キーワード WRX が含まれる動画 ： 1112 件中 65 - 96 件目

WRX STIと言えばMT。
そんなWRX STIに一台だけATを採用したモデルがあるって知ってる？
競技用モデルというしがらみから解き放たれ、グランドツーリングカーとしての道を歩み始めるきっかけになった「A-Line」を解説します！

「AｰLine」の解説です。
以前、「GRB」の解説動画を投稿しまして、「A-Lineの解説も見たい！」と言ってくださった方々、ありがとうございます。
ボクはスポーツ性とコンフォート性の融合が好きなので、WRX STIより、AｰLineのほうが好きだったりします。
とはいえ、ストイックでスパルタンなイメージを継続して来たWRX STIからはブレてしまう部分もあって、難しい立ち位置ではありました。
その後、「WRX S4」という名前で独立することになり、あるべき姿になった感じがしますね。
また、ハッチバックのほうは「レヴォーグ」に継承されていまして、開発時にはレヴォーグを「A-Lineワゴン」と呼んでいたとか。
とくにレヴォーグはスバルの屋台骨になっていますし、その原点である「A-Line」は評価されて欲しいです。

ご報告
たびたび、「水平対向4気筒」を「直列4気筒」と誤記してしまい、申し訳ございません。
極力、ミスを減らそうとはしていますが、もし、誤りを見つけた場合は遠慮なくコメント欄にてご指摘いただければと思います。
皆さんの応援やご指摘で当チャンネルは成り立っておりますので、今後ともよろしくお願いします。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40465401

VB型ベースのWRX STIの開発中止が発表されて以降、高騰が続くWRX STI。
でも、ハッチバックの3代目インプレッサWRX STIならちょっとお安く買えるぞ！

04:43 誤りがありましたので、訂正。
直列4気筒ではなく、水平対向4気筒です。

GRBです。
世間では「なんかダサくね？」と言われてたりするようですが、ボクはハッチバック好きですね。
GVBもカッコいいんですけど、フロントとリアにチグハグ感があるような気が……？
VABからWRXを好きになった影響ですかね。
「トヨタ・GRカローラ」や「ルノー・メガーヌ」も好きなので、単純にハッチバックが好きなだけかもしれません。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40397486

ニュルブルクリンク24時間耐久レースにMINIが帰ってくるぞ！
ということで、そのベースとなった限定車「MINI JCW GP」を解説！
今ならまだ買える価格かも！

MINI JCW GPです。
なんといっても、小さなボディに300馬力オーバーのエンジンを詰め込んでいるのが魅力ですね！
ボディが大きくなれば安定感に繋がりますし、大きなタイヤや4WDシステムといった駆動力を上げる装備も搭載できます。
しかしながら、あえて3ドアで戦うというのがロマンを感じます。
ニュル24hの2Lターボクラスは長らく「スバル・WRX STI」の独壇場となっていまして、ついにライバルが現れたか！といったところ。
最高出力は似通ったものになるでしょうが、4WDとFF、4ドアセダンと2ドアハッチバック、対照的な2台。
どちらに勝利の女神がほほ笑むのか、注目です。
また、これを機に「シビック」や「メガーヌ」、「ゴルフ」あたりもバチバチに参戦してくれると、SP3Tカテゴリが面白くなるのですが、どうですかね、皆さん。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40376609

WRX STI、新型は純ガソリンエンジンでは出さないらしいよ。
どうして今のタイミングで発表？ガソリンエンジンはなぜ断念？電動化するってマジ？
いろいろ考察してみました。

Q. 個人的には出ると思ってた？
A. 「出て欲しいけど、無理だろ」と思ってた。

新型WRX STIが純ガソリンエンジンで出ないのは残念ですねぇ。
最後の油臭いスポーツカーで2代目を買って、その後の電動スポーツカー時代を待つつもりだったなんて人も多かったのでは？
あと「人生最後のクルマにしたい」っていう、ちょっと哀愁漂う宣言もよく聞きました。
そういう方にとっては、残念というほか無いですね……。
一方で、このタイミングで電動化に踏み切るのは、数あるスポーツカーの中でも相当早いと思います。
まだ世の中は「最後のガソリンエンジン搭載モデル」を追いかけてる段階で、その次は考えていない訳ですから。
となると、いざ電動スポーツカーの時代が来た時に、先陣を切るのはWRX STIなのでは？ なんて考えちゃいますね。

