キーワード TrainSimulator が含まれる動画 ： 504 件中 225 - 256 件目
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Train Simulator 御堂筋線 あびこ～新大阪（残距離非表示） [1/4]
![Train Simulator 御堂筋線 あびこ～新大阪（残距離非表示） [1/4]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/8274226/8274226)
残距離を非表示にしてあびこ～新大阪間を運転してみました。停止位置の誤差が分かるように試験で行いました。2点減点された場合は停止位置からの誤差が±1.0ｍ～±2.0ｍの間での停車、減点されなかった場合は停止位置からの誤差が±1.0ｍ以内の停車ということです。（間違っていたらすいません・・・。） [2/4]→sm8274893 [3/4]→sm8275468 [4/4]→sm8275973
Train Simulator 御堂筋線 あびこ～新大阪（残距離非表示） [2/4]
![Train Simulator 御堂筋線 あびこ～新大阪（残距離非表示） [2/4]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/8274893/8274893)
残距離を非表示にしてあびこ～新大阪間を運転してみました。停止位置の誤差が分かるように試験で行いました。2点減点された場合は停止位置からの誤差が±1.0ｍ～±2.0ｍの間での停車、減点されなかった場合は停止位置からの誤差が±1.0ｍ以内の停車ということです。（間違っていたらすいません・・・。） [1/4]→sm8274226 [3/4]→sm8275468 [4/4]→sm8275973
Train Simulator Plus 京都市営烏丸線＆近鉄京都線 普通 国際会館～北大路
「トレインシミュレータープラス 京都市営地下鉄烏丸線＆近畿日本鉄道京都線」普通竹田行きで国際会館～北大路を走行してみました。
鉄道ゼミナール音楽編 Track.19「Terminal(ED曲)」
これで終わりです。原曲はTrain Simulator Vol.12阪神電鉄のエンディング曲です。
ＴＳ阪神のプレイ動画をうｐした人が居ました＞sm13564496
【車載】東武10030系シミュレータ【トレインシミュレータ】
東武伊勢崎線、東向島駅にある東武博物館内に設置されている10030系シミュレータ運転動画を撮影しようと試みて失敗しました。
計器類は映っていますが、前面展望が空しか映っていません。
ですが、日記貼り用と今後の改善を目的にひとまずアップします。
運転区間は、伊勢崎線・区間急行の春日部～東武動物公園です。
なお、東武動物公園停車時にはATSによる速度制限が発生するため、信号に引っかからないよう停止位置のかなり手前で減速しています。
これからの課題は、マウント位置をもっと高い位置にして上手く計器類と前面展望が入るようにすることです。
TS東急で０ｃｍ停車！
TSだと狙ってもできないっすね。桜木町からやってやっと成功したよ・・・「０ｃｍ停車成功！」ってでるのがいいですね。マイリス→mylist/13107426（電GO!及びTS）mylist/14003537（単発もの）
【MAD】Train Simlator Real 中央線 OP【画質修正版】
御堂筋線があるなら中央線も！ってことで作ってみました計画はありましたがなかなか完成には至らなかった動画です【注意】ＪＲではありません。地下鉄なので構図とかめちゃくちゃですご了承ください。御堂筋線と一緒で一部が高架になっています 高架区間は大阪港～阿波座とけいはんな線荒本～終点学研奈良登美ヶ丘です。ユーザーページuser/10096625【画質修正バージョンです】
【エアポート快速】実籾～京成船橋【京急600形】
sm8798956の続きです。「TrainSimulator 京成・都営浅草・京急線」に収録されている画像と比較すると、船橋競馬場～船橋間の高架化が完成しており、大神宮下、京成船橋の駅が高架駅となっており面目を一新しています。途中の船橋競馬場では、青電リバイバルカラー編成とすれ違います。習志野市、船橋市内ということで沿線の開発はここらまで来ると進んでいるのですが、ＪＲ総武線という強力なライバル路線がここらへんから平行します…。
映像可変速再生技術を使った鉄道運転シミュレータシステム
富士通株式会社（代表取締役社長:黒川博昭）は、株式会社音楽館（代表取締役社長:向谷実）の技術協力のもと、フルハイビジョン映像を活用した鉄道運転シミュレータシステムの提供を2008年5月8日より開始した。http://www.ongakukan.info/pdf/fujitsu.pdf
本動画は1280×720ピクセルに最適化されています。Youtubeより転載
それよりRailfan、TrainSimulatorの新作出ないかなぁ
だだでん生放送15回目 Mobile Train Simulator 京成・都営浅草・京急線
快速成田行き、京成小岩～京成八幡区間です。
生放送中のキャプチャですので、喋りが不自然です。
喋りながらで頭が回っていないせいか、車内アナウンスをちょっと間違えています。
制限速度の見落としも見間違いも多いです。
以上、ご了承下さい。
単発実況→mylist/9045717
プロフィール→user/648813
TS東急で速度表示とかのやつ消したらｇｄｇｄに...
