キーワード STCC が含まれる動画 ： 68 件中 33 - 64 件目
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【ゲームミュージック】 SEGA RACING BEST 【高音質】
音質重視の為、黒画面ですｗ(AAC 160kbpsです)
ゲーム名＆曲名は投コメに書いてありますので
頭出し等に使ってください（・∀・）
セガツーリングカーチャンピオンシップ 攻略ビデオ(5/5)
アーケード版セガツーリングカーチャンピオンシップのビデオ。開発者インタビュー、コース別攻略テクニック、プロレーシングドライバー服部尚貴のスペシャルインプレッション等
セガツーリングカーチャンピオンシップ 攻略ビデオ(2/5)
アーケード版セガツーリングカーチャンピオンシップのビデオ。開発者インタビュー、コース別攻略テクニック、プロレーシングドライバー服部尚貴のスペシャルインプレッション等
【“Real”SEGA Touring Car Championship】SUPERGT X DTM 特別交流戦 PVMAD【Channel X/So High】
「とにかく、[クラス1]によって新しいアイディアの基礎ができたんだ。これからは、日本のパートナーがどのような希望を持っていて、それをDTMの方向性とどう融合できるか。良く考えて、方向性を話し合っていきたいと思っている」by 元F1レーサー ITR会長ゲルハルト・ベルガー
ついに日本の「GT」とドイツの「ツーリングカー」の対決が現実に、まるで某アーケドレースゲームではないか！！
という訳でセガツーリングカーチャンピオンシップOPでSUPERGT X DTM 特別交流戦 PVMADです
この時を何年も待っていた！！
SEGA TouringCar Championship より 「Dont drop me」
こちらは、3戦目にしか流れない曲なのですが、別で挙げている「So High」とはまた
別な意味で、斬新さがあって(当時は)お好みの1曲でした。
でもって、このSTCCはセガサターンにも移植されてましたが、丁度いい塩梅で初代の
GTと発売時期が被っていた事を最近wikipediaで知りました。
セガのアーケード→サターンへのレースゲーム移植作はあらかたプレイしてましたが
STCCだけ「気がついたら売ってた」と思ってたのは、こういう事(初代GTを発売日か
らやりまくっててSTCC移植の事を忘れてた)だったのかと･･･。orz
※他にうｐったBGM系動画一覧 → mylist/19950112
セガツーリングカーチャンピオンシップ 攻略ビデオ(3/5)
アーケード版セガツーリングカーチャンピオンシップのビデオ。開発者インタビュー、コース別攻略テクニック、プロレーシングドライバー服部尚貴のスペシャルインプレッション等
サカモト教授のファミコン道場 vol.88
サカモト教授のファミコン道場、2010年4月24日放送分です。（2/3）とんじゃんの時以上かもしれない・・？！超ハイテンションな教授ｸﾙｰ。教授を本気にさせたソフトの名は「まじゃべんちゃー」 Vol.87(sm10698451) Vol.89() サカモト教授コミュニティ→ co10514 生演奏録画まとめ→ mylist/15052323 ファミコン実況→ mylist/15293472
太陽膨張BGMをSTCCの曲にしてみた
今度の太陽膨張BGMは、あのセガ・ツーリングカー・チャンピオンシップで人気だった神曲、DON'T DROP ME/ANN SINCLAIRにしてみました。今度の太陽膨張の犯人はマリーではなくイチロー!?