余談
VABの相場がヤバいことになるのが目に見えてるから、今のうちに買っとけ。 マジで。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40179221

S06E08
スバルのインプレッサと言えば、世界ラリー選手権を連覇したこともあるモーターファン憧れの車だ。
オーナーのマットは、10年前に自前で改造することを目的にインプレッサを購入したものの、
その後脊椎の病気にかかり、放置せざるを得なくなった。
そこでマットの家族がティムとファズに修理を依頼。2人は見事に車を修復する。
ところが、お披露目当日、インプレッサを収納する車庫で火事が発生！
果たして、マットの愛車の運命は？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39979604

ギターギターギターギター
歌うの楽しいね(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
【Twitter】
https://twitter.com/ayato_iroiro?t=wrX7E7y62Me-Vw_N_7lYeQ&s=09

#ドライフラワー #優里 #弾き語り

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39902279

2021年、スバルが国土交通省に届出たリコール一覧で、サイトに載っているものです。

リコールが9件、改善対策が2件となっています

00:00 タイトル
#00:54 5048 レヴォーグ VDCユニット不具合
#01:47 改善対策630 レヴォーグ アイサイト不具合
#02:37 4994 レヴォーグ、WRX、フォレスター、BRZ 燃料ポンプ不良
#03:23 4978 プレオ、ステラ、プレオプラス、シフォン、サンバートラック 燃料ポンプ不良
#04:07 4977 サンバー、サンバーオープンデッキ、ディアス ステアリングギアブーツ取り付け不良
#05:00 4938 シフォン ターボ車のエンジン制御コンピュータのプログラム不良
#05:48 4937 XV、フォレスター リヤスタビライザのボルト締め付け不良
#06:26 4936 インプレッサ、インプレッサXV ECUプログラム不良によるイグニッションコイル破損
#07:16 改善対策610 レヴォーグ アイサイト不具合
#08:07 4905 レヴォーグ ブレーキブースタユニット不良
#08:51 4878 サンバー、サンバートラック、サンバーオープンデッキ、ディアス AT制御コンピュータの不適切動作による油圧漏れ

それではゆっくりタコカーニュース（仮）をよろしくおねがいします。

#ゆっくり解説
#リコール
#自動車
#スバル

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39858102

フリー走行＠オートランド作手(31.608)

アライメント変更後の初作手
本庄では上手く行ったのでこちらでも自己ベスト更新狙うも返り討ち

【車　種】
WRX STI S207
【型　式】
VAB-B
【仕様】
タイヤ　　　　　：BRIDGESTONE
　　　　　　　　　POTENZA RE-71RS
　　　　　　　　　255/35R19
ブレーキディスク：DIXCELディスクローターFStype
ブレーキパッド　：STIブレーキパッドセット
フライホイール　：STI軽量フライホイール
クラッチ　　　　：STI強化クラッチカバー
　　　　　　　　　STIクラッチディスク
【空気圧】
温間
フロント：220kPa
リア　　：210kPa
【アライメント】
キャンバー
フロント：-1°10'くらい
リア　　：-2°00'くらい
トータルトー
フロント：-0.4mm
リア　　：-2.0mm
※純正脚

投稿動画　mylist/50007275

※ニコニ広告ありがとうございます！
・2021/12/26 はいぱーあんくる様
・2021/12/27 キノコマン様
・2021/12/28 匿名係長ただの人様
・2022/2/25 Spa_F様
・2022/3/19 Spa_F様
・2022/4/9,23,30 Spa_F様
・2022/5/6,13,28 Spa_F様
・2022/6/14,21 Spa_F様
・2022/7/1,9,24 Spa_F様
・2022/8/8,15,21 Spa_F様
・2022/12/17,30 Spa_F様
・2023/1/6,21 Spa_F様

