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2018年1月25日運行されたさよなら189系M50編成中央線ラストランの間走行音です。
3号車（モハ188-20）デッキにて録音。迫力あるモーター音をお楽しみください。

#03:56 豊田駅発車
#07:50 日野駅（中線）停車
#17:29 日野駅（中線）発車
#20:42 鉄道唱歌＋出発アナウンス
#87:21 甲府駅停車
#88:49 甲府駅発車
#131:55 茅野駅停車
#135:52 茅野駅発車
#142:56 上諏訪駅停車
#144:08 上諏訪駅発車
#168:25 松本駅停車
#180:43 松本駅発車
#199:46 西条駅停車
#203:41 西条駅発車
#223:03 桑ノ原信号場（稲荷山側）停車
#223:36 桑ノ原信号場（稲荷山側）発車
#224:20 桑ノ原信号場（姨捨側）停車
#2248:58 桑ノ原信号場（姨捨側）発車
#237:28 鉄道唱歌＋到着アナウンス（さよなら放送）
#245:38 長野駅到着

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32649374

只見線の車窓です。ひたすら撮影しているだけですが…
鉄道タグ最長動画を目指してみました。そのため、画像はおまけな画質になっています。

一部区間のちょっと高画質→sm10082791
新幹線画質→sm10083425
鉄道関連UPリスト：mylist/13431531

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10984033

東京駅在来線ホームの自動放送を、なぜか４時間分も集めちゃった動画です。

この収録を行った日はたしか、東京に４０時間くらい滞在したうちの２４時間は、東京駅の中に居ました。ザ・暇人。
　
一部、株式会社スイッチの管理楽曲を含んでいます。
鉄道モバイル　https://www.te2do.jp/
　

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42422928

≪岡山　前の区間はsm36145296　　　　　sm36218860大分≫
≪東京sm35548267・sm36773459（博多）
≪新大阪sm33548146（博多）
≪相生(姫路)sm18883632
≪糸崎sm26058654

引き続き長距離列車が走ります。
広島近郊では賑やかですが、次第に夜も更け、車内は旅行者のみになっていきます。
関西から2、3時間程の距離の岡山から延々と走ること7時間以上、深夜に九州の目と鼻の先の下関に到着です。

（※）今回の動画に限り、停車駅の案内は広島発車後に入れています
（※）今回のアップに伴い、一部の古い山陽線の115系等の走行音の公開を取りやめます

広島mylist/49594615
関門mylist/33884436
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36145625

#天北線 #国鉄 #廃止代替バス #宗谷岬
※宗谷バスさんに撮影協力を頂きました！ありがとうございました！

天北(てんぽく)宗谷岬線は、稚内と音威子府をオホーツク海経由で結ぶ「旧国鉄(JR) 天北線」の廃止代替路線として、1989年から運行を開始しました。
この路線は、音威子府村・中頓別町・浜頓別町・猿払(さるふつ)村・稚内市を結ぶ170km超えの路線です。
途中には、鍾乳洞や砂金がある「中頓別」、日本最北端の白鳥の飛来地（クッチャロ湖）のある「浜頓別」、ホタテ生産量日本一の猿払村の中心「鬼志別」、日本最北端の「宗谷岬」を経由していきます。

2022年現在、天北宗谷岬線の運行体制は、
音威子府ー中頓別：2往復
中頓別ー浜頓別：3.5往復
浜頓別ー鬼志別：4往復
鬼志別ー宗谷岬ー稚内駅前ターミナル：4往復
と、本数がかなり少ない路線となっています。
さらに、170kmを超える稚内ー音威子府の全線通しで運行する便は、1日1往復しかありません！
(以前は、最大5.5往復ありました)

いろいろ事情があり、2023年9月末で、利用客が極めて少ない「音威子府ー中頓別ー浜頓別」の区間が廃止となり、デマンドバスに転換となります。
2023年10月以降は、あくまでも仮ですが、

音威子府ー中頓別ー浜頓別：デマンドバス2往復(現行通り)
中頓別ー浜頓別：中頓別町在住高校生の浜頓別高校通学用に、朝夕のスクールバス(一般の方も利用可能)1.5往復(現行通り)

以上のように、天北宗谷岬線が音威子府ー浜頓別間で廃止となっても、便数・ダイヤとしては確保される見込みです。
ただし、予約制になることや、1本で音威子府～(オホーツク海経由)～稚内に直通できなくなる事による運賃アップが負担となるかもしれません。。。