【STCC】EXTRA ROUNDでCPUが逆走
『セガツーリングカーチャンピオンシップ(SEGA Touring Car Championship)』の「CHAMPIONSHIP」EXTRA ROUNDで起きた出来事。
#0:52
使用車種:TOYOTA SUPRA
使用デバイス:キーボード
Version:1.02
今でも体験版をダウンロードして遊ぶことができます。詳しくはこちらのリンクへ→https://sega.jp/pc/stcc/
↑上記URLのページは削除され、現在は体験版などのDLが不可となっております(2015年11月13日)。
YouTubeには他車種でのプレイ動画を投稿しております。https://youtu.be/0wOWY78_Hgs?list=PLxMI8i6wbNfK6LKhVSeqT89deAmCPHBdG
©SEGA
PC版SEGA TouringCar Championship ネットイベント一回目
PC版STCCのグローバルネットイベント一回戦目です。このイベントはサターン版STCCが発売した直後の１９９７年１２月２４日に開催されました。PC版はリリース前だったので本来は遊べないイベントですがプログラムのショートカットにスイッチを追加するだけですべてのグローバルネットイベントをプレイすることができます。サターン版でも内蔵時計を動かすか隠しコマンドを入力することで現在でもグローバルネットイベントをプレイすることができます。詳細はこちらをhttp://web.archive.org/web/19991111133806/www.sega.co.jp/stc/codes.html。コース内容はエキシビジョンのBoom Town Circuitのミラーコースですがだいぶ走りづらいです。SS版買ったときにリアルタイムでプレイしたのが懐かしい・・・ 第２回：sm10648492 最終戦：sm10648862
CeVIO Motorsports Radio #185【ちびっとチェビモタ】
以前から話題にしたかったので。
こういうレースフォーマットが広がればいいなぁと思ってます。
※NicoNico気絶中にYouTubeの方で2024/7/29に投稿してた動画となります
sm43890029←前 マイリス(mylist/63668000) 次→sm43968607
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【当動画シリーズでは以下のソフトウェアを使用しています】
CeVIO AI (さとうささら・すずきつづみ・タカハシ・IA・ONE・弦巻マキ・フィーちゃん・小春六花・夏色花梨・花隈千冬・ROSA), AviUtl, Excel
【キャラクターのイラストを描いてくださりありがとうございます！】
鰯粉そぞろさん[@iwashi_sozoro] (ささら・つづみ・タカハシ・IA・ONE)
はんがりーた様[@hangariita]
(弦巻マキ・フィーちゃん・小春六花・夏色花梨・花隈千冬)
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お便りも募集しています。こちらからどうぞ→ https://goo.gl/forms/TOOFb0u5yubp9xb63
SEGA model2 3タイトル デモ画面
SEGA MODEL2 のアトラクトモードです
M2emulatorがVer1.1aになり一部のタイトルが16：9に対応した模様
収録タイトルは
DAYTONA USA
SEGA RALLY CHAMPIONSHIP
SEGA Touring Car Championship
と、なります
が、実際に16：9で表示できるのはデイトナUSAとセガラリーのみ(?)です
STCCは自分でウィンドウのサイズを16：9にして
筐体の設定でGAME ASSIGNMENTSのCABINET TYPEをTwinからDELUXに
する事で擬似的に16：9でプレイする事が出来ます
フルスクリーンにしても16：9ではプレイできませんがね・・・ｗ
動画だと30fpsになってますが60fpsの状態で動画は撮ってます
画質、音質悪いですが気にしたら負けって事で
【作業用BGM】SEGA Touring Car Championship
ほぼ自分用でう
以下適当な説明&メモ
思ったより曲が多くてビットレート低めです
曲は約2ループしたら次の曲へ行きます
テストモードのサウンドテストにて録音しました
そのためサントラとは違うと思います
主に最後の方に映像編集頑張ったけど画質悪すぎて話しにならなかったです
一般会員だし仕方ないね(´・ω・｀)
プレミアになったらきっと上げなおすと思います()
多分音量は低めにした方が良いと思います
動画情報
ビットレート:168Kbps(映像:40Kbps 音声:124Kbps)
容量:37.87MB
以下検索用:
SEGA セガ ツーリングカー チャンピオンシップ STCC MODEL2
mylist/57663165
【雑談】 Forza Tech Drive 【実況】 part.08
2014 Volvo Polestar Racing S60 STCC
酷い運転ですが、次回は勝つ！
次回：COMING SOON...? SOON!!w
前回：sm28203099
【雑談】 Forza Tech Drive 【実況】 part.07
2014 Volvo Polestar Racing S60 STCC
キャリアを進めまっす！尺は短く！画質はあげてこ！
次回：sm28209518
前回：sm28019229
サターン版セガツーリングカーチャンピオンシップ スープラ 2'55"048
久々にサターンを引っ張りだして遊んでみた。
アマレコからAMV4で録画したのはいいけれど、
AVIそのままでノーマライズの方法がわからなかったので
つんでれんこプレミアムモード→MP4Gain→つんでれんこという
ざんねんなエンコをしております。
そして6回ほど撮り直ししております。
