キーワード W06 が含まれる動画 ： 104 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
Grow in The park Halloween Parade
つべより転載。香港のディズニーハロウィーンのパレードを。日本と比べてかなりダークですね。ってかジャックが出ているのが羨ましすぎる・・・！タグが面白いことにｗ０６年の香港ハロパレは・・・・・だったのですが、今年の出来はＧＪ！！日本でもこんな雰囲気のやってほしいです。いや、まじで。マイリスト：mylist/1321931/3238642
技術部に憧れて ガラスにKAITOもどきを彫ってみた
初投稿です。緊張・・！ 意見とかアドバイスとかもらえると良いなぁなんて思いつつ。 使用曲→sm1639267（匠シン様）、sm2101797（ぱんつP様）、sm2822248 sm2686168（4次元P様）、sm2371665（マザP様） 追記：なんか予想以上にコメントいただけて嬉しいです！ 「ニコニコ図工部」って、なんかしょぼい感じがかわいいですね。技術部タグ入れてもらえるようにがんばりまーすｗ 06/01追記：次の動画を上げるめどがさっぱりなので、こっそりブログを作ってみたり。工作とか落書きの細々とした報告してます。よければどうぞー→http://boitti.blog50.fc2.com/ 10/16追記：近頃ミクを彫っているので、上手くできたら報告しにきますね！＾＾ 1700再生多謝！！ 11/11追記：遅れたけどめーちゃんおめでとおおお！！→sm5211703 新作等→user/839609
久しぶりにカルネージハートEZやってみる 07
前回のソフト修正の続き。チップが減り、場所が開いたので射撃前にカウンタチップ設置。射撃前にAに1ずつ足していきAが一定以上になれば移動ルーチンへ移動するプログラム。こうすると、数発撃ってはちょっとずつ進み、結果的にじわじわ敵に近づきながら攻撃するというなんとも姑息な動きになる。アサルトよりショットガン搭載機でやると中々効果的。まぁあんまりうまくいってませんがｗ 06：sm3523499 08：sm3542146 マイリス：mylist/7687706
ペルソナ２ 罰 ちょっと縛りながらプレイ_07
克哉が不憫すぎる編。弟は容赦ないですね。
雑魚を倒した後は、フリーザVSコンボイの夢のタイマン勝負。つってもギガンフィストしかやってないですけどｗ
06→sm3932537 08→sm3947422 mylist→mylist/7440893
【ACLR】 VRアリーナにひきこもり 16 【アリーナ】
■ひきこもりプレイでアリーナ制覇を目指します(詳しくは1番目に。) ■相手：15位 Ｆｒｉｐ－Ｆｒｏｐ ■GLR：&Lfg0012w06M000p006sa032wo0Fg00xw000sg18# ■前：sm5064735 次：sm5083456 リスト：mylist/8893570
レディストーカーを病弱な僕が実況プレイ 06 前編
さぁ、がんばって行きましょう！！ って何気なく言ったけど実はこれ修造の影響だったのかもしれません…ｗ 06後編へ→sm5316328 part1 sm5287967レディストーカー mylist/9521885 たけもpart1リンク集 mylist/9973168
【外部出力】三国志大戦3 夭折の名参謀 07【カクカクカ求心】
堕落対策には刹那神速。これでテストはばっちりDA！
風ツバメです。
相変わらず下手いのになぜか勝ててしまっているというよく分からない状態が続いていますw
たぶんデッキが強すぎるんだな。うん。特に1.5コストが壊r(ry
ちなみに途中の殿馬は刹那神速の誤爆ですw
06→sm6551540 マイリスト:mylist/11196477
メールアドレス【[email protected]】 低品の無謀な挑戦マイリスト:mylist/6168538
ニコ動大戦wiki:http://www.wikihouse.com/taisen2525/index.php?FrontPage
↑そろそろ整備しなおそうかと考え中。今のところ考えてるだけ。
戦場のカルマ
!!!!!!!!!!!音量注意!!!!!!!!!!!!
