キーワード YZF-R1 が含まれる動画 ： 778 件中 737 - 768 件目
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[MAD] Sjaak The Wold BGM Lucy Ver
![[MAD] Sjaak The Wold BGM Lucy Ver](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/16657119/16657119)
YAMAHA YZF-R1で世界中を旅しているSjaak Lucassen氏のPVのBGMをLucyのDrive the Lucyに変えてみました（残念画質）
2011北海道ツーリング スライドショー
今年行った北海道の写真です。
ただ音楽にのせて写真を流す簡単なお仕事です。
車種；07年式ＹＺＦ－Ｒ１
カメラ；Casio ExilimG
編集ソフト；Corel video Studio ProX3
国内仕様のＲ１でパワーチェックしてきた
やあ(´・ω・｀) おはこんにちばんわ
本日パワーチェックしてきました
残念ながら空燃比がまだ薄いらしく、パワーは出てませんでしたが、オイル交換後にある部品ができて装着できたらまたやりたいと思います
どうやらパワコマをスピードと各ギアごとに設定しないと駄目っぽいかも
国内ノーマル 最高エンジン出力：１４５ＰＳ
自分のＲ１ 後軸出力：１５９．１８ＰＳ
大体Ｒ１のエンジンから後輪のロスが１５％程度ということらしいので、逆算すると自分のエンジン出力は１８７．２７ＰＳらしい
ＥＣＵはノーマルです
今回いろんな人が映ってしまったので静止画で音だけお楽しみください
クロスプレーンエンジンのＲ１は適正なギアを選択しないとガタガタとなります
車載カメラステー改良テスト
トリプルダンパーマウント作動域を4ｍｍ程度から10ｍｍ つまりフルストロークできるようにしました。 これはサス受け部分を5ｍｍ下げることでステー位置を前に移動させることで可能になりました 前は前に移動するとカメラが上に向くので今回の改良となりました さらにマンションとかのドアが壁にあたって傷つくのを防ぐポッチを取り付けて振動でナイトショットモードになるのを防ぎながらマスの集中化をはかり左右の揺れを抑制 以前振動が続く場面では若干ウニョってたのがなくなりました
ビリー兄貴がR1ひっさげてMotoGPに参戦してみた【Rd8ドニントンパーク】
ビリー兄貴がレギュレーション外のYZF-R1をひっさげてMotoGPに参戦したようです。（Rd1 sm7938280）（mylist/14113296）
※中身はただのプレイ動画です。
ラジコンダンパーマウント１穴式完成
とりあえず一穴固定式のラジコンダンパーマウントが完成したので
走っているところは道が悪く段差や落ち葉がありまくりなのにガードレールがない
そのため低速でしか走れません
がその分振動に対しての動画確認にはいいのでよく通ります
民家がないのもいいんですよね
カメラはFDR-X3000でアクティブモードです
調整前は小さい画面では見れますがフルハイビジョンだと前は見れたものでは
ありませんでしたが今回はフルハイビジョンでも普通に見れました
【バイクPV】YAMAHA YZF-R1 The Story Behind the New R1
公式より転載。
以下引用--
どのようにしてNew YZF-R1は誕生したのか。
設計・デザイン、開発、走行実験…あらゆる部門で鍛えられたニューマシン。
あなたもYAMAHA PRIDE誕生の目撃者となる。
--引用終わり
バイクPVマイリスト：mylist/33746869
MCFAJロードレース第二戦富士スピードウェイ(パドック棟上より)
'14/6/29(Sun)
MCFAJロードレース第二戦富士スピードウェイ
E アンリミテッド/N アンリミテッド/EP600/NP600/CSTTクラス決勝
スタート ～ ホームストレート通過(Lap2,Lap3)
YZF-R1,ZX-10R,CBR1000RR,S1000RR,GSX-R1000,RC-8Retc...
Yamaha,Honda,Suzuki,Kawasaki,BMW,KTM,Ducati
H264 1920x1080 29.97fps/AAC-LC 48khz 290kbps
(撮影時の設定間違えて30fpsになってました…。)
MyUploadList:/mylist/19385859/
Power Commander VのTPS電圧安定化をやってみた
Power Commander 5はマニュアル通りに取り付けるとTPSの数値がぶれます
その為配線をいろいろいじってみると動画のように安定化します
特にYCC-Tで顕著に現れるようですが、他車種でもｸﾞｸﾞﾙと同じ症状があるようです
これはPower Commander5の電源がｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝから取得していることも原因のようですね
YZF-R1 パワーコマンダーV オートチューンモジュール動作確認
パワーコマンダーＶよりこのオートチューンモジュールが使えます これは設定された空気と燃料の比率にあうようにマッピングを変更してくれる優れものです 理論空燃比は１４．７ですがパワー＆燃費の一番いい数値は１３．５になります さらにパワーを出すなら１２．６ぐらいにするそうですが 画面上上から回転数⇒スロットル開度⇒計測空燃比となります エンジン始動後は計測せずしばらくたってから計測開始します これは計測地を安定させるためだとは思いますけどね ってことで ﾉｼ
編集テスト動画
本当は文字やゆっくりボイスを入れる予定ですが、とりあえずテストとして・・・ 編集ソフト上でマックロとか固まるとかあったので (｡･ε･`｡)ゞぅーん そろそろＯＳのクリーンインストールするころかな～
ラジコンダンパーマウント テスト 軽量カメラ
ＤＳＣ－ＴＸ７という軽量コンパクトデジカメでラジコンダンパーマウントでどうなるか試してみたやはり重いカメラのほうがいいかもね ラジコンダンパーステーには・・・
YZF-R1のヤマハのオートバイ・バイクのライダー・バイカーが故障追突死亡事故出会い頭交差点交通事故死傷重傷接触事故暴走過失危険運転直進右直事故すり抜けスリップ事故0祈願
セル齋藤が日本全国でバイクが絡む悲惨な交通事故が発生しないように願う祈祷。
YZF-R1Mのヤマハのオートバイ・バイクのライダー・バイカーが故障追突死亡事故出会い頭交差点交通事故死傷重傷接触事故暴走過失危険運転直進右直事故すり抜けスリップ事故0祈願
セル齋藤が日本全国でバイクが絡む悲惨な交通事故が発生しないように願う祈祷。