タグ りゅぅき が登録されている動画 ： 392 件中 33 - 64 件目
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草刈り機を2台仕入れました
何屋さんになるつもりなのか？
クボタのT4型管理機についた草刈りアタッチメント
バロネスのHM80ハンマーナイフモア
とりあえずはT4草刈り機を何とかする予定です。
HM80はキャブ掃除とかそういうレベルの不動じゃないようです。
管理機がエンストしちゃうんですけど・・・なんで？
TMA300のエンジンが一瞬かかるんだけど、１０秒ほどで確実にストールするようになってしまいました。
寒いときのやつかなぁって思ったりもしたけれど、暖かくなってもダメだったし・・畑で使うときに動かなくて面倒なことになりました。
一旦修理できるところに持ち帰り、色々チェックしてみました。
・・結局プラグの火の飛び方が悪いかなんかでまともに動かなかったみたいです。
コンバインの受け網が破れてしまったので邪道修理で誤魔化す！
三菱コンバインVMS11（クボタARJ211）の受け網が2022年刈り取り時に破損してしまったので、R1-12の受け網を入手・加工して取り付けます。
R1-12の受け網は樹脂製ですので、なんか変なVMS11になります。
修理開始したのは22年秋（11月11日）だったのですが、完了したのは23年春（3月26日）でした。気の向いたときに触ってました。
一応修理費はおよそ1/8ぐらいで収まるはず。。無事使えれば・・ですが。
R4年秋ではVMS11の受け網の新品在庫はあるとのことでした（40400円）
R1-12の受け網は5000円でヤフオク落札品です。
ロータリーの爪軸ベアリング交換をやってみた（RSP160右側）
kubota GB180パワクロに最初からついてる（？）ロータリーのRSP160から異音がしましたので、春の荒代が始まる前に交換します。
サクッと交換してるように編集しましたが、結構難航しました
今回は右側（サポート側）のみの交換ですが、いっそ両側やったほうが良いです。
費用は月締め振込なので、パーツの値段はまだ知りません・・
クボタ営業所で若いスタッフさんに160cmのロータリーを18馬力で牽いてるんですか？！みたいな反応されました。
私もそう思いますが、クボタ社自身がそのセッティングで販売してたんですよ・・
三菱MMR6 タンク交換
タンク交換ごときに失敗する奴なんかいないよね！
危なかったです・・
タンクを車体から取り外したとき、３本のボルトの長さをよく確認しましょう。
タンク前側を固定するボルトは短いやつ２本。後ろ側のステーと固定するやつは長い方。
間違えるとタンクの底に穴が開く可能性があります。
キャブレターがうまく外せないときは・・・
簡単に言うと、キャブレターに組み付いてる部品が外せなくてキャブレターがエンジンからどうしても抜けない場合は、スタッドボルトを抜いてしまえば良いという話です。
大抵のキャブレターはスタッドボルトで取り付けられています。
多くの場合はガバナスプリングとガバナロッドを外せば良いのですが、その２つが簡単に外せないエンジンがたまーにあります。
タンクを下ろせば自由が効くこともありますが、タンクを外すより多分スタッドボルトを抜いた方が良いと思う。
このスタッドボルトという名称を知らないとき、どうやって抜くのか検索ができなかったと思う。
「農機具 キャブレター 外せない」とかで検索してヒットしてくれたらいいなぁってな動画。
ちょいとinsta竿担いでおじろスキー場（22ｰ23）
シーズン3回目のスノボに行ってきました。
ホームゲレンデのおじろスキー場です。
9時半滑走開始、11時ごろチェックアウト
おじろは広いとはいえないけど、個人的には近くて安い（地元券）ので好き
insta360one x2を持って滑ってる人が一人居たなぁ
insta360で長い竿使うと体の動きが制限されて滑りにくいのですが、持ってる以上使わないと損な気もしてくる不思議。
結構雪が降ったので除雪機の近況（22-23シーズン）
最初に出てくるS35A一号機と次に出てくるHS50J
両方とも割りと調子良いです。