２～３回やりました 下手くそ単発動画です。
グレネード投げた後のナイフに変わるのは仕様のようですｗ
06:23~06:25に空耳あり 「バンジージャーンプ」
【撮ってみた】北海道ツーリング２００９～オンボード～【Ｍｏｔｏ】
今年も北海道の季節がやってきました！バイク乗りの聖地、北海道へ乗り込みましたよ！
こちらはオンボード編です。
今年も相変わらず走りすぎで、一週間で約４３００Km走りました。皮剥きしたばかりのBT003STが終了しました。タイヤ選択ミスったか？ｗ
０６年式のＲ６なのに７００００Ｋｍ目前です。。
※動画内の走行距離は参考値です。（区間距離/総走行距離）
本編⇒sm8019257
コメント編⇒sm7944077
ﾏｲﾘｽﾄ⇒mylist/13895718
マイナーゲームのクリアを目指す 「羅刹の剣」編_07
その墓穴は大きめに作ってあるのか？編。
和尚でかすぎｗ
06→sm8613992 08→sm8632072 mylist→mylist/14866932
【MAD】タイ学生の日常は情熱よ！！【HEATS】
高校卒業記念ビデオです、いちおうにねｗ
０６年の卒業記念アルバムのために無料ソフトで簡単に作りました。 なぜHEATS?クラスメイトがもちろんゲッターなんて知りませんでしたが、[HEATS]を聞かせると全員が「カッコいいじゃない？これでいいよ」と言い出しましたので・・・こんな結果ですｗ
【XNA】パネポン風パズルゲー「ぱねくるっ！」対戦モード紹介
■同人サークル「ぴり辛トマト350円」で制作している、windows用パズルゲーム「ぱねくるっ！」の対戦モード紹介です。■基本操作はこちらをどうぞ→sm9210133 ■コミケ78参加します。土曜日、東W06aです。よろしこー。■ゲームについてはこちらを→http://www39.atwiki.jp/piritoma350/
【XNA】パネポン風パズルゲー「ぱねくるっ！」エンドレスモード紹介
■同人サークル「ぴり辛トマト350円」で制作している、windows用パズルゲーム「ぱねくるっ！」のエンドレスモード紹介です。 ■コミケ78参加します。土曜日、東W06aです。よろしこー。 ■基本操作はこちらをどうぞ→sm9210133 ■対戦モード紹介ははこちらをどうぞ→sm10596215 ■ゲームについてはこちらを→http://www39.atwiki.jp/piritoma350/
【MAG】SNBじゃなくてZ/W 06 アリエスカ防衛
2/12 23:00頃 アリエスカGH防衛！？Z/W夢の小隊出撃防衛編です。まぁ、この日だけの合同お祭りだし小隊出撃記念ってだけの動画デス。セイバー叩くための養分クラン合同だったの？？？個人的には勝馬レーブンクラン中隊と当たってぼっこぼこに返り撃ちにあってZ/W弱えぇ動画期待してたんですがハズレレーブン中隊だった・・・。まったく試合展開おもしろくないデス・・・。途中で全くやる気なくなってかなりふざけてます！！夜のレーブンって2中隊ぐらいだから石油抜け組が勝馬中隊で石油参加組がハズレ中隊って流れになってますよね。
脳波で動くネコミミ
【ようつべ転載】neurowear vol.1 "necomimi"http://www.youtube.com/watch?v=w06zvM2x_lw&feature=related
広告ありがとうございます！
【零霞】blessed child【歌ってみた】
三日前にこの曲と出会ってもう早速歌いたくなってしまい歌いました.*！！（*・ω・）（*-ω-）♪
沢山の方に聞いていただけたらと思います。
あ、私のじゃなくて本家サマいっぱい聞くでいいので!!ｗ
素敵な本家サマ：sm16817021 「crack」前回歌いました：sm16825912
音質悪いのでお聞き苦しいかも知れません…ただ少しはマシかなと→http://piapro.jp/t/W06a
追記（6/30）500回もの再生ありがとうございます!!涙涙(*；∇；*)♪
【実況】女っぽくない女１人でおきらく乱闘に潜ってみた その１
皆様こんにちは。うｐ主の秋夏と申します。
１年前からやるやると言っていた、大乱闘スマッシュブラザーズＸのおきらく乱闘を
今更ながらやらせていただきました(｀・ω・´)
プレイに集中し過ぎてあまり実況になっていませんが、生暖かい目で見て下さると助かります。
次→sm16922748 おきらくマイリス→mylist/30368419 みんなで大乱闘１→sm13407223
今までの実況→mylist/22961499 新作：ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｱｲ007→sm16963281
※アス比完全に間違ってますねｗ次回から直しますすみません。
【Minecraft】猫の無口が治ったよ【12w06a】
ver.12w06aで、猫が鳴くようになりました。それと、ゾンビが、凶暴になりました。追記1：仕様？スケルトンが、骨と矢だけではなく、弓(エンチャントされた物も含む)も落とすようになったかな？追記2：今回も新仕様には、バグが多々あるようです。
【実況】 中略 Minecraft ：２€ 【ver12w05b】
('A`)3:40まで12w04aでございます
【キルミークラフト(第四部)】
：12w06aが出てるだとぅ
：前回1：37での曲は視聴者様から答えが出てましたが
洋楽「Guns N' Roses 」の「Welcome To The Jungle」で御座います
：追記：表記を#3:40にするとなんなんだ？ってそこまで飛べるっ！■
(sm16843155)←前・次→(sm16986137)
：(mylist/28949635)
：１.２部(sm15997491)
：３部(sm16248999)
★難易度ノーマル
【実況】 中略 Minecraft ：３€ 【ver12w06a】
('A`)あばば
【キルミークラフト(第四部)】
：12w07bが来てるだとぅ
：被ダメ猫さんワープは健在ですが、落下、発火、爆発(クリーパー)
等では発動しなかったのでマグマダイブ→全滅は無いっぽ
■
(sm16933057)←前・次→(sm17055060)
：(mylist/28949635)
：１.２部(sm15997491)
：３部(sm16248999)
★難易度ノーマル
【旧車】 メルセデス・ベンツ SS SSK 【じゃじゃ馬】
YouTubeより。戦前（1920年代）のメルセデスType S（W06）。SS（黒い方）とSSK（白い方）。総排気量7000cc超スーパーチャージドエンジンの当時のスーパースポーツカー。SSKは250馬力、57.3kgm、最高速度は192km/h。
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；9 Ｒｕｎｗａｙ06 END
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；8 A滑走路 場週道路R/W06L 3/3
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；8 A滑走路 場週道路R/W06L 2/3
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；8 A滑走路 場週道路R/W06L 1/3
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；7 A滑走路 場週道路R/W06L濃霧
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；6 A滑走路 場週道路R/W24R 雨
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；5 A滑走路 駐機場R/W24R 晴れ強風
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；4 A滑走路 R/W24R END
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；3 A滑走路 R/W24R END
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；2 スカイビュー
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；1 オープニング映像
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO