キーワード VVVF が含まれる動画 ： 3246 件中 1 - 32 件目
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(蔵出し)第29回松田次生と小倉茂徳のモーターホームレディオ 2013年2月15日配信
前回に引き続き、車両基地DVDの監修を担当された手老善さんをお招きして「電車と電気自動車」について語り合います。現在の電車・電気自動車の状況はもちろん、VVVFや電車の回生ブレーキの技術秘話、現状、電車の電子制御が電気自動車の電子制御より優秀な理由とは何か？ある私鉄の電車編成を例にして分かり易く解説しますよ！またＦ１の某チームが鉄道製造メーカーに売りたい技術があるそうです。それは一体何なのか？そして最後に未来の電車・電気自動車の技術開発状況もお伝えします。これを聴けば、鉄道ファン・自動車ファン双方、知的好奇心を満たしてくれるはずですよ♪ぜひお聴きください!!
関西本線 名古屋～亀山③【桑名→四日市】
近鉄名古屋線が高架で上をこえていき内陸側へ。関西本線の方は四日市市の海側の方を走ります。
sm46353531→桑名→朝日→富田→富田浜→四日市→sm46353592
収録区間：名古屋→亀山
収録車両：モハ313‐1003
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝IGBT)
収録日：2020年1月12日
御殿場線 沼津～国府津②【裾野→御殿場】
山登りルート。
sm46373136→裾野→岩波→富士岡→南御殿場→御殿場→sm46373228
収録区間：沼津→国府津
収録車両：クモハ313‐3005
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝IGBT)
収録日：2025年5月9日
【衝撃サイズ】JR東日本E235系で新型VVVF装置が試験開始！？｜大分小さくなった・・・【JR東日本】【ゆっくり解説】＃Shorts
＃ゆっくり解説 ＃鉄道解説 ＃JR東日本 ＃E235系 ＃新型VVVF装置 ＃営業試験
【京葉線】E233系5000代(F51+551) 東京駅 出発。
2026.05.01 JR京葉線 東京駅にて。
京葉線 E233系5000代(5021)
三菱IGBT-VVVF の聴き心地が良すぎる…！
#JR東日本 #京葉線 #E233系5000番台
関西本線 名古屋～亀山②【蟹江→桑名】
蟹江で快速みえとすれ違い、永和で普通列車とすれ違います。
揖斐川、長良川、木曽川と大きな川を渡ります。
sm46353508→蟹江→永和→弥富→長島→桑名→sm46353585
収録区間：名古屋→亀山
収録車両：モハ313‐1003
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝IGBT)
収録日：2020年1月12日
御殿場線 沼津～国府津④【山北→松田】
小田急線に乗り換えるお客さんが増えてきます。
sm46373228→山北→東山北→松田→sm46373262
収録区間：沼津→国府津
収録車両：クモハ313‐3005
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝IGBT)
収録日：2025年5月9日
関西本線 名古屋～亀山①【名古屋→蟹江】
クルーズ船でコロナが出たころに録った走行音。313系で録ってます。その313系も2026年3月の改正で315系に変わっています。
名古屋→八田→春田→蟹江→sm46353531
収録区間：名古屋→亀山
収録車両：モハ313‐1003
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝IGBT)
収録日：2020年1月12日
関西本線 名古屋～亀山④【四日市→亀山】
四日市から亀山方面へ。ショートカットの路線は伊勢鉄道でこちらは亀山までゆっくり向かいます。
sm46353585→四日市→南四日市→河原田→河曲→加佐登→井田川→亀山→sm42292330
収録区間：名古屋→亀山
収録車両：モハ313‐1003
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝IGBT)
収録日：2020年1月12日
御殿場線 沼津～国府津③【御殿場→山北】
御殿場から東に向かいます。
sm46373206→御殿場→足柄→駿河小山→谷峨→山北→sm46373254
収録区間：沼津→国府津
収録車両：クモハ313‐3005
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝IGBT)
収録日：2025年5月9日
御殿場線 沼津～国府津⑤【松田→国府津】
Youは何しに沼津へ。
sm46373254→松田→相模金子→上大井→下曽我→国府津→sm45043398
収録区間：沼津→国府津
収録車両：クモハ313‐3005
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝IGBT)
収録日：2025年5月9日
瀬戸大橋線 観音寺～岡山②【託間→多度津】
託間で貨物列車、普通列車と行き違いをします。
sm44533220→託間→レ→海岸寺→多度津→sm44533282
収録区間：観音寺→岡山
収録車両：6001
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝GTO)
収録日：2019年3月3日
佐世保線 鳥栖～早岐②【佐賀→肥前山口】
先ほどの区間に引き続き長崎本線と重複してる区間です。