以前の動画でS35A二号機のガバナーが具合悪いと言っていましたが、時々調整できないものかとちょっとずつちょっとずつ調整シャフトを動かすのですが、全然ガバナーを介した回転数になりません。
一晩で結構降ったと思いますが、日本全国で考えるとこんなの屁でもないよなぁ
スターターロープを新品交換する場合はこうしたらええんじゃないか
リコイル紐を新品にする場合。
切れたロープの長さに予めカットするよりも、長めのロープをリールに巻きつけてから、後でカットするといいかもしれないという話です。
ロープを取り付けたものの、最後にグリップがだら～ん・・・としちゃう。ってことが多分無くなります。
ただ、本動画の中で、なぜか２ｍ引き出したらリールがゼンマイの力で戻らなくなるという現象と50cm程度カットした状態ならちゃんと戻るという理屈がほんとに分からなくて混乱してます。
自走式肥料散布機 まきっこ MF601
買ってきて、簡単な状態確認だけ。
まさかこれが4万足らずで落札できるとは思ってなかった・・
掘り出しもんやでぇ。しかも現状違和感なく動いてるようです。
以前から肥料散布機がほしいなぁって思ってました。
背負式のながーいノズルのついた動力散布機も結構安く購入してるんですが、この自走式が欲しかったんですよ。
背負式って重たいし。
トラクター用のブロードキャスター/スピンナーやフリッカーでももちろん良いのでしょうが、取り替えたりする手間とかあるやん？
ミッション油圧兼用オイルは純正に限る・・・のか？（GB180PC）
トラクターGB180パワクロ
また油圧機能に異常がでました。
よくよく調べてみると多分スーパーUDT－2だけが異様に低粘度で、社外オイルじゃダメかも。
クボタの純正オイルフィルターが社外では不具合が起こりやすいほどフィルターの目が細かいんじゃないかなぁって感じです。
三菱・イセキ・ヤンマーのミッションオイルは社外のミッション油圧兼用オイルを入れても粘度的な視点では問題ないと思う。
クボタのスーパーUDT-２を営業所で買うと２４０００円ちょいですが、
ネットで買うと１６０００円ぐらいですので、DIY整備師はネットで買うといいかな。
ファームギヤBとかファームユニバーサルが１２０００円前後なので、この差だったら純正も視野に入れていいかと思います。
前回の動画でカートリッジフィルターを開封しようかとか言ってましたが、もったいないので保管しときます。
冬の準備にスタッドレスタイヤを手組みするぞ
塗装もしてますが、ミッチャクロンしといたほうがなお良いと思われます。
個人的には別にホイール塗装ってホイール塗料じゃなくてもええよな？って思う。
タイヤ手組みはエコタイヤとか最近の柔らかいタイヤがオススメ。
スポーツタイヤはめっちゃ固くて大変。というか挫折したことがあります。
扁平率が100に近いほうがたぶん簡単です。（肉厚のやつ）
必要な装備・・
・タイヤレバー（長めの方がオススメ）
・ビードブレーカー（やすいので良い）
・ビードクリーム（台所洗剤でも良いけど、専用のほうが使い勝手が良い）
・コンプレッサー（ビードシートとビードに隙間が無い組み合わせだと、手動空気入れでも実はイケる）
・エアゲージ
・コアドライバー
【BP412】いい機会なので運搬車を整備する（3）
今回はエンジンオイル交換と、キャブレターのフロートチャンバーからのガソリン漏れの対処。いうて、ガスケット新品交換だけどね。
別に運搬車だからと違いはありません。
筑水キャニコムの運搬車ピンクレディBP412での整備お役立ちデータ
クボタエンジン版エンジンオイル10w-30 550ml
スパークプラグ BPR4HS
三菱エンジン版エンジンオイル10w-30 600ml
スパークプラグ BP6HS
ミッション用ギヤオイル ＃８０ １L
Vベルト SB-31
【BP412】いい機会なので運搬車を整備する（2）
今回はミッションオイルの交換とその途中に発見されたブレーキ異常の調整です。
筑水キャニコムの運搬車ピンクレディBP412での整備お役立ちデータ
クボタエンジン版エンジンオイル10w-30 550ml
スパークプラグ BPR4HS
三菱エンジン版エンジンオイル10w-30 600ml