初級試験をウテシさん目線でプレイしました。いくら電GO!で慣れてるからってTSではあまりにも無謀だったようです。これで評価「可」はおかしいとおもうのだが・・・orz:mylist/17650971
TS東急の上級試験「東横線各駅停車」part１
今回はなぜか探しても見つからなかったこの試験を自らの醜態をさらしながらプレイしました。素人のために画質の悪さはご了承願いたいのだが...東白楽発車時の残り距離は奇跡だと俺も思う。僕ももう有名な高校生探偵と同じ年なのにまだ将来が定まらん。誕生日も２日違いなのに奴とは豪い違いだよorz＿次はsm9727531です。mylist/17650971
TS東急の上級試験「東横線各駅停車」part３
自由が丘の停まりにくさは異常だと思う。そう思った人は多いはず。今更ながら実況プレイでも始めようかなと思っています。まあ何年後かわからないですけど。次はsm9727844です。
TS東急の上級試験「東横線各駅停車」part４
ほんとに今更なんだけどリクエストあったら答えますよ。※ただしうp主はこれ系のゲームは電GOのFINALとプロ２と山陽新幹線と東急しかもってません。顔もイケメンじゃありませんそして生まれてきてごめんなさい。次はsm9728052です。
TS東急の上級試験「東横線各駅停車」part５
最終回です。本気で疲れました。そしてこの点数は高いのか低いのか？まああれですよ・・・あれ、下手乙！！ってことですよ。ほんとさあ自分の運転テクニックのなさに泣けてきますよ。part１はsm9727275です。
TS東急の卒業試験「渋谷ー長津田各停」part１
こんにちわー。今回はTSのなかでも一番難しい（？）と謳われるこの試験をなるだけ本気でやってみました。見苦しい点も多々あるでしょうが「まだクリアできないorz」といった方のヒントにでもなれば幸いです。プレイしながらハーゲンダッツのでかいのを食ってましたが、ブレーキが遅れてる箇所はそれのせいということに・・・次はsm9814409マイリスはmylist/17650971
TS東急の卒業試験「渋谷ー長津田各停」part４
少し記録更新。長津田は低速からのブレーキなので基本制動は決めにくいはずですが今回はそれのおかげで記録更新できました。part１→sm9814232得点うpver→sm15593481
【東武博物館】10030系シミュレータ
東武伊勢崎線、東向島駅にある東武博物館内に設置されている10030系シミュレータです。
前半は計器類が見切れてしまっていますがご了承ください。
春日部駅のポイント進入速度が速すぎてる気がしますが、その辺はやりなれてないご愛嬌ということで…
運転区間
1：北千住～西新井
2：せんげん台～春日部
鉄道系：mylist/15450625
その他：mylist/5755808
ちなみにここのシミュレータは、日によって路線と種別が異なります（併設の8000系、50000系も同様）
緩行線を走る各駅停車だったり東上線だったりする場合もありますので、何回か通ってみることをオススメします。日によっては3種類全部伊勢崎線各駅停車に設定されている場合もあるようです。
音無小鳥の京浜急行運転方指南その1
小鳥さんが京浜急行の運転のやり方を解説してくれます。
走行映像はTSR京浜急行より。まずは昼間のSH（都営線直通快特）とA（線内限定快特＝昼間はほぼ2100）から。動画内の「現在」は投稿日時と思ってください。
ここの小鳥さんは癖があります。視聴には注意してください。
ちなみに初投稿なので、諸々の試験的な意味も込めて。
(10/03/24追記)誤字はご指摘の通りです。○「実際」
常用ブレーキの減速度比率はB1から2:4:5:6:7です。こちらもコメントの通りです。さすが。
(10/04/13追記)コンポーネントの480iキャプチャなので、60fpsではないです。そもそも映像撮影の時点でインターレース、PS2の出力もインターレース、まったくもって圧縮屋泣かせ。
その2→sm10140129
マイリスト→mylist/18133199
音無小鳥の京浜急行運転方指南その2
小鳥さんが京浜急行の運転のやり方を解説してくれます。
走行映像はTSR京浜急行より。その2は朝のB（文庫まで特急8連・文庫から快特12連＝昔の通勤快特）とH（浅草線直通特急・文庫から前4両品川止まり増結）。ちなみに75Hの続きはTSの浅草線で運転できます。
ここの小鳥さんは癖があります。視聴には注意してください。
（10/03/29追記）Hの横浜進入時の小鳥さんのATS確認云々について。当時は自車の進入した閉塞が減速以上になっても、前方の信号が注意だった場合はATS確認操作は禁止でした（進入した閉塞の信号現示を確認できないため）。現在の新型ATSは自動的に照査が解除になります。
その1→sm10064787
その3→sm10211809
マイリスト→mylist/18133199
音無小鳥の京浜急行運転方指南その3
小鳥さんが京浜急行の運転のやり方を解説してくれます。
走行映像はTSR京浜急行より。その3は、09Bの定時発車版を南太田通過まで。つかず離れずの運転をお楽しみください。
ここの小鳥さんは癖があります。視聴には注意してください。
その2→sm10140129
その4作りました→sm10249544
マイリスト→mylist/18133199