キーワード Ten が含まれる動画 ： 10072 件中 513 - 544 件目
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京急1000形 トプナン エアポート急行 前面展望【上大岡〜金沢文庫】
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ 京急の1000形のトプナン(アルミ車)の前面展望です。
この車両のモーターは1000形(ステンレス車)や、1000形(1200番台)のsicモーターがフルsicのモーターなのに対して、また別のsicモーターなので、都営浅草線への直通が禁止されています。
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120km/h → 急停車 京急2100形
京急の2100形の前面展望を撮っていたら京急新子安駅で急停車しました。
120km/hからすぐに停車・減速できる京急のブレーキに感動しました。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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京急600形 青色快特 前面展望（横浜〜品川）【京急川崎〜品川で遅れ回復運転】 ブルースカイトレイン
京急600形の606F（ブルースカイトレイン）の前面展望です。
花月総持寺駅付近から前の電車に追いついてしまい、少し遅れました。
しかし、高速の回復運転で遅れを取り戻しました。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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京急600形 青色快特 前面展望【品川〜横浜】
京急600形の606F（ブルースカイトレイン）の前面展望です。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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京急1500形（1700番台）出発シーン【東洋GTO】
京急の1500形（1700番台）の出発シーンです。
600形などと同じ東洋GTOが多く使われていますが、こちらの車両の方が音が大きいです。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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A快特 代走 京急600形 前面展望【金沢文庫〜横須賀中央】
京急の17Aの運用（基本2100形運用）の車両ですが、代走で600形がきました。
ちなみに2100形の代走は、1000形（ステンレス車）が多いです。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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京急 最新型 1890番台 エアポート急行 前面展望【京急蒲田〜横浜】
京急の最新型車両（1000形1890番台）の前面展望です。
京急では初のトイレ付きの車両です。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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京急 増結シーン【金沢文庫駅】
京急の増結の動画です。
金沢文庫駅で撮りました。
撮影：緑王子
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ダイヤ改正で大減便！最強の600形SH快特 前面展望【品川〜横浜】
2022年11月26日の京急の大幅ダイヤ改正でSH快特のほとんどが特急になってしまったが、朝の9時〜10時頃にはSH快特を見ることができます。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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もうすぐ引退！ 京急1500形 前面展望 【追浜〜横須賀中央】
新しい1000形で置き換えることになっている京急の1500形の前面展望です。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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京急スピード比較（京急蒲田〜京急川崎）【エアポート急行・特急・快特】
京急のスピード比較の動画です。
どの種別も停車駅が同じ区間の京急蒲田〜京急川崎で比較しました。
この区間は、どの種別も速さはほとんど変わりませんでしたが、快特だけは、一部120km/hを出していました。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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京急 2100形 青色(ブルースカイトレイン･2133F) 快特 前面展望【横浜〜品川】
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
京急2100形の青色(ブルースカイトレイン･2133F) 快特の車両の前面展望（横浜〜品川）です。
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京急1000形（銀千）出発シーン
撮影：緑王子
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京急1000形（銀千）の出発シーンをまとめました。
モーターの種類としては全てそろっているはずです。
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京急快特1000形ステンレス車（銀千） 前面展望【横浜〜品川】
