キーワード SR20 が含まれる動画 : 117 件中 1 - 32 件目
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【バトルギア】BG4t 180SX 超上級逆走 どっかんターボ仕様
320x240x30fps SR20DETのLv4高圧.
6月29日九州痛車オフレポ3/3
21歳男性無職です( ^ω^)
ノムえいと さんに代理うpしてもらいました
6月29日にあった、第2回痛G九州地区撮影会と痛車ISM2周年記念オフにいってきました。
久々のISM公式オフ&痛G撮影ということで、
正式参加台数68台、突発で来る輩も居たので、もうわかんない
九州では痛Gオーナー撮影はコスがデフォになってしまっている為
所々、痛者が写り込んでいますw
DECセキアヒルズ
DECセキアヒルズ 180sx sr20de 205/55 16 normal ほとんどがドリフト組のDECでグリップ走行。DECセキアヒルズ倒産ということですが今はセキアサーキットとして営業しています。8月から新制度が始まるようです。HPも復活しています。http://www.sekia-circuit.com/ ●俺のうp動画mylist/2935289○俺のうp車載動画mylist/12513340
N2仕様 シルビア S13+4+5 エキゾースト音
S13のチューニングベースに適したエンジン、ワイド+適度な剛性で軽量なS14ボディ、スタイリッシュなS15を組み合わせてみました。エンジンはS13用SR20DE N2仕様(センター給油304° リフト13.4カム ソリッドピボット GTIRロッカー N2仕様ヘッド 強化コンロッド・ピストン ボアアップ無)。セッティング前なので軽めに空ぶかししてみました。S13Nゼロ仕様FSW走行⇒sm4150794,sm4150605FSW走行⇒sm6935784,2回目FSW⇒sm10709617
SR20DETの限界
回しすぎてブローしてしまいます。
あぁ、もったいない・・・
138km/hで580hpのパワーが出ています。
シルビアS14 Q's FSW シェイクダウン
シルビアS14 Q'sをFSWでシェイクダウン。恐る恐る走行。エンジンはS13用SR20DE N2仕様(センター給油304° リフト13.4カム ソリッドピボット GTIRロッカー N2仕様ヘッド 強化コンロッド・ピストン ボアアップ無)セッティング前→sm4636488,1年後→sm10709617,S13 Q's→sm4150794,sm4150605
初心者がラシーンのPVを作りました
無謀な友人のラシーンPVです。ダメ駄目なのでアドバイスしてやってください。
※法廷速度は遵守しています※
SR20搭載FRプラッツでドリフト!
SR20搭載、縦置きFR仕様のプラッツでドリフト!今回はドライ路面なのでリアタイヤからバッチリ煙が出てます! MSCシングルも一応予選は通過しました~! http://bcr32.com/
S14 シルビアで0-100k加速をしてみた。
ブーストは0.5~0.7ぐらいです。もう泣く泣く手放してありませんが、いい車でしたTOT
【まだ現役】日産プレーリー・ジョイ
96年式 日産プレーリー・ジョイ 5人乗り(エンジンはSR20DE)
走行距離:174,350kmくらい
※あちこちガタが出てますが、走ります。
ちなみにリアドアの窓(パワーウィンドウ)は、開けたら最後、閉まりません。なので、この動画では紹介できません。
マイリスト mylist/15740654
シルビア‐S15‐オーテック ~トンネル内での排気音~ Part1
車種:シルビア S15 オーテック
撮影機種:GF‐1「LUMIX G 20mm /F1.7 ASPH.」
マフラー名:NISMO Pro-spec
マフラースペック:メイン65φ テール115φ
エキマニ:標準装備 フジツボ製(4-1タイプ)
触媒:Normal
NEWマフラー動画⇒sm11457211 実況車載動画 一期Part.01⇒sm9924098 二期Part.01⇒sm20092452 その他動画⇒mylist/35889409 mylist/17204066
車外からの動画撮影をしてみましたw
排気音を楽しんで頂ければーと思ったのですが・・・このカメラの録音機能じゃ(;・ω・)
初めて回転数を上げまくったのでチェンジは下手糞です!サーセンw
追記:マフラースペックの誤記訂正しました。 指摘コメありがとうです(o_ _)o))
シルビアS14 Q's FSW車載動画