※一部コメントにはツイッターで反応する事があります
https://twitter.com/man_naka_drive/status/1474899539945738240

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39807282

ラリーでもサーキットでも日常でも活躍できるWRX STI [VAB] を解説！
名エンジン「EJ20」はここまで成長したぞ！

19:33 誤りがありましたので訂正。
直列4気筒ではなく、水平対向4気筒です。
ご指摘ありがとうございます。

最近のスバルは本当にアツいですね！
WRX S4の新型やGT300でのBRZの活躍など、盛り上がるネタに事欠かないのは良いことです。
それにしても、最近のVABの相場は大変なことになってますね～。
3年落ちでもほぼ新車と同じくらい、初期型の事故歴アリでも平気で300万円とかしますからね。
やっぱり新型がなかなか出ないからかな？とは思ってるのですが、出たら出たでまた再注目されるでしょうし、年単位で高値は続くと思ってます。

ちなみに今回、台本が約8000字でした。長ぇ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39745608

毎週日曜日朝6時更新。

車の解説文をゆかマキに読み上げてもらいました。
文章は一部改変しています。

第55回目の車両は
2016年型　スバル WRX STI Isle of Man Time Attack Car

前回も多くの再生、コメント、広告、いいね、を頂きありがとうございます。
構成の都合上、動画内でのコメ返信、広告者様紹介が出来ておりませんが、すべて目を通させて頂いております。
大変励みになります。

偉大なる先駆者様
【GTSport】ゆかりさんに解説文を読んでもらった【Voiceroid練習】
　https://www.nicovideo.jp/watch/sm32506276

お借りしたBGM
　いつか聴いたギター～tribute to Pat Metheny～......田中芳典様
　　https://dova-s.jp/bgm/play15618.html

◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
第54回にて「クスコダンロップスバルインプレッサ」をリクエスト頂きましたが、残念ながらGTSportには収録されておりませんでした。
GT7に期待いたしましょう。

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Say_Cars:/mylist/71598685
CAR_GRAPHICゆかマキ:mylist/70096260
Aggressorゆかマキ：mylist/63357301
Twitter：https://twitter.com/Hane_Roh6dEC8GF

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39740531

ちょっとだけ実況車載やってたころに作った四季折々のインプさんのPVです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39728092

熱暴走でお亡くなりになったWin７編集PCのデータをサルベージしてたら
かなーり昔に作った動画が出てきて懐かしかったんでうｐしてみますｗ

車両はインプレッサ　WRX　WR-Limited2005（GDA-F）です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39727878

深夜の首都高でC1外をひたすらぐるぐる回ってきました
その時に撮れた「それっぽい車」集です

●登場車両
トヨタ 86、ソアラ(Z30)、カローラ(E110)、マークⅡ(X100)、クラウンパトカー(S210)
レクサス IS(E20)
日産 スカイライン(R32/R33/R34)、フェアレディZ(Z34)、ローレル(C33)、ノートニスモ
ホンダ S2000、S660、シビック(EG6/EK9/FD2/FK8)、アコード(CE1/CL7)
スバル BRZ(ZC6)、インプレッサ(GC/GF/GD/GH/GR)、WRX(GV/VA)、レガシィ(BE)
マツダ RX-7(FD)、RX-8、ロードスター(NA/ND)、デミオ(DJ)、ビアンテ[ネタ車枠]
三菱 ランサーエボリューションⅧ/Ⅸ
スズキ スイフト(ZC33S)、カプチーノ、アルト(HA36S)
ダイハツ エッセ
外車は見分けがつかん

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39718662

吉本プラモデル部の模コンに参加するために作りました。
結果は2ndステージでの紹介となりました。
桜井総統から好きな作例って感想をいただき、うれしかったです。
今回はプラモデルじゃないけど、許してください。

それでは、ゆっくりしていってね！

前回動画：【スバル】涙目インプレッサ WRX STIを作ってみる！【フジミ 1/24】⇒sm39317263
作ってみた！動画まとめ⇒ mylist/60054339