sm45910257→佐賀→鍋島→久保田→牛津→肥前山口→sm45910584(武雄温泉・佐世保方面)・sm41131204(肥前鹿島・多良方面)
長崎本線はsm41131191
収録区間：鳥栖→早岐
収録車両：クモハ817-22
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2022年2月5日
佐世保線 鳥栖～早岐④【武雄温泉→有田】
武雄温泉から有田まで学生が乗車。
sm45910584→武雄温泉→永尾→三間坂→上有田→有田→sm45910695
収録区間：鳥栖→早岐
収録車両：クモハ817-22
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2022年2月5日
瀬戸大橋線 観音寺～岡山③【多度津→宇多津】
丸亀、宇多津から結構乗ってきます。
sm44533229→多度津→讃岐塩屋→丸亀→宇多津→sm44533293
収録区間：観音寺→岡山
収録車両：6001
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝GTO)
収録日：2019年3月3日
湖西線 近江塩津～近江今津
近江塩津で湖西線と北陸本線がわかれ、こちらは湖西線の方。敦賀から乗った新快速の続きです。
sm44779134→近江塩津→永原→マキノ→近江中庄→近江今津→sm33494556・sm44785505
収録区間：敦賀→大阪
収録車両：クモハ223-2066
制御方式：VVVFインバータ制御（日立IGBT)
収録日/列車：2024年11月7日 3231M 敦賀13:20発
御殿場線 沼津～国府津①【沼津→裾野】
この路線も何回もチャレンジしてきた路線です。2両編成の運転でうまく録れるかどうかわかりませんが録ってみました。
sm38954198→沼津→大岡→下土狩→長泉なめり→裾野→sm46373206
収録区間：沼津→国府津
収録車両：クモハ313‐3005
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝IGBT)
収録日：2025年5月9日
佐世保線 鳥栖～早岐③【肥前山口→武雄温泉】
肥前山口から佐世保線に入ります。
sm45910364→肥前山口→大町→北方→高橋→武雄温泉→sm45910677
収録区間：鳥栖→早岐
収録車両：クモハ817-22
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2022年2月5日
北陸本線 臨時快速 米原～敦賀
今回のダイヤ改正でなくなった敦賀行きの臨時快速の走行音です。
収録区間：米原→敦賀
収録車両：モハ222-3024
制御方式：VVVFインバータ制御（日立IGBT)
収録日：2026年2月22日
瀬戸大橋線 観音寺～岡山④【宇多津→児島】
瀬戸大橋を渡ります。
sm44533282→宇多津→児島→sm44533309
収録区間：観音寺→岡山
収録車両：6001
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝GTO)
収録日：2019年3月3日
【走行音】新快速 223系2000番台 【網干→相生】
【走行音】新快速 223系1000番台 【加古川→姫路】の続編です。また新しく作り直しました。
前sm42468179 次sm42468272
収録区間：姫路→播州赤穂
収録車両：モハ223-2018 2両目播州赤穂側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年10月9日 3231M 姫路12：34発
瀬戸大橋線 観音寺～岡山①【観音寺→託間】
2019年3月のダイヤ改正でなくなった岡山乗り入れの列車。観音寺から岡山に行く普通列車です。
観音寺→本山→比地大→高瀬→みの→託間→sm44533229
収録区間：観音寺→岡山
収録車両：6001
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝GTO)
収録日：2019年3月3日
瀬戸大橋線 観音寺～岡山⑥【茶屋町→妹尾】
部分的に改良されているものの、単線が残る区間。
sm44533309→茶屋町→久々原→早島→備中箕島→妹尾→sm44533322
収録区間：観音寺→岡山
収録車両：6001
制御方式：VVVFインバータ制御(東芝GTO)
収録日：2019年3月3日
北陸本線 敦賀～近江塩津
敦賀からは新快速で。また録りなおしました。
金沢～敦賀⑧sm37367797→敦賀→新疋田→近江塩津→sm44779137 ・sm37379042
収録区間：敦賀→大阪
収録車両：クモハ223-2066
制御方式：VVVFインバータ制御（日立IGBT)
収録日/列車：2024年11月7日 3231M 敦賀13:20発
紀勢本線 御坊～和歌山②【湯浅→海南】
海沿いのルートに戻ります。映ってない左側の景色になりますが、海が見え風景が綺麗な区間です。
sm44951773→湯浅→藤並→紀伊宮原→箕島→初島→下津→加茂郷→冷水浦→海南→sm44952187
収録区間：御坊→和歌山
収録車両：クモハ223－2506
走行機関：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2020年2月23日
佐世保線 鳥栖～早岐⑤【有田→早岐】
有田で学生が下車。終点早岐まで。
sm45910677→有田→三河内→早岐
収録区間：鳥栖→早岐
収録車両：クモハ817-22
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2022年2月5日
