT500に挑戦してみた
へたくそだけどフルノーマルでへたくそなりに頑張ってみた。ちなみにギヤ比いじってアシスト全OFFしただけ。うpしたやつhttp://www.nicovideo.jp/mylist/5378464
久々にグランツーリスモ2やった
久々にGT2。R33のGTS25tやR34の25ターボにも乗れたのが昔のグランツーリスモなんだよな今のグランツーのR33はGT-Rしかないから困る。というわけでオレの相棒とも言える車種でGT300に出場。開幕戦2位→第2戦6位と大苦戦した後に3連勝で逆転チャンピオンを決めた、最終戦のリプレイ。2周目前半のごぼう抜き以外はそんなに見せ場がありません。こんな車種が居たのか~くらいのノリで見て頂ければと思います。使用したR33のスペック:441ps/7000rpm 48.2kgm/6100rpm 1161kg しかしGT2のGT300車は400ps以上あるのでアドバンテージは全くなかったです・
GT4プロローグ画質テスト用
GT4Pの画質テストです。レッスン38、WOODONEスープラで富士タイムアタック。タイム1'22.325。コントローラーだとショートカットしてこれぐらいのタイムが限界…。
GT4 RAYBRIG NSX JGTC風 東京ルート246
使用車両:レイブリッグNSX (JGTC) 489ps レーシングタイヤ ミディアム 東京ルート246にて、GT選手権風にやってみました。といっても出場車両がGTカーというぐらいで、別に特別なところは無いです。バックストレートのシケインはノーブレーキで行けるところですが、ビビってます。 その他のGT4→mylist/2376240/3376604
事実上芸能界引退の若槻千夏さんを偲ぶ
2007年12月31日付の自身のブログで非常にあいまいな言い方をしているが、事実上は芸能界引退だろうと思われる若槻千夏さんの生前の思い出話といきましょう。デビューをしてから本名で活動していた時期もあったらしいが、実際はavexがスポンサードしているJGTC(全日本GT選手権、今のSUPERGTの前身)のイメージガールが事実上のデビューとなります。avex系の歌手は浜崎あゆみを例に出すまでもなく過去のアイドル時代を黒歴史とし封印するのですが若槻はこのことを積極的に公にもしないけど封印もしなかったのでavex系のタレントとして比較的珍しいといえます...
JGTC マクラーレンF1 GTR オンボードカメラ
No.21 ZEROマクラーレンGTR チーム名HITOTSUYAMA RACING 検索用 → スーパーGT JGTC SUPER GT 全日本GT選手権
2005 Pokka1000km
iDC大塚家具サードスープラがTAKATA童夢NSXを逆転!インターナショナルポッカ1000km 2005年
《GT4》 ニュルブルクリンク B-Specで異種バトル 観賞 part1
B-Specモード(自車もCPUが操作)でやりました。指示はレース前に4(ペースアップ)、オーバーテイクをON。レース中は指示を出していません。出来るだけ全車にカメラ切り替えを試みましたが、逆に細かくなった点はご勘弁を。レース車:●トヨタアルテッツァツーリングカー'01、●ウェッズスポーツCELICA'03、●プジョー205ターボ16ラリーカー'85、●ルノー5Maxiターボラリーカー'85、●フォードRS200ラリーカー'85●ARTAガライヤ'03(自車)。よければ他の動画も→mylist/4938672
《GT4》 ニュルブルクリンク B-Specで異種バトル 観賞 part4
今回はGTカー対決です。同年代の車が集まってしまいましたが、その中で一世代古いがパワーが一番のR32がどこに食い込んでくるか。今回は6台大混戦となっています。カメラ切り替えが下手なので左上のポジションで位置関係を把握して下さい。◎B-Specモード(自車もCPUが操作)でやりました。指示は前回と同じです。◆レース車:●カストロールトムススープラ(JGTC)'01(470ps)●auセルモスープラ(JGTC)'01(470ps)●ロックタイトゼクセルGT-R(JGTC)'00(460ps)●ザナヴィヒロトGT-R(JGTC)'01(460ps)●AbtAudiTT-Rツーリングカー'02(470ps)●日産カルソニックスカイラインGT-R'93(550ps)(自車)。他の動画→mylist/4938672
《GT4》 ニュルブルクリンク B-Specで異種バトル 観賞 part6