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39686521

サーキット車載動画
本庄モーターパークでのフリー走行11月分です
46.508秒
トルク重視6500rpmシフトで走ったらどうなるか
というお題を貰ってたので試してきました
リズムを掴み切れていない部分もあるが感触的にはこの車のエンジンは
上まで回した方が速いのは間違いなさそう
この走り方でどこまでタイムを短縮できるかはまた試してみたいかも
あとシケインの縁石が改修されたので攻め方を考え直す必要もあるかと

【車　種】
WRX STI S207
【型　式】
VAB-B
【仕様】
タイヤ　：BRIDGESTONE
　　　　　POTENZA RE-71RS
　　　　　255/35R19
ブレーキディスク
　　　　：DIXCELディスクローターFStype
ブレーキパッド
　　　　：STIブレーキパッドセット
フライホイール
　　　　：STI軽量フライホイール
クラッチ：STI強化クラッチカバー
　　　　　STIクラッチディスク
【空気圧】
冷間　　　　　　　　　　　温間
フロント左：150kPa　→　200kPa
　　　　右：165kPa　→　210kPa
リア　　左：170kPa　→　200kPa
　　　　右：180kPa　→　210kPa
【アライメント】
キャンバー
フロント：-1°10'くらい
リア　　：-2°00'くらい
トータルトー
フロント：-0.4mm
リア　　：-2.0mm
※純正脚

投稿動画　mylist/50007275

※ニコニ広告ありがとうございます！
・2021/11/14 はいぱーあんくる様
・2021/12/2 ジュウザ様

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39620600

最も投稿率が低く
最も収録に熱が入り
最も編集が楽な動画

今回のお題
・ヒーロー半世紀トーク
・特撮禁止トーク
第54回:(sm38475256)
第56回:相棒次第
マイリス(mylist/52455010)

Twitter(カーレッジ)➡@WRX_GVB_STI
　　

YouTube完全版→https://youtu.be/5DdseAKzC5g

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39496365

2021年9月19日に本庄モーターパークで開かれたMEANEYEJACK 2021です。
GC/GF型インプレッサが全国から数多く集まりました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39429425

毎週日曜日朝6時更新。

車の解説文をゆかマキに読み上げてもらいました。
文章は一部改変しています。

第45回目の車両は
1999年型スバル インプレッサクーペWRX TypeR STi Ver6

前回も多くの再生、コメント、広告、いいね、を頂きありがとうございます。
構成の都合上、動画内でのコメ返信、広告者様紹介が出来ておりませんが、すべて目を通させて頂いております。
大変励みになります。

偉大なる先駆者様
【GTSport】ゆかりさんに解説文を読んでもらった【Voiceroid練習】
　https://www.nicovideo.jp/watch/sm32506276

お借りしたBGM
　Coffee day......マニーラ様
　　https://dova-s.jp/bgm/play15246.html

コメント、車両リクエストなど頂けると嬉しいです。

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm39420523

ついに発表された新型WRX！
でもスペックダウン？デザイン賛否両論？
その裏には北米ならではの事情があった！

いやぁ、ついに発表されましたね、新型WRX(国内ではおそらくWRX S4)。
パッと見たときは本当に「ん－？？？」となりましたが、詳しく調べてみると納得はしましたね。
スバルのオフロードを想起させるプレミアムスポーツセダンというこれまでになかったジャンルを開拓しようとする強い覚悟を感じます。
とくにスペックの部分。日本の方がスペックが高かったことは今回初めて知りました。
日本語版Wikipediaには特に書かれていませんが、英語版にはハッキリと「日本仕様の方がスペックが高い」と書かれていて、向こうからしたらマジで羨ましいんだなぁ、と感じました。
そりゃ、「先代よりパワーアップ」と書かれていてもピンとこない訳です。
WRX STIの方もEJ20の方がよく回りハイパワーなんてことが書かれていて、EJ25の立場がなかったり。
S209出た感動は日本の比じゃなかったでしょうね。
また、今回、WRXが出たことによって、レヴォーグにも2.4Lエンジンが登場することが期待されていますね。
先代では3割ほどがハイパワーモデルを選んでいて、なおかつ買い替え先が無いなんて状態だったので、朗報だと思います。
ここまで来るとアウトバックも2.4Lで出してほしくなりますし、フォレスターもXT復活ワンチャン狙いたくなります。
続報があり次第、また動画作りたいですね。

