タグ いつもの後輩 が登録されている動画 : 218 件中 33 - 64 件目
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【京急蒲田】第86回箱根駅伝選手通過時のダイヤ変更(復路)1
今回で最後になるかもしれない駅伝ダイヤを蒲田の踏切で撮影しました。封じ込めのD運用は新1000形が2本と2000形が1本使われました。選手通過時はsm9293522から|mylist/12107971
20100703 金沢文庫
能見台駅で発生した人身事故の影響で京急線は上下線でダイヤが乱れました。
大幅な時刻変更や行先変更は行われませんでしたが、途中で運転を打ち切って別の列車に接続するという光景が何度か見られました。
mylist/12107971
普通京急蒲田行 京急川崎 折り返し
2012年10月21日(日)のダイヤ改正で、日中の都心方面からのエアポート急行羽田空港行が快特に格上げされたことに伴い、品川~京急蒲田間の普通列車が20分に1本運行されるようになりました。
京急蒲田駅で3階ホームの2番線に到着後、京急川崎手前の引上線まで回送され、京急川崎の6番線に一旦入線して折り返し、上りの品川行として2階ホームの5番線に到着します。
mylist/12107971
20091007 京急品川
早朝に発生した横須賀線横浜駅での人身事故の振替輸送の影響で、上り線が遅れ、続いて下り線も遅れていきました。 mylist/12107971
早朝の京急品川駅2
7時半前後の品川・新品川を撮影しました。朝は逝っとけでなくても新品川が結構カオスみたいですね |1→sm7675416|3→sm7675601|4→sm7675679|mylist/12107971
20110923 京急品川3/3
17時13分頃発生した都営浅草線内での停電の影響により、一部列車に遅れが発生しました。
1.X線に停車していた8両とY線に停車していた4両の増結
2.3番線に停車していた8両と引上線に停車していた4両の増結
mylist/12107971
20091210 東海道線人身事故による振替輸送による京急遅延2
続きです。都営線直通が生きているので新品川が詰まって動けなくなることはありませんが、この過密ダイヤの中、5~10分程度の遅れを戻すのも大変なようです。|前→sm9067855|次→sm9068085|mylist/12107971
【京急】架線の付着物撤去
2014年10月6日、台風の接近に伴い、9時35分~12時の間、全線で運転見合わせが発生しました。
運転再開直後、堀ノ内駅手前で架線にビニールが付着しているのが見つかり、電力係員による撤去作業が行われました。
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20091209 京急ダイヤ乱れその3
18:40頃の品川駅|本日のウイング号は臨時快特として運行されました|前→sm9055530|次→sm9057707|mylist/12107971
20091209 京急ダイヤ乱れその2
18:35頃の品川駅|メモリーカードの容量不足によりUST途中で終わりますorz|前→sm9050473|次→sm9057529|mylist/12107971
京急川崎駅 大師線への送り込み・返却回送
早朝と深夜に行われる大師電気鉄道への送り込み、返却回送です。
通常は2本の列車が京急川崎~神奈川新町で回送列車として運転されますが、正月ダイヤなどの増発時には3本以上の列車を送り込むand返却する必要があるため、1本の列車に2本の編成が繋がれ、京急川崎のホームで分割・併合が行われます。
mylist/12107971
20110923 京急品川1/3
9月23日から京急では節電ダイヤの終了と同時にダイヤ変更が行われました。
日中、上りのSH快特に連結してきた4両編成は、品川で切り離して折返し、下りのSH快特に増結されます。
以前は夕方以降も上下どちらもSH快特に増結される形でしたが(1本目)、ダイヤ変更後A快特が品川から泉岳寺折返しになり、下りのみA快特に増結されます(2本目)。
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撮影中に停電が発生→sm15693239
20120403 京急品川2
京急線の上下線で運転を再開した直後、京成線が再び運転見合せとなり、品川以北の運行ができなくなったため、3番線の京成車が下り方面のエアポート急行に充当されました。