今回はチューニングカー、D1、ラリーカーなどさまざまな車種でのバトルです。一応D1車(自車のみ)はアシストを切ってオーバー気味にしてあります。さすがにCPUがドリフトとはいきませんが、一台だけオーバーステアと戦いながらどこまで順位を上げれるかも見所です。カメラ切り替えが下手なので左上のポジションで位置関係を把握して下さい。◎B-Specモード(自車もCPUが操作)でやりました。指示は前回と同じです。◆レース車:●マインズランサーエボリューションⅥ'00(400ps)●ニスモフェアレディZZ-tune'03(約380ps)●三菱ランサーエボリューションラリーカー(300ps)●C-WESTレッツォシルビア(JGTC)'01(300ps)●BPFALKENRX-7(D1GP)'03(400ps)●HKS GENKIハイパーシルビアRS2(D1GP)(460ps)(自車)。他の動画→mylist/4938672
《GT4》 ニュルブルクリンク B-Specで異種バトル 観賞 part7
今回は異種ではなく同種バトルになりました。NSXが出てないなと選択したら全部NSXになりました。年式が違いますがほぼ同条件に近いバトルかと思います。さすがに接近戦で最後に波乱が。カメラ切り替えが下手なので左上のポジションで位置関係を把握して下さい。◎B-Specモード(自車もCPUが操作)でやりました。指示は前回と同じです。◆レース車:●カストロール無限NSX(JGTC)'00(480ps)●レイブリックNSX(JGTC)'00(480ps)●ARTANSX(JGTC)'00(480ps)●Mobil1NSX(JGTC)'01(480ps)●ロックタイト無限NSX(JGTC)'01(480ps)●TAKATA童夢NSX(JGTC)'03(480ps)(自車)。他の動画→mylist/4938672
V8SuperCarのフォードファルコンがワルチング・マチルダを歌ってみた
ワルチング・マチルダは、19世紀終わりに、バンジョー・パターソンが作曲した歌。オーストラリアで、国歌の次に有名な曲で、実際に国歌になる可能性もあった曲です。なんか、日本語訳されたのが、キャンプとかでも、歌われてるようですが… ちなみに、ドライバーシートに座っているのは、2003年の全日本F3選手権のチャンピオンで、04~05シーズンは、トムススープラでJGTC,SuperGTに参戦していた、ジェームス・コートニーです。
《GT4》 ニュルブルクリンク B-Specで異種バトル 観賞 part8
今回はラリーカーにGTカーです。ランエボ対インプレッサにも注目です。カメラ切り替えが下手なので左上のポジションで位置関係を把握して下さい。◎B-Specモード(自車もCPUが操作)でやりました。指示は前回と同じです。◆レース車:●三菱ランサーエボリューションラリーカー(300ps)●C-WESTレッツォシルビア(JGTC)'01(300ps)●スバルインプレッサラリーカー '03(300ps)●スーパーオートバックスAPEXMR-S '00(300ps)●雨宮アスパラドリンクRX-7(JGTC)'04(310ps)●三菱ランサーエボリューションⅥラリーカー(302ps)(自車)。他の動画→mylist/4938672
《GT4》 ニュルブルクリンク B-Specで異種バトル 観賞 part9
今回は日産GTカーにマツダのコンセプトカーなどの対決です。ストームはイギリスのGT選手権などに出ていた車です。マツダの車はルマンを想定したGT4の中でのコンセプトカーです。やはり最後は最終ロングストレート勝負です。左上のポジションで位置関係を把握して下さい。◎B-Specモード(自車もCPUが操作)でやりました。指示は前回と同じです。◆レース車:●ザナヴィニスモGT-R(JGTC)'03(485ps)●モチュールピットワークZ(JGTC)'04(465ps)●RX-7LMレースカー'01(約500ps)●RX-8コンセプトLMレースカー'01(約500ps)●ストームV12レースカー'99(602ps)●カルソニックスカイライン(JGTC)'00(460ps)(自車)。他の動画→mylist/4938672*ご指摘の年式ほとんど間違えてました。訂正しておきます。
《GT4》 ニュルブルクリンク B-Specで異種バトル 観賞 part12
今回ハコ車対決ですが、インプレッサとFTOはGT4の中だけのコンセプトカーです。FTOは4WD仕様です。左上のポジションで位置関係を把握して下さい。◎B-Specモード(自車もCPUが操作)でやりました。指示は前回と同じです。◆レース車:●スバルインプレッサツーリングカー(420ps)●オペルカリブラツーリングカー'94(420ps)●アルファロメオ1552.5V6TI'93(420ps)●ファルケン☆GT-Rレースカー '04(500ps)●カストロール無限NSX(JGTC) '00(480ps)●三菱FTOスーパーツーリングカー'97(400ps)(自車)。他の動画→mylist/4938672