撮影：緑王子
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京急の1000形ステンレス車（銀千）の前面展望です。
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京急1000形（アルミ車）出発シーン
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
京急の1000形（アルミ車）の出発シーンです。
一番最初の1001Fは、京急ではめずらしいSiCのモーターです。
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もうすぐ引退！京急1500形前面展望 エアポート急行【横浜〜京急蒲田】
新しい1000形で置き換え引退が進んでいる京急の1500形の前面展望です。
エアポート急行での運用はめずらしいので撮りに行きました。
撮影：緑王子
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京急1000形（1600番台）出発シーン
京急1000形（1600番台）の出発シーンです。
撮影：緑王子
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京急 1000形(1200番台) 出発シーン(フルsic)
京急の1000形(1200番台)の出発シーンです。
銀千と同じフルsicのモーターですが、少し音が違っています。
この車両も前面展望を撮りに行きたいと思っています。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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京急 快特（1000形ステンレス車）前面展望 【金沢文庫〜京急久里浜】
京急の快特の前面展望です。
これからは横浜以南の動画も多く撮ろうと思っています。
今回の車両は1000形のステンレス車（銀千）です。
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オーバーランギリギリの運転士!! 京急 快特 1500形(1700番台) 1736F 東洋GTO・三菱GTO混合編成車両 前面展望【横浜〜品川】
京急の1500形（1700番台）の前面展望です。
1736Fの編成で東洋GTOと三菱GTOの混合編成の車両です。
京急川崎の前は、かなり急なブレーキで止まりました。
撮影：緑王子
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満己も驚く！学生キンの一日 ロフト立満仁合高等学校[セイマニ][ヒカマニ]
![満己も驚く！学生キンの一日 ロフト立満仁合高等学校[セイマニ][ヒカマニ]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/41695877/41695877.15854492)
Youtube版https://youtu.be/UYTBx8Pz_qE
満仁合高校のここがすごい!アナ、ゥ設x科(アナ理系)、TEN科(ﾌﾞｰﾝ系)、卵研究科(アナ理系)、ウンコのち科ら (ﾌﾞｰﾝ系)
【コラボ】TAMAYA/cover 潮風ソルト×御門てん。
～ 「滅相ない」を言わないで ～
Original〔Chinozo様〕: https://www.youtube.com/watch?v=H_WXMJ6dUGY
Vocal〔御門てん。〕：https://twitter.com/Kaisei_10ten
Vocal〔潮風ソルト〕：https://twitter.com/40kazeSoruto
#tamaya #chinozo #歌ってみた
バフ盛り盛りのえだまめポケモンが強すぎて草なのだ【ポケモンSV】
気づいたらシーズン1終わってました
★Twitter @pony0324
https://twitter.com/pony0324
☆YouTube
https://www.youtube.com/@pony0324
★動画内立ち絵(坂本アヒル様)
https://twitter.com/sakamoto_ahr
☆エンディングテーマ『バルーン』
https://dova-s.jp/bgm/play5135.html
★連絡用メールアドレス
[email protected]
☆お借りした素材
・銀猫様さん
https://twitter.com/Ginneko0?s=20&t=58a3giVujLXV8fZX5mZREA
・世絆伝レイさん
https://twitter.com/Yozuna_Rei?s=20&t=kX134zeK_ApFgTWY7tEN5w
・Ha STUDIOさん
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・rairai-productさん
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・スタジオデムサトさん
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・みるもさん
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・DOVA-SYNDROME
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残り1編成！白い悪魔！都営5300形 快特 前面展望（京急蒲田〜品川）【 三菱GTO】
残りが5320Fのみの都営5300形の前面展望です。
この車両は、遅くとも2023年以内に引退すると言われています。
快特運用につく車両は通常120km/hが最高速度の車両ですが、この車両は最高速度が110km/hなので快特運用はタイトです。
ちなみに平日の29T（運用番号）の運用に入ると三崎口までくることもあります。
この車両は、三菱GTOのモーターの制御車です。