スパークプラグ BP6HS
ミッション用ギヤオイル ＃８０ １L
Vベルト SB-31
【BP412】いい機会なので運搬車を整備する（１）
筑水キャニコムさんの運搬車ピンクレディ BP412が田んぼの中でエンストしてそのまま二度とかからなくなりました。
とりあえずエンジンを掛けて脱出まで。
多分燃料に雨水が入ったんじゃないかという予想
今回はフロートチャンバーも外してますが、
雨水混入の可能性が濃厚であれば、フロートチャンバーを外さずに、チャンバーのドレンスクリューで抜いたほうが手っ取り早いはず。。
コンバインの足回り洗浄（リフトアップ）
スッキリ水洗いしておけば、クローラ張り調整なんかもやる気が出るだろう？
ちょっとかわいそうだけど、コンバイン2台はパレットに乗せて青空保管になります。シートは掛けるけどね。
コンバインHL97、田んぼの中でクローラ交換
片方クローラが切れたらご一緒に反対側もいかがですか？
どうせそのうち反対側も切れるってのを体現しました。
片方切れたらもう片方も同時交換する。蛍光灯でも同じハズ。
でもクローラって一本でもクッソ高いから・・・
コンバインの腹の中の掃除
動画内ではmakitaのダブルバッテリーのブロワ https://amzn.to/3e6CcKX （平ノズルは別売り）を使ってますが、
電源が取れる場所であれば、コンプレッサー＋ダスターノズルがいいです。
田んぼの中で掃除するのは、排出されたゴミの回収が要らないからです。
刈り取り部のノブボルトが緩んでたのはほんとにワイの確認不足。
ちょっと触っていればこんなことにはならないはずだったのに・・
令和４年の稲刈り DAY3
DAY3は2022/09/18のできごと。
当時は説明書にスタンダードBが指定してあると思っていたからこれで良いのだと思っていた・・・が
走行ベルトを2本。こぎ胴ベルトを１本この年の稲刈りで廃棄した話。
ともあれ、台風前に刈り終えて良かった。
令和４年の稲刈り DAY2
DAY2は2022/09/17です。
まさか、交換したばかりのVベルトが早速切れるとは思いもよらず。。
近場の店にB-26ベルトを在庫してるところがない・・
台風は目前。どうする！？
本来ベルトが切れるなんてことは早々ありません。いくらスタンダードベルトでも。
令和４年の稲刈り DAY1
もう待ってられねぇ！
１１号台風で村中の稲は北向きになりました。
１４号台風で止めを刺される前に刈るしか無いという判断で、稲刈りスタート。
DAY1は2022/09/16
#insta360 X3 を買ってみた。コクピット横の視点がそれ。
すごい綺麗でびっくりしたけど、データが重い・・・DAY1だけで使用。
X2はX2でいいと思うが、ちっちゃい丸形タッチパネルが少々操作しにくいのでその辺はX3はめちゃ良い。
X2とX3では寸法が違うので、プレミアムレンズガードとかマイクアダプターとか互換性が無いです。
https://amzn.to/3UuI012
刈り取り不良のコンバインを直して使いたい！（6/6）
今回の修理は三菱農機のVMS11 ２条刈り袋取りコンバインです。
うちの稲刈りが９月中旬なので、それまでに修理を終えて戦力化したい。
ほぼリアルタイム修理なので、最悪修理失敗～逃亡の可能性もあります。
ベルトの張り調整は最初にしましょうね！
通常のベルトであれば大型ホームセンターとかにはあるし、
なくてもネットで翌々日には届くけどね。
スタンダードベルトとオレンジベルト等の上位ベルトの差はだいたい1000円ぐらいです。
刈り取り不良のコンバインを直して使いたい！（5/?）
今回の修理は三菱農機のVMS11 ２条刈り袋取りコンバインです。
うちの稲刈りが９月中旬なので、それまでに修理を終えて戦力化したい。
ほぼリアルタイム修理なので、最悪修理失敗～逃亡の可能性もあります。
籾の通り道を掃除していきます。
基本的に刈り取り後に掃除して出撃前はあんまり気合い入れて掃除しません。
新たに加わった機械なので刈り取り前の掃除をしています。
もちろん使用前・使用後に確認するにこしたことはないんだけどね。
中古農機具は何が飛び出すかわからないので、できるなら実物を使ってた知り合いに譲ってもらうようにしよう！