様々な事情と深い歴史のある「天北宗谷岬線」の前面展望を、お楽しみ下さい！

反対方向の「前面展望 天北宗谷岬線 稚内→宗谷岬・鬼志別・浜頓別・中頓別→音威子府」には、
前面展望のみver.と
「細かい解説・各ターミナルの様子・岩手～小頓別間のお散歩動画を含んでいる前面展望verもありますので、そちらもぜひご視聴下さい！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40718633

お題の車窓を。
2022年6月8日 函館本線室蘭本線千歳線15Dにて撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40641501

https://www.te2do.jp
YouTube側の動画が消された際の動画です。

これまでの発車メロディ大全
https://www.nicovideo.jp/watch/sm43336258

http://www.nicovideo.jp/watch/sm46025212

≪国府津sm36410196　　　　　　　　　　　　　　　　（掛川）sm38341918米原≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（豊橋）sm36648192米原≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（名古屋）　sm26230724大垣≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（東京）sm36545060大垣≫
　　　　　　　　　　　　　　（東京）sm35548267・sm36773459（名古屋）博多≫



東海道線の早朝の静岡発岐阜行の走行音です。
静岡側では旅行客に有名な乗り得列車であるものの、
名古屋地区に入ると快速に沢山抜かれる普通列車群の一本に過ぎないというやや残念な（？）運行形態が特徴です。
走行音や車内の雰囲気も豊橋を境に様子が変わりますね。

車両は311系です。
2M1Tの211系が闊歩する静岡地区では足の遅さが目立ってしまっていますね。
その代わり駅間の長い豊橋～岡崎間や名古屋以降の区間では120km/h運転をする区間もみられます。

静岡mylist/67650646
東海mylist/50020971
JR全国mylist/3337850101

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36622097

メキシコのメジャー団体AAA年間最大イベントのトリプレマニア
今年は有観客ですがコロナの影響で制限ありですがそれでも25％の5000人入れてます

第1試合 マーベル×AAAコラボ
ピクダラ・レタル ヴェネノイデ　テロールプルプラvsアラクノ　エストレージャ・コスミカ レジェンダ・アメリカーナ

第2試合 コパ・トリプレマニア（バーダル杯）
Mr.イグアナvsドラゴvsマンバvsXvsX2vsX3vsX4vsX5vsX6vsX7vsX8

第3試合 AAAレイナ・デ・レイナス（女子王座）＆インパクトノックアウト王座ダブルタイトル
AAA ファビー・アパッチェvs Impact ディオナ・パラッツォ

第4試合 AAAタッグ王座
王座　ルチャブラザーズ（ペンタゴンJr&フェニックス）vsタウルス＆Xvsロス・ヒネテス・デル・アイレ（ラレドキッド&エル・イホ・デル・ビキンゴ）

第5試合　6人タッグ
ラ・エンプレッサ(DMTアズール プーマ・キング サム・アドニス)vsチェスマン　パガノ　マーダー・クラウン

第6試合 AAAメガ王座
王座　ケニー・オメガvsアンドラーデ

メインイベント マスカラコントラカベジェラ
サイコ・クラウンvsレイ・エスコルピオン

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39189601

#天北線 #国鉄 #廃止代替バス #宗谷岬
※宗谷バスさんに撮影協力を頂きました！ありがとうございました！

天北(てんぽく)宗谷岬線は、稚内と音威子府をオホーツク海経由で結ぶ「旧国鉄(JR) 天北線」の廃止代替路線として、1989年から運行を開始しました。
この路線は、稚内市・猿払(さるふつ)村・浜頓別町・中頓別町・音威子府村を結ぶ、170km超えの路線です。
途中には、日本最北端の「宗谷岬」やホタテ生産量日本一の猿払村の中心「鬼志別」、日本最北端の白鳥の飛来地（クッチャロ湖）のある「浜頓別」、鍾乳洞や砂金がある「中頓別」を経由していきます。

2022年現在、天北宗谷岬線の運行体制は、
稚内駅前ターミナルー宗谷岬ー鬼志別：4往復
鬼志別ー浜頓別：4往復
浜頓別ー中頓別：3.5往復
中頓別ー音威子府：2往復
と、本数がかなり少ない路線となっています。
さらに、170kmを超える稚内ー音威子府の全線通しで運行する便は、1日1往復しかありません！
(以前は、最大5.5往復ありました)

いろいろ事情があり、2023年9月末で、利用客が極めて少ない「浜頓別ー中頓別ー音威子府」の区間が廃止となり、デマンドバスに転換となります。
2023年10月以降は、あくまでも仮ですが、

