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リッジレーサーV タイラントGPに挑戦（リハビリ） ～そしてエンディング～
皆さんこんにちは。
sm35700853の続きです。
エクストラクラス最後の戦い、エアポートオーバルを10周走ります。
スピードレンジが前回よりも格段に速くなっているので、目を慣らすのが大変。
そして敵車を抜くのも一苦労(ステアが重くなってる的な意味で)
今更だけど、このゲーム架空の車なのにしっかりと設定が作りこまれていて感心する。
特にエンジンが、取得ムービーでしか見られないわりにモデルまで用意してあり当時は驚いた。
アンジェラスのエンジンはよくわからんが(クレーメル製W型エンジン)。
9周目で録画時間確認しようとよそ見したら、壁にぶつかっちゃいました。サーセン。
優勝後、エンディングが流れます。ほら、泣けよ、EDだぞ？
当時プレイしたときはBOOMBOOMSATELLITESの楽曲はただやかましいだけに感じてましたが
いま改めて聴いてみるとなかなかリッジVの世界観とあっているんですよね。
というわけでエクストラクラス最終決戦のタイラントGP、後編をどうぞ。
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リッジレーサーV デュークGPに挑戦（リハビリ） 後編
皆さんこんにちは。
sm35700694の続きです。
ドキッ☆敵車だらけの大逆走大会、後半です。
後半戦はグリーンフィールド・パークタウンです。
パークタウンは非常にヒヤヒヤしました。初めて負けるかと思った…
いやはや、ついにエクストラクラスのGPも残すところ後はオーバルコースだけになりました。
トレアドールは余裕で400km/h超えるモンスターマシンになるので楽しみDA☆
以前、オーバルエンジンカーで走り比べをした動画(sm28052998)をあげたのですが
一番走りやすかったのがこのトレアドールだったという。
オーバルエンジン積んでてもしっかりとテールスライドさせられるのがありがたい。
もともとドリ車はきついコーナーではテールスライドさせるのでハンドリングは関係なし。
しかしソラーレのオーバル仕様は乗りこなせなかった…時間があったら練習してリベンジしたい。
ちなみにデビルカー(sm28057052)で一番乗りやすかったのはクリナーレ。
アンジェラスは乗り慣れると速いかもしれない。スペクトラはただのハイドロ。
というわけでエクストラクラスのデュークGP、後編をどうぞ。
前<<sm35700694
リッジレーサーV デュークGPに挑戦（リハビリ） 前編
皆さんこんにちは。
sm35700516の続きです。
ついにエクストラクラスのグランプリも後半戦です。
前回はセクターごとの時間制限がある初代を思い起こさせるようなルールでした。
今回のデュークGPは逆走コースを走ります。
前半戦はアバブザシティ・サニービーチです。
逆走になるだけで全く新しいコースに感じますね。
今回もEOとソラーレに虐められまくってます。もう毎回恒例です。
これだけズタボロにいじめられても1位でゴールできちゃうので皆さんもぜひリッジレーサーをやりましょう。
PS2には光デジタルアウトがあるので、本来はそちらを使用してノイズレスな素晴らしい音を提供できるのですが、
オーディオインターフェース側でクロックを合わせなきゃいけないのでそれが面倒くさくてやっておりませんw
そしてこのゲームではありませんがパラッパラッパー2では光デジタルアウトからの音声出力が使用できません。
完全にアナログ音声で楽しんでねってことなんですねぇ…
というわけでエクストラクラスのデュークGP、前編をどうぞ。
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リッジレーサーV スパルタンGPに挑戦（リハビリ） 後編
皆さんこんにちは。
sm35696719の続きです。
スパルタンGP、後半戦です。
ベイサイドライン(またかよ)・サニービーチを収録しています。
ベイサイドラインでは嫌というほどEOにいじめられました。
トレアドールは名前が”闘牛士”のくせにソイツ自身が暴れ牛みたいな挙動で困る。
テールスライドさせたら余計なところまで滑っていく、これで何度ミスしたことか(動画で見られるけど)
うまく扱ってやれば凄くダイナミックでかっこいい画(え)が撮れる良い車なんですがね。
スタイルも顔も良いし、えっちぃし、マジですこすこのすこ。異論は認める。
敵車も満足に避けられないようじゃ先が思いやられるなぁ…
OBSstudio使う前はアマレコTV+ロイロゲームレコーダーの組み合わせを使用していましたが
なんでかアマレコTVでPC-SDVD/U2Gが使用できなくなりまして(デバイスは認識するが映像が出ない)
まぁ、プリセットにない値の入力品質を無理やり指定していたからおかしくなったのかも。
アマレコTV使ってるときはインターレース特有の画像横ブレが無かったんですよね。
これはあれなのかな、フレームマイスターとかそういうの買えって言ってるのかな。
でも、お高いんでしょ？(秋葉原TRADERで3万オーバーとかいう値段見てそっ閉じ)
というわけでエクストラクラスのスパルタンGP、後編をどうぞ。
前<<sm35696719
リッジレーサーV スパルタンGPに挑戦（リハビリ） 前編
皆さんこんにちは。
sm35696516の続きです。
スタンダードクラスで優勝したので、次はエクストラクラスです。
エクストラクラスは4つのGPが用意されていて、1つ目から順番に優勝していく必要があります。
今回はエクストラクラス始めのスパルタンGPを走ります。
前編として、アウターパス・アバブザシティの2戦を収録しています。
正直グダグダですwww
アウターパスの1周目の海辺に出た時のコーナー、もうプレイ中にも笑ってしまった。
あと、しばらくやってなかったので敵の動きが全く予測できない。
進路を阻まれまくりです（後編でも邪魔されまくってます）
勿論これ、実機プレイのキャプチャ映像なんですが、インターレース独特の味がありますね。
早い動きの部分になると横ブレが顕著に表れる。
ブラウン管（アナログ）テレビだとちゃんと表示されるんですけどね。
インターレース→プログレッシブ変換の悲しき性かな。
というわけでエクストラクラスのスパルタンGP、前編をどうぞ。
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リッジレーサーV ファウンテンGPに挑戦（リハビリ） 後編
皆さんこんにちは。
sm35696253の続きです。
ベイサイドライン、コースが長すぎる…
このコースがなければ頑張れば1GPまるまる3GBに収められたんじゃないかとすら思います。
このシリーズ（トレアドールでリハビリリッジレーサーVプレイ）での自分の中のルールとして
優勝時のリプレイは飛ばさないというものがあります。
そのため、このクソ長いベイサイドラインのリプレイを録画しなきゃいけない羽目に…
次からエクストラクラスでのレースとなります、頑張るぞい。
前編に使用機材書いてなかったんでこっちで紹介をば
使用実機：SONY Playstation2(SCPH-90000)
キャプチャデバイス：BUFFALO PC-SDVD/U2G(S端子入力)
オーディオIF：TASCAM US-366
キャプチャソフト：OBSstudio
ちなみに、キャプチャに使用したPCスペックは以下の通り
CPU：Intel Core® i7 9700K
RAM：16GB
GPU：NVIDIA Geforce RTX2070
ガチなゲーマーから見れば普通スペックかもしれませんが自分にとっては三輪車からF1に乗り換えたかのような記述革新を体験できました。
FORZAも楽々動くのでとても楽しい（語彙力）
というわけでスタンダードクラスのファウンテンGP、後編をどうぞ。
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