それにしてもクルマ関連で英文読むの大変でした。
辞書に載ってないような専門用語が多い……。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39357799

体調を壊して、ちょっと時間が空きましたが
なんとかプラモが作れるようになりました。

無性に自動車が作りたくなったので
積みの中から涙目インプを発掘して
作りました。
リハビリがてらなので出来は期待しないで。。。
ガンプラとかと違って、あまり需要ないと思うので
問題ないかな？

それでは、ゆっくりしていってね！

前回動画：【ボイロプラモ後夜祭】ビグロを作ってみる！【ガンプラ】⇒sm38382332
作ってみた！動画まとめ⇒ mylist/60054339

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39317263

STIの歴代コンプリートカー後半は国内最速クラスのSUVやスバル初のFRクーペ、アメリカ専売のSシリーズなど、特別ならぬ変態仕様車がたくさん！
出せば即完売、予約も抽選が避けられず、まさに「金はある、買わせてくれ」状態。
次のコンプリートカーが楽しみですねぇ！

6:50 読みが間違っていました。正しくは「エスニーマルナナ」です。

前半(1998∼2010年)→https://www.nicovideo.jp/watch/sm39296500

というわけで、STIコンプリートカー全紹介、完結です。
あらためて見るとWRX STIまみれですね、後半。
一回ぐらい買ってみたさはあるんですが、なかなか買えないのも事実。
しばらくは納期遅延気味なこともあってコンプリートカーは出ないかなぁ、と思ってます。
しばらく出ないということは、貯金して逆にチャンスにできるかも？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39309639

ついに北米だけで発売されていた新型アウトバックが日本でも発売確定！
でもまだ北米専売車持ってるよね、スバルくん？
というわけで、3列シート大型SUVスバル・アセントを解説！

いやぁ、僕はずっと待ってましたよ、アウトバック。
新型が出ないだけならまだしも、現行も販売終了でレガシィの歴史に終止符が打たれたかと思うと、寂しかったです。
そんな流れでアウトバック紹介もしたかったのですが、ここはアウトバックと同じく北米で先行販売され、来日も期待されているアセントを紹介することにしました。
CX-8やランドクルーザーなど3列シートSUVの新型が期待される中、アセントもかなり注目が集まっているのではないでしょうか。
アセントは牽引力もセールスポイントなのですが、完全に入れ忘れましたね。アセントの積載量で足りずに牽引までするシチュエーションが身近に無かった……。
ところで、アセントのエンジン「FA24」ですが、こちらも来日予定だとか。WRX S4に搭載されるのが有力視されていますね。
北米ではアウトバックにも搭載されているのですが、国内のアウトバックにはレヴォーグで新開発された「CB18」が載るとか載らないとか。
現行の「FB25」の後釜っぽいので「CB18」が載ることは妥当だと思うのですが、ダウンサイジングターボ感が出ちゃうと賛否両論だろうなぁと思います。
ちなみに僕が一番欲しいのは「FA24」搭載のフォレスターXTです。

スバル車になると動画が長くなるのは僕がスバル車に乗っているからです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39269078