浜頓別ー中頓別ー音威子府：デマンドバス2往復(現行通り)
浜頓別ー中頓別：中頓別町在住高校生の浜頓別高校通学用に、朝夕のスクールバス(一般の方も利用可能)1.5往復(現行通り)

以上のように、天北宗谷岬線が浜頓別ー音威子府間で廃止となっても、便数・ダイヤとしては確保される見込みです。
ただし、予約制になることや、1本で稚内～(オホーツク海経由)～音威子府に直通できなくなる事による運賃アップが負担となるかもしれません。。。

様々な事情と深い歴史のある「天北宗谷岬線」の前面展望を、お楽しみ下さい！
細かい解説や、各ターミナルの様子、岩手～小頓別間のお散歩動画を含んでいる同区間の前面展望もありますので、そちらも興味があればご視聴下さい！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40719644

収録車両:クモハE721-1001 仙台車両センター 仙ｾﾝP4-1編成
2123M普通→3571M快速→2537M普通と、福島と仙台で運用番号が変わる化け電です。
新白河から小牛田で編成が変わらないので通しで収録しました。
貝田、越河、東白石、北白川、館腰、太子堂は通過です。
2/13に発生した地震の影響で福島県内にて数区間、徐行運転します。
仙台発車後に踏切の安全確認したため一旦停車します。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38317173

≪豊橋sm36648192　　　　　　　　（東京）sm35548267・sm36773459（新大阪）博多≫
≪掛川sm38341918　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sm38204737岡山≫
≪大垣sm26236049

・221系ユニット車
・高槻～明石間快速
　　　　　　　　　　
米原からは221系にバトンタッチします。
こちらも引退が宣告されましたね。

ダイヤや性能の関係上新快速や東海エリアと比べるとゆっくり走る傾向がありますが、
それでも高槻までの区間の一部では120km/h近くまで出しています。
モーターの冷却ファンの違いや床材の違いにより、311系等とも一味違った雰囲気の高速運転が楽しめます。


京都・滋賀mylist/50020953
大阪mylist/50020940
神戸・姫路mylist/49864038
JR全国mylist/3337850101

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36657478

お題の車窓を。
2024年9月6日 JR西日本/智頭急行 53Dにて撮影。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm44091021

Youtubeに以前UPしていたものと同様です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42546464

13:06 君の街まで / ASIAN KUNG-FU GENERATION
26:52 オリジン / yama
38:29 Buddy / 坂本真綾
46:08 Reborn / Kotone(天神子兎音)
53:29 entertainment punks / 岸田教団＆THE明星ロケッツ
59:59 美味しい曖昧 / ユーグレナはわかんない
1:07:03 shine on me / the band apart
1:14:50 シュレディンガー・シュガー(feat.初音ミク) / ヤマギシコージ
1:20:33 世界を照らすテトラッド / ワンダーランズ×ショウタイム
1:27:37 FILL me in BLACK / Raon
1:33:12 排時光 / 核P-MODEL
1:39:11 What's Going On？ / Official髭男dism
1:48:48 スイート・ステート・ドライブ / 霧四面体
1:55:05 THE YEAR / situation
2:05:48 3分ガール / ヒメヒナ
2:12:37 ATOM-SIBERIA / P-MODEL
2:20:52 ILLEXECUTION / 冬乃桜
2:28:20 My Diamond / ポケットビスケッツ
2:35:48 HEAVENLY BLUE / 松本文紀 feat.綺良雪
2:42:47 Lucky Star / NiziU
2:48:25 Jr. / 今井優子
2:56:00 衝動的S/K/S/D / でんぱ組.inc
3:02:03 Jewel / kroi
3:08:34 何歳の頃に戻りたいのか？ / 櫻坂46
3:17:20 イージー？ハード？しかして進めっ！ / DIALOGUE+

http://www.nicovideo.jp/watch/sm44290940

お題の車窓を。
2022年6月8日 千歳線室蘭本線函館本線2Dにて撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40631068

148タイトル／3時間40分／まじかるどろぴー,ディスクシステム,テトリス,ドアドア,レーサーミニ四駆,アストロロボ・ササ,FF1,クルクルランド,高橋名人の冒険島,フリップル,ドルアーガの塔,キングコング2,ヨッシーのクッキー,ソンソン,忍者じゃじゃ丸くん,ツインビー,ドラクエ2,北斗の拳,ファンタジーゾーン,ドラゴンボール2,マリオブラザーズ,リンクの冒険,オバケのQ太郎,マイティボンジャック,ダウンタウン熱血物語,パーマン,ポケットザウルス,バンゲリングベイ,ファミスタ94,ドラえもん,悪魔城伝説,ドンキーコングJR,スペランカー,ファミリーサーキット,アトランチスの謎,ほか多数　▼投稿者コメント欄のタイトルをダブルクリックでその曲へ(なんとなく)飛べます▼おまけ ゲームボーイ音楽→sm5250757 ◆mylist/1815076