北総線へ直通する予定だった上りのエアポート急行は品川で3番線に入る予定でしたが、ポイント手前で急遽行先が変更になりました(途中電池切れで動画が途切れています)。
mylist/12107971
20110923 京急品川2/3
17時13分頃発生した都営浅草線内での停電の影響により、一部列車に遅れが発生しました。
sm15692882で2番線に停車していた快特泉岳寺行が品川止となり、引上線へ入庫。
増結車とA快特で新品川が埋まってしまったため、後続の普通車は3番線へ入線し、発車時刻前にUSTして1番線へ入りました。
mylist/12107971
早朝の京急品川駅4
7時半前後の品川・新品川を撮影しました。朝は逝っとけでなくても新品川が結構カオスみたいですね |1→sm7675416|2→sm7675499|3→sm7675601|mylist/12107971
20120403 京急品川1
強風の影響により、午後になってウイング号の全列車運休が決定。
18時前からは三浦海岸~三崎口間での運転も見合せとなりました。
18時40分頃、京急線は全線で運転見合せとなりました。
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20110719 神奈川新町での車両交換
夕方の上り特急列車で車内の冷房から水漏れするというトラブルが発生し、神奈川新町で臨時の車両交換が行われました。
この車両交換のため、4番線で当該の特急を待避するはずの普通が乗客を乗せたまま一旦ホームに下ろして引き上げ、車両交換後に再び4番線に戻ってくるという光景が見られました。
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20100621 京急青鮫
7時53分頃に平和島駅で発生した車両点検の影響で、上り線に遅れが発生。その後遅れは下り線に波及していきました。
ラッシュ時は基本的に行先変更や運転打切を行わないため、遅れるとだんご状態になります。
mylist/12107971
20120513 京急品川
京成押上線で発生した人身事故の影響で、泉岳寺行きの快特が品川止まりに変更になりました。
夕方、本来であれば泉岳寺始発の快特が品川で後に4両増結しますが、品川止まりに変更になったため、新品川から基本編成が出てきたり、3番線に止めていた車両を使って12両編成を組成していました。
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京急 金沢八景 ウイング通過
金沢文庫での縦列待避sm7395873,sm10799849の後の金沢八景の様子を撮影しました。
金沢文庫での動画はWing2号となっていますが、こちらでは1号です。
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京急新1000形 1405編成試運転
2月5日に、京急新1000形の1405編成が試運転を行いました。
VVVFが東芝製に更新され、車内の車番シールからはSIEMENS表示が消滅しました。
1:品川に入線する1405編成
2:神奈川新町に到着、普通車の車両交換のためホームを明け渡します。
3:再びホームに出てきた後、快特の待避をして発車していく1405編成。
2・3は後輩の撮影です。前回(sm9546392)投げつけた代わりに今回は自分がw
京急シリーズ:mylist/1183559|user/10231|
平日朝の京急川崎 特急切り離し
平日の朝の下り特急は三崎口or久里浜+京急川崎行で運転されます。ほとんどの列車が京急川崎で客降ろし、神奈川新町で切り離しですが、9時ごろから京急川崎で切り離し、普通車になる列車もあります。後半は大師線からのSSTです。B快特の折り返し回送を待避する形になっています。 mylist/12107971
【京急蒲田】第86回箱根駅伝選手通過時のダイヤ変更(復路)4
3の続きです。下り電車を一本通します。
前→sm9293832
次→sm9310945
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都営交通100周年記念フェスタin浅草線 2/2
11月5日に馬込車両検修場で行われた都営交通100周年記念フェスタでは、車両撮影会のため、都営浅草線、都営大江戸線のほか北総線、京成線、京急線、芝山鉄道の車両が集められました。