もうすぐ新型WRXが発表されるらしいので、今回は初代WRX S4を紹介！

※再投稿です。
※WRX S4の後部座席として紹介した画像がレヴォーグの後部座席でした。訂正させていただきます。

羊の皮をかぶったオオカミというか、オオカミの皮をかぶったオオカミじゃね？と思いながら制作してました。
厳しいことを言うとCVTの耐久性や制動力の物足りなさでWRX STIには一歩劣ってしまうのですが、ゴリゴリのスポーツカーとサーキットで張り合うようなセダンってだけで十分すぎる……。
新型はスペックも注目ですが、それ以上に普段使い出来るセダンとしての魅力をどう出してくるかに注目しています。
既に廃止されてしまったレガシィB4や新型で廃止されるかもしれないインプレッサG4と、スバルのセダンが無くなってしまうかもしれない今、WRX S4がスバルのセダンを引っ張っていくわけですからね。
そして新型が出て高止まりしている初代WRXの価格が下がれば手が出しやすくなるので、こっちも注目です。

参考
WRX S4公式サイト
https://www.subaru.jp/wrx/s4/index.html
スバル ニュースリリース
https://www.subaru.co.jp/news/
Wikipedia スバル・WRX VA
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBWRX_VA
Wikipedia スバル・インプレッサ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B5

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39230036

前回投稿した動画、長電☆これくしょん(sm39191920)
用の取材のため、
長野電鉄須坂駅までドライブついでに、GoPro HERO9 Blackの撮影モードの一つ、タイムラプス機能を使って録画してみました。
以下の点にご注意ください。
・ナレーションにSofTalkを使用。いわゆる、ゆっくりボイスによるナレーションです。ゆっくりしていってね。
・動画編集初心者です。お見苦しい点もあるかもしれません。
・画面酔いにご注意ください。
・動画時間はほぼ3分です。ラーメンタイマー代わりにどうぞ。

動画編集ソフト：AviUtl
使用BGM：フリーBGM・音楽素材MusMus　https://musmus.main.jp/

撮影機材：GoPro HERO9 Black
撮影モード：TimeWarp
解像度：1080
レンズ：広角
速度：自動
スピードランプ：ハーフスピード
スケジュールキャプチャー：オフ
時間：制限なし

ようつべver.(https://youtu.be/pOMPoauaSxo)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39201617

車屋さんによるカイザーⅡの上にスパシャン2021を100倍希釈で１回、50倍希釈で1回かけてみた

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39080887

名機シリーズの第一弾として、EJ20の解説動画です。
BGMを前回から変更、字幕の大きさも変更してみました。
多少は見やすくなっていれば幸いです。

参考にしたサイト様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%...
https://www.subaru.jp/wrx/sti/special...

BGM：魔王魂様
https://maou.audio/bgm_cyber38/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38813622

ニュル北第6回です。
今回は満を持して、某豆腐店のインプレッサが登場！
また今回から、魔理沙が完全体になったのを記念してオープニングを作ってみました。

前回の広告者様紹介
はねさんに、またまた前回動画を広告していただきました！
ありがとうございます！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38813400

(｡･ω･)ﾉﾞ ｺﾝﾁｬ♪
しゅおんです!!

あ、動画は残しときますねー
(理由は不明ですww)
URL貼りまーすw
Twitter↓(1番浮上率高いからめっちゃ来て欲しいですw)
https://twitter.com/shuon0603?s=21

Instagram↓
https://instagram.com/shuon_630?igshid=16v1gj598wrx4

ゼペット↓
https://zepeto.me/qr?zepeto://HOME/PROFILE/CARD?LE6RGM

ポケカラ↓
#Pokekara 無料カラオケアプリ発見！みんな遊んでるよ！私のIDは1199749528！早く遊びに来てね！マイページURL：https://u.pokekara.com/user/1199749528

パラレル↓

友達と集まる通話SNS『パラレル』で ✎あかね➷❦9️⃣ さんと友達になろう！

https://link.parallelgame.com/ntC6akF3DEnc9EjA6

ミラティブ↓
https://www.mirrativ.com/user/108008176

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38630956

mylist/62918694


マツダ GJ2FP アテンザ
リンカーン MKZ
マセラティ M156 クアトロポルテ
メルセデス・ベンツ W220 Sクラス
マツダ BM2FP アクセラ
マセラティ M157 ギブリ
インフィニティ (V37) Q50 
メルセデス・ベンツ W205 Cクラス
メルセデス・AMG W205 Cクラス
スバル VAG/VAF WRX
ジャガー X760 XE
ジャガー X260 XF