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5248605

≪播州赤穂sm38202424　sm26548612名古屋(浜松)≫
≪岡山sm26140340 　　　sm26220717名古屋(豊橋)≫

・221系1M車
・明石～高槻間快速

221系のうち1M仕様でMT64を積んだ車両の走行音です。
213系と同系統の起動音を発しながら加速していきます。
ただし高速になるにつれユニット車と同じ音になっていきますね。

郊外区間では時折飛ばしていますが、大阪近郊ではのんびりと走っていきます。

その他の走行音は↓をご参照ください
神戸・姫路mylist/49864038
大阪mylist/50020940
京都・滋賀mylist/50020953
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38266158

北海道旅行に行った時に録音しました
スーパー北斗13号　函館→札幌
撮影日　2014年2月7日

以前投稿した旅行動画（sm25189815）と同じ収録日となります

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28682094

Location by @googlemaps
https://maps.app.goo.gl/gXZDdjA8U7uPEXZ56
〒515-3531 三重県津市美杉町奥津
JR東海　名松線/伊勢奥津駅

http://www.nicovideo.jp/watch/sm44393749

収録車両:モハE653-1015 5号車 勝田車両センター K70編成
停車駅
湯本 8:50
泉 14:14
日立 45:25
勝田 61:30
水戸 68:08
取手(運転停車) 113:00
吉川美南 143:20
南越谷 151:17
南浦和 161:58
北朝霞 173:10
新秋津 183:38
立川 201:46
八王子 213:50

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40328252

交流区間の藤代～いわき間で力行、減速時にノイズが入っております、ご了承ください。
収録車両:モハE653-1016 2号車 勝田車両センター K70編成
停車駅
立川 11:50
新秋津 25:48
北朝霞 35:29
南浦和 44:57
南越谷 57:02
吉川美南 64:34
取手(運転停車) 93:55
水戸 142:30
勝田 148:23
日立 167:51
泉 199:20
湯本 205:17
いわき 213:21

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40325835

≪青森sm33094833　　　　　sm40324189東京≫
≪青森sm38875721　　　　　sm28621140金沢≫
≪大館（弘前）sm33087730　sm24034453新宿≫
　　　　　　　　　　　　　　sm35238025新井≫
　　　　　　　　　　　　　　sm20108245長岡≫

特急に関しては収録できましたので一気に新潟まで下ります。
前半はつがる同様のローカルな95km/h制限区間ですが、酒田からは120km/h区間と95km/h制限の区間が入り混じります。
特に終盤の新潟エリアでの駅周辺の定尺レール区間を120km/hで飛ばす所は圧巻ですね。
速達化工事はこれからのようですが、これはこれで音鉄としては聴きごたえがあって良いのではないかと思います。

また個別に停車場面を見ていくと、庄内エリアでは電車が少ない為か回生失効しています。
更に秋田エリアでは駅到着時のチャイムが異なっています。
この辺の仕様は改造車ならではのものでしょうか。

[種別]特急いなほ14号
[車輌]E653系1000番台
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
秋田mylist/61796725
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33621191

新大阪駅から二俣新町駅へ＠JR 20250121 iPhoneSE2 楽天回線またはau回線

http://www.nicovideo.jp/watch/sm44575051

ガラガラの無人駅（市島駅）から住吉大社へ@福知山線、他20250301 iPhoneSE2 楽天回線またはau回線
lv347154482

http://www.nicovideo.jp/watch/sm44753827

収録車両:M2-E226-1215 4号車 新幹線総合車両センター 仙ｾｼJ65編成
臨時運転された、E2系1000番台運用はやて号です。
途中、大宮で地震発生して安全確認、仙台到着前にATC信号で抑止、八戸で後続のはやぶさ号の通過待ちをします。

停車駅
大宮 19:28
仙台 101:12
盛岡 144:56
二戸 166:06
八戸 177:24
七戸十和田 194:00
新青森 206:20

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38102428

【会場のご案内】
2020/06/29(月)　15:11開始 18:36終了(3時間25分)
【番組説明】
時間未定！

来場者数・コメ数等の詳細な放送データはコメなし版sm37113861参照(下記コメ無シリーズに登録)。





※キーワード　米あり版 コメ有版 コメント有版 米有版 コメントあり版
ルアー釣り　ルアーフィッシング　外来種　ライギョ　蟹江町
生放送アーカイブ　ニコ生配信録画
日記 ニコ生 生主 境界知能 ADHD 演技性パーソナリティ障害 ASD サヴァン症候群
.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm46342070

