タグ しょぼーんの研究所(´・ω・`) が登録されている動画 : 12 件中 1 - 12 件目
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【JZX100チェイサー】#20 LEDルームランプを自作してみたヽ(・▽・)ノ
オートサロン関係の動画続いたので、ここらで一度通常運転に戻ります( ´∀`)今回は、ルームランプを自作のLEDランプにするだけの動画ですヽ(・▽・)ノ込み入った作業が無かったので、ちょっと写真が多めです(ノ・ω・`) ノ回路の組み方などは、コメント欄からリクエストしてもらえれば、後で別なレクチャー動画を作ります(・▽・)
【JZX100チェイサー】#10 タービンの脱着1(`・ω・´)
タービンを降ろします(`・ω・´)触媒を交換した際に、タービンアウトレットのスタッドボルトを折ってしまったために、タービンを降ろして修復をする羽目に。次回作情報:タービンを降ろしたところで時間が無くなってしまい、ひとまず引き上げてきました。その時点までの素材は撮ってあるので、編集終わり次第アップロード予定です。その先はまたちょっと開きます。
【JZX100チェイサー】#09 ブラック全塗装と、見えないところの実態
今回は、ブラック全塗装を行ったチェイサーの元の姿や、見えない部分がどの程度塗ってあるかなどのご紹介
【JZX100チェイサー】#08 3トンジャッキでチェイサーを楽々ジャッキアップ
前回の能力不足のジャッキと比較する感じで、長崎ジャッキの業務用3トンエアーガレージジャッキ(ミドル)を使用して4輪ジャッキアップを行いました。そのパフォーマンスは圧倒的です。注意1:80キロ以上あるので、気軽に持ち運びはできません注意2:一度使うと、他のジャッキが使えなくなります注意3:個人所有がバレると、変態の烙印を押されます
【JZX100チェイサー】#07 2トンジャッキでチェイサーを4輪ジャッキアップ
はっきり言って、このクラスのジャッキを常習的に使うのはお勧めできません。
普段気を付けているところを動画中で説明していますが、それがすべてではありません。
不整地での作業は一般的にNGですし、アスファルトも熱で柔らかくなるなど、色々と制約があります。
動画1本に頼るのではなく、参考にする情報の一つとして考えてください。
編集中に気付いたダメな点(反省点)
1.スロープを撤去した状態で、スタンドに載せようとしていた
2.グローブのマジックテープと作業服の袖が固定されていない
3.ジャッキのハンドルをまたいで移動している
こういう細かいことの積み重ねが事故につながるんだよね(´・ω・`)
【JZX100チェイサー】#06 ただの空ぶかしと、白煙と、排気漏れ
冷間状態でちょっとぐらい無負荷で高回転を使用してもエンジンが痛むとは思っていませんが、実際のところは未検証です。
そんな風に暖機をしないことのリスクを低く考えているものの、実際は水温と湯温に気を使っていたので、人間とは不思議な生き物です。
ダブルクラッチと同じで、やって損はないけど、やるだけムダな行為なんでしょうね。
インチキマフラカッターがプルプル震えていますが、気にしたら負けです(・ω・`)
【JZX100チェイサー】#05 燃料タンクで2年半を過ごしたガソリン
1:30ぐらいまでは考察です。お急ぎな方はスキップ推奨。注意:ガソリンは第4類危険物第1石油類(非水溶性)あり、指定数量は200リットルです。その1/5である40リットル以上を貯蔵する場合、消防法に基づき管轄する消防署へ届け出が必要です。自動車の燃料タンクは除外項目ですが、携行缶については少量危険物の対象となるのでお気を付けください。また、自動車の燃料のタンクにおいても、貯蔵を主な目的とした場合は法解釈でアウトになることも考えらえれるので、ご注意ください。詳しくは消防法についてご自身でお調べください。
【JZX100チェイサー】#04 チェイサーのマフラーは実は偽物
次の動画→sm28092398
立派そうなマフラーは、実のところ偽物でした(・ω・`)
当時は動画で記録してなかったので、今回は写真の繋ぎあわせです。
編集の力は偉大な気がする。
【JZX100チェイサー】#03 ローダウン・チェイサーのジャッキアップ風景
次の動画→sm28086419
車高を下げて、エアロを組んでいるクルマは、街乗りが大変なだけでなく、ジャッキアップするだけも一苦労です。
この手のクルマに乗っている人は、多かれ少なかれこんな感じで苦労していると思います。
〇しょぼーんの研究所のツイッター
https://twitter.com/shobo_lab
※アップした動画のリンク集状態です(・ω・`)
【100チェイサー】#02 軽自動車のバッテリーでチェイサーのエンジンを始動
次の動画→sm28085961
今回は軽自動車の中古バッテリー(寿命間近)で、2500ccの1JZ-GTEの始動を試みます。
前回はバッテリーが完全死亡のため、ジャンプアップで始動してもアイドル不安定で動かすことができませんでした。
果たして今回は水道までたどり着くことができるのか
(バッテリーを取り外してから時間が経っていたせいか、ちょっと充電が甘かったかもしれません)
〇しょぼーんの研究所のツイッター
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※アップした動画のリンク集状態です(・ω・`)
【100チェイサー】#01 長期放置のチェイサーを動かしてみる
次の動画→sm28085856
プリウスの前に乗っていたJZX100チェイサー・ツアラーV
『FR』『ターボ』『MT』と3拍子揃った後世に残したいクルマ。
一時抹消して、公道を走れなくなってからは、処分することなく実家の庭で保管中。
帰省した際に、久々に洗車をしようかと、エンジンを掛けてみるものの、バッテリーが無くなっていてアイドリングもできない状態に。
いつの日かまた乗りたいんだけど、プリウスのランニングコストが安すぎてさ(´・ω・`)
JZX100チェイサー・ツアラーV
・AT改MT(購入時すでに換装済み)
・レクサスブラックに全塗装
・FINAL Konnexion FIRST CONTACT
・機械式2WAY LSD
〇しょぼーんの研究所のツイッター
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