キーワード VTEC が含まれる動画 : 746 件中 65 - 96 件目
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チューンドK20A搭載マシン 筑波最速戦!! 2/2
JUN AUTO HYPER LEMON DC5 2リッターハイカム仕様/TRACY SPORTS DC5 2.4 2.4リッター仕様/SPOON CIVIC EK9 K20A換装 2リッターフルバランス仕様/J's RACING FIT GT K20A換装 2.4リッターフルバランス仕様/HALF WAY MR-S K20A換装 2.4リッターフルバランス仕様 前→sm13786168/BM&HV投稿リスト→mylist/20203193
CB400SFで西湘バイパス走ってみた。その1
GoproHDが届いたので、車載動画始めて見ました。
素人ライダーです。まったりゆったりいろんなところを走って行きたいと思います。
バイク:CB400SFスペック3
ミラー:KOSOのGTミラー
グローブ:KLANの電熱グローブ
カメラ:GoproHDをHD用ハウジングとサクションカップマウントで固定
続き:sm9253129
他の動画:mylist/16913817
VFRフレンズ 第三回VFRオフに参加してきた。 前編
ビク坊氏主催のVFRオフ第三回に参加した!
VFRを降りても、まだ呼んでもらえる。
こんなにうれしいことは無い・・・
次回 sm42621664
製作物 mylist/25083936
~ゆっくりで知る~ 迷・名車大図鑑【HONDA CIVIC】
今回は思い入れ(というか乗っている)のあるクルマだったので
あれもこれもとしているうちに制作に時間がかかってしまいました。
でもその分、満足いくものになりました
市販車ベースで争われる"GroupA"
1980年代、F1以外で4輪のレース活動をしていなかったホンダは
同社のコンパクトハッチバックであるシビックをベースにした
競技車両を制作し全日本ツーリングカー選手権に参戦
カローラレビンとの8年間にわたる激闘
勝ったのは…?
sm33354026←前回【TOYOTA SUPRA】 次回【MITSUBISHI STARION】→sm33884132(完成!)
~迷・名車大図鑑~シリーズマイリスト→【mylist/60915534】
~迷車を斬る~シリーズマイリスト→【mylist/53784560】
更新状況などはTwitterで→https://twitter.com/kariki81
生放送のコミュニティー→co3801351
【CB400SF】時速100kmで走ってみた
nitroさんの動画に影響されて私もやってみました 格の違いを見せてやる!!
お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速? 総集編 Vol.159
登場車種:CEDRIC MONKEY AXELA MIRA CIVIC SV400 CR-X PMX110 GSR400 SAI FXDX TODAY
◇加速スレまとめサイト:http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html◇
【MMDけもフレ】サーバルちゃんとコンコンビで『EVERYBODY』
大黒堂です。
何番煎じか分かりませんが便乗してしまいました。
フルバージョンでお楽しみ下さい。
お借りしたものは、動画の最後になります。
追記
すっごーい!!Quo様、テハヌん様、VTEC様、ZJ-VE様、たぶん様、広告ありがとうございます!!
追記2
たぶん様、いつも広告ありがとうございます。重ねてお礼申し上げます。
全ての元凶→sm8190499
作ったものmylist/59007087
10000再生突破のお礼です→sm31382403
NSX エンジン音
NSXのエンジン音です。エキゾーストマニホールドとマフラーは社外品です。
公開した動画 → mylist/38694698
【HP】→ http://mmnsx.blog.fc2.com
【酷道ラリー】国道360号線 その1
オマケ扱いでごめんなさい。R360も立派な酷道です!!
R471楢峠を越えてボーナスステージの国道360号線天生峠越えです。
その1は東側から天生峠へ上ります。
前(R471その9)→sm6213880 次(R360その2)→sm6325348 うp一覧など→user/2806438
関連動画は R360 などのタグで検索してください。
※走行スピードはフィクションですが、酷道の恐怖感や孤独感は実在のものです
酷ラリの人ブログ:http://drivejunkie.blog102.fc2.com/
YouTubeの高画質版:http://jp.youtube.com/user/kokurally
ホンダ シビック タイプR EK9 CM
B16B 98spec Rと呼ばれるシビック・タイプR用ユニットは
ヘッドポート研磨、高剛性のカム、バランス取りを施したクランク
高圧縮ピストン、軽量バルブなどといったタイプR流の手法でチューニングされ
1.6リッターから185psを絞り出している。
6000rpm前後でVTECが高回転側に切り替わるとメカニカル・サウンドが一気に高まり
アッという間に8500rpmのレブリミットまで到達する。
その絶対的速さ、レスポンスはまさにN1レーシングカーのごときだ。
エンジンの性能、それに官能性の高さ。こんなに楽しく、気持ちよく
速く走れるテンロク・スポーツはちょっと他には見あたらないほどだ。
CB400SB アクラポビッチ
田舎に帰った記念に。アクラポビッチのフルエキマフラーの音撮りです。携帯で撮ったらやっぱり音割れ気味でした。スパーンと音が変わるVTECの音を録音したかったのですがどーもうまくいきませんでした・・・。いずれデジカメで撮影したいとおもいます。1分以降あたりはスルーしてもらって結構です><
シビック NA vs ターボ対決(1/2)
最初はインプレッションです。2→sm9627376 マイリスト→mylist/4938672
セプテンバアアアアアアアアアアアアアアアア!!