[補足]2100形の返却回送は夜間に泉岳寺に泊まる乗務員がいないため、品川始発の上り列車で品川の運転主任が泉岳寺まで上り、泉岳寺から品川までは運転主任が担当しました。その後3番に入換作業を行い、新町から便乗して到着する乗務員が3番線からの回送列車を担当しました。
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20090522京急川崎2
この日は屏風浦で人身事故が発生し、その影響でD特急(羽田空港から横浜方面へ向かう特急)が全て川崎で折返しとなりました。Dは2運用あれば空港川崎間で回せるようですね。ただし、文庫川崎間の普通は運休でした。通常時はsm6892825 mylist/12107971
20091209 京急ダイヤ乱れその8
19:55頃の京急川崎駅|急行羽田空港行は京急川崎行として運行されました|前→sm9065541|翌日→sm9067855|mylist/12107971
20101019 京急品川
上大岡でのお客様救護と仲木戸~神奈川間の安全確認の影響で、一部列車に遅れが発生しました。
今回は、新品川でのダッシュの折返し2本です。
2本目の12両編成の折返しでは運転主任が新品川へ向けて運転中に運転士と車掌が列車内を移動し、新品川停車中に一旦外に出て交代。運転士は4両を移動し浦賀寄りに到着して発車、車掌は8両を移動して駅到着後に幕回しを行なったようです。
mylist/12107971
【京急】第88回箱根駅伝(復路)開催に伴うダイヤ変更-京急蒲田・川崎駅
2012年1月3日、第88回箱根駅伝復路開催に伴い、京急蒲田駅付近の国道15号線にまたがる踏切(京急蒲田(空)第一踏切)で選手の通過に支障をきたさないよう、2010年5月に高架化が完成した上り線路を使用し、選手通過時間帯に空港線の電車が踏切を通過しないようにダイヤの変更を行いました。
今年は、横浜方面からのエアポート急行を空港線内のローカル運用へ変更することで、回送列車の本数を必要最低限に抑えたようです。
関連リンク:京急蒲田駅2F sm16602084 京急蒲田駅1F sm16604159
mylist/12107971
【京急】1325編成 夜間高速試運転
4月27日、1325-1330編成の夜間高速試運転が行われました。
京急川崎~神奈川新町を往復し、途中で非常ブレーキ試験なども行われました。
mylist/12107971
20110316 【京急】計画停電による運用変更
この日は土休日ダイヤを使用し、全線が通常の6割程度で運転していましたが、18時から22時20分頃まで金沢八景~浦賀及び久里浜線で計画停電のため、運休する予定でした。
しかし、計画停電開始前に運転に必要な電力供給が可能となったため、列車の区間運休をすることなく、夕方以降は通常の7割程度の運転となりました。
運休時間帯前に下りの快特は三崎口行、京急久里浜行、堀ノ内行、金沢文庫行というように18時ギリギリまで走る予定になっていましたが、停電前最後の三崎口行が品川駅で突然行先変更を行いました。
また、その後の京急久里浜行として運転されるはずだった列車も品川駅到着時から既に行先が変更になっており、上大岡到着前に車内放送で運休取り止めが案内されました。
mylist/12107971
【京急】2012-2013 終夜運転まとめ
明けましておめでとうございます。
2012年10月の改正から上り最終の品川行だった都営車が終電一本前の列車に変更されたため、終夜運転時に川崎に回送され、川崎から始発の高砂行に変更された模様です。
前改正の休日:上りの最終品川行(都営車)がそのまま翌日の品川始発高砂行に充当
去年の終夜:上りの最終品川行(都営車)が高砂行に、品川始発の高砂行は西馬込から発車(品川からの普通車と泉岳寺で接続)
現行の休日:上りの最終一本前に品川行として運転、翌日の品川始発高砂行に充当
今年の終夜:上りの最終一本前に品川行として運転、後続の上り最終を都営線方面へ直通させるため、新品川へ引き上げて回送列車として川崎まで運転し翌朝まで留置
mylist/12107971
京急 神奈川新町車両交換(休日)
日中に行われる神奈川新町での車両交換です。平日上りは同一ホームで車両を入れた後に出しますが(しかも2,3分でw)、休日は島一つを使うようです。 mylist/12107971