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38589110

2nd Album「Electro≠Color」

⊶頒布⊶
　✬M3春-2021【 ス -14/みけとゆめ】
　✬BOOTH【Coming soon…】

⊶価格⊶
　￥1000

⊶収録楽曲⊶
　#1. Future→　　　　 -feat.鏡音リン-
　#2. 恋の連帯責任　　 -feat.鏡音レン-
　#3. ないのないの　　 -feat.鏡音レン・レン-
　#4. Season^4　　　 -feat.鳴花ヒメ-
　#5. -WRX-　　 　　 -feat.鳴花ミコト-
　#6.〇/◎→●　 -feat.鳴花ヒメ・ミコト-
　#7. Welcome to "Kawaii"　 -feat.鏡音レン-
　#8. 命day　　 -feat.鳴花ミコト-
　#9. Re;natus 　 -feat.鏡音レン・鳴花ミコト-
　#10. スイート大革命　 -feat.鳴花ヒメ-
　#11. 言いたいことがあるんだyo　 　 -feat.鏡音リン・鳴花ヒメ・-
　#12. 幾千のキセキ 　 -feat.鏡音リン-

⊶クレジット⊶

　✥Illust：鮭味
　　Twitter (https://twitter.com/11Meronpan)

　✥Songs&Lyrics：みけにゃんＰ
　　Twitter (https://twitter.com/mikenyanp2​)

　　niconico (https://www.nicovideo.jp/user/76120959/mylist/61443868​)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38585196

サーキット車載動画
本庄モーターパークでのフリー走行3月分です
ホームストレートで3速レブリミッターに当たる問題
2速3速8000rpmまで回して4速シフトアップを試そうとしたものの
微妙に伸びが足りない
エンジン特性か気温の所為か判断付かず
また涼しい時期に再チャレンジです

そしてしれっと自己ベストを0.034秒更新

【車　種】
WRX STI S207
【型　式】
VAB-B
【仕様】
タイヤ　：BRIDGESTONE
　　　　　POTENZA RE-71RS
　　　　　255/35R19
ブレーキパッド
フロント：STIブレーキパッドセット(F)
リア　　：STIブレーキパッドセット(R)
フライホイール
　　　　：STI軽量フライホイール
クラッチ：STI強化クラッチカバー
　　　　　STIクラッチディスク
【空気圧】
温間
フロント左：200kPa
　　　　右：205kPa
リア　　左：210kPa
　　　　右：210kPa
冷間
フロント左：160kPa
　　　　右：165kPa
リア　　左：175kPa
　　　　右：180kPa
【アライメント】
キャンバー
フロント：-1°10'くらい
リア　　：-2°00'くらい
トータルトー
フロント：-0.4mm
リア　　：-2.0mm
※純正脚

投稿動画　mylist/50007275

※ニコニ広告ありがとうございます！
・2021/4/3 tkg様
・2021/4/8 ひさのん様
・2021/6/18 ジュウザ様
・2021/6/27 Spa_F様
・2021/11/7 Spa_F様
・2022/2/20 Spa_F様
・2023/1/27 Spa_F様
・2023/2/11,17,24 Spa_F様
・2023/3/31 Spa_F様
・2023/4/21 Spa_F様
・2023/5/7 Spa_F様
・2023/8/11 Spa_F様

※一部コメントにはツイッターで反応する事があります
https://twitter.com/man_naka_drive/status/1377950571601137667

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38521832

お待たせの人はお待たせしました。
この約半年の間、我々は・・・・

※動画は33:45で終わっていますのでご注意ください
　再投稿が超面倒なのでこのままにしておきます。

今回のお題
・シフトカーズ空白の期間
・有名人YouTubeのあれこれ
第53回:(sm37656651)
第55回:(sm39496365)
マイリス(mylist/52455010)

Twitter(カーレッジ)➡@WRX_GVB_STI
　　

YouTube完全版→https://youtu.be/CB95H0EbSh8

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38475256