シルビアS14 Q's FSWを1年ぶりに走行。エンジンはS13用SR20DE N2仕様(センター給油304° リフト13.4カム ソリッドピボット GTIRロッカー N2仕様ヘッド 強化コンロッド・ピストン ボアアップ無)シェイクダウン→sm6935784,セッティング前→sm4636488,S13 Q's→sm4150794,sm4150605
車載事故動画
吸排気、コンピュータ仕様の初代プリメーラです。
SR20DE 150ps/6400rpm 19.0kg・m/4800rpm
パチスロ コンチ4X スーパーラッシュ 2
コンチ4X ラッシュその2です。SR抽選契機は主にBB・RB ラッシュ中はRBが完全奪取できるので、RB次第ではどこまでも上乗せに期待できました。SR20G目→ナビナシ→チェリー・・・SR最終Gでのリプレイも上乗せ確定です。1G後に発動
シルビア‐S15‐オーテック ~トンネル内での排気音~ Part2
マフラー交換し、リクエストがあったので撮影してみました。
NISMOマフラー(sm9476557)より良い排気音を出してくれてると思います。
車種:シルビア S15 オーテック
撮影機種:Kodak Zi8 (マイク:オーディオテクニカ AT9911)
マフラー名:GP SPORTS EXAS EVO Tune
マフラースペック:メイン60φ テール115φ
エキマニ:標準装備 フジツボ製(4-1タイプ)
触媒:Normal
実況車載動画 一期Part.01⇒sm9924098 二期Part.01⇒sm20092452 その他動画⇒mylist/35889409 mylist/17204066 コミュニティー⇒co356883
S15 シルビア スペックR 排気音
SR20DET
エキマニ/HPI 4-1SPL
Fパイプ/MF-R エキゾーストチャンバー
触媒/ストレート
マフラー/柿本改 GT1.0ZRacing
Forza 3 - S15で筑波をドリフトしてみた
ども、PingedSUPER7です。久々に投稿。今までロードコースばっかりだったので、動画では初(?)のクローズドコースでの走行です。 / 音作りがあまいとか、動きがカクカクしてるとか結構コメントでいただきますが、クラッチ無しのパッド操作なのでそこら辺はご了承いただきたいです^^; / 使用車両:S15・サブ仕様(エンジン:SR20DET仕様) / (ABS・ブレーキライン・クラッチ無しMT・パッド・リワインド無し)
【車載動画】プリメーラでサーキット【鈴鹿ツイン】
吸排気、コンピュータ仕様の初代プリメーラです。
SR20DE 150ps/6400rpm 19.0kg・m/4800rpm
2010.11.28
ベストラップ 1'09"033
【車載動画】プリメーラでサーキット【スパ西浦①】
吸排気、コンピュータ仕様の初代プリメーラです。
SR20DE 150ps/6400rpm 19.0kg・m/4800rpm
スパ西浦 初走行
2010/12/19 ベストラップ 1'02"1
※コースイン早々にカメラの吸盤が外れてしまったので
ベストラップの車載はありません。
日産 セレナ(PC24) 空ぶかし
平成13年式の日産セレナ(PC24)です。エンジンはSR20で、ミッションはCVTです。
日産 セレナ(PC24) 空ぶかし
平成13年式の日産セレナ(PC24)です。エンジンはSR20で、ミッションはCVTです。
S15 エキゾーストチャンバー排気音
テストも兼ねての初投稿。S15スペックRの排気音動画。エンジン始動、発進、通過音です。純正ゆえにアイドリングは音量小さめですが、聞いて欲しいのは最後の方です。 フロントパイプ:moonface MF-R エキゾーストチャンバーPRO EXマニホールド:Altrack SR20DET Exマニ Type S4 触媒:ヤシオファクトリー 岡ちゃんスーパー触媒 エアクリ:BLITZ SUS POWER AIR CLEANER マフラー:日産S15純正w
小倉クラッチの謎
モータースポーツの世界では、クラッチ製造メーカーとして名高い小倉クラッチ。車のクラッチ以外にも産業用機械のクラッチや、ブレーキ、スーパーチャージャー、さらには防災機器の製造なども手掛けている業界大手のメーカーにのむけんが突撃レポート! そのほか動画はこちら。→mylist/22456868
【車載動画】プリメーラでサーキット【スパ西浦②】
吸排気、コンピュータ仕様の初代プリメーラです。
SR20DE 150ps/6400rpm 19.0kg・m/4800rpm
スパ西浦 ②回目
2011/2/20 ベストラップ 1'02.0
最終いっこ手前突っ込みすぎたかなあ
アドバイスよろしこです(^ω^)
