キーワード bve2 が含まれる動画 : 86 件中 33 - 64 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【BVE2】ボカロ鉄道特急FSL23号(その2)【初音ミク】
現在工事中のボカロ鉄道、
特急ファーストソノライナー23号鏡音台行きです。
その1:sm19212763 の続きです。
画質荒れ荒れでスミマセン…orz
その3:sm19369400
BVE 阪急京都線上り&9300系 テスト運転
路線公開先:Koyage 車両公開先:かんたんのゆめ http://kantanbay.org/bve/ BVE2データですがコンバーター0.10で変換しBVE5.3で運転しています。
【BVE2】ボカロ鉄道特急FSL23号(その1)【初音ミク】
再投稿です。
現在工事中のボカロ鉄道の一部紹介します。
特急ファーストソノライナー23号鏡音台行きです。
以前の特急併合シーンの続きからスタートします。
特急併合シーン→sm18793234
100MB以内に収めようとするとこの画質が精一杯でしたorz
解説は、下に字幕を出しますので、そちらをご参照ください。
その2:sm19340825
その3:sm19369400
【BVE2】特急電車併合シーン【初音ミク】【鏡音リン】
BVE2にて制作中の「ボカロ鉄道」における特急電車の併合シーンを録画したものです。
運転士:初音ミク(Append-Vivid) 誘導員:鏡音リン(Append-Power)
運転にはTSマスコンⅡを使用しています。TSマスコンⅠ欲しい…
【阪急京都線BVE2】水無瀬→長岡天神≪西山天王山駅開業後の時間測定用≫
西山天王山駅開業後、この駅に停車することによってどれぐらいの時間が余分にかかるのかを調べてみました。なお、路線データはhttp://koya.s101.xrea.com/からお借りし、車両データはhttp://bve.jpn.org/で公開されている3300系を使用させていただきました。この場を借りてお礼申し上げます。
BVE5京葉線「快速マリンドリーム号」
マリンドリーム氏のBVE2用京葉線をBVE5に変換してRock_On氏の189系で運転しました。(本来はみやこ路各停氏の201系京葉線用)
BVE 東京メトロ9000系 GTO-VVVFインバーター車データ
エイプリルフールネタとして(?)公開されていた、GTO-VVVFインバーターバージョンの東京メトロ9000系データです。製造メーカーの違いによるモーター音の違いをお楽しみください。
#0:00~三菱製GTO #2:58~日立製GTO #6:14~三菱×日立GTOmix
路線データは東急目黒線、走行区間は目黒→田園調布です。
BVE2/4はモーター音の同時再生数が2つまでしかないにも関わらず、変調パターンの異なるmixデータを違和感無く再現された方の技術力の高さに敬服いたします。
BVE5 WS-ATCを再現してみた(地下鉄御堂筋線)
大阪市営地下鉄御堂筋線で実際に使われている保安装置WS-ATCを再現(何かおかしいところはあるけど。)
使用プラグイン:凡用ATSプラグイン(ノ付氏)
路線:BVE2用御堂筋線(S・N氏)
車両・運転台画像・信号機改造:うp主
BVE 釧網本線 【釧路→遠矢駅】
しばらくの間、フラッシュメモリーの中で眠っていたBVEのプレイ動画。2011年1月まで使っていたPCでプレイしたため、かなり前に作成したものだと思われます。現在より運転が乱暴な上、旧PCの低スペックの関係で動作がカクカクしています。でも北海道のキハ54は自動空気ブレーキなのに馬力もあり、ブレーキが操作しやすかった覚えが・・・w
【京王線BVE2】千歳烏山→仙川≪時間測定用≫
リンク:http://www.tcn.zaq.ne.jp/akaql001/keio/keio_dia.html 京王線千歳烏山→仙川の所要時間を、ATC風の運転で計ってみました。現・ダイヤ昼間下りで、千歳烏山を発車した各停は2分未満で仙川を発車することになっています。仙川での停車時間を20秒と仮定すると、1分35秒以内で走る必要があります。しかし、やってみると1分35秒ジャスト。ちょっと早めにブレーキをかけた場合は、確実に間に合いません。 路線データはhttp://yukinohana.net/~minatono/factory/bve_keio.htmlからお借りし、車両データをhttp://nyobo.fr.a.u-tokyo.ac.jp/trainsim/BVE/download.htmlで公開されているBVE4用のもの(ただしBVE2でも動くように作られているようです)を指定させていただきました。“ATC風の運転”をするにあたり、加速度のみ3.3km/h/sに変更させていただいています。