NISMO FESTIVAL 2007 カテゴリー混走模擬レース
ニスモフェスティバル 2007 カテゴリー混走模擬レース
《GT4》 ニュルブルクリンク B-Specで異種バトル 観賞 part19
今回はNSX-RProtoTypeLMとGTカーです。GTカーは以前にも出てきてる車が多いですが良かったら観ていって下さい。馬力はNSXが一番です。左上のポジションで位置関係を把握して下さい。◎B-Specモード(自車もCPUが操作)でやりました。指示は前回と同じです。◆レース車:●デンソーサードスープラ(JGTC)'00(470ps)●auセルモスープラ(JGTC)'01(470ps)●カルソニックスカイライン(JGTC)'00(476ps)●ザナヴィヒロトGT-R(JGTC)'01(480ps)●ペンズオイルゼクセルGT-R(JGTC)'01(480ps)●ホンダNSX-RProtoTypeLMレースカー'02(519ps)(自車)。他の動画→mylist/4938672
《GT4》 ニュルブルクリンク B-Specで異種バトル 観賞 part20
今回はハイパーシルビア同様BLITZER34をオーバー気味にして、AIに頑張ってもらっています。パワーは一番ですがコーナーではオーバーでついていけるか。他はGT300クラスの車が多く集まっています。左上のポジションで位置関係を把握して下さい。◎B-Specモード(自車もCPUが操作)でやりました。指示は前回と同じです。◆レース車:●雨宮アスパラドリンクRX-7(JGTC)'04(310ps)●クスコスバルADVANインプレッサ'03(300ps)●ARTAガライヤ(JGTC)'03(300ps)●トヨタアルテッツァツーリングカー'01(300ps)●ウェッズスポーツCELICA(JGTC)'03(300ps)●BLITZ.ER34D1spec2004(D1GP)(450ps)(自車)。他の動画→mylist/4938672
[字幕] ジェレミー・クラークソン モーターワールド 日本編 (2/2)
sm2947314 の続きです▼坂井直樹氏は、日産『Be-1』『PAO』のデザイナーだそうで。▼ジェレミーのジョークに比べたら、強すぎるということはありません▼自前字幕系: mylist/4193265
R:RACING EVOLUTION チャプター12だけやってみた 1/4 横浜みなとみらい
PS2のレースゲーム「R:RACING EVOLUTION」のプレイ動画です。
毎年、1回はこのゲームをやりたくなる不思議。BGMがいいからかも。チャプター12が一番やり応えがあって好きです。あと徐々にデレるジーナ。
1戦目は横浜みなとみらい。コース序盤の大きなコーナーで失敗しなければ後は普通に走るだけでいけるコース。
難易度:ハード / 使用車種:CALSONIC SKYLINE
トランスミッション:MT
トルクと車重チューニングOFF
セッティングはコース1と同じ
次:sm3156270 BGM集:sm3134448 リスト:mylist/6466156
《GT4》 ニュルブルクリンク B-Specで異種バトル 観賞 part24
今回はオプションストリームZを選択です。他のレースカーに食らいつけるか。パワーは一番です。◎B-Specモード(自車もCPUが操作)でやりました。指示は前回と同じです。◆レース車:●モチュールピットワークZ(JGTC)'04(484ps)●RX-8コンセプトLMレースカー'01(508ps)●リスターストームV12レースカー'99(602ps)●ジャガーXJ220LMレースカー'01(550ps)●2000フォードファルコンXR8(608ps)●オプションストリームZ'04(769ps)(自車)。他の動画→mylist/4938672
[BEST] Motor Sports Crash Collection10
YouTubeにて再生回数の多い動画第4弾は10作目です。ドウゾ・・
[BEST]Motor Sports Crash Collection33
YouTubeで再生回数が多い動画第11弾。こちらは結構あっちのほうでは人気があるようですが。
[BEST]Motor Sports Crash Collection35
YouTubeで再生回数の多い動画第12弾。こちらは自己評価は多分トップです。どうぞ。