キーワード JR北海道 が含まれる動画 ： 3751 件中 1 - 32 件目
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ようやく食べれた網走のカニカレー
結局カニカレー食いに行っただけ
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同行:
ゆっき さん(北見から) https://twitter.com/yuyuyukki03
那須野 遺政 さんhttps://twitter.com/kokutetsu_430
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bgm:Otologic,Dova-Syndrome,甘茶の音楽工房,騒音のない世界 など(使用していない場合もあり)
駅ビル、トンネル工事…北海道新幹線開業延期について伝えたいこと
北海道新幹線 札幌延伸の開業時期を正式に「時期未定」とすると発表されました。
また、札幌駅にて建設予定の駅ビルの開業についても2年延期するとも発表されています。
今回はこの２つのニュースについて語っていきます。
▼交通未来情報 シリーズ
https://www.nicovideo.jp/series/258422
▼参考文献・引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・北海道新聞社『札幌駅再開発ビル、完成最長２年延期を正式表明 ＪＲ北海道の綿貫社長』（2024年2月15日）
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/975577/
・日本経済新聞社『北海道新幹線の札幌延伸、計画の30年度を延期 工事遅れ』（2024年4月20日）
https://www.nikkei.com/nkd/industry/article/?DisplayType=1&n_m_code=132&ng=DGXZQOUA201I70Q4A420C2000000
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パセオ復活か！？閉店したあのエキナカの現在！新幹線札幌駅周辺工事レポート㉑【2024年4月】
着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は、新幹線工事の影響で閉店したエキナカ商業施設の今の様子をお届けいたします。
次回（㉒）：5月中予定
前回（⑳）：sm43548642
▼参考文献・引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・JR北海道『北５西１・西２地区第一種市街地再開発事業に伴う エスタの閉店について」（2023年3月15日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/230315_KO_ESTA.pdf
・JR北海道『北５西１・西２地区第一種市街地再開発事業に伴う お客様通路の切替について』（2024年1月18日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240118_KO_okyakusamaturo.pdf
・JR北海道『JR北海道グループ中期経営計画2026』（2024年3月29日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/mi/vision/20240329-01.pdf
▼関連動画
・パセオ営業最終日の様子…北海道新幹線札幌駅周辺工事レポート⑨【2022年10月】
sm41210260
・【再開発】札幌駅バスターミナルがついに閉鎖…エスタ終焉へ。
sm42874583
・【45年の歴史に幕】札幌駅ビル「エスタ」閉店！新幹線に未来を託す…
sm42700533
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【GENBU&Renri】五月雨【カバー曲】
■ＪＲ北海道「春の海峡物語／夏の札幌物語」の曲でゲンブッブ＆レンリッリ動画です♪
■カラオケ→sm43698248
・ダウンロード（イラスト含）はこちら・https://synthesizerv.com/jp/download/
北見,網走のゆかりさん巡り 再び
具体的なルートは夏の時の回(下記)を参照のこと
なにげに初アイボス2
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同行:
ゆっき さん(北見から) https://twitter.com/yuyuyukki03
那須野 遺政 さん(柏陽まで) https://twitter.com/kokutetsu_430
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去年の夏に同じルートで行った回:sm42620006
