キーワード abs が含まれる動画 : 2983 件中 1953 - 1984 件目
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abingdon boys schoolのWE aREを弾きました
まじかっこいいこの曲!テンション上がる!うひょーーーーーーーーー!!!
今までの動画→mylist/35930405
アスドウルのGT5実況動画Part8
使用コントローラー:G27
ルール的な物?
1.色々な車に乗りたいので改造はしない
2.6速までの車はクラッチとHシフトを使う
3.どんなに惨めな状況でもやり直しをしない
4.TCSはOFFでプレイ(ABSは1)PART3より
5.ちょくちょく増えるかも
今回の内容:FRチャレンジ全3レース
今回は一緒にPART9も撮影してます。
生放送的な物に興味が出てコミュニティ作っちゃいました/co1721181
パワプロ2012マイライフ実況も始めましたmylist/33015412
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【グランツーリスモSPORT】 ホンダNSX Gr.3 / 鈴鹿サーキット / ホットラップ&セットアップ
マシン: ホンダNSX Gr.3 (Gr.3)
コース: 鈴鹿サーキット
ラップタイム: 1:57.354
平均周回速度: 178.138km/h (110.690mph)
アシスト: ABS
BoP: ON (P:97%/W:100%)
ステアリング: Thrustmaster T300RS
アップデート: 1.62
[YouTubeチャンネル] https://youtube.com/kentagawa27
【グランツーリスモSPORT】 トヨタ タンドラ ニュルブルクリンク北コース ホットラップ&セットアップ
マシン: トヨタ タンドラ TRD Pro
コース:ニュルブルクリンク北コース
ラップタイム: 6:45.364
アシスト:ABS
BoP:なし
ステアリング:Thrustmaster T300RS
アップデート:1.44
[YouTubeチャンネル] https://youtube.com/kentagawa27
GT5 AMG ドライビングスクール 中級 フルラップ
コントラストが低い曇り空です。暗くて見難いです。表示は6'59.816ですがリプレイファイルに記録されたラップタイムは6'59.828。前回の投稿からスパンが開いた事からもお分かりの通り7分を切るのに苦労しました。ヘタレなので中盤までうまく走っても後半でコケたり、最終シケインでAI車に接触したりと結構な時間が掛かってしまいました。セクターベスト合計が56秒台なので、もう少し詰められそうですがここでギブアップします。その他のPinP動画 mylist/23900574
■BGM
Let's Go Away (Part 1)(Daytona USA サーキットエディション/光吉 猛修)
Sky High (Part 1)(Daytona USA サーキットエディション/光吉 猛修)
■ドライビングオプション
パッド/MT/TCS:0/SRF:OFF/AS:OFF/SM:OFF/ABS:1/補正:7
GT5オンラインレース カップカーオーバーテイクショー
コート・ダジュール3LAP。アシストABS1のみ。ブースト強だと最後尾からでも追いつくので、実力とは関係ない。
GT6 - FT-1でもてぎ(逆走)を攻めてみた!
逆走シリーズ第2弾!!タイヤ:SS アシスト:ABSのみ スキリカ:OFF
#12【GSX-S125】愛知県R153どんぐりの里いなぶ~後編~【ゆっくり車載】
PSO2NGS一か月ぶりに復帰しましたが2時間で引退しました。
※こちらの動画はYoutube版を再編集したものです。
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#10【GSX-S125】知多半島ツーリンぐ!~後編~【ゆっくり実況】
アトピーは大人になれば勝手に治ると思っていた時期が私にもありました。
※こちらの動画はYoutube版を再編集したものです。
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WRC9 トヨタヤリスで走ってみました。(ジャパンコース紹介)#08
皆さん、動画のご視聴ありがとうございます。
WRC9が発売になりましたので、早速ヤリスで走ってみようと思います。
今回はスピードにこだわらず、コースの紹介等をしていきたいと
思っています。
WRC9(EpicGemes版) のゲームプレイ動画です。
コース名:ラリージャパン
プレイマシン:Toyota YARIS(ヤリス)
ギア:セミオート
ABS・TCS:OFF
AI難易度:80%(ミディアム?)
ゲームコントローラ:Xbox Oneコントローラ
#07→sm37498237 #09→sm37508434
mylist/69456579 なかなかのゲーム部屋/co2270140
Twitter:https://twitter.com/nakanakanoheya
PRB(R)論文セルフ解説!UCoGeに圧力をかけてNQR測定しちゃいました【固体量子】【VRアカデミア】
セルフ論文解説第4弾!