休みとかなんとか関係なくただ長谷川ふみちゃんに愛されて生きたい mylist/30343434
上手すぎる!ロータリーエンジンやVTECエンジン音のモノマネ
口とアルミパイプを使ってスバル、ホンダ、マツダのエンジン音を真似しちゃう動画です。
最初だけよくわからないのですが何かの直6ターボエンジンのようです。その後はスバルのボクサー、マツダのロータリー、最後はホンダのVTEC(シフトミス付き)です。
これはうまい!よく特徴を捉えてるなーwww
Car sounds with my mouth...and pipe! (Subaru STi, inline 6 turbo, rotary, VTEC)
[車] ホンダ(アキュラ) インテグラ(GSR) VTECターボ
おそらく直管サウンドです。VTECポイントからの切り替わりがとても分かりやすい。イングラ→インテグラに訂正しました。
これぞ名機!!最高の音がするエンジンたち
sm28654747 sm28878595 ←RB26や13Bはこちらをどうぞ。
【シフトチェンジで】三鷹NAPSへ高速ぶっ飛ばして行ってみた【RED ZONE】
この動画を見る前にsm6107435を先に見てください。
ニコ割はTR様からお借りしました。
ナビの保護シートを求めて、わざわざ三鷹NAPSまで行ってきました。
一枚500円だったので失敗用も含めて、店にある全ての保護シートを買い占めてきました。
・・・2枚しかなかったんですけどね(´Д`)
都会の道路もいけそうなので、次は秋葉原にでも行ってみます
ではっ ノシ
他の動画:mylist/16913817
HONDA FIT RS 1.5ℓ i-VTEC
ホンダは、スモールカーの『フィット』をマイナーチェンジして10月8日から発売開始した。
今回のマイチェンでは「資質の進化」と「価値の拡大」を目指し、
ベースモデル「13G」「13L」の燃費性能や使い勝手を向上すると共に、
上級グレードの「15X」と、走行性能を追求した「RS」のそれぞれの個性を強化した。
RSは、ブラック×オレンジの専用シート表皮や、
本革巻スポーツタイプ・ステアリングホイールなどの採用でスポーティーイメージを高めた。
サスペンション、EPS、エキゾーストシステムを専用セッティングした等、
6MTを初採用し、CVT車にはパドルシフトを標準装備した。
PV&CM集 【mylist/8645836】へ
TopGear Compilation 【sm4656850】へ
ホンダ (アキュラ) インテグラ Type R
Integra VTECエンジン 他車はこちら mylist/5486598
【EK9】 シビックタイプR パワーチェック 【VTEC】
購入記念にパワーチェックしてみました
スーパーオートバックス布施高井田店にて測定(3速8000rpm)
以下スペック
走行距離129000kmエンジンオーバーホール歴なし
吸気とECU:ノーマル
排気:DC2(98スペック)純正エキマニ+純正触媒+5次元ボーダー304
これからEK9の購入を考えている方への参考にでもなればと動画をうpしました
ここのダイノジェットは他のシャシダイより数値が厳し目に出ると聞いてましたが正直凹みました・・・orz
ホンダ シビック VTEC エンジンサウンド
VTECの魅力的なサウンドをお楽しみあれw 他車はこちら mylist/5486598
Best MOTORing 2001年8月号 B18Cの秘密に迫る!!
インテvs最速軍団(1/3)→sm1500725
インテ鷹栖全開→sm1494978
アイルトン・セナ vs 中嶋悟 シビックN1仕様で鈴鹿激走!
1989年F1鈴鹿GPの翌日、VTECシビック&CRXにアイルトン・セナと中嶋悟が試乗。
アイルトン・セナ 1960年3月21日~1994年5月1日(満34歳没)。
出走回数161回。優勝回数41回。ポールポジシン65回。ワールドチャンピオン3回。
モナコGP通算5勝で、☆モナコマイスター☆の称号を得た。
1994年5月1日、第3戦サンマリノGPレース中に事故死。母国ブラジルでは、国葬がおこなわれた。
中嶋 悟 1953年2月23日生まれ。
出走回数74回。ファステストラップ1回。
日本人初のフルタイムF1ドライバーとして、1987年の開幕戦でロータス・ホンダよりデビュー。
参戦した年すべてにおいてポイントを獲得した日本人は、中嶋悟と小林可夢偉の2人だけである。
VTECのモノマネするおっさん
Youtube転載途中からターボ化とかしてますよhttp://www.youtube.com/watch?v=No_kbFvG_S4
