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ST103-15 やまりょう、38歳にしてようやく特急の偉大さに気づく。特急はしだて・まいづる号で福知山駅から京都駅へ【名鉄大江駅と丹鉄大江駅を間違えてしまった】
ニコニコ動画のコメントでマイク（音声）に関するご意見を頂いていたので、今回からちょっと音声のいじり方を変えてみました。
私自身は高音域がかなり苦手で、それに加えカメラを強く握る癖があってカチカチ音が多いため、高音域を極限まで削って対応していたのです。
ところがやはり、一般の方からしてみると相当音質が悪く聞こえてしまうようでして。試しに福知山駅の到着シーン以外ではイコライザー調整をほぼ無くしてみました。（福知山駅のホームだけはあまりに気動車の音が大きかったので調整をかけました）
これでどうでしょう？
やっぱカチカチ音が気になるわ！ って意見が多いのか、はたまたこっちのがおｋ。なのか…
皆様のご意見コメントお待ちしておりますm(__)m
当動画関連サイト・チャンネルはこちら↓
京都丹後鉄道さま
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京都丹後鉄道さま、艦これコラボ関連の情報はこちら
【艦これ×丹鉄】 丹後「由良」号 運行記念 「由良」のゆらゆら一日乗車券発売について
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【艦これ×丹鉄】 丹後「由良」号 運行について ※随時更新※
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381系 特急はしだて6号 【警笛付き】
改正で183系が引退し後継ぎで381系で運用されているはしだて6号です。踏切のなり始めから撮影しようと思っていたのに録画ボタンを押し損ねて途中からです・・・
この動画の警笛吹鳴がｗｗｗｗｗｗ
風が強かったのでブレが酷いと思います。ご注意ください。
・前面展望一覧 mylist/38257338
・その他撮影したもの mylist/38257368
287系はしだて4号
183系やタンゴエクスプローラーのラストランから一夜明け、新しいスジにのり287系はしだて4号が通過。やっぱりホイッスルでかくてMHがあまり聞こえないｗ※1 今回は友人の別視点動画リンクはありません。※2 sm20361591とはダイヤが違います。改正後のはしだて6号は381系にて運転。別日撮影の友人動画⇒sm20610451※3 追記：なぜ一番どうでもいい287の動画が一番伸びてるんだろｗ
183系はしだて6号
3月16日ダイヤ改正に伴い引退したＪＲ西日本の183系使用のはしだて6号。目の前で警笛吹鳴したので微妙にくぱぁがｗ同行の友人撮影の同列車⇒sm20343296翌日の同所で287系はしだて4号⇒sm20361995
さよなら183系 特急はしだて10号 【福知山駅発車】
3月16日実施のダイヤ改正にあわせ、定期列車としての営業運転を終了します。JR西日本は、ダイヤ改正の前日となる3月15日において、定期列車として最後の運転となる183系車両のラストランセレモニーを開催いたします。
セレモニー終了後、府立工業高等学校のブラスバンドの演奏と共にJR西日本福知山駅長による合図により発車
ありがとう183系！
三脚にカメラを付けて上に持ちあげて撮影してたためブレが酷いです・・・。動画酔いしないようご注意ください（；＾ω＾）
・前面展望一覧 mylist/38257338
・その他撮影したもの mylist/38257368
183系 特急はしだて6号 【警笛付き】
3月16日のダイヤ改正をもって廃止される183系電車
その最後の勇姿をどうぞ
※音量注意※
・前面展望一覧 mylist/38257338
・その他撮影したもの mylist/38257368
JR西日本 183系 はしだて・こうのとり号 京都・尼崎にて
2013年3月16日 JR西日本のダイヤ改正の影響で、はしだて・こうのとりなどで使用される183系が、引退します。なので、引退前に撮影しました。
さようなら…183系 マイリスト mylist/32621921
JR山陰本線183系国鉄色 特急はしだて1号 京都駅31番のりば発車
この区間を走るのも残り僅かとなった１８３系
ラストランまでにはもう一回乗っておかないと・・・
カメラに雪の水滴がついていて色々とちらついてますがご了承を
・前面展望一覧 mylist/38257338
・その他撮影したもの mylist/38257368
【うp主の鉄道旅行記４】2011年西日本一周(10)【いよいよゴール】
「ラストスパート」綾部駅を出発して我々の前に立ちはだかったのは大雨による運転見合わせでした。さあ我々は無事に名古屋に付けるのか？完結編です！＝＝＝＝＝＝2011年西日本一周＝＝＝＝＝＝①→sm15426249（名古屋～相生）②→sm15616512（相生～広島）③→sm15625547（SLやまぐち、前篇）④→sm15625650（SLやまぐち、後篇）⑤→sm15626717（津和野～出雲市～木次）⑥→sm15656871（奥出雲おろち号）⑦→sm15713666（備後落合～米子）⑧→sm15723203（米子～鳥取）⑨→sm15740790（鳥取～浜坂～特急「こうのとり」、「はしだて」、「まいづる」）エンディング→sm16092881旅行記マイリスト→mylist/24293611
【うｐ主の鉄道旅行記４】2011年西日本一周（9）【余部橋梁】
「はしだて│京都」
今回はまず⑧を見てからのほうが楽しめると思います。
今回は浜坂→余部橋梁→綾部と続きます。
途中「こうのとり」→「はしだて」と乗り換えたのは「はしだて」で京都駅まで出たほうが名古屋に早く着くという理由でした。
しかし、現実はそうは甘くない・・・・
波乱の最終章、スタートです。
⑧→sm15723203（米子駅→鳥取駅）
⑨→ここ
最終回→sm15749749
旅行記マイリスト→mylist/24293611
福知山で停まってすぐ乗り換え～大変な北近畿ビッグXネットワーク
豊岡―(北近畿新大阪行)→福知山―(はしだて京都行)→京都 優曇華院が途中からなのは、途中乗車だからです。乗換を思いついた理由… 「途中下車シリーズ」っていうけど途中下車したら曲全部聴けないよな→じゃあ途中乗車は？→組み合わせてみよう …ということは、魔理沙は福知山以降も、優曇華院は福知山以前も実は続いてるんでしょう。作る気はありませんが。 写真はWikipediaから。 前半(北近畿)に比べて、後半(はしだて)がやっつけ仕事なのは仕様です。 誰が～ダレガ～ダイヤ乱す～♪ kani→また余部鉄橋か!!(はまかぜ利用者) ski→また大雪か!! 正式タイトル「福知山で停まってすぐ乗り換え～狂気の福知山支社は大変な北近畿ビッグXネットワークを運行していきました～」…長杉