今回もPRB(R)論文!
UCoGeに圧力で強磁性が凄いって内容です。
こちらも参考に
【固体量子08】シリーズ超伝導第1回「強磁性超伝導」【VRアカデミア】
sm33785089
【固体量子35】核四重極共鳴(NQR)入門【固体物性】【VRアカデミア】
sm35769187
今回紹介する論文情報
Masahiro Manago et al., Phys. Rev. B 99, 020506(R) (2019)
https://doi.org/10.1103/PhysRevB.99.020506
arXiv(無料):https://arxiv.org/abs/1901.08699
間違いの指摘、分からないところの質問お待ちしております。
Twitter:https://twitter.com/qm_phys_kyoto
Youtubeチャンネル:https://www.youtube.com/channel/UC29mFGKxSkn0lrj03_xyrHg …
*YouTube投稿版と同じものです。
*VTuberはバーチャルなup主全体を指す言葉と思ってください。
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固体量子チャンネル(非公式):mylist/63258839
【GT6】 RAYBRIG HSV'12 鈴鹿TA 1'47"976
GWが終わってしまったので初投稿です
527ps無改造、アシストABS1のみ
リプレイ視点:sm23497308
【車載動画】真冬の九蔵峠を行く【開田高原】
今回からカメラマウントを変えました。やっぱ専用マウンタは安定する。
晴れてれば冬でも御嶽山が拝める良いドライブコースなのですが、この日の空模様は雪。しかも気温0度で路面は凍結、その上に粉雪が降り積むという非常に滑りやすい路面状態。
動画からは分からないと思いますが、コーナーの手前でABSが働いたり立ち上がりで少し横に滑ったりしています。
でも、ゆっくり慎重に走れば大丈夫。後続車がいたって気にしない。というか、いてもこの区間じゃ下手に譲れないのです。
マイリスト:mylist/24617622
【グランツーリスモSPORT】 スーパーフォーミュラSF19/ホンダ 富士スピードウェイ 全開アタック
マシン: ダラーラ SF19 スーパーフォーミュラ/ホンダ
コース:富士スピードウェイ
ラップタイム:1:19.470
アシスト:ABSのみ
BoP:なし
ステアリング:Thrustmaster T300RS
アップデート:1.37
[YouTubeチャンネル] https://youtube.com/kentagawa27
Assetto Corsa [599XX EVO]
自分的にはフェラーリは白のイメージですがどうなんでしょうか...
確か599は日本人の方がデザインしたらしいですね。
この車はすごく扱い易いです(ABS付ければ)
【新超伝導発見!!】ラインノーダル物質CaSb2の超伝導【セルフ論文紹介】【固体量子】【VRアカデミア】
今回紹介する論文情報
Atsutoshi Ikeda et al., Phys. Rev. Mater. 4, 041801(R) (2020).
https://doi.org/10.1103/PhysRevMaterials.4.041801
arXiv(無料):https://arxiv.org/abs/2003.1200
セルフ論文解説第13弾!
CaSb2が超伝導になることを発見しました!
この超伝導このあとどう展開していくか、楽しみですね!
間違いの指摘、分からないところの質問お待ちしております。
Twitter:https://twitter.com/qm_phys_kyoto
Youtubeチャンネル:https://www.youtube.com/channel/UC29mFGKxSkn0lrj03_xyrHg …
*YouTube投稿版と同じものです。
*VTuberはバーチャルなup主全体を指す言葉と思ってください。
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固体量子チャンネル(非公式):mylist/63258839
実験系:mylist/67084419
一般向け?:mylist/67084433
講義系:mylist/67084441
#98【GSX-S125】はじめてのチェアリング&ようつべを2年続けてきたモトブロガーの収益公開【ゆっくり車載】
好きなもので飯を食える人間なんて、みんなが思ってる一握り以上に一握り。
※こちらの動画はyoutube版を再編集したものになります。
part1→sm39098361
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【60年前の予言を実証】プラチナナノ粒子における量子サイズ効果をNMRで観測【セルフ論文紹介】【固体量子】【VRアカデミア】
今回紹介する論文情報
Tomonori Okuno et al., Phys. Rev. B 101, 121406(R) (2020).
https://doi.org/10.1103/PhysRevB.101.121406
arXiv(無料):https://arxiv.org/abs/2003.07585
セルフ論文解説第11弾!