【会場のご案内】
2020/06/29(月) 15:11開始 18:36終了(3時間25分)
来場者数：40220　コメント数：80862
(※来場者数はニコ生の仕様変更gateページ廃止によりTS視聴した分も加算されるようになったため、
来場者数は変動します。一応放送終了直後に記録されてる過去の放送検索から取得してます)
【番組説明】
時間未定！

【放送者】
七原くん (ななはら) http://www.nicovideo.jp/user/36867326
【放送URL(ｸﾘ奨対策の為、暫くしたら枠ごと削除 ※ｸﾘ奨はTS非公開にするだけで無効に出来ます)】
https://live2.nicovideo.jp/watch/lv326754927
【コミュニティ名】
七原くんは死にました。
【コミュニティURL】
https://com.nicovideo.jp/community/co3313757


コメあり版はこちら⇒sm46342070（下記コメ有シリーズに登録）。





※キーワード(タグに入りきらない分)　米なし版 コメ無版 コメント無版 米無版 コメントなし版
生放送アーカイブ　ニコ生配信録画
日記 ニコ生 生主 境界知能 ADHD 演技性パーソナリティ障害 ASD　サヴァン症候群
.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37113861

収録車両:クモハ211-3053 1号車 長野総合車両センター N302編成

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40329138

【収録時のイベント概要】

私鉄対談の第二弾として主に考えているのは、JR中央線と東急、西武である。前回触れられなかった中央線は、その線形からもわかるように、明治時代に武蔵野の原野を一直線に敷設された。
その沿線には学園都市や陸軍の飛行場や軍需工場が生まれ、戦後は米軍基地とのつながりが強まった。東急の創業は田園都市という英国由来の思想と関わり、戦後は丘陵地を開発して田園都市線を開通させ、多摩田園都市をつくった。一方、西武の沿線には鉄道の開通前からハンセン病の療養所が、開通後には結核の療養所が次々に生まれ、戦後はその近くに団地が建設された。こうした各沿線の違いから何が見えてくるのか。東浩紀が見た大連やハルビンの郊外とも対比させながら、じっくりと話し合ってみたい。（原武史）


思索の源泉としての私鉄 #2 – ゲンロンカフェ
https://genron-cafe.jp/event/20200117/

http://www.nicovideo.jp/watch/so38504515

Deep State and CCP puppets terrified of the possibility of encountering the ghosts of Kennedy Jr. and Epstein.


This is a video streaming service where I will be watching TV while watching You tube and saying all sorts of things. From now on, we'll be streaming live.

We watch major and minor media sources, conservative and liberal alike, from Fox News (FOX News) to D.C.

家族で時事放談ｗ

You tube 観ながらTV観ながら、ああでもない事言いっ放しの動画配信です。毎日19時頃からニコ生で配信してますよー。フォックスニュース（ＦＯＸニュース）から大紀元まで、保守やリベラル問わずメジャー、マイナーメディアのソースを視聴します。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38067695

【収録時のイベント概要】

全国の自治体で、女性議員の比率が高い市や区を上位から見てゆくと、清瀬、武蔵野、小金井、東村山、小平といった市がベストテンに入っている。このうちの３つが西武沿線に、２つが西武と並行するJR中央線沿線にある。ほかの私鉄やJRの沿線はこれほどではない。なぜこうした違いが起こるのか。

　この問いは、「私鉄とは何か」を考えるための、ほんの糸口にすぎない。私鉄について考えることは、経営学や経済史のみならず、政治思想や都市計画、観光、天皇制、地域史、ジェンダー学など総合的な観点を必要とする。モータリゼーションが進んだ米国とは全く異なる近現代史を考えることでもある。

　首都圏や大阪圏に住んでいる人々の多くは、通勤や通学で日々私鉄やJRを利用してきたし、いまもしている。カール・マンハイム風に言えば、どの沿線に住んできたかによって、私たちの「知」が拘束されていると言っても過言ではない。鉄道マニアだけがジャーゴンで語り得る世界から私鉄を解放せよ。その彼方には、誰もがいまだに語ろうとしない「知」の沃野が広がっている。

（原武史）


【イベントのページ】
https://genron-cafe.jp/event/20190717/

http://www.nicovideo.jp/watch/so36965923