Sega Touring Car Championship (Arcade) 155V6Ti
Car：AlfaRomeo 155V6Ti
Time：2'44.287
前回（sm25234536）のを見た知人から『44秒5は切らんとダメでしょ』と言われたのでリベンジ。
ギリギリ43秒台もある気がします。
その他 → mylist/34942092
【STCC】CHAMPIONSHIP トヨタ・スープラ(PC SIDE)
『セガツーリングカーチャンピオンシップ(SEGA Touring Car Championship)』のプレイ動画。
使用車種:TOYOTA SUPRA
使用デバイス:DUALSHOCK 3
Version:1.02
＊ビットレートをギリギリまで下げたため、一部カクつく場面があります。
今でも体験版をダウンロードして遊ぶことができます。詳しくはこちらのリンクへ→https://sega.jp/pc/stcc/
↑上記URLのページは削除され、現在は体験版などのDLが不可となっております(2015年11月13日)。
YouTubeには他車種でのプレイ動画を投稿しております。https://youtu.be/0wOWY78_Hgs?list=PLxMI8i6wbNfK6LKhVSeqT89deAmCPHBdG
©SEGA
無料チケットを貰ったからニコニ広告を付けてみたけど、自分に付けるものじゃないんだなぁ…
デレステの曲でセガ・ツーリングカー・チャンピオンシップのデモ画面をやってみた
ら違和感がなかったので作ってみました
Can't Stop!!→ゴシクラ→ヴィーナスシンドロームです。Can't stop!!以外は多少速くしてあります
mylist/69574202
【雑談】 Forza Tech Drive 【実況】 part.10
2014 Volvo Polestar Racing S60 STCC
さらばS60！
次回：sm28226623
前回：sm28209796
【雑談】 Forza Tech Drive 【実況】 part.09
2014 Volvo Polestar Racing S60 STCC
リベンジ。
次回：COMING SOON...? SOON!!w
前回：sm28209518
Sega Touring Car Championship (Arcade) 155V6Ti
Car：AlfaRomeo 155V6Ti
Time：2'44.646
公式の攻略ビデオで服部尚貴選手も使用していたマシンです。安定感は抜群ですが、4車種の中で一番遅いと思います。
Extraラウンド（タイム計測対象外）では速いのですが…。
その他 → mylist/34942092
セガツーリングカーチャンピオンシップ エキスパートモード 2'47"365
ベストの2'46"959には及ばないものの以前上げた動画よりは好タイムなのでうp
各ステージベストを繋げられれば46秒5ぐらいまでは行けそうなので今後はそこを目指して行きます
セガツーリングカーチャンピオンシップ 隠し要素「エキスパートモード」プレイ動画 FR編
ビューチェンジボタン2つを同時押ししながらコインを投入するとプレイできる「エキスパートモード」、今回はFR勢のマシンであるメルセデス W202 CクラスDTMを使用してのプレイ動画です。
ストレートスピードの向上とグリップの低下という点では四駆と同じなのですが、二駆勢はとにかく恐ろしいまでのアンダーセッティングになっており、スロットルオフで容易にヨーイングを発生させられる四駆勢よりさらに難しくなっております。
よりコースの全体を意識したスピードコントロールが要求され、立ち上がりでは我慢のアクセルワークを強いられますが、一方で低速コーナーではパワーオンオーバーステアが使える為特に最終戦の最終ヘアピン等は二駆の方がボトムを上げ易い傾向にあるかと思われます。
トータルタイムは2'48"052で、偶然にもこの動画の撮影時に二駆での自己ベストタイムを記録しました。
セガツーリングカーチャンピオンシップ エキスパートモード ペダルカメラ付き動画
通常モードでもアーケードゲームの割には繊細なスロットルワークを要求されるセガツーですが、エキスパートモードではさらに高度なスロットルコントロールを要求されます。今回は普通のプレイ動画ではお伝えできないペダルワークの重要さと奥深さをお伝えできればと思い、こちらの動画を投稿させて頂きました。
ペダルカメラは別の回で撮影したものを無理矢理合わせたものであるためメイン画面と完全にはリンクしてはおらず車の姿勢に対してのペダルワークの参考にはならないかもしれませんが、どのコーナーでどんな踏み方をしてるかなんとなく参考になればと思います。
セガツーリングカーチャンピオンシップ 隠し要素「エキスパートモード」プレイ動画 4WD編
ビューチェンジボタン2つを同時押ししながらコインを投入するとプレイできる「エキスパートモード」のプレイ動画です。
ストレートスピードが伸びる代わりにタイヤのグリップ特性が大きく変わり、より繊細な操作とスピードコントロールが要求されるようになります。
その一方で通常モードと比べある程度スリップアングルが付くことに寛容になるので、タイムを出しに行く時の車の動かし方の幅はこちらのほうが自由度が高い感覚。多少スライドさせつつホイールスピンでパワーバンドを維持した方が速いコーナーもあります。
使用マシンはカリブラDTM、トータルタイムは2'48"364(自己ベストは2'46"959)。
四駆勢と二駆勢では特性が大きく異なるので、いずれ二駆勢でのプレイ動画も撮影できればと思います。
96年のゲーム「セガツーリングカーチャンピオンシップ」をプレイしてみた
ハイテク戦争が最も激化していたクラス1規定時代のDTM/ITCを題材としたアーケードレースゲーム。古いゲームですが、開発者が「ゲームの操作がうまい人間ではなく運転がうまい人間が速く走れるゲームを目指した」と言うだけあって挙動やステアリングのFFB等今遊んでもよく出来ており練習になります。
接触無しのアタックを試みましたがエクストラステージで壁に当たってしまいました