NMR測定を使って60年前に久保亮五先生によって予言された量子サイズ効果を実証しました!
間違いの指摘、分からないところの質問お待ちしております。
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一般向け?:mylist/67084433
講義系:mylist/67084441
F1 2010(2011年MOD)Virginファンのアシスト実況 第十三戦:ベルギー・スパ
Virgin Racingファンのへっぽこ実況です。
ABS+トラクションアシストON、2011年ライクMODを入れてキャリアモードの実況をやっていきます。
チームメイトに小林可夢偉を迎え、強化されたVirgin Racing、無事ドベ3を抜けだし強豪チームになれるのか?
前線では一週目にしてガードレール激突といういくらなんでもな酷い結果…この試合は挽回できるのか!?
順位変動などが無く、何も起きなかった周回の一部を早送りしています。
Part1⇒sm15179473 実況リスト⇒mylist/26520688 NEXT⇒sm15665048
[実況]右も左もわからない男が初めての提督part18[艦隊これくしょん]
どーもみなさんお久しぶりです!tukihami_absです!
今日から提督業に復帰したいと思います!
大和を出すまで&全海域攻略するまでやめません
前回→sm26650743
次回→sm28415672
同時進行⇒sm25707958
マイリス→mylist/45741976
part1マイリス→mylist/44677114
Twitter一応やってます⇒https://twitter.com/tukihami_abs
【次回予告】新型出撃
来週、YouTubeにて公開予定の動画の次回予告です。
新型Vストロームと走る動画は、国産アドベンチャーバイクに興味のある方に
とって最高なのでは?
これを見ればABSの機能・構造・構成・作動の全てが理解できます!
見て、読んで、聴いて学べるオールインワンの自動車機能解説教材を遂にリリース!!
こちらからどうぞ=>https://tomi3236.blog.fc2.com/blog-entry-7.html
今までに無かった、自動車メーカーのメカニックトレーニングに限りなく近い内容なので実践で即効使える内容の、動画解説付きのブログマガジンです。
これからも、内容をどんどん追加していき、月額制で見放題、読み放題、聴き放題のお得な教材です。
見るか見ないかはあなたの自由ですが・・・。
超診塾スーパーダイアグレッスン1.4.1 ABSでは
ABS 構成部品の識別・ブレーキ・アシスト・システム(BAS)・エレクトロニック・スタビリティ・コントロール(ESP)・システムのパワーとアース・アンチロック・ブレーキ・モジュール(ABM)のインプット/アウトプット・ABS のサービスをお届けします。ABSに関連する全てを解説しています。
ツインリンクもてぎ NSX'06 1'44.023
無改造511ps 磨耗有り アシストはABS1のみ
60fps選手迫真のなめらかさ
【F1 2011】雨男がまったりと雨の中走ってみたINモナコ モンテカルロ
最初にこの動画はまったり楽しく、雨の中走るという動画であり、アンチコメをするぐらいなら見ないのがお勧めです。
そして、アシスト切れとか言われても絶対切りません
もし、アンチコメをした場合そくNGに入れます。
この動画は雨男の自分が、ほかの実況者さんと違うことをやってみようと考えた結果です。
レース距離:20% 天気:大雨 マシン:その時の気分 グリッド:最後尾から
アシスト:トラコンとABSあり セーフティカー:オン AIレベル:レジェンド
やっぱり安定のラルドクオリティです。あと、途中にカットし忘れたり、なんでかBGM入れたりとグダっていますがご了承ください
自分のマイリストです:mylist/27655661 自分のコミュニティです:co1352181
【F1 2011】雨男がまったりと雨の中走ってみたINスペイン カタロニア
最初にこの動画はまったり楽しく、雨の中走るという動画であり、アンチコメをするぐらいなら見ないのがお勧めです。
そして、アシスト切れとか言われても絶対切りません
もし、アンチコメをした場合そくNGに入れます。
この動画は雨男の自分が、ほかの実況者さんと違うことをやってみようと考えた結果です。
レース距離:20% 天気:大雨 マシン:その時の気分 グリッド:最後尾から
アシスト:トラコンとABSあり セーフティカー:オン AIレベル:レジェンド
いろいろ不足点がありすいませんでした。
質問とかありましたらコメント打ってね
自分のマイリストです:mylist/27655661
自分のコミュニティです:co1352181
[実況]自由奔放な四人が人助けをするそうですpart12[星のカービィwii]
どーもみなさんこんにちわ!自由奔放な四人組です!