刈り取り不良のコンバインを直して使いたい！（4/?）
今回の修理は三菱農機のVMS11 ２条刈り袋取りコンバインです。
うちの稲刈りが９月中旬なので、それまでに修理を終えて戦力化したい。
ほぼリアルタイム修理なので、最悪修理失敗～逃亡の可能性もあります。
刈刃調整をやっていくのですが、思ったより全然異常部分が見つからず困惑。
なぜ去年刈り取りができないぐらい詰まってしまったのか・・・？
まじでわからん。
動画的に解決するのか？そんなことない。まじでわからん。
限りある時間でできる限りいい状態にするしかない。
刈り取り不良のコンバインを直して使いたい！（3/?）
今回の修理は三菱農機のVMS11 ２条刈り袋取りコンバインです。
うちの稲刈りが９月中旬なので、それまでに修理を終えて戦力化したい。
ほぼリアルタイム修理なので、最悪修理失敗～逃亡の可能性もあります。
ベアリングホルダー（フランジユニット）の取り付けはとっても簡単。
プーリー固定ナットを締めれば勝手にインナーレースを押してハマってくれます。
T型スプリングフック https://amzn.to/3chSP5m
農機具修理を嗜むならぜひ持っておきたい一本
刈り取り不良のコンバインを直して使いたい！（2/?）
今回の修理は三菱農機のVMS11 ２条刈り袋取りコンバインです。
うちの稲刈りが９月中旬なので、それまでに修理を終えて戦力化したい。
ほぼリアルタイム修理なので、最悪修理失敗～逃亡の可能性もあります。
この動画ではただベアリングの残骸を摘出するだけの作業になってます。
思いの外苦戦しました。
裏側では並行して刈り取り部も少しチェックしてるのですが、そちらはそちらでお伝えします。
また道具が増えちゃいました。が、手段が増えるので良しッ！
ベアリングセパレーター https://amzn.to/3SRyJ2B
刈り取り不良のコンバインを直して使いたい！（1/?）
今回の修理は三菱農機のVMS11 ２条刈り袋取りコンバインです。
うちの稲刈りが９月中旬なので、それまでに修理を終えて戦力化したい。
ほぼリアルタイム修理なので、最悪修理失敗～逃亡の可能性もあります。
現在使っているイセキのHL97はミッションのとある部品が出なくなってしまっており、走行不能まで悪化した場合修理不能になってしまいますので、２代目を用意する必要があったんです。
GB110前車軸オイルシール交換
一昨年右側だけ交換したGB110トラクターの左前車軸の縦軸横軸オイルシールを交換します。
同車体後車軸に比べて大変です。
以前の経験やアドバイスにより、一昨年よりもスマートに交換できました。
ミニトラクターの後車軸オイルシール交換
大体１５馬力以下のクボタトラクターはこんな感じ。
ただし、現行機種のJBはこの方式を採用してないみたいです。
旧オイルシールから現行オイルシールに交換してオイル滲み・漏れを止めましょう。
適応機種であれば、DIY整備初心者でもわりと挫けずにイケそうな感じに簡単です。
六角軸を採用してるのを列挙してみたけど、じつは違うかもしれない一覧
クラシック系
B10D
B1200 B1400 B1402 B1500 B1502
B5000~B7001
ASTE系
A13・A14
Granbia-boy系
GB110 GB115
GB13 GB135
GB14 GB145
GB15 GB150 GB155
なにこれ？
XB1
KJ11
お久しぶりの瀞川氷ノ山林道
バイク直ったらまぁ林道行くよね。
但馬アルペンロードって一本の線になってないけど、端から端までのメインルート・・だと思う。
電動空気入れ便利。多少かさばるけど。
https://amzn.to/3bmJ5pU
カメラはinsta360 one X2 ＆ 首掛けマウント
走るけど充電してくれないジェベル君を交換修理
走っても走っても、バッテリーが充電されない。
DR250R ジェベル250XC
エンジンが回っているにも関わらず、バッテリー自体の電圧が検出される症状（動画中では8v程度だが、バッテリー自体の電圧なので様々出ると思います）
本来であれば、レギュレータが14vぐらいを発生させるはずなのだが・・