bgm:Otologic,Dova-Syndrome,甘茶の音楽工房,騒音のない世界 など(使用していない場合もあり)
【Part1/5:根室→倶知安】青春18きっぷで根室からたびら平戸口まで、日本を横断する日《VOICEROID旅行》
part2→sm43656375
18きっぷ旅でまともなホテルに泊まった最後の日でした。
2024.3.15 キハ40系最後の非ワンマン運用は1816号車と山明号でした
ダイヤ改正で3往復ありました気動車運用が朝と昼の1往復だけになりました。
3月15日のダイヤ改正前、山明号と1816号車による最後の気動車の非ワンマン運用でした。
こちらも前回同様のダッフィーとシェリーメイが乗車しました。
砂川から滝川の一駅間です。
【北海道の鉄道】弟子屈町 早春のJR釧網本線 美留和駅【小集落のカラフルな駅舎】
いつもコメントありがとうございます！
今回はJR釧網本線 美留和駅の駅現地調査をしてきました。
■撮影…Mナオキ
■解説…釧路ゆうひ、花咲さくら
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□連載漫画 ひょうひょう！最新話□
https://note.com/mnaoki10/n/nb84459a7887b
□連載漫画 フラワーブルーム（第３話）□
https://a.r10.to/huajcu
□連載漫画 ひょうひょう！単行本（第３巻）□
https://amzn.to/477eZ1g
□連載漫画 ひょうひょう！電子書籍版（第１巻）□
https://amzn.to/3iymy9r
□note□
https://note.com/mnaoki10
□X（旧Twitter）□
https://twitter.com/m_naoki10
□pixiv FANBOX□
https://mnaoki.fanbox.cc/
□Fantia□
https://bit.ly/45ObsEB
□ナオキブログ【公式】□
https://mnaoki306.exblog.jp/
□動画でも使用OKな素材販売（Mナオキのデジタル工房）□
https://mnaoki.buyshop.jp/
□Mナオキchannel （YouTube）□
https://www.youtube.com/@mnaoki10/featured
※お仕事や釧路ゆうひ・花咲さくらによる解説動画をご依頼の方、ファンアートを描いてくださった方はこちらのお問い合わせフォームよりお願い致します。
https://www.mnaoki.com/contact
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#弟子屈 #北海道 #jr北海道
BGM ⇒ https://amachamusic.chagasi.com/index.html
https://www.hurtrecord.com/
〇読み上げモードはVOICEROID・CeVIO AIシリーズを使用。
【のら】2024年春のダイヤ改正までに...釧網線 流氷物語
2024年2月
釧網本線の冬といえば、車窓から流氷をながめることができる唯一となった路線
そして、春のダイヤ改正で、新型車に代わる
時代の区切りを記録したくて10日間を使っていってきました
撮り鉄が見ていた、列車の通過動画と車窓動画です
2024年3月31日 ④東鹿越駅での富良野行き列車（12時10分発）の見送り風景
最終営業日の東鹿越駅にて、12時10分発の富良野行き列車に乗車。これが、根室本線の廃止区間における最後の乗車となりました。
JR北海道主催の「ありがとう根室線お別れセレモニー」が開催されていて、列車の見送りに感動しました……
函館駅 発車メロディー【旅立ちの鐘】
諸事情により、再掲です。
2023.12.28 函館駅７.８番のりばにて撮影。
07:37発 札幌ゆき 特別急行[北斗]２号
キハ261系(ST-1107/1207編成？)
("24.03.31を持ち、取り止め"とのこと。)
![[普通列車]はこだてライナー 733系B-1003/2003編成](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/43623461/43623461.1738074)
駅舎取り壊しに改築、５年間で変容した石勝線夕張支線＆廃止直前の滝ノ上駅を訪問【ソフトウェアトーク鉄道】
お久しぶりです。
YouTube→https://youtu.be/OBLfpX8aJtw
【音声】COEIROINK:つくよみちゃん
【立ち絵】シーベ 様 im10891795
【BGM】https://dova-s.jp/より
shimtone 様 Ryo Lion 様
【効果音】効果音ラボ 様
【地図】地理院地図 https://maps.gsi.go.jp/
ホームからさらに伸びる線路の正体とは！？新幹線札幌駅周辺工事レポート⑳【2024年3月】
着々と進む北海道新幹線札幌駅周辺の工事をレポート！
今回は、札幌駅新幹線ホームから延びる新幹線の工事用地を追っていきます！