ワドルディの種類はどれくらいの数がいるのでしょう
メンバー紹介
tukihami_abs (投稿主 進行役だが話を聞いてもらえない ワドルディ使用)
oz (ツッコミ担当 最近邪魔をすることを覚えた メタナイト使用)
RAN (進行補佐 時々ゲスくなる カービィ使用)
TERA (大王担当 プププランドの国王 DDD使用)
sm30533214←前回 次回→sm30621036 マイリストmylist/57399512
【Assetto Corsa】Porsche 911 Carrera RSR 3.0
Nordschleife。
TRACK SURFACEはGREEN。ABS,TCともにfactory。
FPS関連:mylist/40295922 その他:mylist/14681331
【Assetto Corsa】Porsche 917/30 Spyder
5周目のケメルストレートで351km/h。
TRACK SURFACEはGREEN。ABS,TCともにfactory。
FPS関連:mylist/40295922 その他:mylist/14681331
【GT5】トスカーナナイトレース【スペシャルイベント】
今さらGT5のスペシャルイベント参考動画です。
グランドツアー トスカーナナイトレース
プレイ環境:パッド
その他設定:ABS1、TCS1か2
敵車のペースが速く、夜で視界も悪い・・・
なのに、なぜデモ走行が無いのかと思ったことありませんか?
というだけの理由で上げてみました、ですので上手くはないですorz
GTシリーズの公開マイリスト→mylist/28694420
【F1 2011】まったりと雨の中走ってみたIN中国上海
最初にこの動画はまったり楽しく、雨の中走るという動画であり、アンチコメをするぐらいなら見ないのがお勧めです。
そして、アシスト切れとか言われても絶対切りません
もし、アンチコメをした場合そくNGに入れます。
この動画は雨男の自分が、ほかの実況者さんと違うことをやってみようと考えた結果です。
レース距離:20% 天気:大雨 マシン:その時の気分 グリッド:最後尾から
アシスト:トラコンとABSあり セーフティカー:オン AIレベル:レジェンド
ついに、ついにあの瞬間が・・・
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自分のマイリストです:mylist/27655661
自分のコミュニティです:co1352181
【VocaDuo2025 】 V1RU5 / Verusus AI 【 著作権フリー楽曲 】
VocaDuo2025投稿作品です!
フリーで営利非営利問わずに使用可能です!
ご使用の際は報告不要ですが、TokyoZeroP(ユウキセイ)までご連絡頂けると見にいきますよ!
ご使用の際はこのniconicoもしくはYouTubeのリンクの記載をお願いします。
創作性のないそのままの再配布や販売は禁止です。
音源動画の配布
https://www.dropbox.com/scl/fo/eju91i6zn6udl0m2w0afg/ABS4gBMiYX5Hn2YLS1qJPXw?rlkey=1kqbpl2q47zmj13jmknmncpgi&st=mwf4ko6b&dl=0
ボカデュオチーム『VersusAI』
Vocal : 捺鞘 真璃杏
https://x.com/Sashisaya_MaRiA
Music : TokyoZeroP(ユウキセイ)
https://x.com/tokyozerop
https://x.com/yukisei_tw
Lyric : まさるまる
https://x.com/maru_reface
Illust : SAKUさん🐼
https://x.com/saku_xx39
Movie : 日々乃ねむり
https://x.com/hibinonemuri
【ささつづ】車山高原スキー場までの道のり【後編】
※軽の2駆で、駆動部分の安全装置はABSしか無いので安全マージンを考え、時速40~50km未満で走っています※<br>
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(´・ω・`)はい。5月下旬から熱中症になり、胃袋が過労とストレスでやられて通院で点滴受けつつ1週間寝込み、復帰後力が入らない時に重い物を持ってギックリ腰になって6月は地獄を味わって何も出来なかった主です。<br>
今回は2020/12/31に車山高原スキー場へ行き、その後半です。蓼科牧場交差点からビーナスラインに入り車山高原スキー場の駐車場迄です。結論、凄く走り易かった。<br>
