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松田次生と小倉茂徳のモーターホームレディオ#157 Formula特集
本日のモーターホームレディオは…F1は日本GPアメリカGPの特集。鈴鹿で起きたハミルトンの記者会見騒動について、会見に参加していた小倉さんが舞台裏を紹介します。また目前に迫ったスーパーフォーミュラJAF鈴鹿グランプリについて、初観戦のあなたでもわかるように見どころを小倉さんに紹介して頂きました。どうぞお楽しみに!!
松田次生と小倉茂徳のモーターホームレディオ#169「2017スーパーフォーミュラ開幕戦特集」
23日に行われたスーパーフォーミュラの開幕戦決勝レース。予選から決勝の模様と舞台裏を小倉さんが紹介・解説致します。また決勝レース後の公式記者会見の音声の一部もお届けしちゃいます!ぜひ御覧ください!!
松田次生と小倉茂徳のモーターホームレディオ号外「浜島裕英総監督 全日本スーパーフォーミュラ選手権第3戦富士スピードウェイ優勝報告 」
7月8日に静岡県駿東郡小山町富士スピードウェイで全日本スーパーフォーミュラ選手権第3戦の決勝レースが行われ、浜島裕英総監督率いるセルモインギングの石浦宏明選手が優勝を飾りました。浜島総監督の優勝報告コメントを頂きましたので、ぜひ御覧ください。浜島裕英さんも準レギュラーで出演中!レースの舞台裏を深掘りする番組『松田次生と小倉茂徳のモーターホームレディオ』(一部会員制)http://ch.nicovideo.jp/motor8月にF1トークイベントを関西・中京付近で検討中です。詳細が決まりましたら、追ってお知らせいたします。
【GTSport】葵ちゃんの休日【VOICEROID実況】
とある日の葵ちゃんの休日を追った日記になります
ある日暇を持て余した葵ちゃん
とあるツイートを見てやる事を思いついたようです。
そんな葵ちゃんの様子を追ってみました。
というわけで久しぶりにGTSの動画を上げてみました。
一つの動画とツイートを見て思いつきでやってみました。
元になった動画のURLを載せておきますのでぜひ見てください(ダイマ)
また今日で投稿を初めて一周年になりました!
ここまで続けられたのもひとえに見てくださる視聴者のおかげです。
これからもマイペースで投稿していきますので応援よろしくお願いします!
元になった動画→sm37558010
シリーズ→series/173825
何かありましたらこちらへ→@FESTA_akuashi
Evans × motorsport.MAD
ちょっとだけでも、モータースポーツのカッコ良さが伝われば・・・と思ってうpしました。
2021 下半期 モータースポーツ 名珍場面集
ようつべ版 → https://youtu.be/0SD0CoJWbtI
F1・SUPERGT・WEC・EWC・MotoGP・IMSA・SUPERFORMULA・DTM etc....
2022 モータースポーツ 名珍場面集 Part2 (4月~6月)
ようつべ版 → https://youtu.be/itkG-NPaSOo
F1・WRC・WEC・MotoGP・EWC・SUPERGT・SUPERFORMULA・NASCAR・IndyCar・Formula E etc....
モータースポーツの歴史【長編MAD】
BGM : The Chemical Brothers - Let Forever Be
今年のモータースポーツの主な出来事
・国内トップフォーミュラが開催50周年
・鈴鹿8時間耐久ロードレースが開催45周年
・ル・マン24時間レースが開催100周年
・MotoGPが開催1000レース目を突破
・SUPER GTがJGTC時代から数えて30年目のシーズンに etc....
という事もあって今年に作りました。入ってない場面もまあまあな感じにありますがご覧ください。
モタスポ混合MAD(インディカー・シリーズ・F1・スーパーGT・SUPERFormula・その他)
初投稿です。下手なところもあるかもしれないですが許してください。
スーパーフォーミュラ2024 第1戦鈴鹿 予選&決勝ハイライト
レギュレーション
マルチメイクが認められていたダンパーがオーリンズ製に統一化される。
ドライバーが使用するヘルメットが、国際自動車連盟(FIA)の規格の一つである「8860-2018-ABP」に適合するものに限定される(事実上はカーボン製ヘルメットが必須となる)
レースで使用される燃料が、従来は「102オクタン以下の市販無鉛ガソリン」と定められていたものから「シリーズ所管団体が指定する燃料のみ」に変更される。
エントラント
前年度チャンピオンの宮田莉朋は、FIA F2とヨーロピアン・ル・マン・シリーズへの参戦に伴いスーパーフォーミュラを離れるため、今年度は2003年のフォーミュラ・ニッポン以来21年ぶりにチャンピオンが不在のシーズンとなる。また、カーナンバー「1」が不在のシーズンは2000年のフォーミュラ・ニッポン以来24年ぶりとなる。
トヨタ勢は2023年12月12日に参戦体制を発表した。
KCMGは、国本雄資に代わり福住仁嶺がホンダ陣営のスリーボンドから移籍。なお、2台目のマシンのカーナンバーを「18」から「8」へ変更する。またコーディネーター兼リザーブドライバーとして関口雄飛が加入する。
ホシノインパルはドライバーを一新。前年FIA F2でチャンピオンを獲得したザウバーの育成ドライバーであるテオ・プルシェールと2016年シリーズチャンピオンの国本を起用する。なお、前年まで同チームで参戦していた平川亮は、マクラーレンのF1リザーブドライバー就任に伴いスーパーフォーミュラを離れる。開幕戦終了後、プルシェールのインディカー参戦によるチーム離脱に伴い、第2戦はベン・バーニコート(英語版)。第3戦と第4戦では平良響を起用し、第5戦と第6大会では元F1ドライバーのニック・デ・フリースを起用する。なお、最終大会では再び平良がステアリングを握る。
トムスは、宮田に代わりCERUMO・INGINGから坪井翔が加入。チームメイトは前年途中からチームに加わった笹原右京が続投する。
CERUMO・INGINGは、坪井に代わり大湯都史樹がホンダ陣営のTGM Grand Prixから移籍。チームメイトは阪口晴南が続投する。なお、タイトルスポンサーがプロジェクト・ミューからベルテクス・パートナーズに変更となった。
第3戦のスポーツランドSUGO東北大会では、1978年の全日本F2選手権第6戦以来約46年ぶりに外国人ドライバーが不在となる。2024年のスーパーフォーミュラは、2024年3月8日 - 10日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月9日 - 10日に鈴鹿サーキットで閉幕する予定のスーパーフォーミュラの全7大会のシリーズ。
【MAD】SUPER FORMULA 2025 Summary
様々な重圧を背負いながら1/1000秒を競う。
彼らの苦しみを、真の意味で
理解できる人は少ないのではないか
勝者と敗者、栄光と夢のかけら
孤高で孤独な闘いをブルースに乗せて。
高画質版↓
https://youtu.be/n19xO59vY0M?si=ljvIJIerZvRsxHy_