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京急 ダイヤ改正でSH快特から特急に格下げ ！最高速度で走らないと遅延確定の鬼ダイヤ 【600形 特急 前面展望（品川〜横浜）】
2022年11月26日の京急線大幅ダイヤ改正により、SH快特の多くが特急に格下げされました。
SH快特のころの名残もあり、品川〜横浜間を21分で走行しなければいけないので、A快特と4分しか変わりません。
快特は時速120㎞/hで走りますが特急は110㎞/hまでしか出すことができないので最高速度の110km/hで走らないと遅延してしまう鬼ダイヤです。
今回は神奈川新町駅での普通の接続に時間がかかった上に、前の電車に詰まってしまったので電車が遅くなってしまいました。
普段はもう少し速いのでその時の動画もアップしようと思っています。
＊訂正→東洋GTOと記載しましたが、間違っている可能性がありますので削除して訂正させていただきました。
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京急1500形【1501F】 界磁チョッパ制御 前面展望【小島新田～京急川崎(大師線)】
京急線内で残りが少ない界磁チョッパ制御の車両の前面展望です。
前に撮った大師線の動画と違い、最後まで撮れています。
珍しく、2023年の2月3日(金)には京急本線で普通として走っていました。
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【ゆっくり走るシリーズ】報告、そして今度こそ最終回
本シリーズはこれで完結としますが、そのうちまた何かやると思います。
長期に渡ってお付き合いいただき、ありがとうございました！
素材 : http://www.nicotalk.com/charasozai_yk.html
BGM：「エンディング」
女神転生シリーズOST「MEGA-TEN WORLD～女・神・世・界」に収録
最新型 京急1000形1890番台 エアポート急行 前面展望[金沢文庫～逗子・葉山] (東洋ハイブリッドSIC-VVVF)
![最新型 京急1000形1890番台 エアポート急行 前面展望[金沢文庫～逗子・葉山] (東洋ハイブリッドSIC-VVVF)](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/41775698/41775698.75519802)
この京急1000形1890番台は2021年に登場した京急の新型車両の前面展望動画です。
この車両はエアポート急行での運用が多いので、逗子線ではたくさん見ることができます。
この車両の2号車と3号車にトイレがついています。
普通電車では珍しい男子トイレがあります。
また、この電車は普通電車では初のブルーリボン賞を受賞した車両です。[2022年にブルーリボン賞を受賞した。]
愛称でル・シエルと呼ばれることが多いです。
この車両のモーターは京成3100形と同じ東洋ハイブリドSIC-VVVFのモーターです。
撮影：緑王子
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響くモーター音！京急線 カーブでも減速なし！超高速通過集(快特・特急・エアポート急行) [京急新子安駅]
![響くモーター音！京急線 カーブでも減速なし！超高速通過集(快特・特急・エアポート急行) [京急新子安駅]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/41779715/41779715.70018313)
京急の高速通過集です。
京急新子安の生麦方面には急なカーブがありますが、そこでも減速せず通過していきます。
京急新子安駅はそれぞれの種別の最高速度で通過していくことが多いので、東洋IGBT-VVVFやGTO、フルSICなどのモーターの音が響いているのがよく聞こえます。
今回の動画には含まれていませんが、個人的には600形・1500形1700番台のGTO車両が1番通過音が大きいような気がします。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
＊上記の内容は、ぼくが記憶しているもので確実な情報ではなく間違いが多くあるかもしれません。また、誤字脱字が含まれている場合があります。あらかじめご了承おねがいいたします。
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京急 河津桜限定ラッピング電車 【外観・車内・通過シーン】 (京急1000形アルミ車1065F) 2023年1月30日〜2月25日限定！
「三崎まぐろ」と三浦海岸の河津桜をモチーフにしたラッピング電車の河津桜号の外観と車内と通過シーンの動画です。
この車両の中からは窓に桜のステッカーがついているのを見ることができます。
この車両の運行期間は、1月30日〜2月25日なので、あと2週間ほどで見られなくなってしまいます。
この河津桜号は、1000形(アルミ車)の1065F編成で、東洋IGBT-VVVFの制御車です。
撮影：緑王子
通過シーン撮影：ピンク姫
編集：とんがりパパ
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最新型 京急1000形1890番台 出発シーン (東洋ハイブリッドSIC-VVVF)【2022年ブルーリボン賞受賞】ル・シエル
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この動画は、京急1000形1890番台の出発シーンです。
2021年に登場した京急の新型車両です。
この車両の2号車と3号車にトイレがついています。
普通電車では珍しい男子トイレがあります。
また、この電車は普通電車では初のブルーリボン賞を受賞した車両です。[2022年にブルーリボン賞を受賞した。]
愛称でル・シエルと呼ばれることが多いです。
この車両のモーターは京成3100形と同じ東洋ハイブリッドSIC-VVVFのモーターです。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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