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「世界をめざして走れ」 ～職人たちが挑んだスポーツカー～ 3/3
ジュネーブ・モーターショーで東北のある中小企業が試作したスポーツカーがベールを脱いだ。加工が極めて難しいとされるカーボンとアルミ素材を使った超軽量スポーツカー。車両デザインの総指揮をとるのは、デザイナー奥山清行。イタリア・ピニンファリーナ社のデザインディレクターとしてフェラーリのデザインを指揮し、名だたるブランド企業を目の当たりにしてきた奥山には、日本の中小企業に足りない点がよく見えるという。奥山氏と東北の企業のスポーツカー開発に密着、ジュネーブ・モーターショーでの発表までの日々を追う。(番宣より) 1/3→sm3036381 2/3→sm3036483 3/3→sm3036627
KO.7
「KO.7」 ヤマザキマザック工作機械ギャラリーにko.7 を見に行ってきました。併設されているヤマザキマザック美術館もお勧めです。撮影はiPhone4 編集はiMovieです。WEB CG記事より→ボディサイズは、全長3635mm×全幅1850mm×全高1100mm。750kgの軽量ボディのミドに積まれる2リッターの直4エンジンは、最高出力200-240ps/8300rpm、最大トルク21kgm/7000rpmを発生。価格もスペシャルで、税別1950万円（!）からとなる。スイスの高級時計ブランド「タグ・ホイヤー」とコラボレートした「K.O 7 タグホイヤーエディション」を24台限定でリリースする予定。年間の販売予定台数は、「タグホイヤーエディション」を含め99台の限定となる。