【BVE5】越後湯沢~直江津を約8分で走ってみた【ほくほく線】
最高速度1238km/h
使用車両:221SuperCustomV2(sm16111798と同じ車両を12両全電動車・マスコン15段に改造)
走行音変更&直江津通過&強制終了sm16447878
変換元データ↓
BVE2用ほくほく線(HK100形データ含む)
http://web.archive.org/web/20030804100026/http://fine.tok2.com/home/hoku2sen/bve/file/hoku2_20030310.exe
681系データ
http://web.archive.org/web/20010818005431/http://www.nsknet.or.jp/~tsukano/bve/681.exe
BVE EF65型1000番台と12系客車の連結
某所で公開されたデータのプレイ動画に思い付きで編集を加えてみますた。。。
無線と状況が上手く合っていませんがご了承をm(_ _)m
停止位置が数10cm程ずれてしまったのもご了承を(´・ω・`)ジドウクーキブレーキムズカシイ
写真はかつて天王寺駅で販売されていた「浪速恋しぐれ(㈲芦の家)」です。
BVE5「青函トンネルを約10分で走ってみた」
最高速度931km/h
※車両は変換前にTrain.datをメモ帳で弄ってあります。
使用車両:221SuperCustom
BVE2版sm5995316
BVE 東急目黒線(現在)と目蒲線(過去)を比較
○奥沢→多摩川(目蒲線時代:多摩川園)
○現在の目黒線のデータが公開されたため、以前公開されていた目蒲線のデータと比較してみました。作者様が異なるため、全体的に風景の感じ等が異なりますが、その点は仕様ということで。。。
○現在目黒線と東急多摩川線はそれぞれ、別な路線として扱われてますが、以前は目蒲線という一つの路線として運行されてました。
【BVE2】JR西日本 東西線・207系1000番台
sm15228457のBVE2版です。 北詰と尼崎でミスしてます。
bve2 名鉄犬山線 前面展望風 試運転 犬山遊園~犬山・岩倉~神宮前
試しに録画してみました。そうしたら前面展望風になってしまいました。ときどき録画が切れてしまったのでその部分を切り替え効果のフェードにしました。 今回の車両は1700系+2300系風にアレンジしたものです。
関東に住んでいる俺が、BVE阪急神戸線を運転してみた。Part5
L53氏の阪急神戸線 列番・種別:K1104A A特急 車両:7000系 コントローラー:電車でGOコントローラーワンハンドルタイプ Part1(sm14050080) Part2(sm14050274)Part3(sm14050376) Part4(sm14050453)Part5は十三~梅田間です。関東住みなので、阪急の運転は全然知らないのはご了承…
関東に住んでいる俺が、BVE阪急神戸線を運転してみた。Part4
L53氏の阪急神戸線 列番・種別:K1104A A特急 車両:7000系 コントローラー:電車でGOコントローラーワンハンドルタイプ Part1(sm14050080) Part2(sm14050274)Part3(sm14050376) Part4は西宮北口~十三間です。 Part5(sm14050587)関東住みなので、阪急の運転は全然知らないのはご了承…個人的には十三の停車が一番難しいと思う…
関東に住んでいる俺が、BVE阪急神戸線を運転してみた。Part3
L53氏の阪急神戸線 列番・種別:K1104A A特急 車両:7000系 コントローラー:電車でGOコントローラーワンハンドルタイプ Part1(sm14050080) Part2(sm14050274)Part3は岡本~西宮北口間です。 Part4(sm14050453) Part5(sm14050587)関東住みなので、阪急の運転は全然知らないのはご了承…
関東に住んでいる俺が、BVE阪急神戸線を運転してみた。Part2
L53氏の阪急神戸線列番・種別:K1104A A特急車両:7000系コントローラー:電車でGOコントローラーワンハンドルタイプPart1(sm14050080) Part2は三宮~岡本間です。Part3(sm14050376) Part4(sm14050453) Part5(sm14050587)関東住みなので、阪急の運転は全然知らないのはご了承…
関東に住んでいる俺が、BVE阪急神戸線を運転してみた。Part1