次回（㉑）：lv345048192
sm43711340（4月27日19時公開）
前回（⑲）：sm43379854
▼参考文献・引用
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・JR北海道『北５西１・西２地区第一種市街地再開発事業に伴う エスタの閉店について」（2023年3月15日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/230315_KO_ESTA.pdf
・国土交通省 北海道開発局 札幌開発建設部『札幌駅交通ターミナル事業計画（案）』（2023年3月1日）
https://www.hkd.mlit.go.jp/sp/douro_keikaku/gburoi000000v4i6-att/e1lg9o000000eqql.pdf
・札幌市『北海道新幹線札幌車両基地 事業概要説明』（2023年2月）
https://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/documents/202302_syaryoukiti_jijou_setsumei.pdf
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【動く路線図】JR北海道［特急スーパーカムイ13号］新千歳空港〜札幌〜旭川（2014年）
［停車駅］
新千歳空港、南千歳、千歳、恵庭、北広島、新札幌、札幌、岩見沢、美唄、砂川、滝川、深川、旭川
［路線］
千歳線（空港支線） 新千歳空港～千歳
千歳線 千歳～札幌
函館本線 札幌～旭川
※新千歳空港～札幌間は［快速エアポート13号］として運行
TOSHIBELICEZONE【利別駅×AliceZONE】
https://www.youtube.com/watch?v=V_ZwUsuexqU
滝川→sm34038105
芦別→sm43021486
野花南→sm40083461
富良野→sm34906238
下金山→sm43418714
金山→sm40268572
柏林台→sm41681808
帯広→sm40068363
幕別→sm41706414
利別→ここ
西庶路→sm42703572
釧路→sm34920872
落石→sm30263258
２５周年のＡＩＲＤＯで行く ＭＲ４３０ 体験乗車の旅 その１
今回から新シリーズ。
今年の最初の旅は、珍しく寒いですが北海道に。
旭川電気軌道の「MR430」に乗車します。
まずは、旭川までの模様になります。
仕事多忙につき、更新が遅くなることお伝えします。
気長にお待ちいただければと。
【2024/03/16】Kitaca函館エリア誕生！はこだてライナーにKitacaとICAS nimocaで乗ってみた
北海道新幹線開業から早8年、ICAS nimoca導入から早7年が経とうとしていた2024年3月16日、はこだてライナー運行区間である函館～新函館北斗駅間に「Kitaca函館エリア」が誕生し、このエリア内でKitacaが使えるようになりました。
Kitacaが使えるエリアではICAS nimocaも通常のnimocaと同じように使えるはずなので、早速当日KitacaとICAS nimocaではこだてライナーに乗ってみました。
【撮影日】2024年3月16日
【カメラ】SONY HDR-CX680
【マイク】オーディオテクニカ AT9900
【使用ソフト】ゆっくりMovieMaker4
【ナレーション】VOICEVOX:剣崎雌雄
【企画・撮影・編集・制作】Hokkaidosm
【YouTube】 https://youtu.be/dfwh1FuiNvQ
北海道遠征に行ってみた '23 花咲線編Vol.2
2016年に起きた「台風災害」に託けたJR北海道によって富良野－新得間が棄てられる前、滝川と根室を結んでいた根室本線ですが、釧路駅を境に運転系統が完全に分離しており、釧路駅以東は「花咲線」の愛称が付けられています。
その「花咲線」区間における中核駅である「厚岸駅」に行ってみることにしましょう。
【予告】現・北海道4000km！北海道4000kmを現実で再現！
～かつて北海道には4,000kmにも及ぶ国鉄線が存在していた～
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国鉄分割民営化から約35年。北海道の鉄路は過疎化とモータリゼーションの進行により急速にその数を大きく減らしている。1983年当時4,000kmあった国鉄線は現在は約2,000kmまで減少、その路線網も赤字や新幹線開通の影響でさらに減少が予測されている。
今回の企画では、北海道の鉄道最盛期1983年に存在した鉄道路線の完全乗車を目指す、てんぽく氏（ https://www.yos.ne.jp/tempoku/train.html ）制作の仮想旅行ゲーム「北海道4000km」、「新・北海道4,000km」に思いを馳せて40年の節目である2023年8月に、現在の北海道の現状を巡ることを目的としている。