L53氏の阪急神戸線列番・種別:K1104A A特急使用車両:7000系使用コントローラー:電車でGOコントローラーワンハンドルタイプPart1は新開地~三宮間です。Part2(sm14050274) Part3(sm14050376) Part4(sm14050453) Part5(sm14050587)関東住みなので、阪急の運転は全然知らないのはご了承…
BVE 小田急線 小田急4000形 急行藤沢行き 1519列車 相模大野~長後
このBVE小田急4000形を作ったうp主サイトはこちらです。http://oer3264f.is-mine.net/top.htm
(BVE小田急4000形公開先:http://kashiwa21.sakura.ne.jp/bve2/htm/train/2823.htm からお願いします。)
江の島83号様公開の小田急江ノ島線を私的利用目的にて改造した路線にて撮影した動画になります。
著作権の問題上、路線データのアップはできませんのでご了承ください。(路線データの著作権は江の島83号様に帰属します)
途中、大和にてFPS低下によるバグが起こったため動画交換をしています。そのため一部動画を編集しており、画質は悪いです。予めご了承ください。
ネタ要素が少々あります。
今後の改良のために車両の改善点等ご指摘いただければ幸いです。
今までに投稿した動画→mylist/13986463
BVE京葉線E233系でコントローラを使って運転してみた。
久しぶりの投稿です! とうとう京葉線にもE233系が投入されました。 それで乗った感じをもとに編集、改造、転用、作成等を行い、一応ではありますが再現をしてみました。 どうぞご覧ください。★これからも京葉線の面白い動画を順次投稿していきたいと思いますのでこちらのほうもご覧ください。⇒mylist/11642540
【BVE】 津軽海峡線 津軽今別→木古内
津軽海峡線を新幹線で突破してみたw津軽海峡線 津軽今別→木古内 使用電車 200系新幹線 最大速度:285Km/ 青函トンネル内 トンネルを出てすぐある駅“知内”には停車できてません。
BVE5 東急池上線
BVE2用の路線をコンバートしてBVE5でやってみました。車両も京成3500をベースに8000系っぽく改造してみました。8000系はPM氏の作品を利用しています。走行音に変な所(停車時のノイズ等)がありますが構文が京成3500のままにしてあるためです(構文のいじり方わからないので
BVEですれ違いを再現してみた
BVEでは再現の難しい「すれ違い。」固定Objが一般的なBVEで相手の列車が動いているように見せかける方法を友人から耳にしたので、さっそくE217で再現してみました。※BVE2です
BVE 小田急線 区間準急向ヶ丘遊園行き 4805列車 新宿~向ヶ丘遊園
このBVE小田急3000形を作ったうp主サイトはこちらです。http://oer3264f.is-mine.net/top.htm
(BVE小田急3000形公開先:http://kashiwa21.sakura.ne.jp/bve2/htm/train/2575.htm からお願いします。)
Train The odakyu(綾瀬駅0番ホーム様、http://www.geocities.jp/eidan_tikatetu/)公開のBVE小田急線を許可をもらって改造した作品です。
著作権の問題上、データのアップはできませんのでご了承ください。
途中、梅ヶ丘および成城学園前でFPS低下によるバグが起こったため動画交換をしています。そのため一部動画を編集しており、画質は悪いです。予めご了承ください。
ネタ要素がいくつかあります。
今後の改良のために車両の改善点等ご指摘いただければ幸いです。
今までに投稿した動画→mylist/13986463
BVE 性能(データ)評価用 BVE4 JR201系 試運転 Ver4.25
このBVE201系を作ったうp主サイトはこちらです。http://oer3264f.is-mine.net/top.htm
(BVE201系公開先:http://kashiwa21.sakura.ne.jp/bve2/htm/train/2654.htm からお願いします。)
BVE 性能(データ)評価用 JR 201系 試運転 画質改良 Ver2.55(sm6084967)の新バージョンです。今回はVer4.25です。次回Ver作成の基にしたいので是非感想や要望などのコメントをください。
画質、音質はエンコードの都合上低くなりました。予めご了承ください。
今回も路線を若干変えてみました。中央本線を走行させてます。
動画の最後はATS投入時の様子です。
バージョン1.55当時:sm4687652
バージョン2.00当時:sm5140729
バージョン2.50当時:sm5752939
バージョン2.55当時:sm6084967
今までに投稿した動画→mylist/13986463
